CN205415587U - 一种汽车内饰件用存放料架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车内饰件用存放料架，包括底板、移动板、可制动性万向轮，底板上表面四个拐角处各竖直固定有一带有外螺纹的立柱，移动板四个拐角分别对应可上下移动地套于立柱上，立柱上螺纹连接有用于限位及紧固的两个定位套筒，移动板置于两个定位套筒之间；底板及移动板上均并列设置有若干个纵向分布的、供汽车内饰件抵靠放置的抵靠板，抵靠板横向滑动连接于底板或移动板上。本实用新型能够适用于各种不同大小内饰件存放或周转，适用性强。

Description

一种汽车内饰件用存放料架

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰件存放装置技术领域，具体是涉及一种汽车内饰件用存放料架。

背景技术

随着科学技术的发展和人们生活水平的提高，汽车已经走进千家万户，成为人们日常出行最主要的交通工具。目前，国内总装厂以及试装车间，部分零件缺少专用的存放料架，零件摆放时占地面积大、容易造成损伤等问题，使得生产成本和管理成本大大增加。如汽车内饰件，汽车内饰件是汽车的一大重要部件，内饰件的好坏直接影响到汽车内饰的美观性。汽车内饰件采用塑料一次加工成型，内饰件在生产和装配过程中经常需要存放和周转，此时要求内饰件的存放和周转需要易放、易取、不易划伤，且运转更方便、快捷。

现在汽车内饰件的生产和装配过程均采用纸箱进行存放、周转，由于内饰件重量较沉，搬运过程中纸箱容易损坏，因此造成纸箱消耗量比较大，不利于资源的节约。并且，采用纸箱存放内饰件在搬运过程中，会出现内饰件相互碰撞，内饰件之间没有防护措施，导致内饰件刮花、磕碰、掉漆等，这对内饰件的外观造成了极大的影响。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种适用于各种不同大小内饰件存放或周转、适用性强的汽车内饰件用存放料架。

为解决上述技术问题，本实用新型提供以下技术方案：一种汽车内饰件用存放料架，包括位于底部的底板、位于上部的移动板、固定于底板底面四个拐角处的可制动性万向轮，所述底板上表面四个拐角处各竖直固定有一带有外螺纹的立柱，所述移动板四个拐角分别对应可上下移动地套于立柱上，所述立柱上螺纹连接有用于限位及紧固的两个定位套筒，所述移动板置于两个定位套筒之间；

所述底板及移动板上均并列设置有若干个纵向分布的、供汽车内饰件抵靠放置的抵靠板，所述抵靠板横向滑动连接于底板或移动板上，所述底板及移动板上表面纵向的两侧位置上均嵌入有一横向分布的滑轨，该滑轨自底板或移动板的横向一端延伸至另一端，所述抵靠板纵向的两端底部分别向下延伸有与滑轨相对应的滑块，所述抵靠板通过滑块与滑轨的配合实现与底板或移动板的滑动连接，各滑块上还可设置用于定位滑块的定位螺栓。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：本实用新型提供的汽车内饰件用存放料架，具体存放时，将汽车内饰件竖起放置于相邻两个抵靠板之间，同时汽车内饰件抵靠在抵靠板上实现固定。放置好后，各个内饰件之间均留有间隙，因此在运输过程中内饰件之间不会出现擦碰的情况，能防止内饰件刮花、掉漆等，保证汽车内饰件的美观性。当尺寸较宽内饰件存放时，可以根据其宽度尺寸而调节相邻两抵靠板之间间距，便于存放，适用性强，同时，如果存放时觉得抵靠板过多占用空间或抵靠板不够用，可通过两端敞开的滑轨增加或减少相应数量的抵靠板，使用方便；当尺寸较高内饰件存放在底板上时，可以根据其高度尺寸而调节移动板与底板之间间距，便于存放，适用性强。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中抵靠板与移动板配合关系示意图。

图中标号为：1-底板，2-移动板，3-可制动性万向轮，4-立柱，5-定位套筒，6-抵靠板，7-滑轨，8-滑块。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1和图2可知，一种汽车内饰件用存放料架，包括位于底部的底板1、位于上部的移动板2、固定于底板1底面四个拐角处的可制动性万向轮3，所述底板1上表面四个拐角处各竖直固定有一带有外螺纹的立柱4，所述移动板2四个拐角分别对应可上下移动地套于立柱4上，所述立柱4上螺纹连接有用于限位及紧固的两个定位套筒5，所述移动板2置于两个定位套筒5之间；

所述底板1及移动板2上均并列设置有若干个纵向分布的、供汽车内饰件抵靠放置的抵靠板6，所述抵靠板6横向滑动连接于底板1或移动板2上，所述底板1及移动板2上表面纵向的两侧位置上均嵌入有一横向分布的滑轨7，该滑轨7自底板1或移动板2的横向一端延伸至另一端，所述抵靠板6纵向的两端底部分别向下延伸有与滑轨7相对应的滑块8，所述抵靠板6通过滑块8与滑轨7的配合实现与底板1或移动板2的滑动连接，各滑块8上还可设置用于定位滑块8的定位螺栓。

本实用新型提供的汽车内饰件用存放料架，具体存放时，将汽车内饰件竖起放置于相邻两个抵靠板6之间，同时汽车内饰件抵靠在抵靠板6上实现固定。放置好后，各个内饰件之间均留有间隙，因此在运输过程中内饰件之间不会出现擦碰的情况，能防止内饰件刮花、掉漆等，保证汽车内饰件的美观性。当尺寸较宽内饰件存放时，可以根据其宽度尺寸而调节相邻两抵靠板6之间间距，便于存放，适用性强，同时，如果存放时觉得抵靠板6过多占用空间或抵靠板不够用，可通过两端敞开的滑轨7增加或减少相应数量的抵靠板，使用方便；当尺寸较高内饰件存放在底板1上时，可以根据其高度尺寸而调节移动板2与底板1之间间距，便于存放，适用性强。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种汽车内饰件用存放料架，其特征在于：包括位于底部的底板、位于上部的移动板、固定于底板底面四个拐角处的可制动性万向轮，所述底板上表面四个拐角处各竖直固定有一带有外螺纹的立柱，所述移动板四个拐角分别对应可上下移动地套于立柱上，所述立柱上螺纹连接有用于限位及紧固的两个定位套筒，所述移动板置于两个定位套筒之间；

所述底板及移动板上均并列设置有若干个纵向分布的、供汽车内饰件抵靠放置的抵靠板，所述抵靠板横向滑动连接于底板或移动板上，所述底板及移动板上表面纵向的两侧位置上均嵌入有一横向分布的滑轨，该滑轨自底板或移动板的横向一端延伸至另一端，所述抵靠板纵向的两端底部分别向下延伸有与滑轨相对应的滑块，所述抵靠板通过滑块与滑轨的配合实现与底板或移动板的滑动连接，各滑块上还可设置用于定位滑块的定位螺栓。