CN205399257U - 一种可加热的太阳能交通标识牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可加热的太阳能交通标识牌,属于路桥设备技术领域;所述的标识牌板通过支撑杆与地面连接;所述的标识牌板的上方通过连接杆与太阳能电池板连接;所述的标识牌板的背面设有与太阳能电池板连接的蓄电池;所述的蓄电池与加热装置连接;所述的传热结构与加热装置连接;所述的传热结构均布在标识牌板的背面;所述的标识牌板的背面设有外框;所述的外框的内壁设有隔热层;所述的外框的外壁设有一圈灯带。它结构设计合理,功能多样,灵活性好,可以通过太阳能电池板吸收热量,转换为电能,用来融化标识牌板上的积雪,为路桥工作人员提供便捷,可以让道路畅通,适用范围广,便于推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及路桥设备技术领域,具体涉及一种可加热的太阳能交通标识牌。
背景技术
道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号,它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守。
现有技术的交通标识牌都只是单一的标识牌,即由不锈钢标识牌和支撑杆组成。
在寒冷的冬季,一些特殊路段的交通标识牌无法正常使用,在风雪交加的夜晚后,交通标识牌上会集满皑皑白雪,且在冷空气中被冻住了,需要专人来处理,一些交通标识牌设置在高处,清理时,需要借助于梯子,存在一定的危险系数,且很麻烦,会影响交通。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构设计合理、操作方便、加工效率高且质量稳定的可加热的太阳能交通标识牌。
本实用新型的一种可加热的太阳能交通标识牌,它包含标识牌板、支撑杆、连接杆、太阳能电池板、蓄电池、加热装置、传热结构、外框、隔热层、灯带;所述的标识牌板通过支撑杆与地面连接;所述的标识牌板的上方通过连接杆与太阳能电池板连接;所述的标识牌板的背面设有与太阳能电池板连接的蓄电池;所述的蓄电池与加热装置连接;所述的传热结构与加热装置连接;所述的传热结构均布在标识牌板的背面;所述的标识牌板的背面设有外框;所述的外框的内壁设有隔热层;所述的外框的外壁设有一圈灯带。
作为优选,所述的太阳能电池板与连接杆的连接处设有角度调节装置,用于调节太阳能电池板的角度,便于其更好的吸收太阳能。
所述的灯带在特殊的天气情况下打开,用于提示驾驶员此处的标识牌标记。
本实用新型操作时,通过太阳能电池板将太阳能吸收并转换收藏至蓄电池中,加热装置通过蓄电池中提供的电能给传热结构供热,传热结构均布在标识牌板的后壁,因此可以将标识牌板上的冻雪融化,同时,热量不会外泄,所有热量都可以用来融化积雪,效果好。
本实用新型的有益效果:它结构设计合理,功能多样,灵活性好,可以通过太阳能电池板吸收热量,转换为电能,用来融化标识牌板上的积雪,为路桥工作人员提供便捷,可以让道路畅通,适用范围广,便于推广。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中标识牌板的背面示意图;
图3是本实用新型中标识牌板的侧视图;
图中:
1--标识牌板;2--支撑杆;3--连接杆;4--太阳能电池板;5--蓄电池;6--加热装置;7--传热结构;8--外框;9--隔热层;10--灯带;11--角度调节装置。
具体实施方式
如图1至图3所示,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含标识牌板1、支撑杆2、连接杆3、太阳能电池板4、蓄电池5、加热装置6、传热结构7、外框8、隔热层9、灯带10;所述的标识牌板1通过支撑杆2与地面连接;所述的标识牌板1的上方通过连接杆3与太阳能电池板4连接;所述的标识牌板1的背面设有与太阳能电池板4连接的蓄电池5;所述的蓄电池5与加热装置6连接;所述的传热结构7与加热装置6连接;所述的传热结构均布在标识牌板1的背面;所述的标识牌板1的背面设有外框8;所述的外框8的内壁设有隔热层9;所述的外框8的外壁设有一圈灯带10。
其中,所述的太阳能电池板4与连接杆3的连接处设有角度调节装置11,用于调节太阳能电池板4的角度,便于其更好的吸收太阳能;所述的灯带10在特殊的天气情况下打开,用于提示驾驶员此处的标识牌标记。
本具体实施方式操作时,通过太阳能电池板4将太阳能吸收并转换收藏至蓄电池5中,加热装置6通过蓄电池5中提供的电能给传热结构7供热,传热结构7均布在标识牌板1的后壁,因此可以将标识牌板1上的冻雪融化,同时,热量不会外泄,所有热量都可以用来融化积雪,效果好;本具体实施方式结构设计合理,功能多样,灵活性好,可以通过太阳能电池板吸收热量,转换为电能,用来融化标识牌板上的积雪,为路桥工作人员提供便捷,可以让道路畅通,适用范围广,便于推广。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.一种可加热的太阳能交通标识牌,其特征在于它包含标识牌板、支撑杆、连接杆、太阳能电池板、蓄电池、加热装置、传热结构、外框、隔热层、灯带;所述的标识牌板通过支撑杆与地面连接;所述的标识牌板的上方通过连接杆与太阳能电池板连接;所述的标识牌板的背面设有与太阳能电池板连接的蓄电池;所述的蓄电池与加热装置连接;所述的传热结构与加热装置连接;所述的传热结构均布在标识牌板的背面;所述的标识牌板的背面设有外框;所述的外框的内壁设有隔热层;所述的外框的外壁设有一圈灯带。
2.根据权利要求1所述的一种可加热的太阳能交通标识牌,其特征在于所述的太阳能电池板与连接杆的连接处设有角度调节装置。
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CN205399257U true CN205399257U (zh) | 2016-07-27 |
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CN201620129411.5U Expired - Fee Related CN205399257U (zh) | 2016-02-20 | 2016-02-20 | 一种可加热的太阳能交通标识牌 |
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2016
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160727 Termination date: 20170220 |
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |