CN205415994U - 一种新型张拉杆 - Google Patents

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吴元文
崔进福
覃婷
刘罡
周圣人
朱平平
李飞
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Ningbo Hua Tie rail transportation equipment manufacturing Co., Ltd.
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SICHUAN CHENGDU PUSHI ELECTROMECHANICAL TECHNOLOGY RESEARCH CO LTD
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Abstract

本实用新型公开了一种新型张拉杆,它包括张拉杆件(1),滚动体(2),端盖(3),应变片(4)和接触垫(5)。其特征在于:应变片(4)固定置于张拉杆件(1)张拉端面,同时接触垫(5)紧贴于应变片(4);滚动体(2)环形阵列分布于张拉杆件(1)的中间挡肩部位,并由端盖(3)轴向锁紧于张拉杆件(1)上。本实用新型所公开的结构方案能够有效降低张拉杆在放张时的启动扭矩,减小放张装置的结构;同时应变片能够实时检测张拉力,可以有效预防过张拉。

Description

一种新型张拉杆
技术领域
本实用新型属于预应力混凝土辅助部件领域,尤其是涉及一种较小放张力矩的新型张拉杆。
背景技术
在预应力混凝土制作轨道板的工艺过程中,预应力钢筋的张拉与放张是尤其重要的工序。在最新的张拉与放张方案中,张拉杆预张拉力直接作用在轨道板钢模上,传统的张拉杆件中部的挡肩直接只能与轨道板钢模接触,由于张拉力一般很大,加之面面接触的静摩擦,因此后续的放张过程中就需要很大的力矩才能启动;传统的张拉杆由于不具备检测拉力功能,因此经常出现过张拉现象,因此提供一种能够有效降低张拉杆在放张时的启动力矩,并且能够实时检测张拉力的新型张拉杆是非常有必要的。
发明内容
本实用新型是为了提供一种能够有效降低张拉杆在放张时的启动力矩,并且能够实时检测张拉力的新型张拉杆。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种新型张拉杆,它包括张拉杆件(1),滚动体(2),端盖(3),应变片(4)和接触垫(5)。其特征在于:应变片(4)固定置于张拉杆件(1)张拉端面,同时接触垫(5)紧贴于应变片(4);滚动体(2)环形阵列分布于张拉杆件(1)的中间挡肩部位,并由端盖(3)轴向锁紧于张拉杆件(1)上。
张拉杆件(1)前端有连接螺纹孔(11),用于连接预应力钢筋;其后端有内六方(12)和外六方(13),便于液压扳手旋紧张拉杆与预应力钢筋和放张时施加放张力矩。
应变片(4)与接触垫(5)均为两个半圆单元嵌合在一起以便装配。
实施本实用新型的显著效果是:所述新型张拉杆能够有效降低张拉杆在放张时的启动力矩,大大节省了放张时的能耗;并且能够实时检测张拉力,能够有效预防过张拉。
下面将结合附图及实施方式对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型一种新型张拉杆的剖视图。
图中:1张拉杆件,11连接螺纹孔,12内六方,13外六方,2滚动体,3端盖,4应变片,5接触垫。
具体实施方式
一种新型张拉杆,包括张拉杆件(1),滚动体(2),端盖(3),应变片(4)和接触垫(5)。应变片(4)固定置于张拉杆件(1)张拉端面,同时接触垫(5)紧贴于应变片(4),滚动体(2)环形阵列分布于张拉杆件(1)的中间挡肩部位,并由端盖(3)轴向锁紧于张拉杆件(1)上。
实时例一:一种新型张拉杆主要应用于高铁轨道板生产线的预应力钢筋张拉与放张工位上;张拉过程中,张拉装置作用在接触垫(5)上,同时应变片(4)也受到了压力,就能实时的检测张拉力;同时张拉后端盖(3)的端面就与轨道板钢模接触,避免了张拉杆件(1)直接与轨道板钢模接触,由于张拉杆件(1)与端盖之间有滚动体(2),在后面的放张工位上进行放张的时候就能大大减小启动扭矩;这样该新型张拉杆就能够有效降低张拉杆在放张时的启动力矩,大大节省了放张时的能耗;并且能够实时检测张拉力,能够有效预防过张拉。
以上是对本实用新型的一个实施例进行详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (1)

1.一种新型张拉杆,它包括张拉杆件(1),滚动体(2),端盖(3),应变片(4)和接触垫(5),其特征在于:应变片(4)固定置于张拉杆件(1)张拉端面,同时接触垫(5)紧贴于应变片(4);滚动体(2)环形阵列分布于张拉杆件(1)的中间挡肩部位,并由端盖(3)轴向锁紧于张拉杆件(1)上。
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