CN205397744U - 一种变电站试验检修现场多组自动收放线装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种变电站试验检修现场多组自动收放线装置,包括制动箱,在制动箱的一侧固定连接有收放箱,所述制动箱内腔的底部通过滑槽与设置在升降装置底部的滑块滑动连接,在升降装置的顶部固定安装有双向电机,双向电机的转轴上固定安装有调速装置,调速装置通过安装在传动杆一端的齿轮与传动杆传动连接。该变电站试验检修现场多组自动收放线装置,设置双向电机和调速装置,使收放线装置使用更加方便,通过设置第一电动伸缩杆和升降装置,使调速装置能够进行不同齿轮的切换,使调速装置调节更加方便,通过收放线轮组,使收放线装置,使更加方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及收放线装置技术领域,具体为一种变电站试验检修现场多组自动收放线装置。
背景技术
为了把发电厂发出来的电能输送到较远的地方,必须把电压升高,变为高压电,到用户附近再按需要把电压降低,这种升降电压的工作靠变电站来完成。变电站的主要设备是开关和变压器。按规模大小不同,小的称为变电所。变电站大于变电所。变电所:一般是电压等级在110KV以下的降压变电站;变电站:包括各种电压等级的“升压、降压”。
在变电站设备管理过程中,一般将设备的使用、保养、维修视为独立的过程,分别由不同的人员负责管理。这样虽然有利于责任的明确,但也在无形之中切断了相互交流。因此,要进一步提升变电站设备的管理水平、提高设备的工作效率、降低设备费用,有必要加强机械操作、保养和维修人员相互之间的信息反馈,同时将设备的保养纳入机械的预防性维修的体系。通过与设备操作人员交流设备操作的过程,维修人员可以快速准确的找出问题所在,提高维修效率和准确性;在与维修人员的交流过程中,操作人员可以避免犯相同的操作错误,降低因操作不当而造成的机械故障,同时能逐渐掌握一些变电站设备的养护和维修方面的技能,进行简单的设备维修工作。另外,也要培养维修人员具有完成抢修任务和应急修理的能力,做“一专多能”的人才,通过对设备操作和维修人员的管理,以达到良好的变电站设备管理效果。在工程施工过程中,必须克服“重生产轻维修”的错误观念,坚持预防性维修在机械维修工作中的主导地位,以降低施工过程中变电站设备的故障率,减少维修费用,提高作业可靠性和劳动生产率,给维修工作带来主动性,为施工生产带来良好的经济效率。但由于诊断人员的技术素质和实践经验有限,往往因判断不准确,而造成对机械部件或总成件的错误拆卸,有可能造成对某些零部件的过早更换,从而造成不必要的经济损失。
而在变电站试验检修时,经常需要使用各种不同的电缆和电线,在使用时和使用后,需要对不同的电线进行收放,而目前市场上的收放线装置,如中国专利专利公开的“一种收放顺畅的收放线装置”(公告号:CN202912492U),该装置,包括放线轮(也可为收线轮)、导向轮、光杆轴、伺服电机、排线器、钢丝线、张力臂、滑轮、多线切割机机架,通过导向轮的平面与放线轮的轴向为平行摆放,减少了钢丝线在作业中从滚轮处滑出,从而保证了输线安全,但是该装置,在收线时仅仅使匀速收线,无法根据情况对线进行不同速度的收取,不仅使用很不方便,而且会影响使用时收放线的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种变电站试验检修现场多组自动收放线装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种变电站试验检修现场多组自动收放线装置,包括制动箱,在制动箱的一侧固定连接有收放箱,所述制动箱内腔的底部通过滑槽与设置在升降装置底部的滑块滑动连接,在升降装置的顶部固定安装有双向电机,双向电机的转轴上固定安装有调速装置,调速装置通过安装在传动杆一端的齿轮与传动杆传动连接,所述传动杆的远离调速装置的一端依次穿过制动箱和收放箱并与设置在收放箱内部的收放线轮组固定连接,在传动杆的表面还套接有承载架,承载架通过设置在其底部的固定块与制动箱内腔的底部固定连接,在固定块靠近升降装置的侧面上开设有安装孔,在安装孔内设置有第一电动伸缩杆,且第一电动伸缩杆的活动端与升降装置固定连接。
优选的,所述调速装置包括中心轴,在中心轴的表面由左到右依次套接有第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮,第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮之间均通过连接圈固定连接。
优选的,所述升降装置包括底板,在底板的顶部固定安装有两个对称的第二电动伸缩杆,两个第二电动伸缩杆的顶端分别与双向电机的底部固定连接。
优选的,所述收放线轮组由不少于四个收放线轴构成,且每个收放线轴的同一端均设置有用于相互传动的齿轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该变电站试验检修现场多组自动收放线装置,设置双向电机和调速装置,不同大小的齿轮,使收放线轮组的速度能够进行调节,使收放线装置使用更加方便,通过设置第一电动伸缩杆和升降装置,使调速装置能够进行移动,使调速装置能够进行不同齿轮的切换,使调速装置调节更加方便,通过收放线轮组,使收放线装置能够收放不同的导线,使收放线装置,使更加方便。
附图说明
图1为本实用新型正视图的剖面结构示意图;
图2为本实用新型调速装置结构示意图。
图中:1制动箱、2收放箱、3升降装置、4双向电机、5调速装置、51第一齿轮、52第二齿轮、53第三齿轮、54第四齿轮、55连接圈、56中心轴、6传动杆、7收放线轮组、8承载架、9固定块、10第一电动伸缩杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种变电站试验检修现场多组自动收放线装置,包括制动箱1,在制动箱1的一侧固定连接有收放箱2,制动箱1内腔的底部通过滑槽与设置在升降装置3底部的滑块滑动连接,升降装置3可以带动双向电机4进行上下移动,升降装置3包括底板,在底板的顶部固定安装有两个对称的电动伸缩杆,两个电动伸缩杆的顶端分别与双向电机的底部固定连接。
在升降装置3的顶部固定安装有双向电机4,双向电机4的转轴上固定安装有调速装置5,设置双向电机4和调速装置5,不同大小的齿轮,使收放线轮组7的速度能够进行调节,使收放线装置使用更加方便,调速装置5包括中心轴56,在中心轴56的表面由左到右依次套接有第一齿轮51、第二齿轮52、第三齿轮53和第四齿轮54,第一齿轮51、第二齿轮52、第三齿轮53和第四齿轮54的齿轮模数、齿形、齿向和径跳均相同,但是大小不同,第一齿轮51、第二齿轮52、第三齿轮53和第四齿轮54之间均通过连接圈55固定连接,连接圈55减少调速过程中传动的晃动,使调速效果更好,调速装置5通过安装在传动杆6一端的齿轮与传动杆6传动连接,传动杆6的远离调速装置5的一端依次穿过制动箱1和收放箱2并与设置在收放箱2内部的收放线轮组7固定连接,通过收放线轮组7,使收放线装置能够收放不同的导线,使收放线装置,使更加方便,收放线轮组7由不少于四个收放线轴构成,且每个收放线轴的同一端均设置有用于相互传动的齿轮。
在传动杆6的表面还套接有承载架8,承载架8使传动杆6更加固定,减少传动杆6的晃动,承载架8通过设置在其底部的固定块9与制动箱1内腔的底部固定连接,在固定块9靠近升降装置3的侧面上开设有安装孔,在安装孔内设置有第一电动伸缩杆10,且第一电动伸缩杆10的活动端与升降装置3的侧面固定连接,通过设置第一电动伸缩杆10和升降装置3,使调速装置5能够进行移动,使调速装置5能够进行不同齿轮的切换,使调速装置5调节更加方便。
工作原理:当变电站试验检修现场多组自动收放线装置使用时,使用双向电机4转动带动调速装置5和传动杆6进行转动,使收放线轮组7进行转动,从而开始收放线,当需要调速时,使用升降装置3,使双向电机4带着调速装置5与传动杆6分离,并配合第一电动伸缩杆10,使调速装置5上不同的齿轮与传动杆6接触,从而完成调速。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种变电站试验检修现场多组自动收放线装置,包括制动箱(1),在制动箱(1)的一侧固定连接有收放箱(2),其特征在于:所述制动箱(1)内腔的底部通过滑槽与设置在升降装置(3)底部的滑块滑动连接,在升降装置(3)的顶部固定安装有双向电机(4),双向电机(4)的转轴上固定安装有调速装置(5),调速装置(5)通过安装在传动杆(6)一端的齿轮与传动杆(6)传动连接,所述传动杆(6)的远离调速装置(5)的一端依次穿过制动箱(1)和收放箱(2)并与设置在收放箱(2)内部的收放线轮组(7)固定连接,在传动杆(6)的表面还套接有承载架(8),承载架(8)通过设置在其底部的固定块(9)与制动箱(1)内腔的底部固定连接,在固定块(9)靠近升降装置(3)的侧面上开设有安装孔,在安装孔内设置有第一电动伸缩杆(10),且第一电动伸缩杆(10)的活动端与升降装置(3)的侧面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种变电站试验检修现场多组自动收放线装置,其特征在于:所述调速装置(5)包括中心轴(56),在中心轴(56)的表面由左到右依次套接有第一齿轮(51)、第二齿轮(52)、第三齿轮(53)和第四齿轮(54),第一齿轮(51)、第二齿轮(52)、第三齿轮(53)和第四齿轮(54)之间均通过连接圈(55)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种变电站试验检修现场多组自动收放线装置,其特征在于:所述升降装置(3)包括底板,在底板的顶部固定安装有两个对称的电动伸缩杆,两个电动伸缩杆的顶端分别与双向电机的底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种变电站试验检修现场多组自动收放线装置,其特征在于:所述收放线轮组(7)由不少于四个收放线轴构成,且每个收放线轴的同一端均设置有用于相互传动的齿轮。
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