CN205397997U - 平稳举升机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种平稳举升机构，包括底座和举升板，在底座的左、右两端对称设置导向套筒，举升板的左、右两端分别设置导向杆，举升板两端的导向杆分别内套在底座两端的导向套筒中，在举升板下方的底座上安装气缸，气缸的活塞杆与举升板的下表面的中间相连，在底座上靠近两端的位置还分别设置齿轮座，在两端的齿轮座之间设置齿轮轴，齿轮轴的两端伸到齿轮座外，并在齿轮轴伸到齿轮座外的部分分别套装齿轮，导向杆上对应齿轮设置条齿，在导向套筒的侧壁上开有与齿轮匹配的通孔，齿轮伸到该通孔中与条齿啮合。本实用新型通过在两端的导向杆上设置条齿与同一齿轮轴两端的齿轮啮合，保证举升过程中的稳定性，不晃动，结构简单，制作成本低。

Description

平稳举升机构

技术领域

本实用新型涉及一种平稳的举升机构，属于机械设备领域。

背景技术

现有的气动举升机构包括底座(1)和举升板(4)，在底座(1)的左、右两端对称设置导向套筒(2)，所述举升板(4)的左、右两端分别设置导向杆(3)，所述举升板(4)两端的导向杆(3)分别内套在底座(1)两端的导向套筒(2)中，在举升板(4)下方的底座(1)上安装气缸(5)，所述气缸(5)的活塞杆与举升板(4)的下表面的中间相连。被举升的零件放置在举升板(4)上，气缸伸出和缩回，完成零部件的举升。这样对于小的零部件，在运行过程中能保证平稳性，但是对于较大较重的零部件，将无法保证平稳性，就会影响到举升后后续的操作的精度。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种平稳的举升机构，结构简单，使用方便。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种平稳举升机构，包括底座和举升板，在底座的左、右两端对称设置导向套筒，所述举升板的左、右两端分别设置导向杆，所述举升板两端的导向杆分别内套在底座两端的导向套筒中，在举升板下方的底座上安装气缸，所述气缸的活塞杆与举升板的下表面的中间相连，其特征在于：在所述底座上靠近两端的位置还分别设置齿轮座，在两端的齿轮座之间设置齿轮轴，所述齿轮轴的两端伸到齿轮座外，并在齿轮轴伸到齿轮座外的部分分别套装齿轮，所述导向杆上对应齿轮设置竖向条齿，在所述导向套筒的侧壁上开有与齿轮匹配的通孔，所述齿轮伸到该通孔中与条齿啮合。

采用上述方案，将零件放置在举升板上，气缸向上伸缩，带动举升板向上移动，举升板带动导向杆移动，导向杆上的条齿与齿轮啮合，保证导向杆不会晃动，保证举升的平稳性。

在上述方案中，所述举升板的上表面左、右两侧分别设有“L”形夹持板，两侧的“L”形夹持板相对设置。所述举升板的上表面左、右侧分别设有两个“L”形夹持板。零部件在放置在举升板上时，可以通过“L”形夹持板夹持固定。

在上述方案中，所述条齿设置在导向杆的中部。

有益效果：本实用新型通过在两端的导向杆上设置条齿与同一齿轮轴两端的齿轮啮合，保证举升过程中的稳定性，不晃动，结构简单，制作成本低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为去掉导向套筒后的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

本实用新型的前、后、左、右、上、下等方位词仅代表图中的相对位置，不表示产品的绝对位置。

实施例1，如图1和2所示：本实用新型的平稳举升机构由底座1、导向套筒2、导向杆3、举升板4、齿轮座5、齿轮轴6、齿轮7、条齿8、“L”形夹持板9等部件组成。

在底座1的左、右两端对称设置导向套筒2，举升板4的上表面左、右两侧分别设有“L”形夹持板9，两侧的“L”形夹持板9相对设置。优选举升板4的上表面左、右侧分别设有两个“L”形夹持板9。“L”形夹持板9通过螺栓固定在举升板4上，方便移动“L”形夹持板9的位置。举升板4的左、右两端分别设置导向杆3，导向杆3的上端通过螺栓与举升板4相连，举升板4两端的导向杆3分别内套在底座1两端的导向套筒2中，在举升板4下方的底座1上安装气缸5，气缸5的活塞杆与举升板4的下表面的中间相连，在底座1上靠近两端的位置还分别设置齿轮座5，齿轮座5位于靠近导向套筒2的内侧的位置，在两端的齿轮座5之间设置齿轮轴6，齿轮轴6的两端伸到齿轮座5外，并在齿轮轴6伸到齿轮座5外的部分分别套装齿轮7，导向杆3上对应齿轮7设置竖向条齿8，条齿8设置在导向杆3的中部。在导向套筒2的侧壁上开有与齿轮7匹配的通孔，齿轮7伸到该通孔中与条齿8啮合。

本实用新型不局限于上述具体实施例，应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。总之，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (4)

1.一种平稳举升机构，包括底座(1)和举升板(4)，在底座(1)的左、右两端对称设置导向套筒(2)，所述举升板(4)的左、右两端分别设置导向杆(3)，所述举升板(4)两端的导向杆(3)分别内套在底座(1)两端的导向套筒(2)中，在举升板(4)下方的底座(1)上安装气缸，所述气缸的活塞杆与举升板(4)的下表面的中间相连，其特征在于：在所述底座(1)上靠近两端的位置还分别设置齿轮座(5)，在两端的齿轮座(5)之间设置齿轮轴(6)，所述齿轮轴(6)的两端伸到齿轮座(5)外，并在齿轮轴(6)伸到齿轮座(5)外的部分分别套装齿轮(7)，所述导向杆(3)上对应齿轮(7)设置竖向条齿(8)，在所述导向套筒(2)的侧壁上开有与齿轮(7)匹配的通孔，所述齿轮(7)伸到该通孔中与条齿(8)啮合。

2.根据权利要求1所述平稳举升机构，其特征在于：所述举升板(4)的上表面左、右两侧分别设有“L”形夹持板(9)，两侧的“L”形夹持板(9)相对设置。

3.根据权利要求2所述平稳举升机构，其特征在于：所述举升板(4)的上表面左、右侧分别设有两个“L”形夹持板(9)。

4.根据权利要求1-3任一项所述平稳举升机构，其特征在于：所述条齿(8)设置在导向杆(3)的中部。