CN205336032U - 一种机车主冷却塔风机用驱动电机 - Google Patents

一种机车主冷却塔风机用驱动电机 Download PDF

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胡明
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Abstract

本实用新型涉及一种机车主冷却塔风机用驱动电机，包括转轴、前后端盖、轴承、前轴承内盖、曲路环、转子总装、定子、机座、后轴承内盖和骨架油封，其前端盖和后端盖固定在机座两端，转子总装通过磁场作用在定子内旋转；机座上设有散热片；电机热量从散热片上发散出去。转轴两端设有轴承，前端盖内有波形弹簧，给轴承预紧力； 转轴前端装有曲路环与前轴承内盖形成迷宫结构，以防润滑脂泄漏。转轴从前后两端盖伸出驱动两个叶轮。骨架油封分别固定在前端盖和后端盖上；防止水和灰尘进入电机。本电机立式安装在风机中，转轴从两端伸出驱动两个叶轮，本电机外形紧凑美观、结构特殊、重量轻，散热性好，振动和噪声低、性能稳定，运行安全可靠。

Description

一种机车主冷却塔风机用驱动电机
技术领域
本实用新型涉及一种机车主冷却塔风机用驱动电机，作为一种机车主冷却塔风机的驱动设备，该电机为机车主冷却塔风机提供驱动力。
背景技术
目前国内外机车主冷却塔风机电机大都是全封闭的，整机防护等级IP55。该驱动电动机具备当今国内外主流机车主冷却塔风机电机特点，立式安装在风机上，电动机驱动风机为机车主冷却塔电机提供冷却风，将主冷却塔内散热器上的热量带走。电机采用变频器供电，绝缘等级H级，绝缘材料具有低烟、无毒和阻燃等特性。正常工作时，从车顶吸入的空气中会含有大量的灰尘、油脂、炭灰、雨水、雪等物质，运行温度-40℃～70℃，因这种电动机的安装条件和使用环境等因数的特殊性要求电动机外形式和内部结构的特殊性，并具有散热性好，绝缘等级高、安全可靠性等特点。为降低电机振动，转子的动平衡等级要求高，同时机车要求所有非金属材料具有低烟、无毒和阻燃等特性，防止火灾隐患以及在出现不利情况时不对人体造成损伤。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种外形紧凑美观、结构特殊、重量轻，散热性好，振动和噪声低、转轴从两端伸出驱动两个叶轮的机车主冷却塔风机用驱动电机。
本实用新型采用的技术方案是：一种机车主冷却塔风机用驱动电机，包括转轴、前端盖、轴用挡圈、轴承、轴承润滑脂、前轴承内盖、曲路环、转子总装、定子、机座、O形密封圈、后端盖、后轴承内盖和骨架油封，其特征在于所述的前端盖和后端盖固定在机座两端，该机座内装有定子，转子总装设置在定子内，转子总装通过磁场作用在定子内旋转；机座上设有散热片；电机热量从散热片上发散出去。
所述的转轴两端设有轴承，轴承为注油型深沟球轴承，轴承安装在前端盖和后端盖装有轴承润滑脂的轴承室内，，后端盖内的轴承固定，前端盖内的轴承外圈设有波形弹簧，给轴承预紧力；转轴前端装有曲路环与前轴承内盖形成迷宫结构，以防轴承润滑脂泄漏。后端盖装有后轴承内盖，给后端轴承提供储油空间。通过给前端盖和后端盖上的加油孔定时加注轴承润滑脂对电机进行定时维护。电源线从定子中引出，接通电源，给电动机提供动力。转轴从前后两端盖伸出驱动风机两个叶轮。
所述的O形密封圈分别装在前端盖与机座、后端盖与机座的接合面之间；所述的骨架油封分别固定在前端盖和后端盖上；防止水和灰尘进入电机。
本驱动电机采用防电晕的H级绝缘材料并具有低烟、无毒、阻燃性能，以适应机车安全要求；电机靠机座上的安装角安装在风机内，采用上述结构能有效保护电机正常运行并适合该种机车外部环境。
电机内的波形弹簧和绝缘材料全部从指定厂家定制的，防电晕的H级绝缘材料并具有低烟、无毒和阻燃特能。
本实用新型作为机车主冷却塔电机冷却风机驱动电机，其工作状态是电动机立式安装在主冷却塔上部风机中，转轴从两端伸出驱动两个叶轮，正常工作时，将冷却塔中的油和水中的热量散发出去，电机的性能稳定，运行安全可靠。
综上所述，本实用新型外形紧凑美观、结构特殊、重量轻，散热性好，振动和噪声低、性能稳定，运行安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型的左视结构示意图；
图中：1-转轴，2-前端盖，3-轴用挡圈，4-波形弹簧，5-轴承，6-轴承润滑脂，7-前轴承内盖，8-曲路环，9-转子总装，10-定子，11-机座，12-、O形密封圈，13-后端盖，14-后轴承内盖，15-骨架油封。
具体实施方式
参考上述附图，一种机车主冷却塔风机用驱动电机，包括转轴1、前端盖2、轴用挡圈3、轴承5、轴承润滑脂6、前轴承内盖7、曲路环8、转子总装9、定子10、机座11、O形密封圈12、后端盖13、后轴承内盖14和骨架油封15，其特征在于所述的前端盖2和后端盖13固定在机座11两端，该机座11内装有定子10，转子总装9设置在定子10内，转子总装9通过磁场作用在定子10内旋转；机座11上设有散热片；电机热量从散热片上发散出去。
所述的转轴1两端设有轴承5，轴承5为注油型深沟球轴承，轴承5安装在前端盖2和后端盖13装有轴承润滑脂6的轴承室内，后端盖13内的轴承5固定，前端盖2内的轴承5外圈设有波形弹簧4，给轴承5预紧力；转轴1前端装有曲路环8与前轴承内盖7形成迷宫结构，以防轴承润滑脂6泄漏。后端盖13装有后轴承内盖14，给后端轴承5提供储油空间。通过给前端盖2和后端盖13上的加油孔定时加注轴承润滑脂6对电机进行定时维护。电源线从定子10中引出，接通电源，给电机提供动力。转轴1从前后端盖两端伸出驱动风机两个叶轮。
所述的O形密封圈12分别装在前端盖2与机座11、后端盖13与机座11的接合面之间；
所述的骨架油封15分别固定在前端盖2和后端盖13上。防止水和灰尘进入电动机。本驱动电机通过机座11上的八个安装角固定安装在风机上；
电机机座是铸铝的，材料为ZL205A。前后端盖都是铸铁的，材料是HT200。电机绝缘材料全部是H级的低烟无毒材料，并从指定厂家定制的。
本实用新型作为机车主冷却塔电机冷却风机驱动电机，其工作状态是电动机立式安装在主冷却塔上部风机中，正常工作时，将冷却塔中的油和水中的热量散发出去，电动机的性能稳定，运行安全可靠。

Claims (1)

1.一种机车主冷却塔风机用驱动电机，包括转轴（1）、前端盖（2）、轴用挡圈（3）、轴承（5）、轴承润滑脂（6）、前轴承内盖（7）、曲路环（8）、转子总装（9）、定子（10）、机座（11）、O形密封圈（12）、后端盖（13）、后轴承内盖（14）和骨架油封（15），其特征在于：
所述的前端盖（2）和后端盖（13）固定在机座（11）两端，该机座（11）内装有定子（10），转子总装（9）设置在定子（10）内，转子总装（9）通过磁场作用在定子10内旋转；机座（11）上设有散热片；
所述的转轴（1）两端设有轴承（5），轴承（5）为注油型深沟球轴承，轴承（5）安装在前端盖（2）和后端盖（13）装有轴承润滑脂（6）的轴承室内，后端盖（13）内的轴承（5）固定，前端盖（2）内的轴承（5）外圈设有波形弹簧（4），转轴（1）前端装有曲路环（8）与前轴承内盖（7）形成迷宫结构，后端盖（13）装有后轴承内盖（14），电源线从定子（10）中引出，转轴（1）从前后两端盖伸出驱动风机两个叶轮；
所述的O形密封圈（12）分别装在前端盖（2）与机座（11）、后端盖(13)与机座(11)的接合面之间；
所述的骨架油封（15）分别固定在前端盖（2）和后端盖（13）上。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109728657A (zh) * 2017-10-27 2019-05-07 北京精密机电控制设备研究所 一种宽转角有限转角伺服电机
CN112564376A (zh) * 2019-09-26 2021-03-26 襄阳中车电机技术有限公司 一种密封系统可维护的驱动电机结构

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