CN205299522U - 一种强制掺混燃气燃烧器 - Google Patents

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陈令清
刘世青
陈丹
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Abstract

一种强制掺混燃气燃烧器,本实用新型特征在于,由燃烧头、主燃气管、混合气管、风机、旋流片及喷头构成;其中,风机连接混合气管,混合气管连接燃烧头,主燃气管穿过混合气管管壁与喷头连接,喷头接在混合气管内的主燃气出口上;在混合气管内下部设有旋流片,混合气管内上部设有多孔板。本实用新型的有益效果是:强化燃料与空气的掺混效果,提高燃烧效率;缩短混合气管路长度,提高燃气燃烧器安全性;对混合气具有导向作用。

Description

一种强制掺混燃气燃烧器
技术领域
本实用新型属于燃气燃烧器结构技术领域。
背景技术
对于燃气燃烧器来说,燃气与空气在燃烧前的掺混的充分与否是影响燃烧效果的一个很重要原因。掺混不充分,会存在燃烧不充分、燃烧不稳定、燃烧噪声大、污染物排放高等缺点。同时掺混空间的大小也影响燃气燃烧器安全性的重要因素,为了提高安全性,应该尽量缩小掺混空间的大小。所以燃烧器设计应该在保证燃气与空气充分掺混的前提下,尽量缩小掺混空间的大小。
市场上的燃气燃烧器掺混方式一般采用为自然掺混方式,燃气与空气的掺混效果不好,所以掺混的空间比较大、燃烧安全性比较差。
发明内容
本实用新型的目的正是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种燃烧效率高、安全性好、对混合气具有导向作用的强制掺混燃气燃烧器。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来实现的。
一种强制掺混燃气燃烧器,本实用新型特征在于,由燃烧头、主燃气管、混合气管、风机、旋流片及喷头构成;其中,风机连接混合气管,混合气管连接燃烧头,主燃气管穿过混合气管管壁与喷头连接,喷头接在混合气管内的主燃气出口上;在混合气管内下部设有旋流片,混合气管内上部设有多孔板。
本实用新型喷头位于旋流片之上。
本实用新型喷头亦可位于旋流片之下。
本实用新型喷头的喷口向上。
本实用新型喷头的喷口亦可向下。
本实用新型的有益效果是:
1、强化燃料与空气的掺混效果,提高燃烧效率;
2、缩短混合气管路长度,提高燃气燃烧器安全性;
3、对混合气具有导向作用。
附图说明
图1强制掺混燃气燃烧器示意图。
具体实施方式
见图1,一种强制掺混燃气燃烧器,本实用新型特征在于,由燃烧头1、主燃气管2、混合气管3、风机4、旋流片5及喷头6构成;其中,风机4连接混合气管3,混合气管3连接燃烧头1,主燃气管2穿过混合气管3管壁与喷头6连接,喷头6接在混合气管3内的主燃气出口上;在混合气管3内下部设有旋流片5,混合气管3内上部设有多孔板7。
本实用新型喷头6位于旋流片5之上。
本实用新型喷头6亦可位于旋流片5之下。
本实用新型喷头6的喷口向上。
本实用新型喷头6的喷口亦可向下。
工作原理:风机4向混合气管3内供风,风经过旋流片后,会在旋流片5上方产生旋转气流,增强了气流的扰动,从而增强燃气与空气的碰撞,强化混合气掺混;混合气穿过多孔板7上的孔,再次增强气流的扰动,强化掺混。混合气经过强制掺混后,进入燃烧头1燃烧。
喷头6向上时,燃气从喷头喷出后顺着风的流向,燃气与风不会发生迎面相撞,不会消弱风的动力,但掺混效果会略差。
喷头6向下时,燃气从喷头喷出后逆着风的流向,燃气与风会发生迎面相撞,掺混效果好,但会消弱风的动力即风会有一定的总压损失。

Claims (5)

1.一种强制掺混燃气燃烧器,其特征在于,由燃烧头(1)、主燃气管(2)、混合气管(3)、风机(4)、旋流片(5)及喷头(6)构成;其中,风机(4)连接混合气管(3),混合气管(3)连接燃烧头(1),主燃气管(2)穿过混合气管(3)管壁与喷头(6)连接,喷头(6)接在混合气管(3)内的主燃气出口上;在混合气管(3)内下部设有旋流片(5),混合气管(3)内上部设有多孔板(7)。
2.如权利要求1所述的一种强制掺混燃气燃烧器,其特征在于,喷头(6)位于旋流片(5)之上。
3.如权利要求1所述的一种强制掺混燃气燃烧器,其特征在于,喷头(6)位于旋流片(5)之下。
4.如权利要求1或2或3所述的一种强制掺混燃气燃烧器,其特征在于,喷头(6)的喷口向上。
5.如权利要求1或2或3所述的一种强制掺混燃气燃烧器,其特征在于,喷头(6)的喷口向下。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105423300A (zh) * 2015-12-29 2016-03-23 云南航天工业有限公司 一种强制掺混燃气燃烧器

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CN105423300A (zh) * 2015-12-29 2016-03-23 云南航天工业有限公司 一种强制掺混燃气燃烧器

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Granted publication date: 20160608

PP01 Preservation of patent right
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