CN205352725U - 一种座椅靠背疲劳性能试验台 - Google Patents
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Abstract
一种座椅靠背疲劳性能试验台，包括支撑台、滑移装置、座椅靠背固定夹具、升降装置和测试装置，滑移装置和升降装置可以根据座椅靠背的尺寸来进行适当调整和施压，完成对座椅靠背的测试，通过固定夹具可以对座椅靠背进行装夹，通过测试装置可以测量座椅靠背的性能参数，通过支撑框架和调节装置可以对支撑台进行调平和为测试人员提供一个合适高度的操作平台，因此本实用新型测试人员可以轻松的测量座椅靠背的疲劳特性，省去了人工测量的繁琐过程，提高了测量精度，缩短实施周期。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种座椅靠背疲劳性能试验台，适用于对座椅靠背的疲劳性能进行测量，对座椅靠背的加工生产有一定的指导作用。。
背景技术
座椅靠背是我们生活中常见的、常用的座椅的一个重要组成部分，它的性能好坏直接关系到座椅性能的好坏。因此，这就需要我们对座椅靠背的疲劳性能进行一个定量的测量。座椅疲劳性能的测量，如果通过人工的方式对它进行手动测量的话，这样实施起来难度较大且周期较长，对测试人员来说过于繁琐，而且通过人为测量的方式，测量的准确性也有较大的偏差。所以，一套专门用于测量座椅靠背疲劳性能的装置就显得非常有必要，这不仅可以提高测量的准确性而且还可以提高测试效率。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是一种座椅靠背疲劳性能试验台，通过本实用新型测试人员可以轻松的测量座椅靠背的疲劳特性，省去了人工测量的繁琐过程，提高了测量精度。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种座椅靠背疲劳性能试验台，包括支撑台、滑移装置、座椅靠背固定夹具、升降装置和测试装置，
滑移装置包括安装在支撑台上的第一直线移动机构和滑移气缸，固定夹具安装在第一直线移动机构的移动端上，滑移气缸的活塞杆与固定夹具连接；
升降装置包括安装在支撑台上的第二直线移动机构，在第二直线移动机构一端安装有升降气缸，升降气缸的活塞杆与第二直线移动机构的移动端连接，在第二直线移动机构的移动端上安装有升降部；
测试装置包括安装在升降部上支撑座，在支撑座上安装有多个测力传感器、振动气缸和压头。
进一步的，所述第一直线移动机构包括固定连接在支撑上的多条导轨和安装在各条导轨上的滑块，固定夹具固定安装在滑块上。
进一步的，所述第二直线移动机构包括一端固定连接在支撑台上的多根直线光轴和安装在各直线光轴上直线轴承，在各个直线光轴的远离支撑台的端部上固定连接有一块中部具有通孔的支撑板，升降气缸固定连接在该支撑板上，升降部连接在各直线轴承上，升降气缸的活塞杆穿过支撑板上的通孔与升降部连接。
进一步的，升降部包括固定连接在各直线轴承上的升降板，在升降板的端面上固定连接有支铰座，在升降气缸的活塞杆上固接有一支铰，支铰连接在支铰座上。
进一步的，支撑座固定连接在升降板上，在支撑座上固设有多个传感器支架，测力传感器和压头安装在传感器支架上，压头的一端连接在测力传感器的测量端上。
进一步的，在支撑台的下端面上固定连接有一个支撑框架，在支撑框架的下方安装有用于调节支撑台高度的调节装置，所述调节装置包括螺纹连接在支撑框架下端的螺丝，还固定安装在螺丝一端的支撑盘。
本实用新型的有益效果为：滑移装置和升降装置可以根据座椅靠背的尺寸来进行适当调整和施压，完成对座椅靠背的测试，通过固定夹具可以对座椅靠背进行装夹，通过测试装置可以测量座椅靠背的性能参数，通过支撑框架和调节装置可以对支撑台进行调平和为测试人员提供一个合适高度的操作平台，因此本实用新型测试人员可以轻松的测量座椅靠背的疲劳特性，省去了人工测量的繁琐过程，提高了测量精度，缩短实施周期。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：
图1是本实用新型的右视示意图，
图2是本实用新型的左视示意图，
图3是本实用新型的测试装置轴测示意图，
图4是本实用新型的升降装置左视示意图，
图5是本实用新型的滑移装置轴测示意图，
图6是本实用新型的滑移装置右视示意图。
具体实施方式
如图1到6所示：一种座椅靠背疲劳性能试验台，包括支撑台1、滑移装置2、座椅靠背固定夹具3、升降装置4和测试装置5，
滑移装置2是用于适应不同尺寸的座椅靠背7的一个调整装置，它包括安装在支撑台1上的第一直线移动机构和滑移气缸23，固定夹具3安装在第一直线移动机构的移动端上，滑移气缸23的活塞杆与固定夹具3连接，通过滑移气缸23带动夹具3在第一直线移动机构上滑动，可以很方便的将不同尺寸的座椅靠背7移动到测试装置5下；
升降装置4包括安装在支撑台1上的第二直线移动机构，在第二直线移动机构一端安装有升降气缸46，升降气缸46的活塞杆与第二直线移动机构的移动端连接，在第二直线移动机构的移动端上安装有升降部，升降装置4可以根据不同尺寸的座椅靠背7来进行升降，能够很方便的将测试装置5抵靠到座椅靠背7上；
测试装置5包括安装在升降部上支撑座51，在支撑座51上安装有多个测力传感器52、振动气缸54和压头53，测试装置5可以用于测量座椅靠背7的性能参数。
进一步的，所述第一直线移动机构包括固定连接在支撑上的多条导轨21和安装在各条导轨21上的滑块22，固定夹具3通过螺丝8固定安装在滑块22上，当滑移气缸23的活塞伸长或收缩的时候，固定夹具3会带着滑块22在导轨21上直线移动。
进一步的，所述第二直线移动机构包括一端固定连接在支撑台1上的多根直线光轴44和安装在各直线光轴44上直线轴承43，在各个直线光轴44的远离支撑台1的端部上固定连接有一块中部具有通孔的支撑板45，升降气缸46固定连接在该支撑板45上，升降部连接在各直线轴承43上，升降气缸46的活塞杆穿过支撑板45上的通孔与升降部连接。
进一步的，升降部包括固定连接在各直线轴承43上的升降板41，在升降板41的端面上固定连接有支铰座42，在升降气缸46的活塞杆上固接有一支铰47，支铰47连接在支铰座42上，升降部用于安装测试装置5，使得测试装置5能够随着升降气缸46上下移动，实现压头53对座椅靠背7的施压。
进一步的，支撑座51固定连接在升降板41上，在支撑座51上固设有多个传感器支架55，测力传感器52和压头53安装在传感器支架55上，压头53的一端连接在测力传感器52的测量端上，振动气缸54固定安装在支撑座51上，在压头53压紧座椅靠背7后，振动气缸54能够带动座椅靠背7一起振动，连接在压头53上面一端的测力传感器52可以测量在不断的振动过程中，座椅表面的压力变化情况，而实现对座椅靠背7疲劳性能的测试。
进一步的，在支撑台1的下端面上固定连接有一个支撑框架6，在支撑框架6的下方安装有用于调节支撑台1高度的调节装置，所述调节装置包括螺纹连接在支撑框架6下端的螺丝8，还固定安装在螺丝8一端的支撑盘9，调节装置用于对支撑台1的高度进行调整，同时还用于对支撑台1进行调平，这样给测试人员提供一个合适高度的操作平台。
使用时，前后调整滑移装置2，使得座椅靠背7正好处于压头53的下方；上下调整升降装置4使得压头53抵靠座椅靠背7并有一定的压力，然后振动气缸54动作，不断地对座椅靠背7进行反复的冲击，用于模拟生活实际中对座椅的不断冲击，压头53感应不断的冲击中座椅靠背7表面的压力变化情况，并将感应到的压力变化情况传递给测力传感器52，测力传感器52将测得的压力值记录下来，用于分析冲击过程中座椅靠背7表面压力的变化情况；不断的执行冲击过程，直到座椅靠背7表面出现破坏为止，最后经过分析测出座椅靠背7的疲劳特性。
本发明的具体操作步骤为：
第一步、将升降装置4提升到一定的高度，松开固定夹具3，将座椅靠背7固定在固定夹具3上面，然后驱动滑移气缸23将装夹好的座椅靠背7移动到压头53的下方。
第二步、向下移动调整升降装置4，直到测试装置5上面的压头53和座椅靠背7表面产生一定的压力，然后振动气缸54开始动作，对座椅靠背7表面不断地冲击；同时压头53将感应到的压力情况传递给测力传感器52，记录下来。
第三步、不断的冲击，直到座椅靠背7的表面出现破坏，然后停止振动气缸54，向上移动升降装置4，再移动滑移装置2，使得便于取出装在夹具上面的座椅靠背7，最后通过对记录到的压力数据分析，得出座椅的疲劳特性。
综上所述，通过本实用新型测试人员可以轻松的测量座椅靠背7的疲劳特性，省去了人工测量的繁琐过程，提高了测量精度。
Claims (6)
1.一种座椅靠背疲劳性能试验台，其特征在于：包括支撑台（1）、滑移装置（2）、座椅靠背固定夹具（3）、升降装置（4）和测试装置（5），
滑移装置（2）包括安装在支撑台（1）上的第一直线移动机构和滑移气缸（23），固定夹具（3）安装在第一直线移动机构的移动端上，滑移气缸（23）的活塞杆与固定夹具（3）连接；
升降装置（4）包括安装在支撑台（1）上的第二直线移动机构，在第二直线移动机构一端安装有升降气缸（46），升降气缸（46）的活塞杆与第二直线移动机构的移动端连接，在第二直线移动机构的移动端上安装有升降部；
测试装置（5）包括安装在升降部上支撑座（51），在支撑座（51）上安装有多个测力传感器（52）、振动气缸（54）和压头（53）。
2.根据权利要求1所述的一种座椅靠背疲劳性能试验台，其特征在于：所述第一直线移动机构包括固定连接在支撑上的多条导轨（21）和安装在各条导轨（21）上的滑块（22），固定夹具（3）固定安装在滑块（22）上。
3.根据权利要求1所述的一种座椅靠背疲劳性能试验台，其特征在于：所述第二直线移动机构包括一端固定连接在支撑台（1）上的多根直线光轴（44）和安装在各直线光轴（44）上直线轴承（43），在各个直线光轴（44）的远离支撑台（1）的端部上固定连接有一块中部具有通孔的支撑板（45），升降气缸（46）固定连接在该支撑板（45）上，升降部连接在各直线轴承（43）上，升降气缸（46）的活塞杆穿过支撑板（45）上的通孔与升降部连接。
4.根据权利要求3所述的一种座椅靠背疲劳性能试验台，其特征在于：升降部包括固定连接在各直线轴承（43）上的升降板（41），在升降板（41）的端面上固定连接有支铰座（42），在升降气缸（46）的活塞杆上固接有一支铰（47），支铰（47）连接在支铰座（42）上。
5.根据权利要求4所述的一种座椅靠背疲劳性能试验台，其特征在于：支撑座（51）固定连接在升降板（41）上，在支撑座（51）上固设有多个传感器支架（55），测力传感器（52）和压头（53）安装在传感器支架（55）上，压头（53）的一端连接在测力传感器（52）的测量端上。
6.根据权利要求1到5任一项所述的一种座椅靠背疲劳性能试验台，其特征在于：在支撑台（1）的下端面上固定连接有一个支撑框架（6），在支撑框架（6）的下方安装有用于调节支撑台（1）高度的调节装置，所述调节装置包括螺纹连接在支撑框架（6）下端的螺丝（8），还固定安装在螺丝（8）一端的支撑盘（9）。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106226064A (zh) * | 2016-09-20 | 2016-12-14 | 天津航天瑞莱科技有限公司 | 一种座椅疲劳试验装置 |
| CN106989940A (zh) * | 2017-02-16 | 2017-07-28 | 江苏省产品质量监督检验研究院 | 一种用于电子坐便器寿命测试的负载加载系统 |
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