CN205319825U - 电动车电机用端盖 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及机械技术领域,涉及一种电机端盖,尤其是一种电动车电机用端盖。一种电动车电机用端盖,包括具有轴孔的端盖本体,所述轴孔内安装有铁套嵌件环,铁套嵌件环的外围开设有防转槽,所述端盖本体上端面沿轴孔呈发散状分布有六块主支撑块,主支撑块的两侧呈弧形,且两端的宽度大于中段的宽度,主支撑块上设置有散热片。本实用新型中铁套嵌件环外围设有防转槽,保证与轴孔的紧密配合;端盖本体上端面沿轴孔呈发散状分布有六块主支撑块,保证端盖本体的强度,主支撑块的两侧呈弧形,主支撑块上设置有散热片,装配空间不会与其他零部件相互干涉,且能达到良好的冷却效果。

Description

电动车电机用端盖
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,涉及一种电机端盖,尤其是一种电动车电机用端盖。
背景技术
随着电动自行车和电动四轮车应用的普及,已相继开发有工作电压为60V、64V、68V和72V等电压等级的直流电动车电机,且电机的转速不断提高,电机的输出功率不断增大,现有的电机端盖结构已经不能满足电机冷却要求,其装配空间会与其他零部件相互干涉,无法实现正常运行。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:基于上述问题,提供一种电动车电机用端盖。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电动车电机用端盖,包括具有轴孔的端盖本体,所述轴孔内安装有铁套嵌件环,铁套嵌件环的外围开设有防转槽,所述端盖本体上端面沿轴孔呈发散状分布有六块主支撑块,主支撑块的两侧呈弧形,且两端的宽度大于中段的宽度,主支撑块上设置有散热片。
进一步地,所述端盖本体内壁沿轴孔呈发散状均匀分布有长条状加强筋。设置长条状加强筋,增加端盖本体的牢固性。
更进一步地,所述长条状加强筋设置有12条。12根长条状加强筋分布均匀,制造方便。
进一步地,所述端盖本体外侧面的边沿设有均匀分布的安装孔。
本实用新型的有益效果是:本实用新型中铁套嵌件环外围设有防转槽,保证与轴孔的紧密配合;端盖本体上端面沿轴孔呈发散状分布有六块主支撑块,保证端盖本体的强度,主支撑块的两侧呈弧形,主支撑块上设置有散热片,装配空间不会与其他零部件相互干涉,且能达到良好的冷却效果。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中A-A方向上的结构示意图。
图3是本实用新型背面的局部结构示意图。
图中:1.端盖本体,2.轴孔,3.铁套嵌件环,4.防转槽,5.主支撑块,6.散热片,7.长条状加强筋,8.安装孔。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1~3所示,一种电动车电机用端盖,包括具有轴孔2的端盖本体1,轴孔2内安装有铁套嵌件环3,铁套嵌件环3的外围开设有防转槽4,端盖本体1上端面沿轴孔2呈发散状分布有六块主支撑块5,主支撑块5的两侧呈弧形,且两端的宽度大于中段的宽度,主支撑块5上设置有散热片6。端盖本体1内壁沿轴孔2呈发散状均匀分布有长条状加强筋7,长条状加强筋7设置有12条,端盖本体1外侧面的边沿设有均匀分布的安装孔8。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (4)

1.一种电动车电机用端盖,包括具有轴孔(2)的端盖本体(1),其特征在于:所述轴孔(2)内安装有铁套嵌件环(3),铁套嵌件环(3)的外围开设有防转槽(4),所述端盖本体(1)上端面沿轴孔(2)呈发散状分布有六块主支撑块(5),主支撑块(5)的两侧呈弧形,且两端的宽度大于中段的宽度,主支撑块(5)上设置有散热片(6)。
2.根据权利要求1所述的电动车电机用端盖,其特征在于:所述端盖本体(1)内壁沿轴孔(2)呈发散状均匀分布有长条状加强筋(7)。
3.根据权利要求2所述的电动车电机用端盖,其特征在于:所述长条状加强筋(7)设置有12条。
4.根据权利要求1所述的电动车电机用端盖,其特征在于:所述端盖本体(1)外侧面的边沿设有均匀分布的安装孔(8)。
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