CN205363840U - 一种低振动顶杆以及利用该顶杆组成的转运卡闸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种低振动顶杆以及利用该顶杆组成的转运卡闸。顶杆包括中空管材，中空管材的一端插接有固定件，另一端插接有堵头，靠近堵头的位置处放置有阻尼块，所述阻尼块为任何材质、任何形状之固体。转运卡闸包括箱体，箱体内安装有低振动顶杆，低振动顶杆从下至上分层水平布置，每层至少包括二条平行布置的低振动顶杆。本实用新型的低振动顶杆设有阻尼块，顶杆发生振动时，阻尼块在顶杆内部会产生与顶杆不同频率的振动，会对对顶杆产生阻尼作用，从而大幅度减少顶杆的振幅和振动持续时间；本实用新型的转运卡闸的顶杆在板材承载、运输、置换过程中振动的时间和幅度大大降低，明显地降低了板材和顶杆破损的风险和成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种承载用具以及配有承载用具的转运装置。
背景技术
电子行业中，产品在生产过程中需要在不同的工作站之间进行转移和置换，对于易碎品的转移和置换需要用到特殊的装置进行承载。针对板状的易碎品，如液晶面板工厂的液晶面板，目前一般利用转运卡闸来对其进行承载转运。转运卡闸的整体为箱体结构，内部安装有分层布置的顶杆，这些顶杆是卡闸中重要的支架部件，起到承载易碎板材的作用。具体使用时，每层的顶杆上分别放置上板材以对板材进行转运，当送到目标工作站时，板材通过机器手臂高速置换，实际工作过程发现，板材在置换时顶杆会产生持续、较大幅度的振动，另外，卡闸在运输过程中，顶杆也会产生振动，这些振动会导致板材的破裂和顶杆损坏的情况出现。
发明内容
为了解决以上问题，本实用新型提供一种低振动顶杆，可大幅减少自身的振动，还提供一种转运卡闸，可明显降低板材和顶杆损坏的风险，降低成本。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种低振动顶杆，包括由复合材料制成的中空管材，中空管材的一端插接有金属材料制成的固定件，另一端插接有堵头，中空管材的内部靠近堵头的位置处放置有阻尼块。
作为优选的实施方式，所述阻尼块为任何材质、任何形状之固体。
作为优选的实施方式，所述中空管材由碳纤维制成。
一种转运卡闸，包括方形的箱体，所述箱体内安装有上述的低振动顶杆，低振动顶杆的固定件锁紧于箱体的侧壁上，低振动顶杆从下至上分层水平布置，每层至少包括二条平行布置的低振动顶杆。
作为优选的实施方式，所述箱体的其中一面侧壁上设有至少二个竖直的安装条，低振动顶杆通过固定件固定到安装条上，每条安装条上所安装的低振动顶杆数量相同、位置对应。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的低振动顶杆设有阻尼块，顶杆发生振动时，阻尼块在顶杆内部会产生与顶杆不同频率的振动，会对对顶杆产生阻尼作用，从而大幅度减少顶杆的振幅和振动持续时间；本实用新型的转运卡闸采用低振动顶杆对板材进行支撑，顶杆在板材承载、运输、置换过程中振动的时间和幅度大大降低，明显地降低了板材和顶杆破损的风险和成本。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式进行进一步的说明：
图1为本实用新型的顶杆整体结构图；
图2为本实用新型的顶杆一种实施例的部分结构示意图；
图3为本实用新型的顶杆另一种实施例的部分结构示意图；
图4为本实用新型的转运卡闸整体结构图。
附图说明：1-中空管材，2-固定件，3-堵头，4-阻尼块，5-箱体，6-安装条。
具体实施方式
参照图1，本实用新型的低振动顶杆主要由中空管材1、固定件2以及堵头3组成。中空管材1由复合材料制成，一般地，为了保证强度，此中空管材1由碳纤维制成。固定件2和堵头3分别插接于中空管材1的两端，形成密封的整体。固定件2用于进行安装连接，固定件2上一般设有螺孔。
中空管材1的内部靠近堵头3的位置处放置有阻尼块4，此阻尼块4可采用任何材料制成。另外，阻尼块4的形状也可以进行各种不同的选择，可以采用包括条状体、柱状体、球状体等在内的任何形状实现，其中图2中的实施例采用条状体实现，图3中的实施例则采用可自由跳动的球状体实现。本实用新型的阻尼块4并没有与顶杆粘连在一起，当顶杆振动时，阻尼块4可以自由活动，因质量不同而形成不同的振动频率，会对顶杆产生阻尼作用，从而大幅减少顶杆的振动。在具体实现时，为了保证阻尼块4所处的位置能够一直保持在靠近堵头3的端部处，中空管材1的内部可以设置挡块对阻尼块4进行限位。
参照图4的转运卡闸结构，其主要包括方形的箱体5，箱体5内安装有上述的低振动顶杆。低振动顶杆的固定件2锁紧于箱体5的侧壁上，低振动顶杆从下至上分层水平布置，每层至少包括二条平行布置的低振动顶杆。作为优选，箱体5的其中一面侧壁上设有至少二个竖直的安装条6，低振动顶杆通过固定件2固定到安装条6上，每条安装条6上所安装的低振动顶杆数量相同、位置对应。
通过实际使用验证，卡闸在进行板材置换时与传统卡闸相比，顶杆的振幅大大降低，顶杆产生的振动时间可以减少到4秒左右，而传统的卡闸的顶杆的振动时间则超过21秒。因此本实用新型的转运卡闸明显地降低了板材和顶杆破损的风险和成本。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种低振动顶杆，其特征在于：包括由复合材料制成的中空管材，中空管材的一端插接有金属材料制成的固定件，另一端插接有堵头，中空管材的内部靠近堵头的位置处放置有阻尼块。
2.根据权利要求1所述的一种低振动顶杆，其特征在于：所述阻尼块为固体。
3.根据权利要求1所述的一种低振动顶杆，其特征在于：所述中空管材由碳纤维制成。
4.一种转运卡闸，包括方形的箱体，其特征在于：所述箱体内安装有如权利要求1至3中任一项所述的低振动顶杆，低振动顶杆的固定件锁紧于箱体的侧壁上，低振动顶杆从下至上分层水平布置，每层至少包括二条平行布置的低振动顶杆。
5.根据权利要求4所述的一种转运卡闸，其特征在于：所述箱体的其中一面侧壁上设有至少二个竖直的安装条，低振动顶杆通过固定件固定到安装条上，每条安装条上所安装的低振动顶杆数量相同、位置对应。
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