CN205327253U - 一种带有伞的自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有伞的自行车，由伞、车把手、车身和车轮组成，伞与车把手通过伞固定架相连接，伞固定架包括支撑杆一、支撑杆二，支撑杆一的头部与车把手通过紧固夹相连接，其尾部通过转轴与支撑杆二相连接，支撑杆二上设置有一固定伞把的卡环，支撑杆二的中部连接有一角度调节杆，角度调节杆的另一端穿设于支撑杆一并通过螺母锁合在支撑杆一上，支撑杆一上设有若干便于固定角度调节杆的通孔。本实用新型提供的带有伞的自行车，通过在伞与车把手通过伞固定架相连接，伞固定架是可以调节伞的放置角度的，使得可以根据下雨时雨的下落方向或夏天太阳直射人的角度来调整伞的倾斜角度，达到更好的挡雨和遮阳的效果。
Description
技术领域
本实用新型属于交通工具中的路面交通工具，尤其涉及一种带有伞的自行车。
背景技术
自行车作为一种路面交通工具，给人们的出行提供了方便，且自行车是靠人脚运动带动车前进的，自行车又可作为人们运动的一种工具。但目前使用的自行车都是没有顶棚的，在下雨时不方便骑自行车，骑车人即使穿上雨衣、打雨伞也很容易被雨淋湿，并且雨伞和雨衣需要另外携带很不方便；有太阳时强烈的阳光也会不方便人们骑自行车。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型提供了一种使用安全、方便，结构简单可以在雨天使用的带有伞的自行车。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种带有伞的自行车，由伞、车把手、车身和车轮组成，所述伞与车把手通过伞固定架相连接，所述伞固定架包括支撑杆一、支撑杆二，所述支撑杆一的头部与车把手通过紧固夹相连接，其尾部通过转轴与支撑杆二相连接，所述支撑杆二上设置有一固定伞把的卡环，所述支撑杆二的中部连接有一角度调节杆，所述角度调节杆的另一端穿设于支撑杆一并通过螺母锁合在支撑杆一上。
进一步的，所述支撑杆一上设有若干便于固定角度调节杆的通孔。
进一步的，所述相邻两通孔之间的距离为1.5厘米。
进一步的，所述通孔的数量为5个。
进一步的，所述角度调节杆呈L形结构，其与支撑杆一相接触的面上设有外螺纹。
进一步的，所述角度调节杆与支撑杆二通过转轴相连接。
进一步的，所述卡环的内表面上设有防滑纹路。
进一步的，所述车身上还固定设置有一水杯放置架。
由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：
1、本实用新型提供的一种带有伞的自行车，通过采用由伞、车把手、车身和车轮相结合构成的自行车，在下雨或或者有太阳时仍可在不被雨水淋或太阳晒的情况下骑车。
2、本实用新型提供的一种带有伞的自行车，通过在伞与车把手通过伞固定架相连接，且伞固定架是可以调节伞的放置角度的，使得可以根据下雨时雨的下落方向或夏天太阳直射人的角度来调整伞的倾斜角度，达到更好的挡雨和遮阳的效果。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型一种带有伞的自行车的示意图；
图2为本实用新型一种带有伞的自行车的固定架的示意图；
图3为本实用新型一种带有伞的自行车的支撑杆一的示意图；
图4为本实用新型一种带有伞的自行车的角度调节杆的示意图。
图中：1.伞2.车把手3.车身4.车轮5.伞固定架6.紧固夹7.转轴8.卡环9.角度调节杆10.通孔11.水杯放置架12.螺母
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例
参考图1、图2、图3、图4，一种带有伞的自行车，由伞1、车把手2、车身3和车轮4组成，伞1与车把手2通过伞固定架5相连接，伞固定架5包括支撑杆一51、支撑杆二52，支撑杆一51的头部与车把手2通过紧固夹6相连接，其尾部通过转轴7与支撑杆二52相连接，支撑杆二52上设置有一固定伞把的卡环8，支撑杆二52的中部连接有一角度调节杆9，角度调节杆9的另一端穿设于支撑杆一51并通过螺母12锁合在支撑杆一51上，支撑杆一51上设有若干便于固定角度调节杆的通孔10，相邻两通孔10间的距离为1.5厘米，通孔10的数量为5个，角度调节杆9呈L形结构，其与支撑杆一51相接触的面上设有外螺纹，角度调节杆与支撑杆二通过转轴相连接，卡环8的内表面上设有防滑纹路，车身3上还固定设置有一水杯放置架11。本实用新型提供的一种带有伞的自行车，通过采用由伞1、车把手2、车身3和车轮4相结合构成的自行车，在下雨或或者有太阳时仍可在不被雨水淋或太阳晒的情况下骑车，进一步的，通过在伞1与车把手2通过伞固定架5相连接，且伞固定架5是可以调节伞的放置角度的，使得可以根据下雨时雨的下落方向或夏天太阳直射人的角度来调整伞的倾斜角度，达到更好的挡雨和遮阳的效果，进一步的，支撑杆一51上设有若干便于固定角度调节杆的通孔10，相邻两通孔10间的距离为1.5厘米，通孔10的数量为5个，合理的设置通孔的距离和个数，即可以对雨伞进行多角度的放置，进一步的，卡环8的内表面上设有防滑纹路，增大了雨伞1与卡环8的摩擦力，有利于雨伞1牢固的套合在卡环8上，进一步的，车身3上还固定设置有一水杯放置架11，方便骑车人带水杯。
在使用时，将伞1的手柄固定在插入卡环8内，如果遇到下雨的天气，可以将角度调节杆9插入到支撑杆一51中的右边的通孔10中，即支撑杆二52就会向车把手2的位置倾斜一定的角度，其上的伞也会跟着向人的方向移动，遮挡人的面积就会变大，这样就可以有利于伞对人更大面积的挡雨；如果到了傍晚需要使用时，可以将角度调节杆9插入到支撑杆一51中左边的通孔10中，即支撑杆二52就会远离车把手2，即完成了对傍晚阳光的遮挡。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种带有伞的自行车，由伞(1)、车把手(2)、车身(3)和车轮(4)组成，其特征在于：所述伞(1)与车把手(2)通过伞固定架(5)相连接，所述伞固定架(5)包括支撑杆一(51)、支撑杆二(52)，所述支撑杆一(51)的头部与车把手(2)通过紧固夹(6)相连接，其尾部通过转轴(7)与支撑杆二(52)相连接，所述支撑杆二(52)上设置有一固定伞把的卡环(8)，所述支撑杆二(52)的中部连接有一角度调节杆(9)，所述角度调节杆(9)的另一端穿设于支撑杆一(51)并通过螺母(12)锁合在支撑杆一(51)上。
2.根据权利要求1所述的一种带有伞的自行车，其特征在于：所述支撑杆一(51)上设有若干便于固定角度调节杆的通孔(10)。
3.根据权利要求2所述的一种带有伞的自行车，其特征在于：所述相邻两通孔(10)之间的距离为1.5厘米。
4.根据权利要求2所述的一种带有伞的自行车，其特征在于：所述通孔(10)的数量为5个。
5.根据权利要求1所述的一种带有伞的自行车，其特征在于：所述角度调节杆(9)呈L形结构，其与支撑杆一(51)相接触的面上设有外螺纹。
6.根据权利要求1所述的一种带有伞的自行车，其特征在于：所述角度调节杆与支撑杆二通过转轴相连接。
7.根据权利要求1所述的一种带有伞的自行车，其特征在于：所述卡环(8)的内表面上设有防滑纹路。
8.根据权利要求1所述的一种带有伞的自行车，其特征在于：所述车身(3)上还固定设置有一水杯放置架(11)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620086165.XU CN205327253U (zh) | 2016-01-28 | 2016-01-28 | 一种带有伞的自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family
ID=56318992
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111742106A (zh) * | 2018-02-20 | 2020-10-02 | 昕诺飞控股有限公司 | 具有照明单元的窗户 |
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2016
- 2016-01-28 CN CN201620086165.XU patent/CN205327253U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN111742106B (zh) * | 2018-02-20 | 2022-01-14 | 昕诺飞控股有限公司 | 具有照明单元的窗户 |
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