CN205352292U - 转子检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种转子检测装置,包括:两根立柱,立柱的中部设有一支撑板,支撑板上设有一包括输入端和输出端的定子,定子的内部设有一旋转块,旋转块的顶部设有一与转子的凹槽匹配的凸起。一压合组件,压合组件设置于立柱上且设置于支撑板的上方且用于顶住转子的顶部。一引入组件,引入组件设置于立柱上且设置于支撑板的下方且用于将转子引入定子中。一控制组件,用于输出恒定电压或恒定电流至定子以产生磁场,该磁场驱动转子和旋转块旋转。一测试仪,用于检测输出电流或输出电压并根据输出电流或输出电压判断转子是否合格。自动化装配转子提升了装配速度。此外,根据转子工作状态的参数来判断转子是否合格,提升了结果的准确性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机加工用检测设备,尤其涉及一种转子检测装置。
背景技术
现有的转子制作过程中,由于冲头磨损、叠接时的位置偏差及钢片高度偏差等原因,会导致制作出的转子的高度产生偏差、转子内孔偏小不规则、以及专利台阶孔深度偏差和直径偏小等不良现象。同时,现有的电机生产过程中,采用人工测量的方式(譬如:游标卡尺)对制作出来的转子的不良现象进行测量,以判断该转子是否合格。因而存在测量速度慢且测量结果的准确性低等问题。
综上所述,如何提升测量速度且提升测量结果的准确率,是当前亟待解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,实有必要提供一种提升测量速度且提升测量结果的准确率的转子检测装置。
一种转子检测装置,转子包括一凹槽。该转子检测装置包括:
两根立柱,立柱的中部设有一支撑板,支撑板上设有一定子,定子包括输入端和输出端,定子的内部设有一旋转块,旋转块的顶部设有一与凹槽匹配的凸起。
一压合组件,压合组件设置于立柱上且设置于支撑板的上方,压合组件用于顶住转子的顶部。
一引入组件,引入组件设置于立柱上且设置于支撑板的下方,引入组件用于压合组件顶住转子的顶部时,将转子引入定子中。
一控制组件,用于转子引入定子中时,通过输入端输出恒定电压或恒定电流至定子以产生磁场,磁场驱动转子和旋转块旋转。
一测试仪,用于检测输出端的输出电流或输出电压,若输出电流在预设电流范围内或若输出电压在预设电压范围内时,判定转子合格。
优选地,压合组件包括:
一顶板,顶板设置于立柱的顶端。
一第一滑板,第一滑板设置于立柱上且设置于顶板与支撑板之间。
一第一驱动组件,第一驱动组件设置于顶板的顶部,第一驱动组件包括一第一气缸和一第一驱动轴,第一驱动轴的一端与第一气缸连接,第一驱动轴的另一端与第一滑板的顶部连接。
一压块,压块设置于第一滑板的底部,第一气缸通过第一驱动轴带动第一滑板,以致压块向转子运动。
优选地,转子检测装置还包括:
防过压组件,防过压组件包括两根以上的限位柱,限位柱设置于支撑板的顶部,限位柱的顶部设有调节件,以致限位柱的高度可调,限位柱与第一滑板的配合,从而避免压块过度压合转子。
优选地,转子检测装置还包括:
一负载组件,负载组件包括一轴承座、一设置于轴承座中的同心轴和一负载,同心轴的一端与旋转块连接,同心轴的另一端与负载连接,负载与转子同步旋转,测试仪还用于检测负载的转速,若转速在预设转速范围内时,判定转子合格。
优选地,引入组件包括:
一底板,底板设置于立柱的底端。
一第二滑板,第二滑板设置于底板于支撑板之间,轴承座设置于第二滑板上。
两个第二驱动组件,第二驱动组件设置于底板上且轴承座的两侧分别设置一个第二驱动组件,每一个第二驱动组件包括第二气缸和第二驱动轴,第二驱动轴的一端与第二气缸连接,第二驱动轴的另一端与第二滑板连接,第二气缸通过第二驱动轴驱动第二滑板,从而带动同心轴,以致带动转子进入定子。
本实用新型通过压合组件和引入组件的配合实现装配的自动化,以致提升了装配速度。此外,通过采集定子与转子处于工作状态的参数并根据该参数来判断转子是否合格,提升了结果的准确性。
附图说明
图1为本实用新型转子检测装置一种实施例的立体结构示意图。
图2为图1的剖视结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步详细描述。
图1和图2展示了本实用新型转子检测装置的一实施例。参照图1和图2,在本实施例中,该转子检测装置包括两根立柱1、压合组件2、负载组件4、引入组件5、防过压组件6、控制组件(图中未示出)和测量仪(图中未示出)。需要说明的是,参见图2,该转子3包括一凹槽31。
参见图1,两根立柱1的中部设有一支撑板11,支撑板11上设有一定子12,定子12包括输入端(图中未示出)和输出端(图中未示出),定子12的内部设有一旋转块13,旋转块13的顶部设有一与凹槽31匹配的凸起131。初始状态时,旋转块13的凸起131伸出至定子12的外部。待检测的转子3的凹槽31与定子12的凸起131匹配后,以致转子3搁置在旋转块13上。
参见图1,压合组件2设置于立柱1上且设置于支撑板11的上方。该压合组件2用于顶住转子3的顶部。在某些实施例中,例如本实施例中,该压合组件2包括顶板21、第一滑板22、第一驱动组件23和压块24。其中,顶板21设置于立柱1的顶端。第一滑板22设置于立柱1上且设置于顶板21与支撑板11之间。第一驱动组件23设置于顶板21的顶部。其中,第一驱动组件23包括一第一气缸231和一第一驱动轴232。第一驱动轴232的一端与第一气缸231连接,第一驱动轴232的另一端与第一滑板22的顶部连接。压块24设置于第一滑板22的底部。第一气缸231通过第一驱动轴232带动第一滑板22向转子3运动,以致压块24向转子3运动直至压块24顶住转子3的顶部。需要说明的是,本实施例中的第一气缸231包括感应器,该感应器用于感应到第一驱动轴232向转子3运动第一预设距离后,发送信号至第二气缸。该第一预设距离为压块24的前端面与转子3的前端面紧密贴合,第一驱动轴232需要移动的距离。
参见图2,负载组件4包括一轴承座41、一设置于轴承座41中的同心轴42和一负载43。同心轴42的一端与旋转块13连接,同心轴42的另一端与负载43连接,因此,负载43在同心轴42的作用下同步旋转。需要说明的是,本实施例中的负载43包括风叶。
参见图2,引入组件5设置于立柱1上且设置于支撑板11的下方,引入组件5用于压合组件2顶住转子3的顶部时,将转子3引入定子12中。在某些实施例中,例如本实施例中,引入组件5包括底板51、第二滑板53和两个第二驱动组件52。其中,底板51设置于立柱1的底端。第二滑板53设置于底板51于支撑板11之间,轴承座41设置于第二滑板53上。第二驱动组件52设置于底板51上且轴承座41的两侧分别设置一个第二驱动组件52。需要说明的是,每一个第二驱动组件52包括第二气缸522和第二驱动轴521,第二驱动轴521的一端与第二气缸522连接,第二驱动轴521的另一端与第二滑板53连接,第二气缸522通过第二驱动轴521驱动第二滑板53,从而带动同心轴42远离定子12的方向运动,以致带动转子3进入定子12。需要说明的是,本实施例中的第二气缸522包括感应器(图中未示出),该感应器用于感应到第二驱动轴521向远离定子12的方向运动第二预设距离后,发送信号至控制组件。该第二预设距离为转子3已经进入定子12中且处于适宜位置时,第二驱动轴521需要移动的距离。
参见图2,防过压组件6包括两根以上的限位柱61,限位柱61设置于支撑板11的顶部,限位柱61的顶部设有调节件62,以致限位柱61的高度可调,限位柱61与第一滑板22的配合,从而避免压块24过度压合转子3。本实施例通过压合组件2顶住转子3,避免转子3在转动过程中,上下晃动厉害,以致影响结果。此外,避免压合组件2过度压制该转子3,以致影响转子3的旋转。此外,本实施例中的限位柱61的端部设有调节件62,可根据不同的转子3设置适宜的高度。
其中,控制组件用于转子3引入定子12中时,通过输入端输出恒定电压或恒定电流至定子12以产生磁场,磁场驱动转子3和旋转块13旋转。测试仪,用于检测输出端的输出电流或输出电压或输出功率或负载43的转速,若输出电流在预设电流范围内或若输出电压在预设电压范围内或输出功能在预设功率范围以内或转速在预设转速范围以内时,判定转子3合格,否则,判定转子3不合格。
参见图1和图2,使用本实用新型的转子3检测装置时,首先,第二气缸522通过第二驱动轴521带动第二滑板53向定子12方向运动,从而通过同心轴42推动旋转块13,以致旋转块13的凸起131暴露在定子12的外部。其次,将待检测的转子3的凹槽31与凸起131匹配,以致该转子3搁置在旋转块13上。再次,开启开关,第一气缸231通过第一驱动轴232带动第一滑板22向转子3运动移动第一预设距离,以致压块24顶住转子3的前端面。再次,第一气缸231的感应器感应到第一驱动轴232移动第一预设距离后,发送第一感应信号至第二气缸522,第二气缸522接收到第一感应信号后,第二气缸522通过第二驱动轴521带动第二滑板53远离定子12方向运动第二预设距离,以致转子3进入定子12中。同时,第一气缸231继续通过第一驱动轴232带动第一滑板22向下运动,直至限位柱61的前端面与第一滑板22的底面抵接,以致转子3模拟转配进入定子12中。再次,第二气缸522的感应器感应到第二驱动轴521移动第二预设距离后,发送第二感应信号发送至控制组件,控制组件通过输入端输出恒定电压或恒定电流恒定至定子12以产生磁场,磁场驱动转子3和旋转块13旋转。最后,测试仪用于检测输出端的输出电流或输出电压或输出功率或负载43的转速,若输出电流在预设电流范围内或若输出电压在预设电压范围内或输出功能在预设功率范围以内或转速在预设转速范围以内时,判定转子3合格,否则,判定转子3不合格。
本实施例先将标准的定子12与待测的转子3进行模拟装配后致其处于工作状态,采用工作状态中的输出电流、输出电压、输出功率以及间接测量转子3的转速,通过采集的这些数据来判定转子3是否合格,提升了检测结果的准确性,也提升了通过检测的转子3制备成的电机的质量。此外,本实施例通过压合组件2和引入组件5的配合实现装配的自动化,既提升了装配的速度,也提升了检测的速度。
以上对实用新型的具体实施方式进行了详细说明,但其只作为范例,本实用新型并不限制与以上描述的具体实施方式。对于本领域的技术人员而言,任何对该实用新型进行的等同修改或替代也都在本实用新型的范畴之中,因此,在不脱离本实用新型的精神和原则范围下所作的均等变换和修改、改进等,都应涵盖在本实用新型的范围内。
Claims (5)
1.一种转子检测装置,所述转子包括一凹槽,其特征在于,包括:
两根立柱,所述立柱的中部设有一支撑板,所述支撑板上设有一定子,所述定子包括输入端和输出端,所述定子的内部设有一旋转块,所述旋转块的顶部设有一与所述凹槽匹配的凸起;
一压合组件,所述压合组件设置于所述立柱上且设置于所述支撑板的上方,所述压合组件用于顶住所述转子的顶部;
一引入组件,所述引入组件设置于所述立柱上且设置于所述支撑板的下方,所述引入组件用于所述压合组件顶住所述转子的顶部时,将所述转子引入所述定子中;
一控制组件,用于所述转子引入所述定子中时,通过所述输入端输出恒定电压或恒定电流至所述定子以产生磁场,所述磁场驱动所述转子和所述旋转块旋转;
一测试仪,用于检测所述输出端的输出电流或输出电压,若所述输出电流在预设电流范围内或若所述输出电压在预设电压范围内时,判定所述转子合格。
2.根据权利要求1所述的转子检测装置,其特征在于,所述压合组件包括:
一顶板,所述顶板设置于所述立柱的顶端;
一第一滑板,所述第一滑板设置于所述立柱上且设置于所述顶板与所述支撑板之间;
一第一驱动组件,所述第一驱动组件设置于所述顶板的顶部,所述第一驱动组件包括一第一气缸和一第一驱动轴,所述第一驱动轴的一端与第一气缸连接,所述第一驱动轴的另一端与所述第一滑板的顶部连接;
一压块,所述压块设置于所述第一滑板的底部,所述第一气缸通过所述第一驱动轴带动所述第一滑板,以致所述压块向所述转子运动。
3.根据权利要求2所述的转子检测装置,其特征在于,所述转子检测装置还包括:
防过压组件,所述防过压组件包括两根以上的限位柱,所述限位柱设置于所述支撑板的顶部,所述限位柱的顶部设有调节件,以致所述限位柱的高度可调,所述限位柱与所述第一滑板的配合,从而避免所述压块过度压合所述转子。
4.根据权利要求1所述的转子检测装置,其特征在于,所述转子检测装置还包括:
一负载组件,所述负载组件包括一轴承座、一设置于所述轴承座中的同心轴和一负载,所述同心轴的一端与所述旋转块连接,所述同心轴的另一端与所述负载连接,所述负载与所述转子同步旋转,所述测试仪还用于检测所述负载的转速,若所述转速在预设转速范围内时,判定所述转子合格。
5.根据权利要求4所述的转子检测装置,其特征在于,所述引入组件包括:
一底板,所述底板设置于所述立柱的底端;
一第二滑板,所述第二滑板设置于所述底板于所述支撑板之间,所述轴承座设置于所述第二滑板上;
两个第二驱动组件,所述第二驱动组件设置于所述底板上且所述轴承座的两侧分别设置一个第二驱动组件,每一个所述第二驱动组件包括第二气缸和第二驱动轴,所述第二驱动轴的一端与所述第二气缸连接,所述第二驱动轴的另一端与所述第二滑板连接,所述第二气缸通过第二驱动轴驱动所述第二滑板,从而带动所述同心轴,以致带动转子进入所述定子。
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