CN205319425U - 用于安全气囊的四孔电连接器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型所公开的是一种用于安全气囊的四孔电连接器，它包括母头、公头、电连接公端子和电连接母端子，以其还包括2个短路接片，且由其将4个电连接端子分别连接成2个回路；采用2个锁紧件分别将公端子和母端子卡紧在母头和公头内；在母头与公头滑动配装部位设有条槽，所述母头和公头通过左、右条槽副定位配装为主要特征，具有结构合理，性能优越和使用方便等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于安全气囊的四孔电连接器，主要适用于汽车安装安全气囊的四孔电连接器，属于弱电电器技术。
背景技术
所述安全气囊是交通工具，尤其是汽车在非常紧急的状况下，用来保护驾驶员安全的一种设施。
而安全气囊在紧急状况下，是由车装控制系统发出信号，指令爆炸器通过其闭路环促发爆炸，且使安全气囊充气并覆贴在预先设定位置（例如方向盘）上，有效保护驾驶员人身安全的特殊装置。
而本实用新型所述用于安全气囊的四孔电连接器，就是用来使安全气囊与爆炸器电连接的电连接。
然而，已有技术的安全气囊与爆炸器之间的电连接，一般均是由导线直接连接的。这种做法，无疑会由于操作不慎有可能造成的虚接，而在紧要关头造成安全气囊不起爆的问题，而已有技术少数所采用的电连接器，也由于其结构不合理等不足，而给安全气囊的起爆产生不良的后果。
发明内容
本实用新型旨在提供一种结构合理，性能优越和使用方便可靠的用于安全气囊的四孔电连接器，以克服现有技术的不足。
本实用新型实现其目的所采取的技术方案是：
一种用于安全气囊的四孔电连接器，包括母头和与母头滑动配装的公头，且母头和公头分别具有4个电连接公端子和4个电连接母端子，而所述电连接公端子与母头的相应第一插孔呈紧密配合连接，所述电连接母端子与公头的相应第二插孔呈紧配合连接，而其：
a，还包括2个短路接片；所述2个短路接片并列布置在母头的承插孔内腔的一侧壁上，且分别位于相邻两个第一插孔的中间部位；当将装有电连接母端子的公头插入母头并到位时，所述2个短路接片能够将4个母端子分别电连接成2个回路；
b，所述母头和公头两者通过设在母头承插孔左右内侧壁与相配装的公头左右外侧壁之间，所设的条槽副（DX）定位配装，而令电连接母端子与电连接公端子插合实现电连接；
c，还包括用来锁紧电连接公端子的第一锁紧件，和用来锁紧电连接母端子的第二锁紧件；所述第一锁紧件设在母头的与其第一插孔成正相交的平底槽内且卡紧电连接公端子，而第二锁紧件设在公头的与其第二插孔成正相交的第二平底槽内且卡紧电连接母端子；
d，在所述母头与公头两者滑动配装部位，还设有用来避免母头与公头两者松开分离的弹性扣合副。。
在上述主旨技术方案中，所述的用来避免母头与公头两者松开分离的弹性扣合副，可以是凸台凹坑弹性扣合副等多种结构形式。考虑到有效安全起见，本实用新型优选的是，所述弹性扣合副由与母头互为一体的扣座，和与公头装连的扣头所组成；所述扣座包括与母头互为一体的有间距分开布置的2条导轨，和设在2条导轨中间部位的钩头；而所述扣头包括与公头互为一体的2条导槽，与导槽滑动配装的滑块，一端与滑块相抵接而另一端与公头边框相抵接的且有间距分开布置的2个压簧，以及与公头互为一体的且布置在2条导槽中间部位下方的弹性钩头条；工况下，当公头插入母头时，与公头互为一体的弹性钩头条，和与母头互为一体的钩头扣合，从而锁定公头与母头的连接，并令公端子与母端子插合实现电连接，而当拨动滑块后退，弹性钩头条在材料弹性的作用下向上翘起，从而令弹性钩头条脱开钩头实现公头与母头的分开脱离。
为了能够做到装拆方便，本实用新型还主张，它还包括用来与其安装座配装的装置件；所述装置件是设在母头左侧面或右侧面上的截面呈口字形的承扣槽；工况下，将所述承扣槽与安装座上所设相应的扣接块相扣合，即可实现与安装座的配装。
上述技术方案得以全面实施后，本实用新型所具有的结构合理，母头与公头连接牢靠和实用方便等特点，是不言而喻的。
附图说明
图1是本实用新型一种具体实施方式的结构爆炸示意图；
图2是如同图1所示的母头1的仰视图；
图3是本实用新型所包括的弹性扣合副5的结构示意图。
具体实施方式
以下对照附图，通过具体实施方式的描述，对本实用新型作进一步说明。
一种典型的具体实施方式，请参读附图1、3。
一种用于安全气囊的四孔电连接器，包括母头1和与母头1滑动配装的公头2，且母头1和公头2分别具有4个电连接公端子1-1和4个电连接母端子2-1，而所述电连接公端子1-1与母头1的相应第一插孔1-2呈紧密配合连接，所述电连接母端子2-1与公头2的相应第二插孔2-2呈紧配合连接，而其：
a，还包括2个短路接片7；所述2个短路接片7并列布置在母头1的承插孔1-3内腔的一侧壁上，且分别位于相邻两个第一插孔1-2的中间部位；当将装有电连接母端子2-1的公头2插入母头1并到位时，所述2个短路接片7能够将4个电连接母端子2-1分别电连接成2个回路；
b，所述母头1和公头2两者通过设在母头1承插孔1-3左右内侧壁与相配装的公头2左右外侧壁之间，所设的条槽副DX定位配装，而令电连接母端子2-1与电连接公端子1-1插合实现电连接；
c，还包括用来锁紧电连接公端子1-1的第一锁紧件3，和用来锁紧电连接母端子2-1的第二锁紧件4；所设第一锁紧件3设在母头1的与其第一插孔1-2成正相交的平底槽1-4内且卡紧电连接公端子1-1，而第二锁紧件4设在公头2的与其第二插孔2-2成正相交的第二平底槽2-4内且卡紧电连接母端子2-1；
d，在所述母头1与公头2两者滑动配装部位，还设有用来避免母头1与公头2两者松开分离的弹性扣合副5。
而其，所述弹性扣合副5由与母头1互为一体的扣座5-1，和与公头2装连的扣头5-2所组成；所述扣座5-1包括与母头1互为一体的有间距分开布置的2条导轨5-1-1，和设在2条导轨5-1-1中间部位的钩头5-1-2；而所述扣头5-2包括与公头2互为一体的2条导槽5-2-1，与导槽5-2-1滑动配装的滑块5-2-2，一端与滑块5-2-2相抵接而另一端与公头2边框相抵接的且有间距分开布置的2个压簧5-2-3，以及与公头2互为一体的且布置在2条导槽5-2-1中间部位下方的弹性钩头条5-2-4；工况下，当公头2插入母头1时，与公头2互为一体的弹性钩头条5-2-4，和与母头1互为一体的钩头5-1-2扣合，从而锁定公头2与母头1的连接，并令电连接公端子1-1与电连接母端子2-1插合实现电连接，而当拨动滑块5-2-2后退，弹性钩头条5-2-4在材料弹性的作用下向上翘起，从而令弹性钩头条5-2-4脱开钩头5-1-2实现公头2与母头1的分开脱离。
而其，还包括用来与其安装座配装的装置件6；所述装置件6是设在母头1左侧面或右侧面上的截面呈偏口字形的承扣槽6-1；工况下，将所述承扣槽6-1与安装座上所设相应的扣接块相扣合，即可实现与安装座（如汽车方向盘或方向盘立柱）的配装。
如上述典型的具体实施方式所描述的用于安全气囊的四孔电连器的适用场合，不受本说明书描述的限制。
本实用新型初样，在小卧车上使用的效果是很好的，实现了本实用新型的初衷。
Claims (3)
1.一种用于安全气囊的四孔电连接器，包括母头（1）和与母头（1）滑动配装的公头（2），且母头（1）和公头（2）分别具有4个电连接公端子（1-1）和4个电连接母端子（2-1），而所述电连接公端子（1-1）与母头（1）的相应第一插孔（1-2）呈紧密配合连接，所述电连接母端子（2-1）与公头（2）的相应第二插孔（2-2）呈紧配合连接，其特征在于：
a，还包括2个短路接片（7）；所述2个短路接片（7）并列布置在母头（1）的承插孔（1-3）内腔的一侧壁上，且分别位于相邻两个第一插孔（1-2）的中间部位；当将装有电连接母端子（2-1）的公头（2）插入母头（1）并到位时，所述2个短路接片（7）能够将4个电连接母端子（2-1）分别电连接成2个回路；
b，所述母头（1）和公头（2）两者通过设在母头（1）承插孔（1-3）左右内侧壁与相配装的公头（2）左右外侧壁之间，所设的条槽副（DX）定位配装，而令电连接母端子（2-1）与电连接公端子（1-1）插合实现电连接；
c，还包括用来锁紧电连接公端子（1-1）的第一锁紧件（3），和用来锁紧电连接母端子（2-1）的第二锁紧件（4）；所述第一锁紧件（3）设在母头（1）的与其第一插孔（1-2）成正相交的平底槽（1-4）内且卡紧电连接公端子（1-1），而第二锁紧件（4）设在公头（2）的与其第二插孔（2-2）成正相交的第二平底槽（2-4）内且卡紧电连接母端子（2-1）；
d，在所述母头（1）与公头（2）两者滑动配装部位，还设有用来避免母头（1）与公头（2）两者松开分离的弹性扣合副（5）。
2.根据权利要求1所述的用于安全气囊的四孔电连接器，其特征在于，所述弹性扣合副（5）由与母头（1）互为一体的扣座（5-1），和与公头（2）装连的扣头（5-2）所组成；所述扣座（5-1）包括与母头（1）互为一体的有间距分开布置的2条导轨（5-1-1），和设在2条导轨（5-1-1）中间部位的钩头（5-1-2）；而所述扣头（5-2）包括与公头（2）互为一体的2条导槽（5-2-1），与导槽（5-2-1）滑动配装的滑块（5-2-2），一端与滑块（5-2-2）相抵接而另一端与公头（2）边框相抵接的且有间距分开布置的2个压簧（5-2-3），以及与公头（2）互为一体的且布置在2条导槽（5-2-1）中间部位下方的弹性钩头条（5-2-4）；工况下，当公头（2）插入母头（1）时，与公头（2）互为一体的弹性钩头条（5-2-4），和与母头（1）互为一体的钩头（5-1-2）扣合，从而锁定公头（2）与母头（1）的连接，并令电连接公端子（1-1）与电连接母端子（2-1）插合实现电连接，而当拨动滑块（5-2-2）后退，弹性钩头条（5-2-4）在材料弹性的作用下向上翘起，从而令弹性钩头条（5-2-4）脱开钩头（5-1-2）实现公头（2）与母头（1）的分开脱离。
3.根据权利要求1或2所述的用于安全气囊的四孔电连接器，其特征在于，还包括用来与其安装座配装的装置件（6）；所述装置件（6）是设在母头（1）左侧面或右侧面上的截面呈口字形的承扣槽（6-1）；工况下，将所述承扣槽（6-1）与安装座上所设相应的扣接块相扣合，即可实现与安装座的配装。
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| CN201520948631.6U CN205319425U (zh) | 2015-11-25 | 2015-11-25 | 用于安全气囊的四孔电连接器 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104810647A (zh) * | 2015-05-06 | 2015-07-29 | 深圳宏俊德精密科技有限公司 | 连接器pin短路连接结构、公头连接器及其加工方法 |
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- 2015-11-25 CN CN201520948631.6U patent/CN205319425U/zh active Active
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