CN205363318U - 缸盖密封环带定位夹具 - Google Patents
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Abstract
本专利涉及气缸盖加工设备领域,公开了一种缸盖密封环带定位夹具,左限位装置、右限位装置、上限位装置皆安装在夹具体上,左限位装置、右限位装置、上限位装置围成单开口的方形腔,所述夹紧装置安装在方形腔的开口处,所述夹紧装置包括支撑板、螺杆、从动齿轮和主动齿轮,所述螺杆竖直布置并螺纹连接在夹具体上,螺杆的上端设有凸台,该凸台插于支撑板上设有的通孔内,螺杆的驱动端和从动齿轮花键连接,从动齿轮和主动齿轮相啮合;该夹具是以底面(即支撑板)作为定位基准,和现有技术中的从顶面进行定位凡尔线的方式相比,提高了加工的精确度,同时机械定位相对人工进一步提高了精度,也更加安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及气缸盖加工设备领域。
背景技术
缸盖凡尔线,是指密封环带,常用来表述发动机气门和气门座上的密封环带,缸盖密封环的加工精度,直接影响发动机的性能和生产成本。
密封环是柴油机气缸盖生产的关键工序,以往都是在立式钻床上加工,其质量不稳定的原因主要是密封环的设计基准是工件底面,而加工时却是以工件顶面定位凡尔线,故存在着定位误差;另外,该工序目前无专用夹具,加工过程中由于工件余量不均而晃动,仅靠操作者人力把持工件,其效率低且影响加工质量。
实用新型内容
本实用新型意在提供一种以工件底面作为加工基准面,加工精度更高的缸盖密封环带定位夹具。
本方案中的缸盖密封环带定位夹具,包括夹具体、左限位装置、右限位装置、上限位装置和夹紧装置,所述左限位装置、右限位装置、上限位装置皆安装在夹具体上,左限位装置、右限位装置、上限位装置围成单开口的方形腔,所述夹紧装置安装在方形腔的开口处,所述夹紧装置包括支撑板、螺杆、从动齿轮和主动齿轮,所述螺杆竖直布置并螺纹连接在夹具体上,螺杆的上端设有凸台,该凸台插于支撑板上设有的通孔内,螺杆的驱动端和从动齿轮花键连接,从动齿轮和主动齿轮相啮合。
有益效果:将工件放置在支撑板上,通过左限位装置、右限位装置进行初定位,使缸盖上的定位基准和上方的上限位装置对齐,转动主动齿轮,主动齿轮带动从动齿轮转动,从动齿轮带动螺杆旋转;由于从动齿轮和螺杆花键连接,从动齿轮并没有限制螺杆的轴向位移,螺杆旋转进给,上顶支撑板,使工件的四个方向上皆得到限位,同时可以选择性的放松左限位装置、右限位装置;该夹具是以底面(即支撑板)作为定位基准,和现有技术中的从顶面进行定位凡尔线的方式相比,提高了加工的精确度,同时机械定位相对于人工进一步提高了精度,也更加安全。
进一步,所述夹具体由上至下依次包括定位板、上基体、下基体,定位板和上基体采用螺栓连接,上基体和下基体采用螺栓连接。将夹具体拆分成多个部分,并采用可拆卸的连接方式进行连接,便于检修和零件的更换。
进一步,所述上限位装置包括两个安装在定位板上的定位销,定位销对应工件上的定位孔,能够很好的对缸盖的上端进行定位。
进一步,所述左限位装置包括螺纹连接在上基体上的限位靠,右限位装置为螺纹连接在上基体上的两个螺钉。通过旋转限位靠和螺钉,能够对缸盖的左右两端进行定位。
进一步,所述从动齿轮和主动齿轮皆安装在下基体内,能够有效减少该夹具的占用空间,并能防止外部灰尘加大啮合零件之间的磨损。
附图说明
图1为本实用新型缸盖密封环带定位夹具实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:上基体1、下基体11、定位板2、定位销21、支撑板3、螺杆31、从动齿轮32、主动齿轮33、限位靠4、螺钉5。
实施例基本如附图1所示:
本方案中的缸盖密封环带定位夹具,夹具体由上至下依次包括定位板2、上基体1、下基体11,定位板2和上基体1采用螺栓连接,上基体1和下基体11采用螺栓连接。
上基体1的左侧板、右侧板以及位于上基体1上方的定位板2围成单开口的方形腔,夹紧装置安装在方形腔的开口处,夹紧装置包括支撑板3、螺杆31、从动齿轮32和主动齿轮33,所述螺杆31竖直布置并螺纹连接在夹具体上,螺杆31的上端加工有凸台,该凸台插于支撑板3上开有的通孔内,螺杆31的驱动端和从动齿轮32花键连接,从动齿轮32和主动齿轮33相啮合。
定位板2上安装有两个定位销21,定位销21对应工件上的定位孔,能够很好的对缸盖的上端进行定位。上基体1上的的左侧板上螺纹连接有限位靠4,上基体1上的右侧板上螺纹安装有两个螺钉5。通过旋转限位靠4和螺钉5,能够对缸盖的左右两端进行定位。从动齿轮32和主动齿轮33皆安装在下基体11内,能够有效减少该夹具的占用空间,并能防止外部灰尘加大啮合零件之间的磨损。
工作原理:将工件放置在支撑板3上,通过限位靠4和螺钉5对缸盖进行初定位,使缸盖上的定位基准和上方的定位销21对齐,转动主动齿轮33,主动齿轮33带动从动齿轮32转动,从动齿轮32带动螺杆31旋转;由于从动齿轮32和螺杆31花键连接,从动齿轮32并没有限制螺杆31的轴向位移,螺杆31旋转进给上顶支撑板3,使工件的四个方向上皆得到限位,同时可以选择性的放松限位靠4和螺钉5,该夹具是以底面(即支撑板3)作为定位基准。
以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
Claims (5)
1.一种缸盖密封环带定位夹具,包括夹具体、左限位装置、右限位装置、上限位装置和夹紧装置,所述左限位装置、右限位装置、上限位装置皆安装在夹具体上,左限位装置、右限位装置、上限位装置围成单开口的方形腔,所述夹紧装置安装在方形腔的开口处,其特征在于:所述夹紧装置包括支撑板、螺杆、从动齿轮和主动齿轮,所述螺杆竖直布置并螺纹连接在夹具体上,螺杆的上端设有凸台,该凸台插于支撑板上设有的通孔内,螺杆的驱动端和从动齿轮花键连接,从动齿轮和主动齿轮相啮合。
2.根据权利要求1所述的缸盖密封环带定位夹具,其特征在于:所述夹具体由上至下依次包括定位板、上基体、下基体,定位板和上基体采用螺栓连接,上基体和下基体采用螺栓连接。
3.根据权利要求2所述的缸盖密封环带定位夹具,其特征在于:所述上限位装置包括两个安装在定位板上的定位销。
4.根据权利要求3所述的缸盖密封环带定位夹具,其特征在于:所述左限位装置包括螺纹连接在上基体上的限位靠,右限位装置为螺纹连接在上基体上的两个螺钉。
5.根据权利要求4所述的缸盖密封环带定位夹具,其特征在于:所述从动齿轮和主动齿轮皆安装在下基体内。
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CN201520994598.0U CN205363318U (zh) | 2015-12-05 | 2015-12-05 | 缸盖密封环带定位夹具 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105312934A (zh) * | 2015-12-05 | 2016-02-10 | 渝北区千里马模具加工厂 | 缸盖密封环带定位夹具 |
CN109202481A (zh) * | 2018-10-19 | 2019-01-15 | 广东工业大学 | 一种高效加工燕尾槽的夹具 |
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2015
- 2015-12-05 CN CN201520994598.0U patent/CN205363318U/zh not_active Expired - Fee Related
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