CN205271286U

CN205271286U - 一种汽轮机隔板焊接工装

Info

Publication number: CN205271286U
Application number: CN201620014587.6U
Authority: CN
Inventors: 王立君; 信景光; 刘彦良; 王明明
Original assignee: WEIFANG LEINUO POWER EQUIPMENT CO Ltd
Current assignee: WEIFANG LEINUO POWER EQUIPMENT CO Ltd
Priority date: 2016-01-08
Filing date: 2016-01-08
Publication date: 2016-06-01
Anticipated expiration: 2026-01-08

Abstract

本实用新型公开了一种汽轮机隔板焊接工装，包括底盘，设置在底盘上的垫块，所述的垫块上设有外围带、内围带，外围带与内围带之间设有叶片；叶片与垫块之间设有支撑环；支撑环的底部与垫块连接固定，支撑环的顶部支撑叶片；本实用新型设有外围带、内围带，通过外围带、内围带限定调整叶片的径向位置；通过支撑环调节叶片的轴向位置，使本装置的叶片可方便地进行径向、轴向的调整；另外，本装置的外围带、内围带及叶片可调整、可拆卸、可重复利用，它能够有效的实现隔板焊接，保证各焊接尺寸，同时能节约时间、成本。

Description

一种汽轮机隔板焊接工装

技术领域

本实用新型涉及焊接工装，确切地说是一种汽轮机隔板焊接工装。

背景技术

在汽轮机隔板的装配过程中，焊接是至关重要的一道工序，而焊接的过程重在定位准确，调整方便，汽轮机设计中斜围带的焊接有着较为严格的工艺要求。为保证装配需要设计相应的焊接工装。传统设计为每套隔板对应一套工装，为节约工时及费用，经过改进，为汽轮机隔板焊接设计一套可调整的通用工装。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种汽轮机隔板焊接工装，它能够有效的实现隔板焊接，保证各焊接尺寸，同时能节约时间、成本。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术手段：

一种汽轮机隔板焊接工装，包括底盘，设置在底盘上的垫块，所述的垫块上设有外围带、内围带，外围带与内围带之间设有叶片；叶片与垫块之间设有支撑环；支撑环的底部与垫块连接固定，支撑环的顶部支撑叶片。工装的特点是可调整、可拆卸、可重复利用。

本实用新型设有外围带、内围带，通过外围带、内围带限定调整叶片的径向位置；通过支撑环调节叶片的轴向位置，使本装置的叶片可方便地进行径向、轴向的调整；另外，本装置的外围带、内围带及叶片可调整、可拆卸、可重复利用，它能够有效的实现隔板焊接，保证各焊接尺寸，同时能节约时间、成本。

作为优选，本实用新型更进一步的技术方案是：

所述的垫块上设有止口，外围带的内端底部与止口连接固定；外围带的外端下方设有调整螺栓；外围带的外端设有调整块，调整块上设有紧定螺栓。

通过设置止口，外围带的内端的底部插入到止口中并通过固定栓定位固定，外围带的外端下方设有调整螺栓，可以方便的调整外围带的轴向距离；外围带的外端设有调整块，调整块上设有紧定螺栓，通过紧定螺栓可以方便的调节外围带的径向距离。

所述的垫块上设有定位凸台，内围带的底端与定位凸台连接，内围带的外侧连接叶片；内围带的内侧与内环的外端连接。

通过设置定位凸台，内围带的底端与定位凸台连接固定，内围带的内侧与内环的外端连接，内围带通过内环调节径向位置；定位凸台可以调节内围带的轴向位置。

所述的内环的外端的底部与定位凸台连接，内环的内端的底部通过调整螺栓与底盘连接；内环的顶部设有压板，压板与底盘之间设有垫铁，压板通过压板固定栓与底盘连接固定。

所述的垫块通过固定栓、内螺纹圆柱销与底盘连接固定。

附图说明

图1为本实用新型的一种具体实施方式的俯视图。

图2是图1的A-A向剖视图。

附图标记说明：1－底盘；2－垫块；3－固定栓；4－内螺纹圆柱销；5－调整块；6－紧定螺栓；7－支撑环；8－调整螺栓；9－；调整螺栓；12－内围带；13－内环；14－压板固定栓；15－压板；16－垫铁；17－外围带；18－叶片；19－止口。

具体实施方式

下面结合实施例，进一步说明本实用新型。

参见图1、图2可知，本实用新型的，由组成。

一种汽轮机隔板焊接工装，包括底盘1，设置在底盘1上的垫块2，所述的垫块2上设有外围带17、内围带12，外围带17与内围带12之间设有叶片18；叶片18与垫块2之间设有支撑环7；支撑环7的底部与垫块2连接固定，支撑环7的顶部支撑叶片18。工装的特点是可调整、可拆卸、可重复利用。

所述的垫块2上设有止口19，外围带17的内端底部与止口19连接固定；外围带17的外端下方设有调整螺栓8；外围带17的外端设有调整块5，调整块5上设有紧定螺栓6。

通过设置止口19，外围带17的内端的底部插入到止口19中并通过固定栓3定位固定，外围带17的外端下方设有调整螺栓8，可以方便的调整外围带17的轴向距离；外围带17的外端设有调整块5，调整块5上设有紧定螺栓6，通过紧定螺栓6可以方便的调节外围带17的径向距离。

所述的垫块2上设有定位凸台，内围带12的底端与定位凸台连接，内围带12的外侧连接叶片18；内围带12的内侧与内环13的外端连接。

通过设置定位凸台，内围带12的底端与定位凸台连接固定，内围带12的内侧与内环13的外端连接，内围带12通过内环13调节径向位置；定位凸台可以调节内围带12的轴向位置。

所述的内环13的外端的底部与定位凸台连接，内环13的内端的底部通过调整螺栓9与底盘1连接；内环13的顶部设有压板15，压板15与底盘1之间设有垫铁16，压板15通过压板固定栓14与底盘1连接固定。

所述的垫块2通过固定栓3、内螺纹圆柱销4与底盘1连接固定。

本实施例的汽轮机隔板焊接工装设有外围带17、内围带12，通过外围带17、内围带12限定调整叶片18的径向位置；通过支撑环7调节叶片18的轴向位置，使本装置的叶片18可方便地进行径向、轴向的调整；另外，本装置的外围带17、内围带12及叶片18可调整、可拆卸、可重复利用，它能够有效的实现隔板焊接，保证各焊接尺寸，同时能节约时间、成本。

由于以上所述仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护不限于此，任何本技术领域的技术人员所能想到本技术方案技术特征的等同的变化或替代，都涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种汽轮机隔板焊接工装，包括底盘，设置在底盘上的垫块，其特征在于:所述的垫块上设有外围带、内围带，外围带与内围带之间设有叶片；叶片与垫块之间设有支撑环；支撑环的底部与垫块连接固定，支撑环的顶部支撑叶片。

2.根据权利要求1所述的汽轮机隔板焊接工装，其特征在于:所述的垫块上设有止口，外围带的内端底部与止口连接固定；外围带的外端下方设有调整螺栓；外围带的外端设有调整块，调整块上设有紧定螺栓。

3.根据权利要求1所述的汽轮机隔板焊接工装，其特征在于:所述的垫块上设有定位凸台，内围带的底端与定位凸台连接，内围带的外侧连接叶片；内围带的内侧与内环的外端连接。

4.根据权利要求3所述的汽轮机隔板焊接工装，其特征在于:所述的内环的外端的底部与定位凸台连接，内环的内端的底部通过调整螺栓与底盘连接；内环的顶部设有压板，压板与底盘之间设有垫铁，压板通过压板固定栓与底盘连接固定。

5.根据权利要求1所述的汽轮机隔板焊接工装，其特征在于:所述的垫块通过固定栓、内螺纹圆柱销与底盘连接固定。