CN205349658U - 压缩机用活塞销和具有其的压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压缩机用活塞销和具有其的压缩机，其中，压缩机用活塞销包括活塞销本体，活塞销本体内限定有沿其轴向贯通的轴向通道，活塞销本体的外侧壁上设有沿其周向延伸的油槽，油槽的底壁设有与轴向通道导通的通油孔，活塞销本体的邻近第一端的位置设有沿活塞销本体的径向延伸的定位销孔，活塞销本体的邻近第二端的位置设有沿活塞销本体的径向延伸的排油孔，定位销孔和排油孔分别与轴向通道连通。根据本实用新型的压缩机用活塞销，无需核对活塞销的装配方向，提高了压缩机的装配效率和生产效率；而通过在活塞销本体内设置轴向通道和排油孔，可以将积存的润滑油从排油孔排出，减少压缩机的排油量，有效地提高压缩机的性能。

Description

压缩机用活塞销和具有其的压缩机

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，更具体地，涉及一种压缩机用活塞销和具有其的压缩机。

背景技术

在全封闭制冷压缩机中，电机带动旋转轴做旋转运动，然后连杆、活塞销连接活塞在气缸内做往复运动，从而完成压缩、排气的工作过程；活塞销安装在活塞的活塞销孔内，并插入过盈定位销进行限位安装。相关技术中，活塞销一般仅在一端设有定位销孔，活塞、活塞销、连杆及定位销装配一般采用人工装配，在装配时须核对活塞销的装配方向，这样容易造成生产效率低的问题。而且活塞销定位孔的一端为轴向盲孔或通孔，这样可以减小定位销插入活塞销和活塞上定位孔时的力，也可以有效地减少了定位销过盈配合段的长度，然而该结构会导致压缩机在压缩高速运转时，飞溅润滑的润滑油很容易积存在上述的盲孔或通孔处，并随活塞的往复运动带入气缸，使得压缩机排油量过多，进而影响了压缩机的制冷效率。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种压缩机用活塞销，该压缩机用活塞销的结构简单，可以提高压缩机的装配效率，减少压缩机的排油量，提高压缩机的性能。

本实用新型还提出一种具有上述压缩机用活塞销的压缩机。

根据本实用新型第一方面的压缩机用活塞销，包括活塞销本体，所述活塞销本体内限定有沿其轴向贯通的轴向通道，所述活塞销本体的外侧壁上设有沿其周向延伸的油槽，所述油槽的底壁设有与所述轴向通道导通的通油孔，所述活塞销本体的邻近第一端的位置设有沿所述活塞销本体的径向延伸的定位销孔，所述活塞销本体的邻近第二端的位置设有沿所述活塞销本体的径向延伸的排油孔，所述定位销孔和所述排油孔分别与所述轴向通道连通。

根据本实用新型的压缩机用活塞销，通过在活塞销本体的两端分别设置定位销孔和排油孔，使得工人安装压缩机时，无需核对活塞销的装配方向，极大地提高了压缩机的装配效率和生产效率；而通过在活塞销本体内设置轴向通道和排油孔，可以将积存的润滑油从排油孔排出，从而减少压缩机的排油量，有效地提高压缩机的性能。

另外，根据本实用新型的压缩机用活塞销，还可以具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，所述通油孔沿所述活塞销本体的径向延伸。

根据本实用新型的一个实施例，所述油槽位于所述活塞销本体的中间位置。

根据本实用新型的一个实施例，所述定位销孔的中心轴线和所述排油孔的中心轴线相互平行。

根据本实用新型的一个实施例，所述定位销孔与所述排油孔关于所述通油孔的中心轴线对称分布。

根据本实用新型的一个实施例，所述排油孔和所述定位销孔的两端分别贯穿所述活塞销本体的外周壁。

根据本实用新型的一个实施例，所述活塞销本体为一体成型件。

根据本实用新型第二方面的压缩机，包括：气缸，所述气缸内设有可活动地活塞；连杆，所述连杆的一端与所述活塞相连；和根据上述实施例所述的压缩机用活塞销，所述活塞通过所述压缩机用活塞销与所述连杆连接。

根据本实用新型的一个实施例，还包括定位销，所述定位销设在所述定位销孔内以使所述活塞与所述压缩机用活塞销固定连接。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的压缩机用活塞销的结构示意图；

图2是图1中所示的结构的剖视图；

图3是根据本实用新型实施例的压缩机的结构示意图；

图4是图3中所示的压缩机的部装图。

附图标记：

1：压缩机；

10：活塞销；

11：活塞销本体；12：轴向通道；13：油槽；14：通油孔；15：定位销孔；16：排油孔；

20：气缸；

30：活塞；31：安装孔；32：定位销；

40：连杆；

50：曲轴；

60：电机；

70：机壳；71：容纳腔。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面结合附图1和图2具体描述根据本实用新型第一方面实施例的压缩机用活塞销10。

根据本实用新型实施例的压缩机用活塞销10包括活塞销本体11，活塞销本体11内限定有沿其轴向贯通的轴向通道12，活塞销本体11的外侧壁上设有沿其周向延伸的油槽13，油槽13的底壁设有与轴向通道12导通的通油孔14，活塞销本体11的邻近第一端的位置设有沿活塞销本体11的径向延伸的定位销孔15，活塞销本体11的邻近第二端的位置设有沿活塞销本体11的径向延伸的排油孔16，定位销孔15和排油孔16分别与轴向通道12连通。

具体地，如图1和图2所示，活塞销本体11沿水平方向(如图1所示的左右方向)延伸，活塞销本体11内限定有沿其轴向延伸的轴向通道12，活塞销本体11的两端分别设有沿其径向延伸且分别与轴向通道12导通的通孔，两个通孔中的一个可以用作定位销孔15，通过在定位销孔15内安装定位销32，从而起到固定活塞销10在活塞30内的位置的作用；而两个通孔中的另一个可以用作排油孔16，当工人安装压缩机1时，无需核对活塞销10的装配方向，即定位销32既可以插在活塞销10的定位销孔15内，也可以插在活塞销10的排油孔16内，简化了活塞销10与活塞30的装配工艺，极大地提高了压缩机1的装配效率和生产效率。

进一步地，活塞销本体11上设有沿其周向延伸油槽13，油槽13通过设在其上的通油孔14与轴向通道12实现导通。压缩机1启动后，压缩机1的曲轴50在高速旋转时会将润滑油甩出，部分润滑油飞溅到活塞30上并积存，当润滑油积存到一定量时，润滑油可以经过活塞销10的轴向通道12并从排油孔16排出，减少润滑油进入气缸20的量，从而减少压缩机1的排油量，有效地提高压缩机1的性能。

由此，根据本实用新型实施例的压缩机用活塞销10，通过在活塞销本体11的两端分别设置定位销孔15和排油孔16，使得工人安装压缩机1时，无需核对活塞销10的装配方向，极大地提高了压缩机1的装配效率和生产效率；而通过在活塞销本体11内设置轴向通道12和排油孔16，可以将积存的润滑油从排油孔16排出，从而减少压缩机1的排油量，有效地提高压缩机1的性能。

根据本实用新型的一个实施例，通油孔14沿活塞销本体11的径向延伸。由此，通过在活塞销本体11上设置油槽13，并通过油槽13上的通油孔14与轴向通道12导通，可以增加连杆40与活塞之间的润滑性能，提高压缩机1的可靠性。

其中，根据本实用新型的一个实施例，油槽13位于活塞销本体11的中间位置。参考图1，油槽13可以形成沿活塞销本体11的周向延伸的环形，并且油槽13位于定位销孔15与排油孔16之间，即油槽13位于活塞销本体11的中部，这里需要说明的是，“中部”并不限于活塞销本体11的正中央位置，而是相对于定位销孔15和排油孔16的位置而言，油槽13位于定位销孔15和排油孔16之间，不受活塞销10的装配方向的影响，方便减少排油路径。

优选地，根据本实用新型的一个实施例，定位销孔15与排油孔16关于通油孔14的中心轴线对称分布。也就是说，活塞销10的两端上的分别设有两个通孔，两个通孔的横截面形状、尺寸相同，两个通孔的中心轴线分别与通油孔14的中心轴线平行，并且两个通孔关于通油孔14的中心轴线成对称分布。

其中，两个通孔中的一个可以用作定位销孔15，两个通孔中的另一个可以用作排油孔16，当工人安装压缩机1时，无需核对活塞销10的装配方向，即定位销32既可以插在活塞销10的定位销孔15内，也可以插在活塞销10的排油孔16内，简化了定位销32与活塞30的安装工艺，极大地提高了压缩机1的装配效率和生产效率。

在本实用新型的一些具体实施方式中，排油孔16和定位销孔15的两端分别贯穿活塞销本体11的外周壁。也就是说，排油孔16和定位销孔15均为沿活塞销10的径向延伸的通孔，并且排油孔16和定位销孔15分别与活塞销本体11的轴向通道12连通。这样可以将润滑油通过轴向通道12分别从排油孔16、油槽13排出，既可以避免润滑油积存，从而减少压缩机1的排油量，提高压缩机1的性能，又可以提高各部件之间的润滑性能，进一步提高压缩机1的性能。

优选地，根据本实用新型的一个实施例，活塞销本体11为一体成型件。由此，一体形成的结构不仅可以保证活塞销10的结构、性能稳定性，并且方便成型、制造简单，而且省去了多余的装配件以及连接工序，大大提高了压缩机1的装配效率，保证活塞销10与其它部件的连接可靠性，再者，一体形成的结构的整体强度和稳定性较高，组装更方便，寿命更长。

下面结合附图1至图4具体描述根据本实用新型第二方面实施例的压缩机1的结构示意图。

根据本实用新型实施例的压缩机1包括气缸20、连杆40和上述实施例的压缩机用活塞销10。具体而言，气缸20内设有可活动地活塞30，连杆40的一端与活塞30相连，活塞30通过压缩机用活塞销10与连杆40连接。

参考图3和图4，压缩机1主要由机壳70、气缸20、活塞30、连杆40、曲轴50、电机60组成，其中，机壳70沿竖直方向(如图3所示的上下方向)延伸，机壳70内限定有用于安装各部件的容纳腔71。具体地，曲轴50沿机壳70的轴向延伸，电机60和气缸20分别设在曲轴50上且电机60位于气缸20的下方，连杆40的第一端安装在曲轴50的偏心轴上，而连杆40的第二端与活塞30相连以驱动活塞30在气缸20内做往复运动。

进一步地，活塞30具有沿其径向延伸的安装孔31，活塞销10插接在活塞30的安装孔31内且与连杆40的第二端相连，从而实现连杆40与活塞30的定位安装。参考图2，活塞销10上设有定位销孔15，而该压缩机1还包括定位销32，定位销32设在定位销孔15内以使活塞30与压缩机用活塞销10固定连接。而活塞销10上的油槽13的位置与活塞30和连杆40相连的位置对应，这样可以提高连杆40与活塞30之间的润滑性能，进一步提高压缩机1的可靠性。

由于根据本实用新型实施例的压缩机用活塞销10具有上述技术效果，因此，根据本申请实施例的压缩机1也具有上述技术效果，即该压缩机1的结构简单、紧凑，装拆效率高，排油量少，可靠性高，性能更好。

根据本实用新型实施例的压缩机1的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (9)

1.一种压缩机用活塞销，其特征在于，包括活塞销本体，所述活塞销本体内限定有沿其轴向贯通的轴向通道，所述活塞销本体的外侧壁上设有沿其周向延伸的油槽，所述油槽的底壁设有与所述轴向通道导通的通油孔，

所述活塞销本体的邻近第一端的位置设有沿所述活塞销本体的径向延伸的定位销孔，所述活塞销本体的邻近第二端的位置设有沿所述活塞销本体的径向延伸的排油孔，所述定位销孔和所述排油孔分别与所述轴向通道连通。

2.根据权利要求1所述的压缩机用活塞销，其特征在于，所述通油孔沿所述活塞销本体的径向延伸。

3.根据权利要求1所述的压缩机用活塞销，其特征在于，所述油槽位于所述活塞销本体的中间位置。

4.根据权利要求1所述的压缩机用活塞销，其特征在于，所述定位销孔的中心轴线和所述排油孔的中心轴线相互平行。

5.根据权利要求4所述的压缩机用活塞销，其特征在于，所述定位销孔与所述排油孔关于所述通油孔的中心轴线对称分布。

6.根据权利要求1所述的压缩机用活塞销，其特征在于，所述排油孔和所述定位销孔的两端分别贯穿所述活塞销本体的外周壁。

7.根据权利要求1所述的压缩机用活塞销，其特征在于，所述活塞销本体为一体成型件。

8.一种压缩机，其特征在于，包括：

气缸，所述气缸内设有可活动地活塞；

连杆，所述连杆的一端与所述活塞相连；和

根据权利要求1-7中任一项所述的压缩机用活塞销，所述活塞通过所述压缩机用活塞销与所述连杆连接。

9.根据权利要求8所述的压缩机，其特征在于，还包括定位销，所述定位销设在所述定位销孔内以使所述活塞与所述压缩机用活塞销固定连接。