CN205359828U - 一种多功能安全座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能安全座椅，包括座椅、上导轨、下导轨及传动装置，传动装置设置在座椅的下方，传动装置包括电动机、齿轮泵、液压缸及油箱，液压缸的活塞杆与座椅的底端相连，油箱通过油路与齿轮泵相连，齿轮泵通过油路驱动液压缸动作，液压缸通过回油管路与油箱相连，齿轮泵由电动机驱动；上导轨和下导轨相互平行，下导轨上设置有齿条，齿条的上方设置有与齿条相啮合的工作齿轮，工作齿轮由电动机通过传动机构驱动。本实用新型结构简单，可满足不同类型人群的需求，在断电或出现故障的情况下，座椅仍能平稳下落，安全系数高。

Description

一种多功能安全座椅

技术领域

本实用新型涉及一种座椅，尤其涉及一种多功能安全座椅。

背景技术

为了解决行动不便的病人或老年人上下楼的问题,市场上出现了一种经济实用、自行控制的上下楼装置---座椅电梯。该爬楼装置以电动机作为动力，经过传动机构，带动与齿条啮合的齿轮旋转，实现装置的运动，爬楼机械装置能够实现在空间轨道上运行,适合于在多种结构形式的楼梯上运动。

专利ZL201420678275.6公开了一种轨道下置的座椅电梯，包括座椅、传动箱、上导轨和下导轨，传动箱的主体位于座椅的下方，传动箱内安装有电机和减速器，减速器输出轴上套装有齿轮，下导轨中部设置有齿条且齿条与齿轮啮合，上导轨位于下导轨上方并插入固定安装在传动箱上的导套里，传动箱的上端通过销轴与座椅的后面连接，下导轨的上端设置成U型结构，还包括V型固定导轮、V型转动导轮和V型转动导轮安装架，V型固定导轮和V型转动导轮位于传动箱上的同一水平位置且与下导轨的上端接触配合。此类座椅电梯存在以下问题：爬楼过程中始终与楼梯之间存在一段距离，在电源突然消失的情况下，座椅电梯就会卡在轨道上，病人或者老年人不能方便上下座椅，给乘客造成不便甚至伤害。

由此可见，现已技术有待于进一步的改进和提高。

实用新型内容

本实用新型为避免上述现已技术存在的不足之处，提供了一种多功能安全座椅，该座椅既能够平稳升起，又能在失去外加动力的情况下自动平稳下落。

本实用新型所取得的有益效果为：

一种多功能安全座椅，包括座椅、上导轨、下导轨及传动装置，传动装置设置在座椅的下方，传动装置包括第一电动机、第二电动机、齿轮泵、液压缸及油箱，液压缸的活塞杆与座椅的底端相连，油箱通过油路与齿轮泵相连，齿轮泵通过油路驱动液压缸动作，液压缸通过回油管路与油箱相连，齿轮泵由第一电动机驱动；上导轨和下导轨相互平行，下导轨上设置有齿条，齿条的上方设置有与齿条相啮合的工作齿轮，工作齿轮由第二电动机通过传动机构驱动。

所述液压缸与油箱之间的回油管路上设置有溢流阀。

所述齿轮泵与液压缸之间的油路上设置有单向阀，齿轮泵与单向阀之间的油路上设置有电磁换向阀。

所述油箱与齿轮泵之间的油路上设置有过滤器。

所述多功能安全座椅还包括刹车机构，刹车机构包括刹车抱爪、刹车弹簧及电磁铁，刹车抱爪通过抱爪安装架安装在座椅上，刹车抱爪包括两个刹车爪，两个刹车爪配合使用形成对上导轨的夹持间隙，两个刹车爪通过刹车弹簧相连，刹车弹簧的伸长和收缩均有电磁铁控制。

所述传动机构包括减速器和齿轮传动组件，第二电动机的输出轴通过联轴器驱动减速器运转，齿轮传动组件包括主传动齿轮和从传动齿轮，主传动齿轮套置在减速器输出轴的轴端，从传动齿轮与主传动齿轮相互啮合，且从传动齿轮通过传动轴驱动上述工作齿轮转动。

所述上导轨和下导轨上面均设置有导向机构，各导向机构包括两个导向轮，上导轨上的导向机构的两个导向轮沿上导轨一上一下设置且均能够沿上导轨滚动，下导轨上的导向机构的两个导向轮沿下导轨一上一下设置且均能够沿下导轨滚动，属于同一导向机构的两个导向轮通过导向支架相连，导向支架与座椅相连。

所述座椅的两侧设置有安全扶手，座椅的下方设置有脚踏板。

所述座椅与液压缸的活塞杆之间为可拆卸式连接，所述座椅可以是可折叠式躺椅或婴儿篮。

由于采用了上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为：

1、本实用新型中的座椅采用液压升降式设计，使用者坐上座椅之前，液压缸的活塞杆处于压缩状态，座椅较低，方便使用者乘坐；然后液压缸工作，座椅被液压缸的活塞杆顶起，座椅开始上升，如果中途断电座椅被卡住，液压缸会在溢流阀的作用下油液缓慢流回油箱，座椅缓慢下落，保证了乘客的安全。

2、本实用新型中的座椅升降过程中，液压缸、油箱、齿轮泵、电动机、减速器等均会随座椅一起沿上、下导轨平稳运行，操作简单方便，运行可靠，安全性能高。

3、本实用新型中的座椅可以采用多种类型，以满足不同类型人群的需求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为本实用新型的局部剖视图。

图4为本实用新型的液压原理图。

图5为躺椅的结构示意图。

图6为婴儿篮的结构示意图。

其中，

1、座椅2、减速器3、第一电动机4、齿轮泵5、溢流阀6、单向阀7、液压缸8、油箱9、上导轨10、齿条11、电磁铁12、刹车爪13、导向轮14、联轴器15、主传动齿轮16、从传动齿轮17、工作齿轮18、电磁换向阀19、躺椅20、婴儿篮21、传动轴22、第二电动机

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1至图4所示，一种多功能安全座椅，包括座椅1、上导轨9、下导轨及传动装置，座椅1的两侧设置有安全扶手，座椅1的下方设置有脚踏板；传动装置设置在座椅1的下方，传动装置包括第一电动机3、第二电动机22、齿轮泵4、液压缸7及油箱8，液压缸7的活塞杆与座椅1的底端相连，油箱8通过油路与齿轮泵4相连，齿轮泵4通过油路驱动液压缸7动作，液压缸7通过回油管路与油箱8相连，齿轮泵4由第一电动机3驱动；所述液压缸7与油箱8之间的回油管路上设置有溢流阀5，所述齿轮泵4与液压缸7之间的油路上设置有单向阀6，齿轮泵4与单向阀6之间的油路上设置有电磁换向阀18，所述油箱8与齿轮泵4之间的油路上设置有过滤器。

所述上导轨9和下导轨相互平行，下导轨上设置有齿条10，齿条10的上方设置有与齿条10相啮合的工作齿轮17，工作齿轮17由第二电动机22通过传动机构驱动，传动机构包括减速器2和齿轮传动组件，第二电动机22的输出轴通过联轴器14驱动减速器2运转，齿轮传动组件包括主传动齿轮15和从传动齿轮16，主传动齿轮15套置在减速器2输出轴的轴端，从传动齿轮16与主传动齿轮15相互啮合，且从传动齿轮16通过传动轴21驱动上述工作齿轮17转动；所述上导轨9和下导轨上面均设置有导向机构，各导向机构包括两个导向轮13，上导轨9上的导向机构的两个导向轮13沿上导轨9一上一下设置且均能够沿上导轨9滚动，下导轨上的导向机构的两个导向轮13沿下导轨一上一下设置且均能够沿下导轨滚动，属于同一导向机构的两个导向轮13通过导向支架相连，导向支架与座椅1相连。

所述多功能安全座椅还包括刹车机构，刹车机构包括刹车抱爪、刹车弹簧及电磁铁11，刹车抱爪通过抱爪安装架安装在座椅1上，刹车抱爪包括两个刹车爪12，两个刹车爪12配合使用形成对上导轨9的夹持间隙，两个刹车爪12通过刹车弹簧相连，刹车弹簧的伸长和收缩均有电磁铁11控制。

使用者坐上座椅1前，刹车爪12在刹车弹簧的作用下会保持常闭状态，液压缸7的活塞杆处于收缩状态，座椅1较低，方便使用者乘坐；在座椅1上升的过程中，齿轮泵4一直在运行，向液压缸7里面注油，液压缸7工作，把座椅1顶起；溢流阀5的作用为了防止液压系统中的压力过高，当液压系统的压力过高时，油液通过溢流阀5流回油箱8，同时溢流阀5的设置可以起到过载保护的作用，当座椅1上的重量过重超过设计值时，液压缸7顶起座椅1需要的压力就会超过溢流阀5的设定值，座椅1也就不能运行，从而起到过载保护的作用。

本实用新型采用上、下导轨同时制动的方式，下导轨通过第二电动机22制动，上导轨9上安装和行车刹车闸相类似的刹车爪12，刹车爪12在刹车弹簧的作用下保持常闭状态，座椅1运行时，在电磁铁11的作用下拉开刹车弹簧，座椅1运行，刹车时电磁铁11停止工作，刹车弹簧拉紧，刹车爪12抱紧上导轨9，使上、下导轨同时制动，而且刹车爪12在断电的情况下仍能正常工作，保证了座椅1在刹车时的稳定性和断电时的安全性。

所述座椅1与液压缸7的活塞杆之间为可拆卸式连接，对于一些生活不能自理或者植物人等有更加严重运动障碍的人群，他们可能连坐姿都不能自我控制，因此所述座椅1可以是如图5所示的可折叠式的躺椅19，在上下楼梯的过程中，使用者可以平躺在上面，在两侧加装护板，可以更好地保护使用者的安全。当怀抱婴儿上下楼时也比较累，尤其是下楼梯时，怀抱婴儿不注意脚下楼梯很容易跌倒，因此座椅1也可以设计成如图6所示的婴儿篮20。

本实用新型中未述及的部分采用或借鉴已有技术即可实现。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的精神所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (9)

1.一种多功能安全座椅，包括座椅、上导轨、下导轨及传动装置，传动装置设置在座椅的下方，其特征在于，传动装置包括第一电动机、第二电动机、齿轮泵、液压缸及油箱，液压缸的活塞杆与座椅的底端相连，油箱通过油路与齿轮泵相连，齿轮泵通过油路驱动液压缸动作，液压缸通过回油管路与油箱相连，齿轮泵由第一电动机驱动；上导轨和下导轨相互平行，下导轨上设置有齿条，齿条的上方设置有与齿条相啮合的工作齿轮，工作齿轮由第二电动机通过传动机构驱动。

2.根据权利要求1所述的一种多功能安全座椅，其特征在于，所述液压缸与油箱之间的回油管路上设置有溢流阀。

3.根据权利要求1所述的一种多功能安全座椅，其特征在于，所述齿轮泵与液压缸之间的油路上设置有单向阀，齿轮泵与单向阀之间的油路上设置有电磁换向阀。

4.根据权利要求1所述的一种多功能安全座椅，其特征在于，所述油箱与齿轮泵之间的油路上设置有过滤器。

5.根据权利要求1所述的一种多功能安全座椅，其特征在于，所述多功能安全座椅还包括刹车机构，刹车机构包括刹车抱爪、刹车弹簧及电磁铁，刹车抱爪通过抱爪安装架安装在座椅上，刹车抱爪包括两个刹车爪，两个刹车爪配合使用形成对上导轨的夹持间隙，两个刹车爪通过刹车弹簧相连，刹车弹簧的伸长和收缩均有电磁铁控制。

6.根据权利要求1所述的一种多功能安全座椅，其特征在于，所述传动机构包括减速器和齿轮传动组件，第二电动机的输出轴通过联轴器驱动减速器运转，齿轮传动组件包括主传动齿轮和从传动齿轮，主传动齿轮套置在减速器输出轴的轴端，从传动齿轮与主传动齿轮相互啮合，且从传动齿轮通过传动轴驱动上述工作齿轮转动。

7.根据权利要求1所述的一种多功能安全座椅，其特征在于，所述上导轨和下导轨上面均设置有导向机构，各导向机构包括两个导向轮，上导轨上的导向机构的两个导向轮沿上导轨一上一下设置且均能够沿上导轨滚动，下导轨上的导向机构的两个导向轮沿下导轨一上一下设置且均能够沿下导轨滚动，属于同一导向机构的两个导向轮通过导向支架相连，导向支架与座椅相连。

8.根据权利要求1所述的一种多功能安全座椅，其特征在于，所述座椅的两侧设置有安全扶手，座椅的下方设置有脚踏板。

9.根据权利要求1所述的一种多功能安全座椅，其特征在于，所述座椅与液压缸的活塞杆之间为可拆卸式连接，所述座椅可以是可折叠式躺椅或婴儿篮。