CN205337955U - 行李箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种行李箱，包括箱体，箱体上方安装有拉杆，下方安装有脚轮，所述箱体背面安装有两组相互平行的助行机构，所述助行机构由上下两个固定于箱体上的固定架，两安装于固定架上的滑轮，设置在两个滑轮上的履带。本实用新型结构简单，使用方便，两组平行设置的助行机构，使得上下楼梯提行李箱变得轻松，省力；凹陷的设计，避免了箱体与使用者脚后跟的磕碰，减少伤害。
Description
技术领域
本实用新型属于行李箱领域，具体涉及一种行李箱。
背景技术
随着科学技术的进步和经济水平的提高，人们的生活节奏越来越快，在快节奏的生活中，人们对于生活质量的要求也越来越高。为了调节快节奏的生活，人们经常外出旅行，以达到放送身心的目的。行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，通常行李箱用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成，随着航空旅行的普及，行李箱的材料趋向更为轻便的硬塑胶或布质。此外，行李箱也可以根据外壳分为硬壳行李箱与软壳行李箱。硬壳行李箱较为耐摔，适合需要给予较多保护的行李。软壳行李箱重量通常较硬壳行李箱为轻，容量亦较有弹性。可是，软壳行李箱的拉链位置较有可能因为里面物件过多而爆开。不论什么材质的行李箱，传统的行李箱一般包括安装有地滚轮的箱体，箱体有硬有软，箱体上安装有拉杆。通过地滚轮可以支撑和拖动箱体，起到移动箱体省力的目的，通过拉杆可以方便把持及控制行李箱，使用起来非常方便。虽然行李箱给人们的出行带来了方便，但是传统行李箱的缺点也是不容忽视的。由于增加了地滚轮的设计，因此传统行李箱一般只适合在平缓的地面上拖行，而对于像楼梯这样既倾斜又有高低起伏台阶的坡道而言，传统的行李箱是不合适在上面拖行的。如果强行拖行，高低起伏的台阶会使地滚路及箱体一直处于颠簸状态，这样不但会因箱体和台阶的碰撞而产生极大的碰撞噪音，并影响邻居，而且还会对行李箱及箱体内的物品造成撞击，大大缩短了行李箱及内部物品的寿命。而且，赶时间时拖着行李箱走路奔跑十分笨重费力，走路时脚跟经常碰到行李箱底面，让人很不舒服，有时候行李太多，行李箱装不了，给人们造成了困扰。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有技术中存在的缺点而提出的，其目的是提供一种行李箱。
本实用新型的技术方案是：
一种行李箱，包括箱体，箱体上方安装有拉杆，下方安装有脚轮，所述箱体背面安装有两组相互平行的助行机构，所述助行机构由上下两个固定于箱体上的固定架，两安装于固定架上的滑轮，设置在两个滑轮上的履带，箱体背面下端形成凹陷。
所述两个固定架均与地面垂直，且两者共线。
所述固定架由两节支架通过合页连接组成。
所述凹陷的槽底为弧面。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型结构简单，使用方便，两组平行设置的助行机构，使得上下楼梯提行李箱变得轻松，省力；凹陷的设计，避免了箱体与使用者脚后跟的磕碰，减少伤害。
附图说明
图1是本实用新型的助行机构展开时结构示意图；
图2是本实用新型的助行机构收起时结构示意图。
其中：
1箱体2拉杆
3脚轮4凹陷
5固定架6滑轮
7履带8助行机构。
具体实施方式
下面结合说明书附图及实施例对本实用新型行李箱进行详细说明：
如图1、2所示，一种行李箱，包括箱体1，箱体1上方安装有拉杆2，下方安装有脚轮3，所述箱体1背面安装有两组相互平行的助行机构8，所述助行机构8由上下两个固定于箱体1上的固定架5，两安装于固定架5上的滑轮6，设置在两个滑轮6上的履带7，箱体1背面下端形成凹陷4。
所述两个固定架5均与地面垂直，且两者共线。
所述固定架5由两节支架通过合页连接组成。
所述凹陷4的槽底为弧面。
本实用新型的使用方法：
当在平地上正常使用时，将助行机构8折起，使助行机构8紧贴箱体1背面；当需要上下楼梯时，打开助行机构8至滑轮6与箱体1背面垂直的位置，即可轻松上下楼。
本实用新型结构简单，使用方便，两组平行设置的助行机构，使得上下楼梯提行李箱变得轻松，省力；凹陷的设计，避免了箱体与使用者脚后跟的磕碰，减少伤害。
Claims (4)
1.一种行李箱，包括箱体（1），箱体（1）上方安装有拉杆（2），下方安装有脚轮（3），其特征在于：所述箱体（1）背面安装有两组相互平行的助行机构（8），所述助行机构（8）由上下两个固定于箱体（1）上的固定架（5），两安装于固定架（5）上的滑轮（6），设置在两个滑轮（6）上的履带（7），箱体（1）背面下端形成凹陷（4）。
2.根据权利要求1所述的一种行李箱，其特征在于：所述两个固定架（5）均与地面垂直，且两者共线。
3.根据权利要求1所述的一种行李箱，其特征在于：所述固定架（5）由两节支架通过合页连接组成。
4.根据权利要求1所述的一种行李箱，其特征在于：所述凹陷（4）的槽底为弧面。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201521068811.1U CN205337955U (zh) | 2015-12-21 | 2015-12-21 | 行李箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201521068811.1U CN205337955U (zh) | 2015-12-21 | 2015-12-21 | 行李箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205337955U true CN205337955U (zh) | 2016-06-29 |
Family
ID=56169800
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201521068811.1U Expired - Fee Related CN205337955U (zh) | 2015-12-21 | 2015-12-21 | 行李箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205337955U (zh) |
-
2015
- 2015-12-21 CN CN201521068811.1U patent/CN205337955U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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Granted publication date: 20160629 Termination date: 20181221 |