CN203964820U - 一种柴油机缸套凸出量检具 - Google Patents
一种柴油机缸套凸出量检具 Download PDFInfo
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Abstract
一种柴油机缸套凸出量检具,包括检具体和将缸套压紧于缸体内的压紧组件,还包括设于检具体上的百分表安装孔、设于安装孔内的百分表、用于固定和夹紧百分表的隔套和一螺栓;所述压紧组件包括压紧垫块,所述压紧垫块通过二螺栓与机体上端面固定连接;本实用新型发明的有益效果是:本实用新型发明结构简单,造价低廉,检测结果直观,操作简便、快速,极大的提高了检测速度,提高了检查者的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型柴油机领域,具体的涉及一种柴油机缸套凸出量检具。
背景技术
柴油机缸套压装入柴油机机体后,检测装配是否合格的一个重要指标是缸套的凸出量。缸套装配后其凸出量有一定技术要求,要求其凸出量数值在一定的范围之内,凸出量偏大或偏小对发动机的性能有一定的影响,可能会造成缸套头部断裂、气缸垫冲坏等严重质量事故。传统的检测手段工作量比较大,工作效率低下。特别是工厂旺季的时候,严重影响工作效率,耽误生产、检验。针对此情况,发明检测此检具。
实用新型内容
本实用新型发明目的就是为了克服实际生产、检验过程中的缸套凸出量检测的困难,确保缸套凸出量在规定的技术要求之内,提供一种操作简便、快捷的缸套凸出量检具。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种柴油机缸套凸出量检具,包括检具体和将缸套压紧于缸体内的压紧组件,还包括设于检具体上的百分表安装孔、设于安装孔内的百分表、用于固定和夹紧百分表的隔套和第一螺栓;所述压紧组件包括压紧垫块,所述压紧垫块通过第二螺栓与机体上端面固定连接。
作为优化:所述压紧垫块为圆柱形。
作为优化:所述压紧垫块上端设有沉孔。
本实用新型发明的有益效果是:本实用新型发明结构简单,造价低廉,检测结果直观,操作简便、快速,极大的提高了检测速度,提高了检查者的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1、检具体,2、百分表安装孔,3、百分表,4、隔套,5、第一螺栓,6、机体,7、压紧垫块,8、沉孔,9、第二螺栓,10、缸套。
具体实施方式
如图1所示,一种柴油机缸套凸出量检具,包括检具体1、将缸套10压紧于机体6的缸体内的压紧组件、设于检具体1上的百分表安装孔2、设于安装孔2内的百分表3、用于固定和夹紧百分表3的隔套4和第一螺栓5;所述压紧组件包括压紧垫块7,所述压紧垫块7通过第二螺栓9与机体6上端面固定连接,所述压紧垫块7为圆柱形,所述压紧垫块7上端设有沉孔8。
本实用新型的操作如下:用压紧垫块7和高强度螺栓9将装配好的缸套10压紧于机体6缸体内,模拟柴油机气缸盖装配后的状态;将百分表3架在检具体1上并用检具体1上的第一螺栓5固定,以缸盖上端加工面为基准将百分表3校零,缓慢平稳的拖动检具体1直至缸套10顶部停下。检测者可根据百分表3上的显示的数值,得到缸套10的凸出量,从而判定缸套10凸出量是否合格。
Claims (3)
1.一种柴油机缸套凸出量检具,包括检具体和将缸套压紧于缸体内的压紧组件,其特征在于:还包括设于检具体上的百分表安装孔、设于安装孔内的百分表、用于固定和夹紧百分表的隔套和第一螺栓;所述压紧组件包括压紧垫块,所述压紧垫块通过第二螺栓与机体上端面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机缸套凸出量检具,其特征在于:所述压紧垫块为圆柱形。
3.根据权利要求1所述的一种柴油机缸套凸出量检具,其特征在于:所述压紧垫块上端设有沉孔。
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CN201420276286.1U CN203964820U (zh) | 2014-05-28 | 2014-05-28 | 一种柴油机缸套凸出量检具 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107084656A (zh) * | 2017-06-26 | 2017-08-22 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种发动机偏心活塞凸出量测量装置 |
CN110425959A (zh) * | 2019-08-30 | 2019-11-08 | 重庆康明斯发动机有限公司 | 一种缸套凸出量检测工装 |
CN110455157A (zh) * | 2019-09-04 | 2019-11-15 | 安徽华菱汽车有限公司 | 一种缸套压装和测量装置 |
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2014
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