CN205294674U - 插销连接结构、臂架及起重机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种插销连接结构、臂架及起重机，其中，插销连接结构包括第一基体、第二基体和连接第一基体与第二基体的插销，第一基体与第二基体之间具有第一连接孔和第二连接孔，其中，插销为驱动缸，该驱动缸具有第一工作位置和第二工作位置，在第一工作位置，驱动缸的两端分别插入第一连接孔和第二连接孔，在第二工作位置，驱动缸的两端分别从第一连接孔和第二连接孔拔出，从而实现第一基体与第二基体的自动连接与脱离。起重机的臂架采用这种插销连接结构，可以实现主臂与副臂的自动连接与脱离，解决因人工插拔插销所带来的效率低下的问题，同时提高了安全性。

Description

插销连接结构、臂架及起重机

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，具体地，涉及一种插销连接结构，特别适用于起重机的臂架中主臂与副臂的连接与脱离。

背景技术

起重机副臂是汽车起重机上的重要结构件，是主臂的延伸部分，在作业高度高，吊载幅度大时使用较为频繁。随车携带的副臂一般连接固定在主臂的侧方，使用时将其展开铰接在主臂头部以延长主臂的作业长度，扩大作业空间范围，使用完毕后再将其收回固定。因此副臂收回在主臂侧方的连接固定是非常重要的操作。实际上副臂收回固定是比较繁琐的，需要人员爬上主臂，将销轴插入连接孔使得副臂和主臂连接固定，这一过程不但消耗大量的人力，并且效率低下，而且操作人员还有从主臂滑落的风险。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种插销连接机构，该插销连接结构可以实现插销所连基体的自动连接与脱离，提高了连接结构的便捷性。

本实用新型的另一个目的是提供一种臂架，该臂架可以实现主臂与副臂的自动连接与脱离。

本实用新型的第三个目的是提供一种起重机，该起重机采用本实用新型提供的臂架，可以实现臂架的自动连接与脱离。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种插销连接结构，包括第一基体、第二基体和连接所述第一基体与第二基体的插销，所述第一基体与第二基体之间具有第一连接孔和第二连接孔，所述插销为驱动缸，所述驱动缸具有第一工作位置和第二工作位置，在所述第一工作位置，所述驱动缸的两端分别插入所述第一连接孔和第二连接孔，在所述第二工作位置，所述驱动缸的两端分别从所述第一连接孔和第二连接孔拔出。

优选地，所述驱动缸包括缸筒、位于所述缸筒第一端的活塞杆以及设置在所述缸筒的第二端的导杆，其中通过所述活塞杆相对于所述缸筒的伸出，所述活塞杆首先插入到所述第一连接孔中，并使得所述导杆插入到所述第二连接孔中，通过所述活塞杆相对于所述缸筒的缩回，所述导杆首先从所述第二连接孔中拔出，然后所述活塞杆从所述第一连接孔中拔出。

优选地，所述驱动缸可轴向移动地连接在所述第一连接孔和所述第二连接孔之间，其中所述驱动缸与所述第二连接孔之间设置有弹性件，该弹性件能够偏压使所述导杆从所述第二连接孔中拔出。

优选地，所述弹性件为套设在所述导杆上的压缩弹簧，该压缩弹簧一端抵顶在所述缸筒上，另一端抵顶在所述第二连接孔的端面上。

优选地，所述连接结构还包括通过紧固件固定在所述第一连接孔的端帽上的安装接盘，该安装接盘具有供所述活塞杆穿过的安装孔，所述活塞杆形成为具有轴肩的阶梯轴结构，所述轴肩的直径大于所述安装孔的直径。

优选地，所述第一基体或第二基体还包括限位机构，该限位机构用来控制所述驱动缸的轴向移动范围。

优选地，所述缸筒上设置有凸出的固定杆，所述第一基体或第二基体上设置有用于可滑动地容纳所述固定杆端部的长孔，所述长孔沿所述轴向延伸。

优选地，所述第一基体与第二基体分别为对向设置的凹槽型基体，该凹槽型基体分别具有相对设置的两个侧板，所述第一基体和所述第二基体的两个侧板上分别形成有所述第一连接孔和所述第二连接孔。

根据本实用新型的另一方面，提供一种臂架，包括主臂与副臂，所述主臂和所述副臂通过根据上述任意一项所述的插销连接结构相连，所述第一基体为主臂，所述第二基体为副臂。

根据本实用新型的第三方面，提供一种起重机，包括臂架，所述臂架为上述10所述的臂架。

通过上述技术方案，采用驱动缸作为插销，在第一工作位置，该驱动缸连接第一基体与第二基体，在第二工作位置，驱动缸断开第一基体与第二基体的连接，实现了第一基体与第二基体的自动连接与脱离。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型优选实施方式提供的插销连接结构在第一工作位置的连接示意图。

图2是本实用新型优选实施方式提供的插销连接结构在第二工作位置的连接示意图。

图3是本实用新型优选实施方式提供的驱动缸的结构示意图。

图4是本实用新型优选实施方式提供的插销连接结构在第二工作位置的侧视图。

附图标记说明

1第一基体2第二基体3安装接盘

4驱动缸5弹性件6紧固件

7开口销8固定杆9活塞杆

10缸筒11导杆12长孔

13轴肩14圆孔15第一连接孔

16第二连接孔

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词“上、下”是针对图1-图4的图面方向而言的。

本实用新型提供一种插销连接结构，包括第一基体1、第二基体2和连接第一基体1与第二基体的插销，第一基体1与第二基体2之间具有第一连接孔15和第二连接孔16，插销为驱动缸4，驱动缸4具有第一工作位置和第二工作位置，如图1所示，在第一工作位置，驱动缸4的两端分别插入第一连接孔15和第二连接孔16，如图2所示，在第二工作位置，驱动缸4的两端分别从第一连接孔15和第二连接孔16拔出。通过设置驱动缸4作为插销，利用不同工作位置下驱动缸4两端的伸缩，实现第一基体1与第二基体2的自动连接和脱离。

需要说明的是，驱动缸4的两端沿直线运动，具体地，驱动缸4可以为液压油缸、气缸或带有电动推杆的缸体，在本实用新型的技术构思范围内，各种可实现本实用新型功能的简单变型均属于本实用新型的保护范围。

具体地，第一基体1与第二基体2可以分别为对向设置的凹槽型基体，该凹槽型基体分别具有相对设置的两个侧板，第一基体1和第二基体2的两个侧板上分别形成有第一连接孔15和第二连接孔16。

如图3所示，本实用新型优选实施方式提供的驱动缸4包括缸筒10、位于缸筒10第一端的活塞杆9以及设置在缸筒10的第二端的导杆11，其中，活塞杆9在驱动力作用下，相对于缸筒10可以产生轴向的位移，导杆11固定在缸筒10上，并与缸筒10同步运动。通过活塞杆9相对于缸筒10的伸出，活塞杆9首先插入到第一连接孔15中，并使得导杆11插入到第二连接孔16中，以实现第一基体1与第二基体2的自动连接，通过活塞杆9相对于缸筒10的缩回，导杆11首先从第二连接孔16中拔出，然后活塞杆9从第一连接孔15中拔出，以实现第一基体1与第二基体2的自动脱离。

在其他实施方式中，驱动缸4的两端可以均为可以伸缩的结构，即，驱动缸4的第一端为活塞杆9，第二端可以为具有弹性的伸缩导杆，使第一基体1与第二基体2在连接和脱离的过程中，驱动缸4的两端可以同时伸缩。

优选地，驱动缸4可轴向移动地连接在第一连接孔15和第二连接孔16之间，即，第一连接孔15、第二连接孔16与驱动缸4的轴线方向相同，使得活塞杆9和导杆11可以方便地插入和拔出第一连接孔15与第二连接孔16。其中驱动缸4与第二连接孔16之间设置有弹性件5，该弹性件5能够偏压使导杆11从第二连接孔16中拔出，即，在第二工作位置，活塞杆9相对于缸筒10缩回，同时在弹性件5偏压的作用下，导杆11首先从第二连接孔16中拔出，然后活塞杆9从第一连接孔15中拔出。

优选地，上述的弹性件5可以为套设在导杆11上的压缩弹簧，该压缩弹簧一端抵顶在缸筒10上，另一端抵顶在第二连接孔16的端面上。压缩弹簧保持对缸筒10向上的压力，使得导杆11具有向上运动的趋势。

如图1和图2所示，本实用新型优选实施方式提供的插销连接结构还包括通过紧固件6固定在第一连接孔15的端帽上的安装接盘3，该安装接盘3具有供活塞杆9穿过的安装孔，活塞杆9形成为具有轴肩13的阶梯轴结构，轴肩13的直径大于安装孔的直径。其中，安装孔与第一连接孔15具有相同的直径，在第一工作位置，活塞杆9向上运动穿过安装孔和第一连接孔15，同时由于轴肩13的直径大于安装孔，活塞杆9抵顶在安装接盘3上，使活塞杆9相对于缸筒10继续伸出时，缸筒10整体向下运动，带动导杆11插入到第二连接孔16中，以实现第一基体1与第二基体2的自动连接。

优选地，第一基体1或第二基体2还包括限位机构，该限位机构用来控制驱动缸4的轴向移动范围。具体地，缸筒10上设置有凸出的固定杆8，第一基体1或第二基体2上设置有用于可滑动地容纳固定杆8端部的长孔12，长孔12沿轴向延伸，即，固定杆8与长孔12配合形成为限位机构，固定杆8的端部在长孔12中可以上下移动，从而控制驱动缸4的移动范围。

优选地，固定杆8为两个，并且相对于驱动缸4对称地设置，相应地，长孔12也为两个，进一步地，两个固定杆8上相对于驱动缸4对称地设置有两个开口销7，以避免固定杆8因径向窜动而脱离长孔12，从而导致插销连接结构的不可控。

下面结合附图说明本实用新型优选实施方式的实现形式的：第一基体1上设置长孔12，驱动缸4通过固定杆8连接到长孔12上以可轴向移动地固定在第一基体1上。如图2和图4所示，第一基体1与第二基体2处于脱离的状态，压缩弹簧5顶压缸筒10使驱动缸4整体向上运动，固定杆8运动到长孔12的顶端时，缸筒10达到上限位置，此时活塞杆9处在安装接盘3的安装孔中。在如图1所示的第一工作位置，活塞杆9相对于缸筒10向外伸出，活塞杆9穿过安装孔插入到第一连接孔15中，由于活塞杆9为具有轴肩13的阶梯轴结构，在活塞杆9向上运动直到轴肩13抵顶在安装接盘3时，在安装接盘3的反向压力下，缸筒10带动导杆11向下运动，并使导杆插入到第二连接孔16中，从而实现第一基体1与第二基体2的连接，当缸筒10向下运动直至固定杆8达到其在长孔12的底端时，缸筒10达到下限位置。在如图2所示的第二工作位置，活塞杆9相对于缸筒10向内收缩，在压缩弹簧的作用下，缸筒10向上运动，带动导杆11拔出第二连接孔16，当缸筒10向上运动到上限位置时，活塞杆9继续收缩，以拔出第一连接孔15，直至回到其初始位置，即停留在安装接盘3的安装孔中，从而实现第一基体1与第二基体2的脱离。

本实用新型还提供一种臂架及起重机，其中，臂架包括主臂与副臂，主臂和副臂通过上述的插销连接结构相连，其中，第一基体1为主臂，第二基体2为副臂，也可以在主臂主臂上设置第一支架作为第一基体1，在副臂上设置第二支架作为第二基体2。起重机包括臂架，该臂架为上述的臂架，通过采用本实用新型提供的插销连接结构，可以使主臂与副臂实现自动连接与脱离，解决因人工插拔插销所带来的效率低下的问题，同时提高了安全性。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (10)

1.一种插销连接结构，包括第一基体(1)、第二基体(2)和连接所述第一基体(1)与第二基体(2)的插销，所述第一基体(1)与第二基体(2)之间具有第一连接孔(15)和第二连接孔(16)，其特征在于，所述插销为驱动缸(4)，所述驱动缸(4)具有第一工作位置和第二工作位置，在所述第一工作位置，所述驱动缸(4)的两端分别插入所述第一连接孔(15)和第二连接孔(16)，在所述第二工作位置，所述驱动缸(4)的两端分别从所述第一连接孔(15)和第二连接孔(16)拔出。

2.根据权利要求1所述的插销连接结构，其特征在于，所述驱动缸(4)包括缸筒(10)、位于所述缸筒(10)第一端的活塞杆(9)以及设置在所述缸筒(10)的第二端的导杆(11)，其中通过所述活塞杆(9)相对于所述缸筒(10)的伸出，所述活塞杆(9)首先插入到所述第一连接孔(15)中，并使得所述导杆(11)插入到所述第二连接孔(16)中，通过所述活塞杆(9)相对于所述缸筒(10)的缩回，所述导杆(11)首先从所述第二连接孔(16)中拔出，然后所述活塞杆(9)从所述第一连接孔(15)中拔出。

3.根据权利要求2所述的插销连接结构，其特征在于，所述驱动缸(4)可轴向移动地连接在所述第一连接孔(15)和所述第二连接孔(16)之间，其中所述驱动缸(4)与所述第二连接孔(16)之间设置有弹性件(5)，该弹性件(5)能够偏压使所述导杆(11)从所述第二连接孔(16)中拔出。

4.根据权利要求3所述的插销连接结构，其特征在于，所述弹性件(5)为套设在所述导杆(11)上的压缩弹簧，该压缩弹簧一端抵顶在所述缸筒(10)上，另一端抵顶在所述第二连接孔(16)的端面上。

5.根据权利要求3所述的插销连接结构，其特征在于，该连接结构还包括通过紧固件(6)固定在所述第一连接孔(15)的端帽上的安装接盘(3)，该安装接盘(3)具有供所述活塞杆(9)穿过的安装孔，所述活塞杆(9)形成为具有轴肩(13)的阶梯轴结构，所述轴肩(13)的直径大于所述安装孔的直径。

6.根据权利要求3所述的插销连接结构，其特征在于，所述第一基体(1)或第二基体(2)还包括限位机构，该限位机构用来控制所述驱动缸(4)的轴向移动范围。

7.根据权利要求6所述的插销连接结构，其特征在于，所述缸筒(10)上设置有凸出的固定杆(8)，所述第一基体(1)或第二基体(2)上设置有用于可滑动地容纳所述固定杆(8)端部的长孔(12)，所述长孔(12)沿所述轴向延伸。

8.根据权利要求1所述的插销连接结构，其特征在于，所述第一基体(1)与第二基体(2)分别为对向设置的凹槽型基体，该凹槽型基体分别具有相对设置的两个侧板，所述第一基体(1)和所述第二基体(2)的两个侧板上分别形成有所述第一连接孔(15)和所述第二连接孔(16)。

9.一种臂架，包括主臂与副臂，其特征在于，所述主臂和所述副臂通过根据权利要求1-8中任意一项所述的插销连接结构相连，所述第一基体为主臂，所述第二基体为副臂。

10.一种起重机，包括臂架，其特征在于，所述臂架为根据权利要求9所述的臂架。