CN205568123U - 一种可自动的四轮行李箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可自动的四轮行李箱，包括箱体、轮座与小滚轮，所述轮座设置在箱体下端，所述轮座设置有四个，所述小滚轮设置在轮座上，所述小滚轮上设置有受力传感器，所述箱体内设置有驱动电机，所述驱动电机连接有速度控制器，所述受力传感器通过无线网络连接有微型遥控器，所述箱体上端设置有太阳能光伏板，所述箱体上设置有防护层，通过在小滚轮上设置的受力传感器，能很好的感知行李箱的行进状况，可以通过驱动电机带动小滚轮滚动，可以在上坡时提供一定的动力，在下坡时提供减速，整个行李箱结构紧凑，设计原理简单，具有很好的实用价值，能很好的解决两轮行李箱不方便之处，值得推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及箱包设备技术领域，具体为一种可自动的四轮行李箱。
背景技术
早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成，随着航空旅行的普及，行李箱的材料趋向更为轻便的硬塑胶或布质。大部分的型号亦附有内置小轮，可用拉杆方便拉动，2010年后亦出现有4个小轮的行李箱，除了可作360度的旋转外，在平地更可以不费力轻易推动。此外，行李箱也可以根据外壳分为硬壳行李箱与软壳行李箱。硬壳行李箱较为耐摔，适合需要给予较多保护的行李。软壳行李箱重量通常较硬壳行李箱为轻，容量亦较有弹性。可是，软壳行李箱的拉链位置较有可能因为里面物件过多而爆开。两轮行李箱的受力主要集中在两轮上，而且在平地上也是受力于两个轮子，而四轮行李箱的最大改革则是在两轮的基础上将支撑点换成了两个轮子，使得在平地上可以进行四个轮子同时滚动。然而四轮在平地上滚动时，一方面方向不受控制，第二点行李箱较重时，用法其实也跟两轮的一样，用手拉也十分不方便，所以基于此点，因此设计了一种可自动的四轮行李箱。
实用新型内容
针对以上问题，本实用新型提供了一种可自动的四轮行李箱，通过四轮的设计，能很好的自动前进，可以在下坡时自动减速，具有很好的使用价值，值得推广。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可自动的四轮行李箱，包括箱体、轮座与小滚轮，所述轮座设置在箱体下端，所述轮座设置有四个，所述小滚轮设置在轮座上，所述小滚轮上设置有受力传感器，所述箱体内设置有驱动电机，所述驱动电机连接有速度控制器，所述受力传感器通过无线网络连接有微型遥控器，所述箱体上端设置有太阳能光伏板，所述箱体上设置有防护层。
作为本实用新型一种优选的技术方案，所述箱体上端设置有伸缩杆，所述伸缩杆连接有折叠推杆。
作为本实用新型一种优选的技术方案，所述箱体上设置有照明灯。
作为本实用新型一种优选的技术方案，所述太阳能光伏板外侧罩有透明防护层。
作为本实用新型一种优选的技术方案，所述微型遥控器包括机壳，所述机壳上端设置有无线信号接收器，所述机壳上设置有方向旋钮，所述方向旋钮右端设置有速度旋钮。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过在小滚轮上设置的受力传感器，能很好的感知行李箱的行进状况，可以通过驱动电机带动小滚轮滚动，可以在上坡时提供一定的动力，在下坡时提供减速，整个行李箱结构紧凑，设计原理简单，具有很好的实用价值，能很好的解决两轮行李箱不方便之处，值得推广。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型微型遥控器结构示意图。
图中：1-箱体，2-轮座，3-小滚轮，4-受力传感器，5-驱动电机，6-速度控制器，7-无线网络，8-微型遥控器，9-太阳能光伏板，10-防护层，11-伸缩杆，12-折叠推杆，13-照明灯，14-透明防护层，15-壳体，16-无线信号接收器，17-方向旋钮，18-速度旋钮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：
请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种可自动的四轮行李箱，包括箱体1、轮座2与小滚轮3，轮座2设置在箱体下端1，轮座2设置有四个，小滚轮3设置在轮座2上，小滚轮3上设置有受力传感器4，通过受力传感器4能很好的感受上下坡情况，箱体1内设置有驱动电机5，驱动电机5连接有速度控制器6，可以很好的控制速度，受力传感器4通过无线网络7连接有微型遥控器8，微型遥控器8包括机壳15，机壳15上端设置有无线信号接收器16，机壳15上设置有方向旋钮17，方向旋钮17右端设置有速度旋钮18，能通过微信遥控器8很好的行李箱的前进速度和方向，箱体1上端设置有太阳能光伏板9，太阳能光伏板9外侧罩有透明防护层14，能很好的通过太阳能供能，并且很好的保护了太阳能光伏板9，箱体1上设置有防护层10，箱体1上端设置有伸缩杆11，伸缩杆11连接有折叠推杆12，方便推拉，箱体1上设置有照明灯13，可以在夜间很好的提供照明。
可以通过驱动电机带动小滚轮滚动，可以在上坡时提供一定的动力，在下坡时提供减速，整个行李箱结构紧凑，设计原理简单，具有很好的实用价值，能很好的解决两轮行李箱不方便之处，值得推广。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种可自动的四轮行李箱，包括箱体(1)、轮座(2)与小滚轮(3)，所述轮座(2)设置在箱体(1)下端，所述轮座(2)设置有四个，所述小滚轮(3)设置在轮座(2)上，其特征在于：所述小滚轮(3)上设置有受力传感器(4)，所述箱体(1)内设置有驱动电机(5)，所述驱动电机(5)连接有速度控制器(6)，所述受力传感器(4)通过无线网络(7)连接有微型遥控器(8)，所述箱体(1)上端设置有太阳能光伏板(9)，所述箱体(1)上设置有防护层(10)。
2.根据权利要求1所述的一种可自动的四轮行李箱，其特征在于：所述箱体(1)上端设置有伸缩杆(11)，所述伸缩杆(11)连接有折叠推杆(12)。
3.根据权利要求1所述的一种可自动的四轮行李箱，其特征在于：所述箱体(1)上设置有照明灯(13)。
4.根据权利要求1所述的一种可自动的四轮行李箱，其特征在于：所述太阳能光伏板(9)外侧罩有透明防护层(14)。
5.根据权利要求1所述的一种可自动的四轮行李箱，其特征在于：所述微型遥控器(8)包括机壳(15)，所述机壳(15)上端设置有无线信号接收器(16)，所述机壳(15)上设置有方向旋钮(17)，所述方向旋钮(17)右端设置有速度旋钮(18)。
Priority Applications (1)
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| CN201620274058.XU CN205568123U (zh) | 2016-04-01 | 2016-04-01 | 一种可自动的四轮行李箱 |
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Publications (1)
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| CN205568123U true CN205568123U (zh) | 2016-09-14 |
Family
ID=56865008
Family Applications (1)
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| CN201620274058.XU Expired - Fee Related CN205568123U (zh) | 2016-04-01 | 2016-04-01 | 一种可自动的四轮行李箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205568123U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106307910A (zh) * | 2016-11-02 | 2017-01-11 | 无锡艾科瑞思产品设计与研究有限公司 | 一种智能助力行李箱及其控制方法 |
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2016
- 2016-04-01 CN CN201620274058.XU patent/CN205568123U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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