CN205362784U - 气动夹紧钻孔工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种气动夹紧钻孔工装，包括：钻模底板、第一压紧气缸、第二压紧气缸、气缸控制开关和定位销；所述钻模底板的中部凿有矩形孔洞； 所述第一压紧气缸放置在所述矩形孔洞内，并用第一气缸安装座固定；所述第二压紧气缸通过第二气缸安装座固定在所述钻模底板一侧的外边缘；所述气缸控制开关安装在与所述第二压紧气缸相对一侧的钻模底板上，并与所述第一压紧气缸和第二压紧气缸串联连接；所述定位销有两个，分别对称固定在所述气缸控制开关靠近第一压紧气缸一端两侧的钻模底板上。本实用新型一种气动夹紧钻孔工装，具有结构紧凑、操作简便和夹持定位准确的优点，装夹效率高，有效降低了工人的劳动强度，提高了产品质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及钻孔加工辅助装备领域，特别是涉及一种气动夹紧钻孔工装。
背景技术
机械五金零配件配件加工过程中经常需要进行钻孔操作。目前，大批量产品采用手动装夹，手动位移靠导套导向钻孔，加工效率低，工人劳动强度高，钻孔时钻头和导套直接接触钻头磨损快。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种气动夹紧钻孔工装，能够解决现有加工方式存在的上述不足之处。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种气动夹紧钻孔工装，包括：钻模底板、第一压紧气缸、第二压紧气缸、气缸控制开关和定位销；所述钻模底板的中部凿有矩形孔洞；所述第一压紧气缸放置在所述矩形孔洞内，并用第一气缸安装座固定；所述第二压紧气缸通过第二气缸安装座固定在所述钻模底板一侧的外边缘；所述气缸控制开关安装在与所述第二压紧气缸相对一侧的钻模底板上，并与所述第一压紧气缸和第二压紧气缸串联连接；所述定位销有两个，分别对称固定在所述气缸控制开关靠近第一压紧气缸一端两侧的钻模底板上。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述第一压紧气缸、第二压紧气缸和气缸控制开关共直线。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述第一压紧气缸包括缸体和位于缸体顶端的锁紧杠杆。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述第二压紧气缸包括缸体和位于缸体侧端的动力输出结构；所述动力输出机构安放在所述钻模底板上。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述动力输出机构包括两根动力输出杆和一根横板，所述两根动力输出杆的一端与第二压紧气缸缸体直接相连，其另一端均与横板相连。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述第一气缸安装座固定安装在所述钻模底板的下表面，其尺寸大于所述矩形孔洞的尺寸。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述钻模底板上安装所述第二压紧气缸的侧边和与该侧面相对的另一侧边两端各安装1个底脚，所述底脚上面安装有等高块；所述等高块的高度大于所述第一气缸安装座的高度。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述定位销为圆柱体。
本实用新型的有益效果是：本实用新型一种气动夹紧钻孔工装，具有结构紧凑、操作简便和夹持定位准确的优点，装夹效率高，有效降低了工人的劳动强度，提高了产品质量。
附图说明
图1是本实用新型一种气动夹紧钻孔工装的主视示意图；
图2是所示气动夹紧钻孔工装的侧视示意图；
图3是所示第一压紧气缸的结构示意图；
附图中各部件的标记如下：1.钻模底板，2.第一压紧气缸，3.第二压紧气缸，4.气缸控制开关，5.定位销，6.矩形孔洞，7.第一气缸安装座，8.第二气缸安装座，9.底脚，10.等高块，11.工件，21.锁紧杠杆，31.动力输出杆，32.横板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1至3，本实用新型实施例包括：
一种气动夹紧钻孔工装，包括：钻模底板1、第一压紧气缸2、第二压紧气缸3、气缸控制开关4和定位销5。
所述钻模底板1的中部凿有矩形孔洞6，钻模底板1的下表面位于矩形孔洞6的正下方安装有第一气缸安装座7，该第一气缸安装座7的尺寸大于矩形孔洞6尺寸。所述第一压紧气缸2包括缸体和位于缸体顶端的锁紧杠杆21，所述缸体放置在矩形孔洞6内，并用第一气缸安装座7固定。
所述第二压紧气缸3包括缸体和位于缸体侧端的动力输出结构，其中，缸体通过第二气缸安装座8固定在所述钻模底板1一侧的外边缘，动力输出结构安放在钻模底板1上。该动力输出结构由两根动力输出杆31和一根横板32组成，其中，两根动力输出杆31的一端与缸体直接相连，其另一端均与横板32相连。该动力输出结构通过横板的设计增大了与工件11的接触面积，从而提高对工件11的对动力和推动的稳定性。
所述气缸控制开关4安装在与第二压紧气缸3相对一侧的钻模底板1上，并与第一压紧气缸2和第二压紧气缸3串联连接，即当气缸控制开关4启动后，第一压紧气缸2和第二压紧气缸3同时工作，但第二压紧气缸3的工作速度大于第一压紧气缸2的工作速度。
所述第一压紧气缸2、第二压紧气缸3和气缸控制开关4共直线。
所述定位销5为两个圆柱体定位柱，分别对称固定在气缸控制开关4靠近第一压紧气缸2一端两侧的钻模底板1上，起到定位工件11的作用。
所述钻模底板1上安装所述第二压紧气缸3的侧边和与该侧边相对的另一侧边两端各安装1个底脚9，用于将钻模底板固定在机床台面上，且每个底脚9的上面均安装有等高块10，等高块10的下表面与底脚9直接相接，其高度大于第一气缸安装座2的高度，以便确保整个夹紧钻孔工装的正常运作。
上述气动夹紧钻孔工装的工作原理为：将工件穿过第一压紧气缸并放置在钻模底板上，使其上边缘靠近第二压紧气缸，其下边缘靠近定位销的上边缘，然后打开气动控制开关，第一、第二压紧气缸工作，其中第二压紧气缸快速工作，并通过动力输出结构将工件推向定位销，此时，第一压紧气缸向下运动，其锁紧杠杆反向运动，将工件锁紧固定，夹具锁紧工作完成，进行后续钻孔工作。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (8)
1.一种气动夹紧钻孔工装，其特征在于，包括：钻模底板、第一压紧气缸、第二压紧气缸、气缸控制开关和定位销；所述钻模底板的中部凿有矩形孔洞；所述第一压紧气缸放置在所述矩形孔洞内，并用第一气缸安装座固定；所述第二压紧气缸通过第二气缸安装座固定在所述钻模底板一侧的外边缘；所述气缸控制开关安装在与所述第二压紧气缸相对一侧的钻模底板上，并与所述第一压紧气缸和第二压紧气缸串联连接；所述定位销有两个，分别对称固定在所述气缸控制开关靠近第一压紧气缸一端两侧的钻模底板上。
2.根据权利要求1所述的气动夹紧钻孔工装，其特征在于，所述第一压紧气缸、第二压紧气缸和气缸控制开关共直线。
3.根据权利要求2所述的气动夹紧钻孔工装，其特征在于，所述第一压紧气缸包括缸体和位于缸体顶端的锁紧杠杆。
4.根据权利要求2所述的气动夹紧钻孔工装，其特征在于，所述第二压紧气缸包括缸体和位于缸体侧端的动力输出结构；所述动力输出机构安放在所述钻模底板上。
5.根据权利要求4所述的气动夹紧钻孔工装，其特征在于，所述动力输出机构包括两根动力输出杆和一根横板，所述两根动力输出杆的一端与第二压紧气缸缸体直接相连，其另一端均与横板相连。
6.根据权利要求1所述的气动夹紧钻孔工装，其特征在于，所述第一气缸安装座固定安装在所述钻模底板的下表面，其尺寸大于所述矩形孔洞的尺寸。
7.根据权利要求1所述的气动夹紧钻孔工装，其特征在于，所述钻模底板上安装所述第二压紧气缸的侧边和与该侧边相对的另一侧边两端各安装1个底脚，所述底脚上面安装有等高块；所述等高块的高度大于所述第一气缸安装座的高度。
8.根据权利要求1所述的气动夹紧钻孔工装，其特征在于，所述定位销为圆柱体。
Priority Applications (1)
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| CN201521111347.XU CN205362784U (zh) | 2015-12-29 | 2015-12-29 | 气动夹紧钻孔工装 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105583439A (zh) * | 2015-12-29 | 2016-05-18 | 常熟市徐润机电有限公司 | 气动夹紧钻孔工装 |
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2015
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