CN205378251U - 一种清除车挡风玻璃上冰霜的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种清除车挡风玻璃上冰霜的装置,包括加热盒子、手柄、加热片、温度显示器、开关、滑轮温度调节滑器、正极和负极;所述加热盒子与手柄连接,加热盒子内部设置加热片,加热片两端分别设置正极和负极,所述手柄上部和下部分别内嵌温度显示和开关,所述手柄后端左侧中间内嵌一个滑轮温度调节器,所述加热盒子底面镶嵌导热橡胶材质的导热片。本实用新型操作简单,快捷,不损伤车的挡风玻璃、车窗、后视镜,不留下任何细微痕迹;加热均匀、可调,除冰后不会留下冰屑,百分百干净明亮;采用外电源也可以融化大型的结冰的管线、平台的冰。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种清除车挡风玻璃上冰霜的装置。
背景技术
由于寒冬季节,露天停车导致车的挡风玻璃、车窗、后视镜等部位大量形成冰霜,严重影响开车,从而汽车启动前,一般司机要进行清除冰霜,现在人们一般采取木、白钢材质、或者硬塑料卡片进行挂擦。但是有如下几个缺点:一是这些材质在进行刮擦过程中容易擦伤车而留下各类痕迹,特别是对车身油漆部位有很大的伤痕;二是速度较慢,人在操作过程中必须一点一点地进行刮擦;三是费力且容易受伤,有的冰霜结实或有些厚度后,在利用木、白钢材质、或者硬塑料卡片等除冰操作过程中,容易受伤;四是刮擦不干净影响开车,刮擦时形成冰霜屑落在玻璃、车窗、后视镜等部位容易二次形成冰霜。
实用新型内容
为了解决现有技术的上述缺陷,本实用新型具体技术方案如下:
一种清除车挡风玻璃上冰霜的装置,包括加热盒子、手柄、加热片、温度显示器、开关、滑轮温度调节滑器、正极和负极;所述加热盒子与手柄连接,加热盒子内部设置加热片,加热片两端分别设置正极和负极,所述手柄上部和下部分别内嵌温度显示和开关,所述手柄后端左侧中间内嵌一个滑轮温度调节器,所述加热盒子底面镶嵌导热橡胶材质的导热片。
所述加热盒子为梯形,加热盒子上底边长为100mm、下底边长为150mm、高为200mm,加热盒子的厚度为5-8mm。所述加热片的直流电压12V,额定电流8A,功率为可调0w-100w。所述手柄为圆柱体,直径为25mm,长为200mm。所述导热片厚度为1-2mm。
本实用新型的导热橡胶材质的导热片硬度适宜、导热快、防水、热损少。利用车载点烟器(直流电压12V,允许功率120W,额定电流10A)给梯形加热盒子加热。点烟器插座是一种类似于家庭用电的电源多孔插座一样,插头接入汽车电源。通过大拇指滑动手柄后端左侧中间滑轮温度调节器调节点烟器的输出功率从而控制加热盒子底面导热片的温度,,温度显示器显示实时温度,其底面导热片的温度的控制范围为0-60摄氏度。手柄中端,液晶显示面板的后面内嵌开关5,电线从点烟器出来后进入手柄里经开关5后到绝缘加热片两个节点。
此外本实用新型的加热材料可为:康铜、锰铜或者铬镍合金、碳纤维、高温金属电热膜等。
本实用新型的使用过程:
1.启动发动机,联通点烟器后,打开开关5,开始加热盒子1加热,温度上升很快,2分钟内能升到100摄氏度,当达到40-60度时,就可以用本实用新型底面的热量熔化冰霜层,实验结果:本实用新型底面一旦接触到冰霜,冰霜瞬间花开成水,用干燥的抹布一擦,干净明亮。
2.当发现冰霜化开速度慢了,确认实时底面的温度,可以滑动滑轮温度调节滑器进行输出功率的调节,从而调节接触面的温度保持在40-60度左右,不能高于150摄氏度,车的挡风玻璃、车窗、后视镜等能承受的温度为小于150-420摄氏温度以下,对车的挡风玻璃、车窗、后视镜、油漆没有任何影响。
3.本实用新型在对车的挡风玻璃、车窗、后视镜、有油漆等车部位消除冰霜后,玻璃干净明亮外,操作人员不用用力,只需贴上有冰霜的地方,移动消冰器就行,让后可以用抹布一擦,不会给车的挡风玻璃、车窗、后视镜、有油漆等车部位留下任何痕迹,既达到轻松简单清除车的冰霜,又完好保护车不受损。
4,利用车载的直流电源,不需外部电源,而且除冰完事后,停止加热,从点烟器孔拔出电源,操作简单迅捷。
本实用新型的有益技术效果:操作简单,快捷,不损伤车的挡风玻璃、车窗、后视镜,不留下任何细微痕迹;加热均匀、可调,保证温度在60摄氏度以下,从而可以控制融冰霜的速度;除冰后不会留下冰屑,百分百干净明亮;采用外电源(直流或交流)也可以融化大型的结冰的管线、平台的冰。
附图说明
图1为所述清除车挡风玻璃上冰霜的装置的结构图;
图2为所述清除车挡风玻璃上冰霜的装置剖面结构图。
附图标记说明
1加热盒子;2手柄;3加热片;4温度显示器;5开关;6滑轮温度调节滑器;7正极;8负极;9导热片;10车载点烟器插座。
具体实施方式
下面结合附图和本实用新型的优选实施例进一步说明本实用新型。
实施例
如图1-2所示,一种清除车挡风玻璃上冰霜的装置,包括加热盒子1、手柄2、加热片3、温度显示器4、开关5、滑轮温度调节滑器6、正极7和负极8;所述加热盒子1与手柄2连接,加热盒子1内部设置加热片3,加热片两端分别设置正极7和负极8,所述手柄2上部和下部分别内嵌温度显示4和开关5,所述手柄2后端左侧中间内嵌一个滑轮温度调节器6,所述加热盒子1底面镶嵌导热橡胶材质的导热片9。
所述加热盒子1为梯形,加热盒子1上底边长为100mm、下底边长为150mm、高为200mm,加热盒子1的厚度为5-8mm。所述加热片3的直流电压12V,额定电流8A,功率为可调0w-100w。所述手柄2为圆柱体,直径为25mm,长为200mm。所述导热片9厚度为1-2mm。
本实用新型的导热橡胶材质的导热片9硬度适宜、导热快、防水、热损少。利用车载点烟器(直流电压12V,允许功率120W,额定电流10A)给梯形加热盒子1加热。车载点烟器插座10是一种类似于家庭用电的电源多孔插座一样,插头接入汽车电源。通过大拇指滑动手柄2后端左侧中间滑轮温度调节器6调节点烟器的输出功率从而控制加热盒子1底面导热片9的温度,,温度显示器4显示实时温度,其底面导热片9的温度的控制范围为0-60摄氏度。手柄中端,液晶显示后面内嵌开关5,电线从点烟器出来后进入手柄里经开关5后到绝缘加热片3两个节点。
此外本实用新型的加热材料可为:康铜、锰铜或者铬镍合金、碳纤维、高温金属电热膜等。
本实用新型的使用过程:
1.启动发动机,联通点烟器后,打开开关5,开始加热盒子1加热,温度上升很快,2分钟内能升到100摄氏度,当达到40-60度时就可以用本实用新型底面的热量熔化冰霜层,实验结果:本实用新型底面一旦接触到冰霜,冰霜瞬间花开成水,用干燥的抹布一擦,干净明亮。
2.当发现冰霜化开速度慢了,确认实时底面的温度,可以滑动滑轮温度调节滑器6进行输出功率的调节,从而调节接触面的温度保持在40-60摄氏度左右,不能高于150摄氏度,车的挡风玻璃、车窗、后视镜等能承受的温度为小于150-420摄氏温度以下,对车的挡风玻璃、车窗、后视镜、油漆没有任何影响。
3.本实用新型在对车的挡风玻璃、车窗、后视镜、有油漆等车部位消除冰霜后,玻璃干净明亮外,操作人员不用用力,只需贴上有冰霜的地方,移动消冰器就行,让后可以用抹布一擦,不会给车的挡风玻璃、车窗、后视镜、有油漆等车部位留下任何痕迹,既达到轻松简单清除车的冰霜,又完好保护车不受损。
4.利用车载的直流电源,不需外部电源,而且除冰完事后,停止加热,从点烟器孔拔出电源,操作简单迅捷。
本实用新型操作简单,快捷,不损伤车的挡风玻璃、车窗、后视镜,不留下任何细微痕迹;加热均匀、可调,保证温度在60摄氏度以下,从而可以控制融冰霜的速度;除冰后不会留下冰屑,百分百干净明亮;采用外电源(直流或交流)也可以融化大型的结冰的管线、平台的冰。
以上所述,仅为本实用新型较佳实施例而已,故不能依此限定本实用新型实施的范围,即依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰,皆应仍属本实用新型涵盖的范围内。
Claims (5)
1.一种清除车挡风玻璃上冰霜的装置,其特征在于:包括加热盒子、手柄、加热片、温度显示器、开关、滑轮温度调节滑器、正极和负极;所述加热盒子与手柄连接,加热盒子内部设置加热片,加热片两端分别设置正极和负极,所述手柄上部和下部分别内嵌温度显示和开关,所述手柄后端左侧中间内嵌一个滑轮温度调节器,所述加热盒子底面镶嵌导热橡胶材质的导热片。
2.根据权利要求1所述的清除车挡风玻璃上冰霜的装置,其特征在于:所述加热盒子为梯形,加热盒子上底边长为100mm、下底边长为150mm、高为200mm,加热盒子的厚度为5-8mm。
3.根据权利要求1所述的清除车挡风玻璃上冰霜的装置,其特征在于:所述加热片的直流电压12V,额定电流8A,功率为可调0w-100w。
4.根据权利要求1所述的清除车挡风玻璃上冰霜的装置,其特征在于:所述手柄为圆柱体,直径为25mm,长为200mm。
5.根据权利要求1所述的清除车挡风玻璃上冰霜的装置,其特征在于:所述导热片厚度为1-2mm。
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