CN205294171U - 一种输送机落料调节装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种输送机落料调节装置,包括液压油缸、承载板、连接板和橡胶板,所述的承载板上部设有不少于一个的开口圆弧槽;两个相对的承载板之间通过圆弧槽设有一个圆轴,在圆轴的两端部分别设有一个连接板,其任一所述的连接板通过三角板连接液压油缸伸缩杆;两个所述的连接板之间螺栓连接橡胶板,液压油缸伸缩杆通过三角板、连接板驱动橡胶板转动。本实用新型结构紧凑实用,通过液压油缸驱动橡胶板相对输送机落料端往复运动,改变了输送机输送物料的落料位置,使其均匀下落,同时避免了物料对输送料斗的冲击。
Description
技术领域
本实用新型属于输送机技术领域,具体是涉及一种应用于输送机料斗的落料调节装置。
背景技术
输送机料斗在转运输送的物料时,由于输送末端输送带的转动会给物料一个向前的惯性力,物料呈抛物线路径下落,不仅冲击输送料斗侧壁,而且物料会偏移分装料斗中部落下使得落下后物料呈锥形形状,在分装料斗内呈不均匀分布,减小了分装容量,改变了中心位置,不利于后续运载,为克服上述问题,现提供一种方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种输送机落料调节装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种输送机落料调节装置,包括液压油缸、承载板、连接板和橡胶板,所述的承载板上部设有不少于一个的开口圆弧槽;两个相对的承载板之间通过圆弧槽设有一个圆轴,在圆轴的两端部分别设有一个连接板,其任一所述的连接板通过三角板连接液压油缸伸缩杆;两个所述的连接板之间螺栓连接橡胶板,液压油缸伸缩杆通过三角板、连接板驱动橡胶板转动。
所述的连接板上部向一侧折弯形成倾斜段;圆轴的两端分别垂直贯穿倾斜段,放置在承载板的圆弧槽内,连接板随着圆轴在圆弧槽内转动。
所述的连接板下部的竖直段与斗壁竖直平行,竖直段连接三角板。
所述的连接板相对侧面设有凸出板,通过凸出板在两个连接板之间螺栓连接橡胶板,橡胶板的形状与连接板形状相适应;在橡胶板一侧设有若干加强筋。
本实用新型的有益效果:本实用新型结构紧凑实用,通过液压油缸驱动橡胶板相对输送机落料端往复运动,改变了输送机输送物料的落料位置,使其均匀下落,同时避免了物料对输送料斗的冲击。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型安装结构示意图;
图2是本实用新型局部放大示意图。
具体实施方式
一种输送机落料调节装置,应用于输送机的输送料斗9上,如图1、图2所示,包括液压油缸12、承载板2、连接板5和橡胶板6;承载板2上部设有不少于一个的开口圆弧槽3,优选为三个;在输送料斗9相对的两斗壁内侧分别焊接一个承载板2,两斗壁内侧上的承载板2相对应设置,在两个承载板2之间设有一个圆轴4,在圆轴4的两端分别设有一个连接板5,连接板5上部向一侧折弯形成倾斜段,倾斜段与下部的竖直段构成120-150度的夹角,优选为135度;
圆轴4的两端分别垂直贯穿一连接板5的倾斜段,贯穿后连接板倾斜段与圆轴焊接固定,圆轴4的两轴端分别放置在承载板2的圆弧槽3内,连接板5随着圆轴4在圆弧槽3内转动;
连接板5下部的竖直段与斗壁竖直平行,其中,竖直段相对夹角的另一侧焊接固定有一三角板13,三角板13的一角部连接到液压油缸12的伸缩杆,液压油缸12安装在输送料斗外侧,其伸缩杆穿过斗壁伸至斗体内连接三角板13;
两个固定后的连接板5相对侧面均设有一凸出板1,通过凸出板1在两个连接板5之间螺栓连接一橡胶板6,橡胶板6的形状与连接板5形状相适应;在橡胶板6相对夹角的另一侧设有若干加强筋7,增强橡胶板的抗冲击力;
参见图1,输送机常规输送过程中,输送料斗下端与分装料斗8相对,经料斗转送至分装料斗8内,在落料过程中,一方面由于尾部滚筒10的转动给输送带11上的物料一个向前的惯性力,物料呈抛物线路径下落,冲击输送料斗侧壁,且偏移分装料斗8中部落下;另一方面,物料落下后呈锥形形状,在分装料斗8内呈不均匀分布,不利于后续运载;
本实用新型技术方案提供的调节装置如图1所示安装,通过圆弧槽3和液压油缸12的伸缩杆调节橡胶板6的左右位置,输送机的尾部滚筒10驱动输送带11,物料在惯性力的作用下,向前抛出落下,物料冲击在橡胶板上落至分装料斗8,开启液压油缸12相对尾部滚筒10往复转动,利用橡胶板改变落料的位置,使其均匀分布在分装料斗8内。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种输送机落料调节装置,包括液压油缸(12)、承载板(2)、连接板(5)和橡胶板(6),其特征在于,所述的承载板(2)上部设有不少于一个的开口圆弧槽(3);两个相对的承载板(2)之间通过圆弧槽(3)设有一个圆轴(4),在圆轴(4)的两端部分别设有一个连接板(5),其任一所述的连接板通过三角板(13)连接液压油缸(12)伸缩杆;两个所述的连接板(5)之间螺栓连接橡胶板(6),液压油缸(12)伸缩杆通过三角板、连接板驱动橡胶板(6)转动。
2.根据权利要求1所述的一种输送机落料调节装置,其特征在于,所述的连接板(5)上部向一侧折弯形成倾斜段;圆轴(4)的两端分别垂直贯穿倾斜段,放置在承载板(2)的圆弧槽(3)内,连接板(5)随着圆轴(4)在圆弧槽(3)内转动。
3.根据权利要求1所述的一种输送机落料调节装置,其特征在于,所述的连接板(5)下部的竖直段与斗壁竖直平行,竖直段连接三角板(13)。
4.根据权利要求1所述的一种输送机落料调节装置,其特征在于,所述的连接板(5)相对侧面设有凸出板(1),通过凸出板(1)在两个连接板(5)之间螺栓连接橡胶板(6),橡胶板(6)的形状与连接板(5)形状相适应;在橡胶板(6)一侧设有若干加强筋(7)。
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CN106743455A (zh) * | 2016-12-29 | 2017-05-31 | 安徽清水岩生态科技有限公司 | 一种输送机料仓防冲击缓流装置 |
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