CN205418546U - 一种混凝土块减震箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及混凝土块减震箱,可很好的保证混凝土在运输过程中的完整性,其解决的技术方案是,包括矩形框,矩形框上部开口,矩形框的四个侧板内侧面上均经弹簧装有减震板,四个减震板构成一个减震腔,矩形框的底板外部下方有一个减震块,所说的减震块由固定板、安装在固定板上的多个弹簧及固定在弹簧上端部的锥形头构成,矩形框的底板下端面上有多个与锥形头对应的锥形凹槽,锥形头置于锥形凹槽内,本实用新型使用方便,对混凝土块的减震效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑运输装置,特别是一种混凝土块减震箱。
背景技术
在建筑施工的工地,需要对混凝土的凝固强度进行检测,以保证施工的质量,做法是,用要施工的混凝土做好混凝土块,之后拿去检测,但对于已经凝固好的混凝土块的运输,现在没有专门的运输设备,都是直接将混凝土放置在车上,由于运输过程中车体的震动,在运输的过程中,容易发生混凝土块粉碎或破损,影响检测的结果,特别是运输过程中混凝土块直接与车厢底板相接触,从车厢底板传来的震动力量较大,对混凝土块的损害也最大,因此,如何保证混凝土块在运输过程中的完整性是需要解决的问题。
发明内容
针对上述情况,为克服现有混凝土块运输过程中的问题,本实用新型之目的就是提供一种混凝土块减震箱,可很好的保证混凝土在运输过程中的完整性。
其解决的技术方案是,包括矩形框,矩形框上部开口,矩形框的四个侧板内侧面上均经弹簧装有减震板,四个减震板构成一个减震腔,矩形框的底板外部下方有一个减震块,所说的减震块由固定板、安装在固定板上的多个弹簧及固定在弹簧上端部的锥形头构成,矩形框的底板下端面上有多个与锥形头对应的锥形凹槽,锥形头置于锥形凹槽内。
本实用新型使用方便,对混凝土块的减震效果好。
附图说明
图1为本实用新型主视剖面图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为本实用新型锥形头及其下部的弹簧的结构主视图(放大图)。
图4为本实用新型图3的俯视图(放大图)。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。
由图1至图4给出,本实用新型包括矩形框,矩形框1上部开口,矩形框1的四个侧板内侧面上均经弹簧装有减震板2,四个减震板构成一个减震腔3,矩形框1的底板6外部下方有一个减震块,所说的减震块由固定板4、安装在固定板4上的多个弹簧及固定在弹簧上端部的锥形头5构成,矩形框1的底板下端面上有多个与锥形头对应的锥形凹槽,锥形头5置于锥形凹槽内。
为了保证使用的稳定性,所述的固定板4和矩形框的底板6之间装有限位螺栓7,螺栓7的一端固定在固定板上,矩形框的底板上有与螺栓对应的通孔,螺栓穿过通孔,螺栓的另一端旋装有置于底板上部的螺母。
本实用新型的使用情况是,将矩形框及减震块固定在运输车上,将混凝土块放置在矩形框的减震腔3内,混凝土块的四周与减震腔内的四个减震板2相接触,混凝土块的下部震动经减震块来过滤,能很好的过滤掉车体传来的震动,保证混凝土块的完整性;减震腔3的尺寸根据混凝土块的尺寸而定,保证混凝土块在减震腔3内固定的牢固可靠,由于减震块经锥形头与矩形框相接触,所以,当矩形框出现晃动时,锥形头仍能时时的与矩形框相接触,对矩形框进行减震保护。
本实用新型结构新颖,能很好的对混凝土块进行减震保护,保证混凝土块在检测前保证其尺寸和结构的完整性,进而充分的对混凝土的性能进行检测,保证混凝土施工的安全。
Claims (2)
1.一种混凝土块减震箱,包括矩形框,矩形框(1)上部开口,其特征在于,矩形框(1)的四个侧板内侧面上均经弹簧装有减震板(2),四个减震板构成一个减震腔(3),矩形框(1)的底板(6)外部下方有一个减震块,所说的减震块由固定板(4)、安装在固定板(4)上的多个弹簧及固定在弹簧上端部的锥形头(5)构成,矩形框(1)的底板下端面上有多个与锥形头对应的锥形凹槽,锥形头(5)置于锥形凹槽内。
2.根据权利要求1所述的混凝土块减震箱,其特征在于,所述的固定板(4)和矩形框的底板(6)之间装有限位螺栓(7),螺栓(7)的一端固定在固定板上,矩形框的底板上有与螺栓对应的通孔,螺栓穿过通孔,螺栓的另一端旋装有置于底板上部的螺母。
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