CN205422017U - 一种推拉式智能交通站台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种推拉式智能交通站台,它包括本体,所述本体包括第一支架、第二支架、第三支架和内置模块。所述第一支架和第二支架之间设置有第一面板;所述第二支架和第三支架之间设置有第二面板;所述第一面板和第二面板表面设置有显示屏;所述第一面板和第二面板表面设置有多个照明灯;所述第一支架、第二支架和第三支架顶端设置有遮雨棚;所述第一支架、第二支架和第三支架之间设置有座位;第一支架、第二支架和第三支架内部设置有太阳能电池板;所述内置模块包括视频监控器、电源、语音播报装置、信号处理装置、远程通信模块、控制系统、Wi-Fi模块和GPS定位模块。本实用新型具有结构设计合理、使用方便和智能化程度高等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种智能站台,尤其涉及一种推拉式智能交通站台。
背景技术
目前,随着科学技术的发展,人们的交通设施逐渐向着智能化的方向发展,传统的交通站台只设置一些公交车的停靠站台的信息,这些信息往往是通过纸张或印刷在站台表面,如果长时间使用,往往会导致纸张的腐蚀,且如果公交线路发生变化,不能够及时更新站台信息,给人们的乘坐公交车带来很多困难,且现有的站台设置的座位不能够收起,当下雨天时座位很容易出现打湿的情况,不方便人们的休息。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的缺陷,本实用新型的目的是提供一种推拉式智能交通站台。
本实用新型是采取以下技术方案来实现的:一种推拉式智能交通站台,它包括本体,所述本体包括第一支架、第二支架、第三支架和内置模块,所述第一支架和第二支架之间设置有第一面板;所述第二支架和第三支架之间设置有第二面板;所述第一面板和第二面板表面设置有显示屏;且所述第一面板和第二面板表面设置有多个照明灯;所述第一支架、第二支架和第三支架顶端设置有遮雨棚;所述第一支架、第二支架和第三支架之间设置有座位;第一支架、第二支架和第三支架内部设置有太阳能电池板;所述内置模块包括视频监控器、电源、语音播报装置、信号处理装置、远程通信模块、无线收发模块、控制系统、Wi-Fi模块和GPS定位模块。
所述电源分别和视频监控器、语音播报装置、Wi-Fi模块以及信号处理装置相连接;所述信号处理装置分别连接远程通信模块和报警模块;所述远程通信模块和无线收发模块相连接;所述GPS定位模块和无线收发模块相连接;所述无线收发模块和控制系统相连接。
上述的一种推拉式智能交通站台,所述第一支架、第二支架和第三支架底部设置有滑轨。
上述的一种推拉式智能交通站台,所述座位卡接于第一支架、第二支架和第三支架底部设置的滑轨内部,且为推拉结构。
上述的一种推拉式智能交通站台,所述座位表面设置有多个手机充电插座。
综上所述本实用新型具有以下有益效果:本实用新型具有结构设计合理、使用方便和智能化程度高等优点,所述第一支架、第二支架和第三支架内部均设置有太阳能电池板,可以有效的保护了环境,节约了资源,而且使人们的使用更加方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型连接框图;
其中:1、本体;2、第一支架;3、第二支架;4、第三支架;5、太阳能电池板;6、遮雨棚;7、照明灯;8、显示屏;9、座位;10、滑轨;11、手机充电插座;12、第一面板;13、第二面板。
具体实施方式
如图1至图2所示,一种推拉式智能交通站台,它包括本体1,所述本体1包括第一支架2、第二支架3、第三支架4和内置模块,所述第一支架2和第二支架3之间设置有第一面板12;所述第二支架3和第三支架4之间设置有第二面板13;所述第一面板12和第二面板13表面设置有显示屏8;且所述第一面板12和第二面板13表面设置有多个照明灯7;所述第一支架2、第二支架3和第三支架4顶端设置有遮雨棚6;所述第一支架2、第二支架3和第三支架4之间设置有座位9;第一支架2、第二支架3和第三支架4内部设置有太阳能电池板5;所述内置模块包括视频监控器、电源、语音播报装置、信号处理装置、远程通信模块、无线收发模块、控制系统、Wi-Fi模块和GPS定位模块;所述电源分别和视频监控器、语音播报装置、Wi-Fi模块以及信号处理装置相连接;所述信号处理装置分别连接远程通信模块和报警模块;所述远程通信模块和无线收发模块相连接;所述GPS定位模块和无线收发模块相连接;所述无线收发模块和控制系统相连接。
所述第一支架2、第二支架3和第三支架4内部均设置有太阳能电池板5,可以有效的保护了环境,节约了资源,而且使人们的使用更加方便;所述座位9表面设置有多个手机充电插座11,可以方便人们在等车过程中对手机进行充电处理,且所述本体1内部设置的Wi-Fi模块可以为人们提供无线网络,使人们的使用更加方便;所述照明灯7可以在晚上为人们提供灯光,所述座位9设置于第一支架2、第二支架3和第三支架4底部设置的滑轨10中,方便人们对座位9的收放,不会因下雨天造成座位9淋湿的情况;所述视频监控器可以无死角的监控站台下的画面,所述信号处理装置可以将接收到的信号传输至远程通信模块,所述远程通信模块将信号传输至无线收发模块后,然后传递给控制系统,所述控制系统可以及时将准确的信息通过显示屏显示,所述显示屏配合本体1内部设置的多个智能模块,在显示屏8表面及时显示公交车的准确信息,方便人们的使用。
以上所述是本实用新型的实施例,故凡依本实用新型申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (4)
1.一种推拉式智能交通站台,它包括本体,所述本体包括第一支架、第二支架、第三支架和内置模块,其特征在于:所述第一支架和第二支架之间设置有第一面板;所述第二支架和第三支架之间设置有第二面板;所述第一面板和第二面板表面设置有显示屏;且所述第一面板和第二面板表面设置有多个照明灯;所述第一支架、第二支架和第三支架顶端设置有遮雨棚;所述第一支架、第二支架和第三支架之间设置有座位;第一支架、第二支架和第三支架内部设置有太阳能电池板;所述内置模块包括视频监控器、电源、语音播报装置、信号处理装置、远程通信模块、无线收发模块、控制系统、Wi-Fi模块和GPS定位模块;
所述电源分别和视频监控器、语音播报装置、Wi-Fi模块以及信号处理装置相连接;所述信号处理装置分别连接远程通信模块和报警模块;所述远程通信模块和无线收发模块相连接;所述GPS定位模块和无线收发模块相连接;所述无线收发模块和控制系统相连接。
2.根据权利要求1所述的一种推拉式智能交通站台,其特征在于:所述第一支架、第二支架和第三支架底部设置有滑轨。
3.根据权利要求1或2所述的一种推拉式智能交通站台,其特征在于:所述座位卡接于第一支架、第二支架和第三支架底部设置的滑轨内部,且为推拉结构。
4.根据权利要求1所述的一种推拉式智能交通站台,其特征在于:所述座位表面设置有多个手机充电插座。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201521078386.4U CN205422017U (zh) | 2015-12-22 | 2015-12-22 | 一种推拉式智能交通站台 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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CN205422017U true CN205422017U (zh) | 2016-08-03 |
Family
ID=56538744
Family Applications (1)
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CN201521078386.4U Expired - Fee Related CN205422017U (zh) | 2015-12-22 | 2015-12-22 | 一种推拉式智能交通站台 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN205422017U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108564882A (zh) * | 2018-06-13 | 2018-09-21 | 赵梦婷 | 一种公交站牌 |
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2015
- 2015-12-22 CN CN201521078386.4U patent/CN205422017U/zh not_active Expired - Fee Related
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