CN205367622U - 一种车体升降器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种车体升降器，包括车体，车体内安装有电机，电机连接有一号滚珠丝杠，车体上方设有方套，方套内滑动安装有升降柱，升降柱上安装有升降台，升降柱与一号滚珠丝杠螺纹连接，升降柱右端分布有半圆槽，方套右端设有延伸管，延伸管内右端安装有弹簧，弹簧连接有卡块；一号滚珠丝杠下部连接有总齿轮，总齿轮啮合有分齿轮，分齿轮均连接有二号滚珠丝杠，二号滚珠丝杠均在上部螺纹连接有防护栏，车体上均设有四个与防护栏滑动连接的导杆。本实用新型通过卡块与半圆槽的配合作用能够有效地控制每次升降台滑移距离，并在滑移过程中进行有效制动，便于游客调整高度视角。此外本实用新型能起到一定的保护作用。

Description

一种车体升降器

技术领域

本实用新型涉及一种机械装置，具体的说是一种车体升降器。

背景技术

一般在大型的游乐主题公园内，现为了给游客能尽情地享受观光，大都为游客提供了用于节省脚力的观光游览车。站得高，看得远是恒古不变的真理。为了让游客能够尽情地进行广阔视角地观光，大部分的游览车内都安装了升降器，方便游客进行登高望远。但传统的升降器并不能有效地控制升降高度以及有效地在升降过程中进行制动，并且还存在着一定的安全隐患。

发明内容

针对上述传统升降器所存在的缺陷，本实用新型提出了一种车体升降器。

一种车体升降器，主要包括车体，所述车体内安装有电机，所述电机连接有一号滚珠丝杠，所述车体上方中心设有方套，所述方套内沿纵向滑动安装有升降柱，所述升降柱上端固定安装有升降台，所述升降柱与所述一号滚珠丝杠的上部螺纹连接，所述升降柱右端沿纵向分布有半圆槽，所述方套右端设有延伸管，所述延伸管内右端安装有弹簧，所述弹簧连接有水平滑动安装在延伸管内的卡块，所述卡块与所述半圆槽相适配。

所述一号滚珠丝杠的下部通过螺纹套连接有，所述总齿轮的左侧、前侧、后侧均啮合有分齿轮，所述分齿轮均通过螺纹套连接有二号滚珠丝杠，所述二号滚珠丝杠均在上部螺纹连接有防护栏，所述车体上均设有四个与防护栏滑动连接的导杆。

所述卡块上设有把柄，所述延伸管上部设有将把柄滑动安装的上槽。把柄与上槽的配合用于方便拉动卡块。

升降台用于承载游客。本实用新型在使用时，先启动电机，当操作者每次将卡块向左拉动一次时，升降柱、升降台就会在丝杠螺母作用下进行上升或是下降，而卡块会在弹簧作用下快速地向左滑动，再次与半圆槽进行卡合，进而将升降柱、升降台的上升、下降运动制动，因此本实用新型可以有效地控制每次升降柱、升降台的上升或是下降高度，并且在上升或是下降的过程中还能够有效地快速制动，便于游客在观光时，调整高度视角。

本实用新型在控制升降柱、升降台的上升的同时，会带动总齿轮转动，并驱使三个分齿轮以及三个二号滚珠丝杠转动，进而使得三个防护栏能够随着升降台一同进行上升或是下降，进而能够防止站在升降台上的游客摔落，起到一定的保护作用。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型在通过丝杠螺母传动技术控制升降台升降的同时，通过卡块与半圆槽的配合作用能够有效地控制每次升降台滑移距离，并在滑移过程中进行有效制动，便于游客调整高度视角。此外本实用新型还能控制三个防护栏随着升降台一同进行上升或是下降，起到一定的保护作用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的俯视结构示意图；

图2为本实用新型的左视结构示意图；

图3为本实用新型关于图1的A-A剖视结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本实用新型进一步阐述。

如图1至图3所示，一种车体升降器，主要包括车体1，所述车体1内安装有电机2，所述电机2连接有一号滚珠丝杠3，所述车体1上方中心设有方套4，所述方套4内沿纵向滑动安装有升降柱5，所述升降柱5上端固定安装有升降台6，所述升降柱5与所述一号滚珠丝杠3的上部螺纹连接，所述升降柱5右端沿纵向分布有半圆槽5a，所述方套4右端设有延伸管4a，所述延伸管4a内右端安装有弹簧7，所述弹簧7连接有水平滑动安装在延伸管4a内的卡块8，所述卡块8与所述半圆槽5a相适配。

所述一号滚珠丝杠3的下部通过螺纹套连接有，所述总齿轮9的左侧、前侧、后侧均啮合有分齿轮10，所述分齿轮10均通过螺纹套连接有二号滚珠丝杠11，所述二号滚珠丝杠11均在上部螺纹连接有防护栏12，所述车体1上均设有四个与防护栏12滑动连接的导杆13。

所述卡块8上设有把柄8a，所述延伸管4a上部设有将把柄8a滑动安装的上槽4a1。把柄8a与上槽4a1的配合用于方便拉动卡块8。

升降台6用于承载游客。本实用新型在使用时，先启动电机2，当操作者每次将卡块8向左拉动一次时，升降柱5、升降台6就会在丝杠螺母作用下进行上升或是下降，而卡块8会在弹簧作用下快速地向左滑动，再次与半圆槽5a进行卡合，进而将升降柱5、升降台6的上升、下降运动制动，因此本实用新型可以有效地控制每次升降柱5、升降台6的上升或是下降高度，并且在上升或是下降的过程中还能够有效地快速制动，便于游客在观光时，调整高度视角。

本实用新型在控制升降柱5、升降台6的上升的同时，会带动总齿轮9转动，并驱使三个分齿轮10以及三个二号滚珠丝杠11转动，进而使得三个防护栏12能够随着升降台6一同进行上升或是下降，进而能够防止站在升降台6上的游客摔落，起到一定的保护作用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (2)

1.一种车体升降器，主要包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)内安装有电机(2)，所述电机(2)连接有一号滚珠丝杠(3)，所述车体(1)上方中心设有方套(4)，所述方套(4)内沿纵向滑动安装有升降柱(5)，所述升降柱(5)上端固定安装有升降台(6)，所述升降柱(5)与所述一号滚珠丝杠(3)的上部螺纹连接，所述升降柱(5)右端沿纵向分布有半圆槽(5a)，所述方套(4)右端设有延伸管(4a)，所述延伸管(4a)内右端安装有弹簧(7)，所述弹簧(7)连接有水平滑动安装在延伸管(4a)内的卡块(8)，所述卡块(8)与所述半圆槽(5a)相适配；

所述一号滚珠丝杠(3)的下部通过螺纹套连接有总齿轮(9)，所述总齿轮(9)的左侧、前侧、后侧均啮合有分齿轮(10)，所述分齿轮(10)均通过螺纹套连接有二号滚珠丝杠(11)，所述二号滚珠丝杠(11)均在上部螺纹连接有防护栏(12)，所述车体(1)上均设有四个与防护栏(12)滑动连接的导杆(13)。

2.根据权利要求1所述的一种车体升降器，其特征在于：所述卡块(8)上设有把柄(8a)，所述延伸管(4a)上部设有将把柄(8a)滑动安装的上槽(4a1)。