CN205381208U - 卡片夹和车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种卡片夹,其包括:壳体,具有卡片槽,卡片槽具有供卡片插入的开口;隔离件,连接至卡片槽的底壁并沿卡片槽的长度方向延伸,在深度方向上隔离件的高度小于卡片槽的深度。还提供了一种车辆,该车辆包括上述卡片夹。通过在卡片槽中设置高度小于卡片槽的深度的隔离件,本实用新型的方案相当于将传统的卡片夹的两个卡片槽的两个开口组合成单个更大的开口,与现有技术相比,为卡片的插入提供了更大的开口,使得卡片更容易插入,便于用户的使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及卡片夹和具有卡片夹的车辆。
背景技术
通常,在车辆的中控台上会设置有两个卡槽用于放置卡片,例如,收费卡。然而,由于卡槽过于窄小,并且卡槽彼此距离较近,所以驾驶时很难将卡片插入卡槽中。此外,这些卡槽设计用于专门的卡片,稍微大一点的卡片就不能插入卡槽中。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于,提供一种具有更大开口便于卡片插入的卡片夹。
根据本实用新型的一个方面,提供了一种卡片夹,其包括:壳体,具有卡片槽,卡片槽具有供卡片插入的开口;隔离件,连接至卡片槽的底壁并沿卡片槽的长度方向延伸,在深度方向上隔离件的高度小于卡片槽的深度。
根据本实用新型的一个实施例,隔离件的高度介于卡片槽的深度的1/2至2/3之间。
根据本实用新型的一个实施例,隔离件位于卡片槽的中央。
根据本实用新型的一个实施例,隔离件为弹性隔离件。
根据本实用新型的一个实施例,还包括与所述隔离件相对地设置在卡片槽的侧壁上的弹性偏压件。
根据本实用新型的一个实施例,隔离件具有沿长度方向延伸且彼此平行的两个夹持侧面。
根据本实用新型的一个实施例,隔离件具有沿长度方向延伸且在隔离件的顶端相交的两个引导侧面。
根据本实用新型的一个实施例,壳体还形成有围绕开口的斜面结构。
根据本实用新型的一个实施例,壳体与车辆的仪表板或中控台一体成型。
根据本实用新型的另一方面,提供了一种车辆,其包括本实用新型第一方面所述的卡片夹。
本实用新型的有益效果在于:通过在卡片槽中设置高度小于卡片槽的深度的隔离件,本使用新型的方案相当于将传统的卡片夹的两个卡片槽的两个开口组合成单个更大的开口,与现有技术相比,为卡片的插入提供了更大的开口,使得卡片更容易插入,便于用户的使用。
附图说明
图1示出了根据本实用新型的一个实施例的卡片夹的局部立体图。
图2示出了图1的卡片夹俯视图。
图3示出了从图2的截面A-A截取的根据本实用新型的一个实施例的卡片夹的截面图。
图4示出了从图2的截面A-A截取的根据本实用新型的一个实施例的卡片夹的截面图。
图5示出了从图2的截面A-A截取的根据本实用新型的一个实施例的卡片夹的截面图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的各个实施例进行描述。
总体参照图1至图5,示出了本实用新型的卡片夹10,其包括壳体1,壳体1具有用于放置卡片的卡片槽。卡片槽具有供卡片6插入的开口2。隔离件4连接至卡片槽的底壁7并沿卡片槽的长度Y方向延伸。隔离件4可以在卡片槽的整个长度上延伸,也可以部分地延伸。图1还示出了卡片夹10的宽度方向X和深度方向Z。如图3至图5所示,隔离件4整个位于卡片槽中,将卡片槽大致分隔成左右两个部分。隔离件4的在卡片槽的深度方向Z上的高度H小于卡片槽的深度D。参见图3,示出了隔离件4的顶点T,其低于卡片槽的开口2所在的平面。通过在卡片槽中设置高度小于卡片槽的深度的隔离件4,本实用新型的方案能够将两个或多个卡片容纳位置的开口组合成单个更大的开口。与现有技术相比,为卡片的插入提供了更大的开口,使得卡片更容易插入,便于用户的使用。在将卡片插入开口2后,用户可以进一步选择将卡片插入卡片槽的左侧或右侧。
在本实用新型的一个优选实施例中,隔离件4的高度可以介于卡片槽的深度的1/2至2/3之间。隔离件4的高度在该范围内能够使得卡片槽的未被隔离件4分隔开的空间的长度足够大,便于卡片插入,同时又能使隔离件4足够长,能够稳定地夹住卡片6。
参见图3至图5,在一个实施例中,隔离件4具有沿卡片槽的长度Y方向延伸且彼此平行的两个夹持侧面42和43,这两个夹持侧面分别与卡片槽的侧壁配合以夹持卡片。
继续参见图3至图5,隔离件4可以位于卡片槽的中央,使得隔离件4两侧的卡片槽空间大致相等。然而,根据其他实施例,取决于卡片的厚度,也可以将隔离件4设置成偏左或偏右,使得隔离件4两侧的卡片槽空间不等。例如,可以将隔离件4设置成偏左,使得隔离件4左侧的卡片槽空间小于隔离件4右侧的卡片槽空间,这样,可以在隔离件4左侧的卡片槽空间放置厚度较小的卡片,在隔离件4右侧的卡片槽空间放置厚度较大的卡片。
优选地,隔离件4可以为弹性隔离件。这样,即使卡片6的厚度较大,也可以通过使弹性隔离件变形而插入卡片6。此外,也可以将卡片槽空间设计成相对较窄,这样,一般厚度的卡片6也能够相对较紧地插在弹性隔离件与卡片槽的侧壁之间,使得卡片6更稳定地保持在卡片槽中。
此外,卡片夹10还可以包括设置在卡片槽的侧壁上的弹性偏压件5,其可与隔离件4相对以使卡片6夹持在该弹性偏压件5与隔离件4之间,从而使得不同厚度的卡片均能稳健地容纳在卡片槽内。在一个实施例中且如图5所示,弹性偏压件5可以为片簧。在其它实施例中,弹性偏压件也可采用例如卷簧等其它本领域已知的装置。
在本实用新型的一个优选实施例中,隔离件4可以具有沿卡片槽的长度方向Y延伸且在隔离件4的顶端T相交的两个引导侧面40和41,如图3至图5所示,使得隔离件4的上部的截面具有三角形的形状。该结构能够更加有利于卡片的插入。应理解,隔离件4的上述构造不是必要的,也可以将隔离件4的上部设计成具有圆形、弧形或其他形状的截面。
继续参照图1以及图3至图5,壳体1还形成有围绕开口2的斜面结构3。该斜面结构也能够有利于卡片的插入。在一个实施例中,卡片夹可以设置在车辆的仪表板或中控台上。卡片夹可以与仪表板或中控台是分开的结构,也可以使卡片夹的壳体1与车辆的仪表板或中控台一体成型。
以上对本实用新型的卡片夹的各个实施例进行了描述,可以将上述实施例进行任意组合以获得本实用新型的卡片夹的进一步的实施例。
此外,本实用新型还提供了一种车辆,其包括本实用新型的卡片夹并因此具有本实用新型的卡片夹的所有有益效果。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种卡片夹,其特征在于,包括:
壳体,具有卡片槽,所述卡片槽具有供卡片插入的开口;
隔离件,连接至所述卡片槽的底壁并沿所述卡片槽的长度方向延伸,在深度方向上所述隔离件的高度小于所述卡片槽的深度。
2.根据权利要求1所述的卡片夹,其特征在于,所述隔离件的高度介于所述卡片槽的深度的1/2至2/3之间。
3.根据权利要求1所述的卡片夹,其特征在于,所述隔离件位于所述卡片槽的中央。
4.根据权利要求1所述的卡片夹,其特征在于,所述隔离件为弹性隔离件。
5.根据权利要求1所述的卡片夹,其特征在于,还包括与所述隔离件相对地设置在所述卡片槽的侧壁上的弹性偏压件。
6.根据权利要求1所述的卡片夹,其特征在于,所述隔离件具有沿所述长度方向延伸且彼此平行的两个夹持侧面。
7.根据权利要求1或6所述的卡片夹,其特征在于,所述隔离件具有沿所述长度方向延伸且在所述隔离件的顶端相交的两个引导侧面。
8.根据权利要求1所述的卡片夹,其特征在于,所述壳体还形成有围绕所述开口的斜面结构。
9.根据权利要求1所述的卡片夹,其特征在于,所述壳体与车辆的仪表板或中控台一体成型。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1至9中任一项所述的卡片夹。
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