CN205386326U - 压力感应操控式电动滑板 - Google Patents
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Abstract
压力感应操控式电动滑板，包括滑板主体，所述滑板主体的顶部设有两个压力传感器，分别设置在滑板主体顶面的两个脚踏位置，压力传感器嵌于滑板主体内；压力传感器连接驱动系统，该驱动系统由电池、电路板和驱动电机组成，电池和电路板嵌于滑板主体内的安装槽位内，驱动电机设于后轮内，压力传感器、电池和驱动电机均与电路板连接；该压力感应操控式电动滑板采用压力感应的方式控制电动滑板的加减速等功能，在电动滑板操控过程中完全解放了双手，并且能随着操控者重心的转移及时调整时速缩减了反应时间，提高操控的灵活性及便捷性；本实用新型采用隐藏式的驱动系统，通过隐藏驱动系统的设置提升了滑板的通过性和便携性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动滑板领域，尤其是一种压力感应操控式电动滑板。
背景技术
现在环境污染日趋严重，采用更为便捷环保的出行方式是大众所需；随着现在各大城市拥挤愈发严重，解决出行“最后一公里”问题迫在眉睫，采用各种清洁环保的出行工具是解决这个问题的可行方案，电动滑板是其中选择之一，但现在的电动滑板具有很多缺陷，存在一定的使用问题，列举如下：一、现有电动滑板都是采用手动遥控方式控制加减速及启动刹车，要求操作者必须通过手控制遥控确定加减速以及启动刹车，耗费操作者的大量精力，而且容易出现控制失误；二、现有电动滑板的驱动系统均为外露式设计，电机和电池盒都是外露式，导致电动滑板的体积较大，通过性和便携性较差。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种采用压力感应的方式控制电动滑板，在电动滑板操控过程中完全解放了双手，且采用隐藏式的驱动系统，通过隐藏驱动系统的设置提升了滑板的通过性和便携性的压力感应操控式电动滑板。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：压力感应操控式电动滑板，包括滑板主体，所述滑板主体的顶部设有两个压力传感器，分别设置在滑板主体顶面的两个脚踏位置，压力传感器嵌于滑板主体内；压力传感器连接驱动系统，该驱动系统由电池、电路板和驱动电机组成，电池和电路板嵌于滑板主体内的安装槽位内，驱动电机设于后轮内，压力传感器、电池和驱动电机均与电路板连接。
作为本实用新型的进一步方案：所述电路板上安装控制器。
作为本实用新型的进一步方案：所述驱动电机共有两个，分别设于两个后轮内。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该压力感应操控式电动滑板采用压力感应的方式控制电动滑板的加减速等功能，在电动滑板操控过程中完全解放了双手，并且能随着操控者重心的转移及时调整时速缩减了反应时间，对操控的灵活性及便捷性都有了很大的提高；本实用新型采用隐藏式的驱动系统，通过隐藏驱动系统的设置提升了滑板的通过性和便携性。
附图说明
图1为本实用新型的俯视图；
图2为本实用新型的仰视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型实施例中，压力感应操控式电动滑板，包括滑板主体1，所述滑板主体1的顶部设有两个压力传感器2，分别设置在滑板主体1顶面的两个脚踏位置，压力传感器2嵌于滑板主体1内；压力传感器2连接驱动系统，该驱动系统由电池、电路板和驱动电机组成，电池和电路板嵌于滑板主体1的安装槽位3内，驱动电机设于后轮4内，压力传感器2、电池和驱动电机均与电路板连接，电路板上安装控制器。
本实用新型的工作原理及其使用方法：首先使用者先站在电动滑板上，两脚分别站在两个压力传感器2的位置上，使用者通过重心转移实现前后压力差，压力传感器2受力，电路板内的控制器根据前后压力差通过波形计算来控制驱动电机转速，从而实现电动滑板的加减速及刹车启动。
进一步，所述驱动电机共有两个，分别设于两个后轮4内，驱动电机可采用轮毂电机。
本实用新型的结构特点及其优点：一、采用压力感应的方式控制电动滑板的加减速等功能，在电动滑板操控过程中完全解放了双手，并且能随着操控者重心的转移及时调整时速缩减了反应时间，对操控的灵活性及便捷性都有了很大的提高；
二、隐藏式的驱动系统，通过隐藏驱动系统的设置提升了滑板的通过性和便携性。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (3)
1.压力感应操控式电动滑板，包括滑板主体（1），其特征在于，所述滑板主体（1）的顶部设有两个压力传感器（2），分别设置在滑板主体（1）顶面的两个脚踏位置，压力传感器（2）嵌于滑板主体（1）内；压力传感器（2）连接驱动系统，该驱动系统由电池、电路板和驱动电机组成，电池和电路板嵌于滑板主体（1）内的安装槽位（3）内，驱动电机设于后轮（4）内，压力传感器（2）、电池和驱动电机均与电路板连接。
2.根据权利要求1所述的压力感应操控式电动滑板，其特征在于，所述电路板上安装控制器。
3.根据权利要求1所述的压力感应操控式电动滑板，其特征在于，所述驱动电机共有两个，分别设于两个后轮（4）内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620144987.9U CN205386326U (zh) | 2016-02-26 | 2016-02-26 | 压力感应操控式电动滑板 |
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| CN201620144987.9U CN205386326U (zh) | 2016-02-26 | 2016-02-26 | 压力感应操控式电动滑板 |
Publications (1)
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| CN205386326U true CN205386326U (zh) | 2016-07-20 |
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ID=56376501
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| CN201620144987.9U Expired - Fee Related CN205386326U (zh) | 2016-02-26 | 2016-02-26 | 压力感应操控式电动滑板 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN205386326U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105727547A (zh) * | 2016-02-26 | 2016-07-06 | 汪灵敏 | 一种基于压力感应操控方式的电动滑板 |
| CN108014485A (zh) * | 2016-12-29 | 2018-05-11 | 蔡优飞 | 电动助力滑板及其控制方法 |
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2016
- 2016-02-26 CN CN201620144987.9U patent/CN205386326U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN105727547A (zh) * | 2016-02-26 | 2016-07-06 | 汪灵敏 | 一种基于压力感应操控方式的电动滑板 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160720 Termination date: 20210226 |