CN205274377U - 一种垂直压缩式垃圾中转站的压头吊运机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种垂直压缩式垃圾中转站的压头吊运机构,包括压头和垃圾压缩箱,其特征在于,所述的压头顶部连接在升降机构上,压头的正下方为垃圾压缩箱,垃圾压缩箱的顶部开设供压头压入的开口,垃圾压缩箱顶部设置箱体提升环,压头上设置伸缩插销机构,伸缩插销机构伸出插销插入到箱体提升环中实现压头与垃圾压缩箱的连接。本实用新型所述的垂直压缩式垃圾中转站的压头吊运机构结构简单,稳定可靠的实现压头与垃圾压缩箱的连接和分离,可方便的在压缩垃圾和吊运垃圾压缩箱的状态之前进行转换,提高吊运稳定性,有效避免垃圾压缩箱发生掉落的危险状况,提高使用安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及压缩垃圾中转站,尤其涉及一种垂直压缩式垃圾中转站的压头吊运机构。
背景技术
随着社会经济的发展,城市化进程逐步加快,城市人口呈现越来越多,城市生活垃圾产量也与日俱增,垃圾的集中收集和运输是城市生活垃圾处理的关键环节。现代城市生活垃圾的密度逐渐降低,可压缩性强,因此,对城市生活垃圾进行强力压缩、缩小体积成为垃圾集中处理和运输的关键技术。
现有的垂直压缩式垃圾中转站通常采用一个液压油缸驱动压头上下运动,将松散的垃圾压缩成紧实的垃圾块,然后将垃圾块随整个垃圾压缩箱吊运起来,再由推铲将垃圾块从垃圾压缩箱中推出到转运汽车上。现有垃圾压缩箱在吊运时压头与垃圾压缩箱的连接不稳定,吊运不平稳,容易出现垃圾压缩箱直接掉落的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术进行改进,提供一种垂直压缩式垃圾中转站的压头吊运机构,解决目前技术中垃圾压缩箱在吊运时压头与垃圾压缩箱的连接不稳定,吊运不平稳,容易出现垃圾压缩箱直接掉落的安全问题。
为解决以上技术问题,本实用新型的技术方案是:
一种垂直压缩式垃圾中转站的压头吊运机构,包括压头和垃圾压缩箱,其特征在于,所述的压头顶部连接在升降机构上,压头的正下方为垃圾压缩箱,垃圾压缩箱的顶部开设供压头压入的开口,垃圾压缩箱顶部设置箱体提升环,压头上设置伸缩插销机构,伸缩插销机构伸出插销插入到箱体提升环中实现压头与垃圾压缩箱的连接。本实用新型所述的垂直压缩式垃圾中转站的压头吊运机构采用可以自由伸出和缩回的伸缩插销机构来实现压头与垃圾压缩箱的连接,在正常进行压缩垃圾处理时,伸缩插销机构保持缩回的状态,确保压头在垃圾压缩箱内无阻滞的上下往复运动进行垃圾压缩加工;在垃圾压缩箱内的压缩垃圾储存满需要转运时,则伸缩插销机构伸出插销插入到垃圾压缩箱的箱体提升环中,从而实现了压头与垃圾压缩箱的连接,在升降机构的作用下,垃圾压缩箱随压头一同被吊运抬升起来,在将垃圾压缩箱吊运到转运汽车的高度后,垃圾压缩箱内部的推铲将垃圾块从垃圾压缩箱中推出到转运汽车上。本实用新型所述的垂直压缩式垃圾中转站的压头吊运机构有效提高垃圾转运时压头与垃圾压缩箱的连接稳定性,压头与垃圾压缩箱可以快速而稳定进行连接和分离,传动稳定效率高,防止出现垃圾压缩箱掉落的状况,提高使用安全性。
进一步的,所述的伸缩插销机构包括插销油缸,插销油缸设置在压头内部,压头的两侧开设供插销通过的插销孔,插销由插销油缸驱动实现伸缩。压头与垃圾压缩箱通过两侧进行连接,提高连接稳定性,防止起吊过程中垃圾压缩箱发生倾斜掉落的状况,提高安全性。
进一步的,所述的插销油缸通过联动杆与插销传动,联动杆的一端铰接在压头内部,另一端设置有长圆孔与插销连接,插销油缸连接在联动杆中部的长圆孔上。本实用新型通过联动杆来实现插销油缸与插销之间的传动,利用杠杆原理,插销油缸只需较短的行程便能实现插销的长行程运动,使得插销伸出压头外侧的长度较长,从而插销能与垃圾压缩箱上的箱体提升环稳定连接,避免箱体提升环从插销边缘滑落,提高使用安全性。
进一步的,所述的箱体提升环在垃圾压缩箱两侧各设置有两个,伸缩插销机构在压头内设置有两组与对应的箱体提升环进行连接,提高吊运的稳定性,防止晃动倾斜的状况发生。
进一步的,所述的垃圾压缩箱在同一侧的箱体提升环之间连接有加强钢筋加强箱体提升环的结构强度,避免箱体提升环变形或破损,从而保证插销从压头伸出时能准确的插入到箱体提升环中,提高压头与垃圾压缩箱的连接稳定性。
进一步的,所述的升降机构包括油缸连接箱,油缸连接箱上设置主油缸和吊运油缸,主油缸与压头连接实现压缩垃圾,吊运油缸连接在支架横梁上。本实用新型将压缩垃圾和吊运垃圾压缩箱采用独立的油缸来实现,从而可以缩短油缸的行程,提高油缸的传动稳定性,从而提高吊运的稳定性和安全性。
进一步的,所述的主油缸设置在油缸连接箱的中部,主油缸的两侧对称的各设置一个吊运油缸连接在支架横梁上,进一步提高吊运过程中稳定性,防止发生晃动的状况,避免发生垃圾压缩箱掉落的安全事故。
与现有技术相比,本实用新型优点在于:
本实用新型所述的垂直压缩式垃圾中转站的压头吊运机构结构简单,稳定可靠的实现压头与垃圾压缩箱的连接和分离,可方便的在压缩垃圾和吊运垃圾压缩箱的状态之前进行转换,压缩垃圾时压头无阻滞,吊运垃圾压缩箱时压头与垃圾压缩箱连接稳定可靠,提高吊运稳定性,吊运时垃圾压缩箱不会发生晃动,有效避免垃圾压缩箱发生掉落的危险状况,提高使用安全性。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图;
图3为伸缩插销机构的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例公开的一种垂直压缩式垃圾中转站的压头吊运机构,压头与垃圾压缩箱可以可靠稳定的连接和分开,保证吊运的稳定性,消除安全隐患,稳定实现垃圾压缩和吊运垃圾压缩箱的功能,提高转运垃圾压缩块到中转车过程中的安全性。
如图1至图3所示,一种垂直压缩式垃圾中转站的压头吊运机构,包括压头1和垃圾压缩箱2,压头1顶部连接在升降机构9上,升降机构9包括油缸连接箱10,油缸连接箱10上设置主油缸11和吊运油缸12,主油缸11与压头1连接实现压缩垃圾,吊运油缸12连接在支架横梁13上,主油缸11设置在油缸连接箱10的中部,主油缸11的两侧对称的各设置一个吊运油缸12连接在支架横梁13上。
压头1的正下方为垃圾压缩箱2,垃圾压缩箱2的顶部开设供压头1压入的开口,垃圾压缩箱2顶部设置箱体提升环3,压头1上设置伸缩插销机构4,伸缩插销机构4伸出插销5插入到箱体提升环3中实现压头1与垃圾压缩箱2的连接,从而可以进行垃圾压缩箱的吊运将垃圾压缩箱内的压缩垃圾推出到转运汽车上;伸缩插销机构4的插销5处于收回状态时,压头1无阻滞的在垃圾压缩箱2顶部的开口上下活动进行垃圾压缩加工。
伸缩插销机构4包括插销油缸6,插销油缸6设置在压头1内部,压头1的两侧开设供插销5通过的插销孔,插销油缸6通过联动杆7与插销5传动,联动杆7的一端铰接在压头1内部,另一端设置有长圆孔与插销5连接,插销油缸6连接在联动杆7中部的长圆孔上,插销油缸6通过联动杆7带动插销5伸出或缩回,插销油缸6进行较短的行程便能实现插销5长行程的运动,使得插销5伸出长度长能与箱体提升环3稳定连接。
箱体提升环3在垃圾压缩箱2两侧各设置有两个,伸缩插销机构4在压头1内设置有两组与对应的箱体提升环3进行连接,垃圾压缩箱2在同一侧的箱体提升环3之间连接有加强钢筋8,避免箱体提升环3变形或破损,保持箱体提升环3的位置精度,从而使插销5能准确的插入到箱体提升环3内,提高连接稳定性,避免吊运过程中发生晃动,提高使用安全性。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制,本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的精神和范围内,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种垂直压缩式垃圾中转站的压头吊运机构,包括压头(1)和垃圾压缩箱(2),其特征在于,所述的压头(1)顶部连接在升降机构(9)上,压头(1)的正下方为垃圾压缩箱(2),垃圾压缩箱(2)的顶部开设供压头(1)压入的开口,垃圾压缩箱(2)顶部设置箱体提升环(3),压头(1)上设置伸缩插销机构(4),伸缩插销机构(4)伸出插销(5)插入到箱体提升环(3)中实现压头(1)与垃圾压缩箱(2)的连接。
2.根据权利要求1所述的垂直压缩式垃圾中转站的压头吊运机构,其特征在于,所述的伸缩插销机构(4)包括插销油缸(6),插销油缸(6)设置在压头(1)内部,压头(1)的两侧开设供插销(5)通过的插销孔,插销(5)由插销油缸(6)驱动实现伸缩。
3.根据权利要求2所述的垂直压缩式垃圾中转站的压头吊运机构,其特征在于,所述的插销油缸(6)通过联动杆(7)与插销(5)传动,联动杆(7)的一端铰接在压头(1)内部,另一端设置有长圆孔与插销(5)连接,插销油缸(6)连接在联动杆(7)中部的长圆孔上。
4.根据权利要求3所述的垂直压缩式垃圾中转站的压头吊运机构,其特征在于,所述的箱体提升环(3)在垃圾压缩箱(2)两侧各设置有两个,伸缩插销机构(4)在压头(1)内设置有两组与对应的箱体提升环(3)进行连接。
5.根据权利要求4所述的垂直压缩式垃圾中转站的压头吊运机构,其特征在于,所述的垃圾压缩箱(2)在同一侧的箱体提升环(3)之间连接有加强钢筋(8)。
6.根据权利要求1所述的垂直压缩式垃圾中转站的压头吊运机构,其特征在于,所述的升降机构(9)包括油缸连接箱(10),油缸连接箱(10)上设置主油缸(11)和吊运油缸(12),主油缸(11)与压头(1)连接实现压缩垃圾,吊运油缸(12)连接在支架横梁(13)上。
7.根据权利要求6所述的垂直压缩式垃圾中转站的压头吊运机构,其特征在于,所述的主油缸(11)设置在油缸连接箱(10)的中部,主油缸(11)的两侧对称的各设置一个吊运油缸(12)连接在支架横梁(13)上。
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