CN205301712U - 组合式车载平视显示器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种组合式车载平视显示器,包括一个平视车辆仪表显示系统,平视车辆仪表显示系统包括一个成像照明源和一个组合器元件,成像照明源位于仪表盘上,组合器元件位于挡风玻璃上,组合器元件向司机反映照明图像并产生发光图像来源的虚像,发光图像来源的虚像位于挡风玻璃的前方;摄像机和投影仪均与夜视显示源耦合连接,投影仪将摄像机的图像提供给夜视显示源,夜视显示源提供图像给分束器并生成原像平面。本实用新型的有益效果:本实用新型能够将行车的信息投射在挡风玻璃上面提供驾驶人知悉,驾驶人不需要时时低头察看仪表板上车速计与转速计资讯,以提高行车安全;在白天和夜间均可使用;由低功率LED照明,消耗功率更少。

Description

组合式车载平视显示器
技术领域
本实用新型涉及平视虚拟图像显示器,具体来说,涉及一种组合式车载平视显示器。
背景技术
车辆仪表信息通常显示在挡风玻璃下方的车辆仪表盘上,这就需要驾驶员从观看外现场转移视线至观看仪表盘,例如,检查车辆速度或查看警示灯时。
平视显示器最早出现在军用飞机上,其可降低飞行员需要低头查看仪表的频率,避免注意力中断以及丧失对状态意识(SituationAwareness)的掌握。然而,这样的平视显示系统通常结构复杂而且价格昂贵,并且不能在汽车或类似车辆上使用。
实用新型内容
针对相关技术中的上述技术问题,本实用新型提出一种组合式车载平视显示器,能够将行车的动态行车信息投射在挡风玻璃上面提供驾驶人知悉,驾驶人不需要时时低头察看仪表板上车速计与转速计资讯,始终保持平视的姿态,以提高行车安全。
为实现上述技术目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
包括一个平视车辆仪表显示系统,平视车辆仪表显示系统包括一个成像照明源和一个组合器元件,成像照明源位于仪表盘上,组合器元件位于挡风玻璃上;摄像机和投影仪均与夜视显示源耦合连接,摄像机的输出端与投影仪的输入端电连接,投影仪的输出端与成像照明源的输入端电连接,成像照明源的输出端与组合器元件的输入端电连接,投影仪的输出端与夜视显示源的输入端电连接,夜视显示源的输出端与分束器的输入端电连接。
进一步的,所述成像照明源包括一个壳体以及固定在壳体内的图像源、LED光源、图形过滤器、分束器、离轴镜和透明罩,透明罩的顶面为椭圆形圆柱体的凹面结构并具有由两个焦点确定后向侧轴延伸的纵轴,透明罩位于光阱顶部边缘的下方,光阱位于所述成像照明源顶部边缘的上方并与挡风玻璃平行。
进一步的,所述成像照明源包括真空荧光显示器。
进一步的,所述成像照明源包括液晶显示装置。
进一步的,所述组合器元件包括金属涂层。
本实用新型的有益效果:本实用新型能够将行车的动态行车信息投射在挡风玻璃上面提供驾驶人知悉,驾驶人不需要时时低头察看仪表板上车速计与转速计资讯,始终保持平视的姿态,以提高行车安全;在白天和夜间均可使用;由低功率LED照明,消耗功率更少。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例所述的车辆仪表显示系统的结构示意图;
图2是图1中车辆仪表显示系统的爆炸图;
图3是根据本实用新型实施例所述的一种组合式车载平视显示器的结构示意图。
图中:
1、平视车辆仪表显示系统;2、成像照明源;3、摄像机;4、组合器元件;5、投影仪;6、挡风玻璃;7、夜视显示源;8、发光图像来源的虚像;9、图像源;10、壳体;11、LED光源;12、图形过滤器;13、分束器;14、离轴镜;15、透明罩;16、光阱;17、第二图像平面;18、第三图像平面;19原像平面。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图3所示,根据本实用新型实施例所述的一种组合式车载平视显示器,包括一个平视车辆仪表显示系统1,平视车辆仪表显示系统1包括一个成像照明源2和一个组合器元件4,成像照明源2位于仪表盘上,组合器元件4位于挡风玻璃6上,组合器元件4向司机反映照明图像并产生发光图像来源的虚像8,发光图像来源的虚像8位于挡风玻璃的前方;摄像机3和投影仪5均与夜视显示源7耦合连接,投影仪5将摄像机3的图像提供给夜视显示源7,夜视显示源7提供图像给分束器13并生成原像平面19。
所述成像照明源2包括一个图像源9、壳体10、LED光源11图形过滤器12和分束器13,分束器13固定在壳体10内,分束器13将图像源9的图像反射给离轴镜14,离轴镜14通过透明罩15将图像反射给组合器元件4,透明罩15的顶面为椭圆形圆柱体的凹面结构并具有由两个焦点确定后向侧轴延伸的纵轴,透明罩15位于光阱16顶部边缘的下方,光阱16位于所述成像照明源2顶部边缘的上方并与挡风玻璃6平行;图像源9投射图像给分束器13并且投射图像的结果显示在第二图像平面17上,图像源9、分束器13和图形过滤器12投射图像给LED光源11并产生第三图像平面18,图形过滤器12提供LED光源11的形状和轮廓。
所述组合器元件4包括金属涂层。
所述离轴镜14可沿“A”侧轴倾斜。
所述LED光源11可以是全彩色。
所述夜视显示源7和所述图像源9的位置可互换,且所述分束器13的位置必须被调整。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种组合式车载平视显示器,其特征在于,包括一个平视车辆仪表显示系统(1),平视车辆仪表显示系统(1)包括一个成像照明源(2)和一个组合器元件(4),成像照明源(2)位于仪表盘上,组合器元件(4)位于挡风玻璃(6)上;摄像机(3)和投影仪(5)均与夜视显示源(7)耦合连接,摄像机(3)的输出端与投影仪(5)的输入端电连接,投影仪(5)的输出端与成像照明源(2)的输入端电连接,成像照明源(2)的输出端与组合器元件(4)的输入端电连接,投影仪(5)的输出端与夜视显示源(7)的输入端电连接,夜视显示源(7)的输出端与分束器(13)的输入端电连接。
2.根据权利要求1所述的组合式车载平视显示器,其特征在于,所述成像照明源(2)包括一个壳体(10)以及固定在壳体(10)内的图像源(9)、LED光源(11)、图形过滤器(12)、分束器(13)、离轴镜(14)和透明罩(15),透明罩(15)的顶面为椭圆形圆柱体的凹面结构并具有由两个焦点确定后向侧轴延伸的纵轴,透明罩(15)位于光阱(16)顶部边缘的下方,光阱(16)位于所述成像照明源(2)顶部边缘的上方并与挡风玻璃(6)平行。
3.根据权利要求1或2所述的组合式车载平视显示器,其特征在于,所述成像照明源(2)包括真空荧光显示器。
4.根据权利要求1或2所述的组合式车载平视显示器,其特征在于,所述成像照明源(2)包括液晶显示装置。
5.根据权利要求1所述的组合式车载平视显示器,其特征在于,所述组合器元件(4)包括金属涂层。
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Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right

Denomination of utility model: Combined vehicle head up display

Effective date of registration: 20201010

Granted publication date: 20160608

Pledgee: Jiujiang state owned Financing Guarantee Co.,Ltd.

Pledgor: JIANGXI PILOT TECHNOLOGY Co.,Ltd.

Registration number: Y2020980006710

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