CN205304297U - 一种车载upd标准的usb充电装置 - Google Patents
一种车载upd标准的usb充电装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205304297U CN205304297U CN201521039533.7U CN201521039533U CN205304297U CN 205304297 U CN205304297 U CN 205304297U CN 201521039533 U CN201521039533 U CN 201521039533U CN 205304297 U CN205304297 U CN 205304297U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- interface
- vehicle
- upd
- usbtypec
- connector
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Abstract
本实用新型涉及一种车载UPD标准的USB充电装置，设置在汽车中控面板上，用以为带有UPD标准的接收端充电，该充电装置包括壳体、设置在壳体前端的输入口、设置在壳体后端的连接口以及设置在壳体内部的控制电路，所述的输入口、控制电路和连接口依次连接，所述的连接口包括USB？Type？A接口、USB？Type？C接口和音频AUX接口，所述的连接口分别与车载电源和车载汽车音响主机连接。与现有技术相比，本实用新型具有支持UPD协议充电、功能多样、充电挡位多等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车载充电接口，尤其是涉及一种车载UPD标准的USB充电装置。
背景技术
UPD是USB功率传输新标准，它分功率传输端和接收端。这个模块属于功率传输端，它可以给带UPD标准的接收端充电。UPD输出电压为5V，12V或20V，输出电压由接收端决定。UPD协议比较新，支持该协议的产品很少，但是未来的发展趋势，可以实现单个传输端输出不同的电压，给各种类型的外设供电。
目前支持UPD接受端的产品很少，所以额外增加USBTypeA的充电口，支持5V输出，最大充电电流为2.4A。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种支持UPD协议充电、功能多样、充电挡位多的车载UPD标准的USB充电装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种车载UPD标准的USB充电装置，设置在汽车中控面板上，用以为带有UPD标准的接收端充电，该充电装置包括壳体、设置在壳体前端的输入口、设置在壳体后端的连接口以及设置在壳体内部的控制电路，所述的输入口、控制电路和连接口依次连接，所述的连接口包括USBTypeA接口、USBTypeC接口和音频AUX接口，所述的连接口分别与车载电源和车载汽车音响主机连接。
所述的USBTypeC接口为支持UPD协议的USB接口。
所述的控制电路包括USBTypeA电压调节电路和USBTypeC电压调节电路，所述的USBTypeA接口、USBTypeA电压调节电路和连接口依次连接，所述的USBTypeC接口、USBTypeC电压调节电路和连接口依次连接。
所述的连接口包括minib接口和汽车接口，所述的音频AUX接口通过汽车接口与车载汽车音响主机通信，所述的USBTypeA接口和USBTypeC接口分别通过minib接口与车载汽车音响主机通信，所述的USBTypeA电压调节电路和USBTypeC电压调节电路分别通过汽车接口与车载电源连接。
所述的USBTypeC接口为多挡电压调节的USB接口。
所述的控制电路还包括过载保护电路和短路保护电路。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
一、支持UPD协议充电：本实用新型将支持UPD协议的USBTypeC接口集成到车载充电接口中，使之在通信的基础上具有了支持UPD协议充电的功能。
二、功能多样：本装置的输入端包括USBTypeA接口、USBTypeC接口和音频AUX接口，能够适用于各种类型的设备。
三、充电挡位多：本实用新型的USBTypeC接口有5V、12V或20V三个挡位，USBTypeA接口有5V一个挡位，总共四个挡位，能够为更多的设备进行充电。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构示意图。
图2为本实用新型的背面结构示意图。
其中：1、壳体，2、USBTypeA接口，3、USBTypeC接口，4、AUX接口，5、minib接口，6、汽车接口。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例：
如图1和2所示，一种车载UPD标准的USB充电装置，设置在汽车中控面板上，用以为带有UPD标准的接收端充电，该充电装置包括壳体1、设置在壳体1前端的输入口、设置在壳体1后端的连接口以及设置在壳体1内部的控制电路，所述的输入口、控制电路和连接口依次连接，所述的连接口包括USBTypeA接口2、USBTypeC接口3和音频AUX接口4，所述的连接口分别与车载电源和车载汽车音响主机连接。
USBTypeC接口3为支持UPD协议的USB接口。
控制电路包括USBTypeA电压调节电路和USBTypeC电压调节电路，所述的USBTypeA接口2、USBTypeA电压调节电路和连接口依次连接，所述的USBTypeC接口3、USBTypeC电压调节电路和连接口依次连接。
连接口包括minib接口5和汽车接口6，所述的音频AUX接口4通过汽车接口6与车载汽车音响主机通信，所述的USBTypeA接口2和USBTypeC接口3分别通过minib接口5与车载汽车音响主机通信，所述的USBTypeA电压调节电路和USBTypeC电压调节电路分别通过汽车接口6与车载电源连接。
USBTypeC接口3为多挡电压调节的USB接口，充电电压为5V、12V或20V。
控制电路还包括过载保护电路和短路保护电路。
USBTypeA接口2的充电电压为5V，充电电流最大为2.4A
控制电路还包括过载保护电路和短路保护电路。
本实用新型功能概述：
1.支持UPD2.0协议的功率传输端，输出采用USBTypeC连接器。
2.支持传统USB充电，最大充电电流为2.4A。
3.支持USB2.0数据传输。
4.AUX音频接入口。
5.待机(不充电时)电流小于100uA。
6.过载保护和负载短路保护。
本实用新型的工作原理
前面板有3个输入口，USBTypeC，USBTypeA和音频AUX。UPD传输端通过USBTypeC连接器给外设供电；USBTypeA口给外设提供5V，最大电流2.4A充电。音频AUX口作为车载娱乐系统的音频接入口，方便用户接入。
UPD输出电压分3挡，5V，12V或20V，由接收端决定。当UPD传输端与接受端连接后，CC信号进行数据通信，完成通信后，传输端会根据接收端的需求输出要求的电压。本模块最大输出电流为3A，最大输出功率为60W。
模块内部的开关电源，把电池端的电压9V-16V变化到5V，经过开关控制器和USBTypeA口给外设供电。
模块支持USB2.0数据通讯。USB数据有2个接入口，USBTypeC连接器口和USBTypeA连接器口。USBTypeC连接器口有更高的接入优先级。当TypeC和TypeA都接入外设时，USB数据通路为headunit(汽车音响主机)与TypeC外设间，此时TypeA外设工作在DCP模式。只有TypeA外设连接时，USB数据通路为headunit与TypeA外设间，此时TypeA外设工作在CDP模式。
模块带过载保护及负载短路保护功能，即使充电外设工作不正常，也不会损坏充电模块。
Claims (6)
1.一种车载UPD标准的USB充电装置，设置在汽车中控面板上，用以为带有UPD标准的接收端充电，其特征在于，该充电装置包括壳体(1)、设置在壳体(1)前端的输入口、设置在壳体(1)后端的连接口以及设置在壳体(1)内部的控制电路，所述的输入口、控制电路和连接口依次连接，所述的连接口包括USBTypeA接口(2)、USBTypeC接口(3)和音频AUX接口(4)，所述的连接口分别与车载电源和车载汽车音响主机连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载UPD标准的USB充电装置，其特征在于，所述的USBTypeC接口(3)为支持UPD协议的USB接口。
3.根据权利要求1所述的一种车载UPD标准的USB充电装置，其特征在于，所述的控制电路包括USBTypeA电压调节电路和USBTypeC电压调节电路，所述的USBTypeA接口(2)、USBTypeA电压调节电路和连接口依次连接，所述的USBTypeC接口(3)、USBTypeC电压调节电路和连接口依次连接。
4.根据权利要求3所述的一种车载UPD标准的USB充电装置，其特征在于，所述的连接口包括minib接口(5)和汽车接口(6)，所述的音频AUX接口(4)通过汽车接口(6)与车载汽车音响主机通信，所述的USBTypeA接口(2)和USBTypeC接口(3)分别通过minib接口(5)与车载汽车音响主机通信，所述的USBTypeA电压调节电路和USBTypeC电压调节电路分别通过汽车接口(6)与车载电源连接。
5.根据权利要求1所述的一种车载UPD标准的USB充电装置，其特征在于，所述的USBTypeC接口(3)为多挡电压调节的USB接口。
6.根据权利要求1所述的一种车载UPD标准的USB充电装置，其特征在于，所述的控制电路还包括过载保护电路和短路保护电路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201521039533.7U CN205304297U (zh) | 2015-12-14 | 2015-12-14 | 一种车载upd标准的usb充电装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201521039533.7U CN205304297U (zh) | 2015-12-14 | 2015-12-14 | 一种车载upd标准的usb充电装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205304297U true CN205304297U (zh) | 2016-06-08 |
Family
ID=56430908
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201521039533.7U Expired - Fee Related CN205304297U (zh) | 2015-12-14 | 2015-12-14 | 一种车载upd标准的usb充电装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205304297U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109149730A (zh) * | 2018-11-12 | 2019-01-04 | 深圳市创世达实业有限公司 | 储能型逆变移动电源及其工作方法 |
-
2015
- 2015-12-14 CN CN201521039533.7U patent/CN205304297U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109149730A (zh) * | 2018-11-12 | 2019-01-04 | 深圳市创世达实业有限公司 | 储能型逆变移动电源及其工作方法 |
| CN109149730B (zh) * | 2018-11-12 | 2023-12-22 | 深圳市创世达实业股份有限公司 | 储能型逆变移动电源及其工作方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205304297U (zh) | 一种车载upd标准的usb充电装置 | |
| CN202153645U (zh) | 一种基于otg接口充电的电子设备 | |
| CN201727962U (zh) | 蓝牙遥控小车 | |
| CN204012802U (zh) | 一种无线充电盒 | |
| CN106712228A (zh) | 一种电动汽车充电桩控制系统 | |
| CN202276290U (zh) | 同一端口输出多种电压的车载电源转换器及车载电源转换装置 | |
| CN104149689B (zh) | 一种音频输出装置及汽车 | |
| CN202634027U (zh) | 电动车电池管理系统 | |
| CN206471883U (zh) | 一种总线供电通讯相结合的电力仪表 | |
| CN206060250U (zh) | 一种车载usb充电装置及车体 | |
| CN201789017U (zh) | 车用电池盒 | |
| CN209505502U (zh) | 新能源车电池安全检测装置 | |
| CN203135518U (zh) | 多功能手机充电器 | |
| CN202365066U (zh) | 带有充电数据接口并内置线路系统的通讯数码设备保护套 | |
| CN202838014U (zh) | 一种动力电池管理系统的集成测试装置 | |
| CN204316891U (zh) | 一种带有汽车电源分配模块的中央电器盒 | |
| CN202696210U (zh) | 多插头充电器 | |
| KR20170006754A (ko) | 전기 차량들 간의 배터리 전원 공급을 위한 충전용 케이블 | |
| CN215221202U (zh) | 支持大功率充电的车载usb集线器 | |
| CN205249467U (zh) | 一种实现carplay和大电流充电的USB音频设备 | |
| CN202679040U (zh) | 一种车载电源和充电器 | |
| CN220896004U (zh) | 一种模块插接式通讯转接板 | |
| CN207967996U (zh) | 支持ios安卓双系统的一分三双usb点烟车载充电器 | |
| CN211809452U (zh) | 一种pcie数据采集卡的接口电路系统 | |
| CN213991308U (zh) | 车载多功能模块 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 201814 A seventh, No. 60 Yuan Yuan Road, Anting Town, Jiading District, Shanghai. Patentee after: Ann Po Fu Central Electric (Shanghai) Co., Ltd. Address before: 201814 A seventh, No. 60 Yuan Yuan Road, Anting Town, Jiading District, Shanghai. Patentee before: Delphi Central Electric (Shanghai) Co., Ltd. |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160608 Termination date: 20181214 |