CN205399314U - 一种市政防撞缓冲装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于市政基础设施技术领域，具体涉及一种市政防撞缓冲装置，包括底座板，底座板上设有截面为“凸”字形结构的水箱，水箱上设有进水口与出水口，水箱上方设置有支架，支架与底座板之间还设有若干支撑杆；支架外包裹有软弹性橡胶层，软弹性橡胶层内设有若干气囊，气囊数量从软弹性橡胶层的外到内呈递减分布，软弹性橡胶层上端与支架上端齐平，软弹性橡胶层与支架的上方设置有保护盖，保护盖上方设有太阳能电池板；所述的软弹性橡胶层侧面还设有通过导线与太阳能电池板连接的 LED 发光标示膜，LED 发光标示膜上设有指示标志；所述的底座板下表面设有防滑条。本实用新型具有结构稳固、安全性高、移动方便、缓冲效果好、抗冲击能力强的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于市政基础设施技术领域，具体涉及一种市政防撞缓冲装置。
背景技术
目前市政防撞护栏主要功能是控制司机行车路线，保障车辆的安全行驶，减少事故的发生，并在事故发生时降低事故车辆的损失程度及车内人员的伤亡系数。但是现有防撞护栏大都包括防撞护栏板和立柱，防撞护栏板由钢铁等实心金属板制成，这样的防撞护栏板硬度过高而弹性不足，以致于起到的缓冲效果差，在车辆不小心撞到防撞护栏时，因防撞护栏自身就十分坚硬，会对车辆造成较大损伤，更无法有效减小事故对车辆、人体的伤害。
发明内容
本实用新型针对现有技术中防撞护栏缓冲效果差的弊端，提供一种市政防撞缓冲装置，该装置支架采用硬质塑料制成，有一定的坚固性，在支架侧面设置带有气囊的软弹性橡胶层，在汽车碰撞到本实用新型时，带有气囊的软弹性橡胶层就会起到很好的缓冲效果，较小事故的损失。
本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案实现的：一种市政防撞缓冲装置，包括底座板，底座板上设有截面为“凸”字形结构的水箱，水箱上设有进水口与出水口，进水口位于水箱顶部，出水口位于水箱底部，水箱上方设置有支架，支架与底座板之间还设有若干支撑杆，支撑杆位于水箱四周；支架外包裹有软弹性橡胶层，软弹性橡胶层内设有若干气囊，气囊数量从软弹性橡胶层的外到内呈递减分布，软弹性橡胶层上端与支架上端齐平，软弹性橡胶层与支架的上方设置有保护盖，保护盖上方设有太阳能电池板；所述的软弹性橡胶层侧面还设有通过导线与太阳能电池板连接的LED发光标示膜，LED发光标示膜上设有指示标志；所述的底座板下表面设有防滑条。
本实用新型在选定好位置后需要从进水口往水箱内注水，用来增加本实用新型的重量，提升本实用新型的稳固性，使本实用新型不易随便移动，将水箱设置成“凸”字形结构，可以使水箱的中心靠近地面，使结构更为稳固，不易倒塌。在需要搬运被实用新型时，从出水口将水箱内的水放掉，可以使整体重量减轻，搬运更加方便。本实用新型的主要作用是控制司机行车路线，保障车辆的安全行驶，在汽车不小心碰撞到本实用新型时，本实用新型侧面设置的带有气囊的软弹性橡胶层会对汽车起到一定的缓冲作用，减小汽车以及汽车上人员的损伤，软弹性橡胶层内的气囊数量从软弹性橡胶层的外到内呈递减分布，所以在汽车撞倒本实用新型后收到的缓冲作用力是逐渐增强的，这样能防止因汽车产生的冲击力过大直接撞破本实用新型导致汽车撞倒别处去，所以安全性能高。
作为优选，所述的保护盖上表面为拱形结构；
作为优选，所述的气囊为圆球形结构或橄榄球形结构。
作为优选，所述的支架为硬质塑料制成。
作为优选，所述的保护盖为硬质塑料制成。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型设置的“凸”字形结构的水箱，能使本实用新型重心下移，使稳固性增强，同时本实用新型在不装水的时候重量较轻，移动方便；支架的设置能起到支撑定型的作用，防止本实用新型设置的软弹性橡胶层脱落滑下来，同时保护盖能防止高空坠物对软弹性橡胶层造成损伤；设置的LED发光标示膜与指示标志能起到较好的警示作用，软弹性橡胶层内的气囊数量从软弹性橡胶层的外到内呈递减分布能提升本实用新型的抗冲击能力，安全性高。
综上所述，本实用新型具有结构稳固、安全性高、移动方便、缓冲效果好、抗冲击能力强的优点。
附图说明
图1为本实用新型主视图；
图2为本实用新型结构示意图；
图中标记：1、底座板，2、水箱，3、进水口，4、出水口，5、支架，6、支撑杆，7、软弹性橡胶层，8、气囊，9、保护盖，10、太阳能电池板，11、LED发光标示膜，12、指示标志，13、防滑条。
具体实施方案
下面结合附图1-2对本实用新型的实施方案作进一步具体的说明：
实施例1
如图1、图2所示，一种市政防撞缓冲装置，包括底座板1，底座板1上设有截面为“凸”字形结构的水箱2，水箱2上设有进水口3与出水口4，进水口3位于水箱2顶部，出水口4位于水箱2底部，水箱2上方设置有支架5，支架5与底座板1之间还设有四根支撑杆6，四根支撑杆6位于水箱2四周；支架5外包裹有软弹性橡胶层7，软弹性橡胶层7内设有圆球形结构的气囊8，气囊8数量从软弹性橡胶层7的外到内呈递减分布，软弹性橡胶层7上端与支架5上端齐平，软弹性橡胶层7与支架5的上方设置有保护盖9，保护盖9上表面为拱形结构，保护盖9上方设有太阳能电池板10；所述的软弹性橡胶层7侧面还设有通过导线与太阳能电池板10连接的LED发光标示膜11，LED发光标示膜11上设有指示标志12；所述的底座板下表面设有防滑条13。所述的支架5与保护盖9为硬质塑料制成。
文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (5)
1.一种市政防撞缓冲装置，包括底座板（1），其特征在于，底座板上设有截面为“凸”字形结构的水箱（2），水箱上设有进水口（3）与出水口（4），进水口位于水箱顶部，出水口位于水箱底部，水箱上方设置有支架（5），支架与底座板之间还设有若干支撑杆（6），支撑杆位于水箱四周；支架外包裹有软弹性橡胶层（7），软弹性橡胶层内设有若干气囊（8），气囊数量从软弹性橡胶层的外到内呈递减分布，软弹性橡胶层上端与支架上端齐平，软弹性橡胶层与支架的上方设置有保护盖（9），保护盖上方设有太阳能电池板（10）；所述的软弹性橡胶层侧面还设有通过导线与太阳能电池板连接的LED发光标示膜（11），LED发光标示膜上设有指示标志（12）；所述的底座板下表面设有防滑条（13）。
2.根据权利要求1所述的一种市政防撞缓冲装置，其特征在于，所述的保护盖上表面为拱形结构。
3.根据权利要求1所述的一种市政防撞缓冲装置，其特征在于，所述的气囊为圆球形结构或橄榄球形结构。
4.根据权利要求1所述的一种市政防撞缓冲装置，其特征在于，所述的支架为硬质塑料制成。
5.根据权利要求1所述的一种市政防撞缓冲装置，其特征在于，所述的保护盖为硬质塑料制成。
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|---|---|---|---|---|
| CN106351139A (zh) * | 2016-10-18 | 2017-01-25 | 邵潘英 | 一种道路指示牌装载座 |
| CN109356058A (zh) * | 2018-10-31 | 2019-02-19 | 陆铄 | 一种高速道路隔断用移动式路障 |
| CN111335730A (zh) * | 2020-04-14 | 2020-06-26 | 江苏建筑职业技术学院 | 一种道路施工用防护装置 |
| CN112064532A (zh) * | 2020-08-28 | 2020-12-11 | 芜湖质达设计有限公司 | 一种防外力碰撞倾倒的稳定型轨道交通用公路反光锥 |
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