CN204607502U - 三合一修理架 - Google Patents

Abstract

三合一修理架，包括带有滚轮的底架、油泵、起升臂、支撑杆和托举装置，所述的起升臂的末端与底架立柱铰接；所述的支撑杆的两端分别铰接在底架立柱与底板之间；所述的油泵的底部铰接在底架底板上，油泵的活塞顶杆铰接在所述的起升臂上，且与油泵连通的进油踏板与出油踏板均位于起升臂内侧且进出油踏板均位于同一方向，面对操作者，所述的托举装置包括托架座、横梁、起升托架、调节托架，所述的托架座铰接在所述的起升臂的自由端，所述的横梁安装在所述的托架座上，并且所述的起升托架安装在所述的托架座上、所述的横梁两端分别安装调节托架。本实用新型的有益效果是：可以针对不同类型不同型号的维修机械进行维修、结构简单。

Description

三合一修理架

技术领域

本实用新型涉及一种三合一修理架。

背景技术

现有的修理架的架体通常只能用于固定同一类的机械、功能单一，无法实现多种设备的共同使用。

发明内容

本实用新型针对目前的修理架适用范围小的问题，提出了一种适用多种设备、结构简单的三合一修理架。

本实用新型所述的三合一修理架，包括带有滚轮的底架、油泵、起升臂、支撑杆和托举装置，所述的起升臂的末端与底架立柱铰接；所述的支撑杆的两端分别铰接在底架立柱与底板之间；所述的油泵的底部铰接在底架底板上，油泵的活塞顶杆铰接在所述的起升臂上，且与油泵连通的进油踏板与出油踏板均位于起升臂内侧且进出油踏板均位于同一方向，面对操作者，其特征在于：所述的托举装置包括托架座、横梁、起升托架、调节托架，所述的托架座铰接在所述的起升臂的自由端，所述的横梁安装在所述的托架座上，并且所述的起升托架安装在所述的托架座上、所述的横梁两端分别安装调节托架。

所述的托架座前端设有用于插入横梁的空心套管，并且空心套管上设有用于固定起升托架的定位孔；所述的起升托架通过第一插销固接在所述的空心套管上；所述的调节托架通过横梁安装在所述的托架座的两侧。

所述的起升托架包括用于固定在空心套管上的卡合部、与卡合部一体成型的托举部、第一插销，所述的卡合部设有与空心套管上的定位孔对应的第一插销通孔，所述的起升托架通过第一插销安装在所述的空心套管上。

所述的调节托架包括用于套在横梁外部的套筒、侧板和第二插销，所述的侧板固定在所述的套筒两端的外壁上，并且套筒上表面排列若干与横梁插孔一致的定位插孔，所述的第二插销插接在定位插孔和横梁插孔重合的位置。

所述的侧板上设置条形孔，同一组侧板的两个条形孔之间配有调节杆，并且所述的条形孔的下边设置若干个凹槽，所述的凹槽与条形孔形成调节档位；所述的调节杆的两端分别卡接在侧板的调节档位上。

所述的凹槽的轮廓线包括下半圆弧、第一直线和第二直线，所述的下半圆弧的的两端分别与第一直线的下端和第二直线的下端连接，所述的第一直线的上端和所述的第二直线的上端均向侧板与第一套筒连接的方向倾斜，且所述的第一直线上端与所述的第二直线的上端之间的距离大于所述的下半圆弧的直径。

所述的底架的上部固定双立柱，且两根所述的立柱之间固定横杆，立柱顶端配有把手。

所述的起升臂包括主杆、分别位于主杆两侧的连杆组件，所述的主杆末端铰接在立柱之间的横杆上，两个连杆组件的末端分别铰接两根立柱上，主杆与连杆组件的自由端均铰接在托架座上；所述的连杆 组件包括第一连杆和第二连杆，所述的第一连杆的末端与所述的第二连杆的末端分别铰接在同根立柱上端的不同位置，所述的第一连杆的自由端和所述的第二连杆的自由端分别与所述的托架座铰接，所述的立柱、所述的第一连杆、第二连杆和托架座形成平行四连杆结构。

所述的横梁的横截面为正方形或多边形或圆形，并且所述的横梁、套筒与所述的空心套管的横截面匹配。

修理割草机时操作步骤：1、将此三合一式整机装配成如图所示的状态(若整机是处于修理摩托车或者小汽车的状态，只需将横梁插入起升托架的空心套管内，并对准第一插销的孔位，将第一插销插入；再将调节托架套入横梁，并根据割草机型号选择第二插销的孔位对准，插入第二插销)，踏下出油踏板，将调节托架放到最低位置；2、将第二插销调整到适合该割草机型号的档位。并放置在合理的修理场地；3、将割草机缓慢驾驶，使割草机的两前轮刚好位于调节托架内；4、用脚作用于进油踏板，使整机起升割草机的前轮及其部位，直到合理的修理高度。

修理摩托车或者小汽车时操作步骤：1、将此三合一式整机装配成如图所示的状态(若整机是处于修理割草机的状态，只需拔出第二插销，将调节托架取下；再拔出第一插销，取下横梁)，踏下出油踏板，将起升托架放到最低位置；2、将整机推到使用位置，并使起升托架对准摩托车或者小汽车需举升位置；4、用脚作用于进油踏板，使整机起升摩托车或者小汽车，直到合理的修理高度。

本实用新型的有益效果是：可以针对不同类型不同型号的维修机械进行维修、结构简单。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的侧视图。

图3是本实用新型的俯视图。

图4是本实用新型的底架的仰视图。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型

参照附图：

本实用新型所述的三合一修理架，包括带有滚轮121的底架1、油泵2、起升臂3、支撑杆4和托举装置5，所述的起升臂3的末端与底架1立柱11铰接；所述的支撑杆4的两端分别铰接在底架1立柱11与底板12之间；所述的油泵2的底部铰接在底架底板12上，油泵2的活塞顶杆铰接在所述的起升臂3上，且与油泵2连通的进油踏板21与出油踏板22均位于起升臂3内侧且进出油踏板均位于同一方向，面对操作者，所述的托举装置5包括托架座51、横梁52、起升托架53、调节托架54，所述的托架座51铰接在所述的起升臂3的自由端，所述的横梁52安装在所述的托架座51上，并且所述的起升托架53安装在所述的托架座51上、所述的横梁52两端分别安装调节托架54。

所述的托架座51前端设有用于插入横梁的空心套管511，并且 空心套管511上设有用于固定起升托架的定位孔512；所述的起升托架53通过第一插销533固接在所述的空心套管511上；所述的调节托架54通过横梁52安装在所述的托架座51的两侧。

所述的起升托架53包括用于固定在空心套管511上的卡合部531、与卡合部一体成型的托举部532、第一插销533，所述的卡合部532设有与空心套管511上的定位孔对应的第一插销通孔，所述的起升托架53通过第一插销533安装在所述的空心套管511上。

所述的调节托架54包括用于套在横梁52外部的套筒541、侧板542和第二插销543，所述的侧板542固定在所述的套筒541两端的外壁上，并且套筒541上表面排列若干与横梁插孔一致的定位插孔544，所述的第二插销543插接在定位插孔544和横梁插孔重合的位置。

所述的侧板542上设置条形孔5421，同一组侧板的两个条形孔之间配有调节杆5422，并且所述的条形孔的下边设置若干个凹槽5423，所述的凹槽5423与条形孔形成调节档位；所述的调节杆5422的两端分别卡接在侧板的调节档位上。

所述的凹槽5423的轮廓线包括下半圆弧、第一直线和第二直线，所述的下半圆弧的的两端分别与第一直线的下端和第二直线的下端连接，所述的第一直线的上端和所述的第二直线的上端均向侧板与第一套筒连接的方向倾斜，且所述的第一直线上端与所述的第二直线的上端之间的距离大于所述的下半圆弧的直径。

所述的底架1的上部固定双立柱11，且两根所述的立柱11之间固 定横杆13，立柱顶端配有把手14。

所述的起升臂3包括主杆31、分别位于主杆两侧的连杆组件32，所述的主杆31末端铰接在立柱11之间的横杆13上，两个连杆组件32的末端分别铰接两根立柱11上，主杆与连杆组件32的自由端均铰接在托架座51上；所述的连杆组件32包括第一连杆321和第二连杆322，所述的第一连杆321的末端与所述的第二连杆322的末端分别铰接在同根立柱11上端的不同位置，所述的第一连杆321的自由端和所述的第二连杆322的自由端分别与所述的托架座51铰接，所述的立柱11、所述的第一连杆321、第二连杆322和托架座51形成平行四连杆结构。

所述的横梁52的横截面为正方形或多边形或圆形，并且所述的横梁、套筒541与所述的空心套管511的横截面匹配。

修理割草机时操作步骤：1、将此三合一式整机装配成如图所示的状态(若整机是处于修理摩托车或者小汽车的状态，只需将横梁52插入起升托架53的空心套管511内，并对准第一插销533的孔位，将第一插销533插入；再将调节托架54套入横梁52，并根据割草机型号选择第二插销544的孔位对准，插入第二插销544)，踏下出油踏板22，将调节托架54放到最低位置；2、将第二插销544调整到适合该割草机型号的档位。并放置在合理的修理场地；3、将割草机缓慢驾驶，使割草机的两前轮刚好位于调节托架54内；4、用脚作用于进油踏板21，使整机起升割草机的前轮及其部位，直到合理的修理高度。

修理摩托车或者小汽车时操作步骤：1、将此三合一式整机装配成如图所示的状态(若整机是处于修理割草机的状态，只需拔出第二 插销544，将调节托架54取下；再拔出第一插销533，取下横梁52)，踏下出油踏板22，将起升托架53放到最低位置；2、将整机推到使用位置，并使起升托架53对准摩托车或者小汽车需举升位置；4、用脚作用于进油踏板21，使整机起升摩托车或者小汽车，直到合理的修理高度。

本说明书实施例所述的内容仅仅是对实用新型构思的实现形式的列举，本实用新型的保护范围不应当被视为仅限于实施例所陈述的具体形式，本实用新型的保护范围也包括本领域技术人员根据本实用新型构思所能够想到的等同技术手段。

Claims (9)

1.三合一修理架，包括带有滚轮的底架、油泵、起升臂、支撑杆和托举装置，所述的起升臂的末端与底架立柱铰接；所述的支撑杆的两端分别铰接在底架立柱与底板之间；所述的油泵的底部铰接在底架底板上，油泵的活塞顶杆铰接在所述的起升臂上，且与油泵连通的进油踏板与出油踏板均位于起升臂内侧且进出油踏板均位于同一方向，面对操作者，其特征在于：所述的托举装置包括托架座、横梁、起升托架、调节托架，所述的托架座铰接在所述的起升臂的自由端，所述的横梁安装在所述的托架座上，并且所述的起升托架安装在所述的托架座上、所述的横梁两端分别安装调节托架。

2.如权利要求1所述的三合一修理架，其特征在于：所述的托架座前端设有用于插入横梁的空心套管，并且空心套管上设有用于固定起升托架的定位孔；所述的起升托架通过第一插销固接在所述的空心套管上；所述的调节托架通过横梁安装在所述的托架座的两侧。

3.如权利要求2所述的三合一修理架，其特征在于：所述的起升托架包括用于固定在空心套管上的卡合部、与卡合部一体成型的托举部、第一插销，所述的卡合部设有与空心套管上的定位孔对应的第一插销通孔，所述的起升托架通过第一插销安装在所述的空心套管上。

4.如权利要求3所述的三合一修理架，其特征在于：所述的调节托架包括用于套在横梁外部的套筒、侧板和第二插销，所述的侧板固定在所述的套筒两端的外壁上，并且套筒上表面排列若干与横梁插孔一致的定位插孔，所述的第二插销插接在定位插孔和横梁插孔重合 的位置。

5.如权利要求4所述的三合一修理架，其特征在于：所述的侧板上设置条形孔，同一组侧板的两个条形孔之间配有调节杆，并且所述的条形孔的下边设置若干个凹槽，所述的凹槽与条形孔形成调节档位；所述的调节杆的两端分别卡接在侧板的调节档位上。

6.如权利要求5所述的三合一修理架，其特征在于：所述的凹槽的轮廓线包括下半圆弧、第一直线和第二直线，所述的下半圆弧的的两端分别与第一直线的下端和第二直线的下端连接，所述的第一直线的上端和所述的第二直线的上端均向侧板与第一套筒连接的方向倾斜，且所述的第一直线上端与所述的第二直线的上端之间的距离大于所述的下半圆弧的直径。

7.如权利要求1所述的三合一修理架，其特征在于：所述的底架的上部固定双立柱，且两根所述的立柱之间固定横杆，立柱顶端配有把手。

8.如权利要求7所述的三合一修理架，其特征在于：所述的起升臂包括主杆、分别位于主杆两侧的连杆组件，所述的主杆末端铰接在立柱之间的横杆上，两个连杆组件的末端分别铰接两根立柱上，主杆与连杆组件的自由端均铰接在托架座上；所述的连杆组件包括第一连杆和第二连杆，所述的第一连杆的末端与所述的第二连杆的末端分别铰接在同根立柱上端的不同位置，所述的第一连杆的自由端和所述的第二连杆的自由端分别与所述的托架座铰接，所述的立柱、所述的第一连杆、第二连杆和托架座形成平行四连杆结构。

9.如权利要求3所述的三合一修理架，其特征在于：所述的横梁的横截面为正方形或多边形或圆形，并且所述的横梁、套筒与所述的空心套管的横截面匹配。