CN205397955U - 一种人力万向起重运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种人力万向起重运输装置，它包括车体，车体的底板四角安装有万向轮，底板的上顶面竖直焊接有立柱，车体的尾部底板上放置有配重块，立柱上焊接有倾斜吊臂，倾斜吊臂的顶端焊接有水平吊臂，水平吊臂的下端面焊接有吊环，吊环上挂钩有双向吊钩，双向吊钩的另一端连接有多根起吊绳，起吊绳上设置有手拉葫芦，起吊绳的另一端与夹具相连，两个夹具之间夹紧有重物。解决大型设备操作不灵活、人工搬运不安全的问题，同时减少资源投入，优化施工工艺，达到安全、快速施工的目的。

Description

一种人力万向起重运输装置

技术领域

本实用新型属于其中起重运输装置技术领域，特别地涉及一种人力万向起重运输装置。

背景技术

山地施工过程中，经常需要对重达几百公斤以上的材料进行运输，或者需要对较重的设备进行调试安装，在施工过程中需要对重物频繁的转运、移动和吊装，通常采用吊车、升降机进行施工，但是由于受到施工场地和施工条件的限制，存在很多的位置死角，而且采用吊车、升降机等机械存在频繁移动就位、操作复杂、造价高的缺点，从而导致了重物无法顺利安装，狭窄场地情况甚至不具备设备施工条件，而人工搬运施工困难。

因此，针对上述施工条件和施工环境的限制需要开发设计新的起重运输装置，从而解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供人力起重运输装置，解决大型设备操作不灵活、人工搬运不安全的问题，同时减少资源投入，优化施工工艺，达到安全、快速施工的目的。

为了实现上述的技术特征，本实用新型的目的是这样实现的：一种人力万向起重运输装置，它包括车体，车体的底板四角安装有万向轮，底板的上顶面竖直焊接有立柱，车体的尾部底板上放置有配重块，立柱上焊接有倾斜吊臂，倾斜吊臂的顶端焊接有水平吊臂，水平吊臂的下端面焊接有吊环，吊环上挂有双向吊钩，双向吊钩的另一端连接有多根起吊绳，起吊绳上设置有手拉葫芦，起吊绳的另一端与夹具相连，两个夹具之间夹紧有重物。

所述万向轮的直径为10cm。

所述立柱、倾斜吊臂和水平吊臂采用钢管或型钢制成。

所述底板采用钢板或木板铺设而成。

本实用新型有如下有益效果：

1、通过采用型钢材料焊接成车身，在车身的底板底部安装四个万向轮，通过万向轮能够对车身进行移动，从而方便的将重物进行移动和运输。

2、通过在水平吊臂的底部安装吊环能够方便的对双向吊钩进行连接和安装，再将手拉葫芦连接在双向吊钩上能够对夹具进行吊装，进而实现重物的吊装作业。

3、通过配重块能够对车体进行施压，从而有效的避免了在进行重物起吊过程中可能发生的倾覆危险，提高了使用的安全性。

4、此夹具能够快速的对重物进行夹紧、安装，从而提高了装夹效率，方便了重物的提升，而且采用上述的起吊装置能够方便的进行车体的移动，使用方便灵活，不存在使用死角。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型进行重物吊装过程主视图。

图2是本实用新型进行重物吊装过程附视图。

图中，万向轮1、底板2、车体3、立柱4、倾斜吊臂5、水平吊臂6、配重块7、吊环8、双向吊钩9、起吊绳10、手拉葫芦11、夹具12、重物13。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。

参见图1-2，一种人力万向起重运输装置，它包括车体3，车体3的底板2四角安装有万向轮1，底板2的上顶面竖直焊接有立柱4，车体3的尾部底板2上放置有配重块7，立柱4上焊接有倾斜吊臂5，倾斜吊臂5的顶端焊接有水平吊臂6，水平吊臂6的下端面焊接有吊环8，吊环8上挂有双向吊钩9，双向吊钩9的另一端连接有多根起吊绳10，起吊绳10上设置有手拉葫芦11，起吊绳10的另一端与夹具12相连，两个夹具12之间夹紧有重物13。通过采用型钢材料焊接成车身3，在车身3的底板2底部安装四个万向轮1，通过万向轮1能够对车身进行移动，从而方便的将重物进行移动和运输，实现了重物的运输功能。

进一步的，所述万向轮1的直径为10cm。此万向轮承载能力应达2倍起重物，钢轴承、塑料材质，具备各方向灵活调节的功能。

进一步的，所述立柱4、倾斜吊臂5和水平吊臂6采用钢管或型钢制成，通过采用钢材能够提高运输装置的结构强度。

进一步的，所述底板2采用钢板或木板铺设而成。

进一步的，所述重物13的重量、位置必须经过力矩运算，确保起吊及运输过程中车体的稳定，避免发生倾覆。

本实用新型的具体使用操作过程：

本实用新型在车体内预先放置配重块，避免起吊过程侧翻，本实用新型装置人工推拉就位，采用手拉葫芦11附带钢丝绳及夹具12固定起吊物，手拉葫芦11缓慢提升至需要高度，利用底部的万向轮1的自由转向功能，人力推送车体3至起吊物安装位置，人工缓慢利用葫芦降落，并在过程中人工进行微调至设计位置，直至起吊物就位。

本实用新型车体3及万向轮1承担重力作用，起吊物采用手拉葫芦达到提升、降落的目的，全程采用人力作业。

本装置的使用减少了设备资源投入、节约成本，车体面积小、万向轮机动灵活、安装就位快，解决了狭窄工作面施工难题，确保施工进度。

Claims (4)

1.一种人力万向起重运输装置，其特征在于：它包括车体（3），车体（3）的底板（2）四角安装有万向轮（1），底板（2）的上顶面竖直焊接有立柱（4），车体（3）的尾部底板（2）上放置有配重块（7），立柱（4）上焊接有倾斜吊臂（5），倾斜吊臂（5）的顶端焊接有水平吊臂（6），水平吊臂（6）的下端面焊接有吊环（8），吊环（8）上挂有双向吊钩（9），双向吊钩（9）的另一端连接有多根起吊绳（10），起吊绳（10）上设置有手拉葫芦（11），起吊绳（10）的另一端与夹具（12）相连，两个夹具（12）之间夹紧有重物（13）。

2.根据权利要求1所述的一种人力万向起重运输装置，其特征在于：所述万向轮（1）的直径为10cm。

3.根据权利要求1所述的一种人力万向起重运输装置，其特征在于：所述立柱（4）、倾斜吊臂（5）和水平吊臂（6）采用钢管或型钢制成。

4.根据权利要求1所述的一种人力万向起重运输装置，其特征在于：所述底板（2）采用钢板或木板铺设而成。