CN205257710U - 一种具有速度监控部件的双向防溜车限速器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有速度监控部件的双向防溜车限速器，其主轴的转动设置在底座上，绳轮止转装配在主轴上，主轴上安装有编码器，底座上于绳轮的两侧设置有制动板装置，绳轮的轮面的一侧上转动装配有棘爪，棘爪与绳轮之间设置有使棘爪转向棘轮与棘轮的卡槽卡配的棘爪扭簧，在绳轮的轮面上还转动装配有棘爪定位结构，碟盘上的各个自复位开关处在碟盘的一个同心圆的圆周上，各自复位开关的杠杆伸向内侧，各杠杆的自由端分别处在碟盘的一组同心圆的圆周上，重力锤在张开过程中依次碰触各个自复位开关。根据自复位开关的杠杆与重力锤之间的位置关系，电梯主控制系统就可以计算出绳轮的转动速度，实现对绳轮的转速监控。

Description

一种具有速度监控部件的双向防溜车限速器

技术领域

本实用新型涉及一种用于限制电梯运行速度的限速器，尤其涉及一种具有速度监控部件的双向防溜车限速器。

背景技术

限速器是电梯安全的关键部件，现有技术中的有一种这样的双向限速器，所谓双向限速器就是在电梯上行和下行时都能发挥作用的限速器，包括底座，底座上通过主轴转动装配有绳轮和棘轮，主轴的两端通过轴承设置在底座上，绳轮止转装配在主轴上，主轴的一端安装有编码器，绳轮上绕设有钢丝绳。棘轮的直径小于绳轮的直径，在绳轮的轮面上转动装配有棘爪，棘爪与绳轮之间设置有扭簧，扭簧给棘爪扭力，使得棘爪转动始终具有与棘轮的卡槽卡配的趋势，在棘爪处于自由状态的时候，棘爪与棘轮会处于卡紧的状态，棘爪的端头上凸设有一个卡块，卡块的两侧可以卡槽的两个槽壁挡止，防止棘轮在顺时针和逆时针两个方向上相对于棘爪运动。在绳轮上还转动设置有棘爪定位结构，棘爪定位结构具有一个顶压端，该顶压端顶压在棘爪上，使得棘爪处于放开棘轮的正常状态，棘爪定位结构与绳轮之间具有扭簧，扭簧为棘爪定位结构提供压紧棘爪的力，使棘爪克服其上的扭簧力，保持与棘轮分离的状态，绳轮上还转动装配有两个重力锤，棘爪和棘爪定位结构处在绳轮的一侧，两个重力锤处在绳轮的另外一侧。两个重力锤在绳轮上的设置方式是中心对称的方式，重力锤的转动点不处在两端，重力锤的一端质量较大为锤头端，另一端质量较小为锤柄端，一个重力锤的锤柄端与绳轮之间设置有压簧装置，压簧装置使得重力锤的锤头端处在绳轮的中心部位，在该重力锤的锤头部与另一个重力锤的锤柄部之间连接有连杆，连杆的两端分别与两个重力锤铰接，在绳轮正常转动时，在压簧装置的作用下，两个重力锤的锤头部都处在绳轮的中心部位。在绳轮超速运转时，在离心力的作用下，两个重力锤会克服压簧装置的弹簧力张开，两锤头会都会转向绳轮的边沿处，两锤柄转向绳轮的中心处。在棘爪定位结构上具有穿过绳轮的触发部，在重力锤的锤头转向绳轮的外缘时，重力锤对顶压触发部上凸设的顶头，使得棘爪定位结构克服其扭簧的力转动，棘爪定位结构压紧棘爪，使得棘爪继续向远离棘轮的方向转动，随着转动距离的增加，棘爪定位结构会放开棘爪，棘爪在其扭簧的作用下与棘轮卡在一起，当棘爪定位结构放开棘爪后，棘爪就会越过棘爪定位结构反过来挡着棘爪定位结构，使得棘爪定位结构不能复位，这时，棘爪定位结构在扭簧力的作用下顶压棘爪，使得棘爪可靠的处在与棘轮卡扣的状态，在这种状态下，如果搬动棘爪使其向远离棘轮的方向转动持续转动，棘爪就会与棘爪定位结构分离，棘爪定位结构在其扭簧的作用下回位，这时放开棘爪，棘爪定位结构将与棘爪定位。在棘爪可靠的处在与棘轮卡扣的状态时，绳轮通过棘爪带动棘轮转动。在底座上于绳轮的两侧设置有制动板装置，两制动板装置的制动板上均设置有拉杆，拉杆的一端穿设在制动板上，两制动板与绳轮相对的侧面为内侧面，另一个侧面为外侧面，在制动板的外侧设置有外侧弹簧，外侧弹簧的一端顶压在制动板的外侧面上，外侧弹簧的另一端顶压在拉杆的端头上的凸环上，拉杆的另外一端交接在棘轮的轮面上。在电梯上升时，绳轮往一个方向转动，当棘爪与棘轮卡扣在一起后，棘轮跟随绳轮转动，棘轮在转动时通过一个拉杆带动对应的制动板压向绳轮，实现绳轮的制动，在电梯下升时，绳轮往另一个方向转动，当棘爪与棘轮卡扣在一起后，棘轮跟随绳轮转动，棘轮在转动时通过另一个拉杆带动对应的另一个制动板压向绳轮，实现绳轮的制动。但是，这类限速器没有速度监控部件，电梯住控制系统无法掌握绳轮转动的实际速度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有速度监控部件的双向防溜车限速器，以解决现有技术中的限速器因为没有速度监控部件，电梯住控制系统无法掌握绳轮转动的实际速度的问题。

为了实现以上目的，本实用新型采用如下技术方案：一种具有速度监控部件的双向防溜车限速器，包括底座，底座上通过主轴转动装配有绳轮和棘轮，主轴的两端通过轴承设置在底座上，绳轮和棘轮止转装配在主轴上，主轴上安装有编码器，底座上于绳轮的两侧设置有制动板装置，绳轮的轮面的一侧上转动装配有棘爪，棘爪与绳轮之间设置有使棘爪转向棘轮与棘轮的卡槽卡配的棘爪扭簧，在绳轮的轮面上还转动装配有棘爪定位结构，棘爪定位结构与绳轮之间设置有定位扭簧，棘爪定位结构的顶压端与棘爪弹性顶压配合，绳轮轮面的另一侧还转动装配有两个重力锤，棘爪定位结构的触发部上凸设有在重力锤的锤头转向绳轮的外缘时与动力锤推压配合的顶头，在棘爪上凸设有在重力锤的锤柄转向绳轮的轮缘时与重力锤的锤柄顶压使得棘爪与棘轮分离并使得棘爪定位结构与棘爪复位的抬升复位杆，所述的棘轮远离重力锤的轮面上同轴固定设置有碟盘，碟盘的外缘部位布设有自复位开关，各个自复位开关处在碟盘的一个同心圆的圆周上，各自复位开关的杠杆伸向内侧，各杠杆的自由端分别处在碟盘的一组同心圆的圆周上，重力锤在张开过程中依次碰触各个自复位开关。

所述的碟盘为片状环体，碟盘的内孔壁上径向布设有固定爪片，固定爪片通过螺钉固定在碟盘上。

所述的自复位开关通过连接片固定在碟盘上，各个连接片径向延伸并与碟盘一体设置。

所述的自复位开关为微动开关。

本实用新型的本实用新型的棘轮上设置有碟盘，碟盘的外缘部位布设有自复位开关，各个自复位开关处在碟盘的一个同心圆的圆周上，各自复位开关的杠杆伸向内侧，各杠杆的自由端分别处在碟盘的一组同心圆的圆周上，重力锤在张开过程中依次碰触各个自复位开关，当碰触到自复位开关后，自复位开关就可以将信号传递给电梯主控制系统，根据自复位开关的杠杆与重力锤之间的位置关系，电梯主控制系统就可以计算出绳轮的转动速度，实现对绳轮的转速监控。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2是图1中的绳轮、棘轮以及碟盘的装配示意图；

图3是图2的左视图；

图4是图2的右视图；

图5是图1中的绳轮与棘轮的爆炸图。

具体实施方式

一种具有速度监控部件的双向防溜车限速器的实施例，在图1~5中，所谓双向限速器就是在电梯上行和下行时都能发挥作用的限速器，底座1上通过主轴转动装配有绳轮2和棘轮3，主轴的两端通过轴承设置在底座1上，绳轮2和棘轮3止转装配在主轴上，主轴的一端安装有编码器，绳轮2上绕设有钢丝绳。棘轮3的直径小于绳轮2的直径，在绳轮2的轮面上转动装配有棘爪4，棘爪4与绳轮2之间设置有扭簧，扭簧给棘爪4扭力，使得棘爪4转动始终具有与棘轮3的卡槽卡配的趋势，在棘爪4处于自由状态的时候，棘爪4与棘轮3会处于卡紧的状态，在绳轮2上还转动设置有棘爪定位结构6，棘爪定位结构6具有一个顶压端，该顶压端顶压在棘爪4上，使得棘爪4处于放开棘轮3的正常状态，棘爪定位结构6与绳轮2之间具有扭簧，扭簧为棘爪定位结构6提供压紧棘爪4的力，使棘爪4克服其上的扭簧力，保持与棘轮3分离的状态，绳轮2上还转动装配有两个重力锤5，棘爪4和棘爪定位结构6处在绳轮2的一侧，两个重力锤5处在绳轮2的另外一侧。两个重力锤5在绳轮2上的设置方式是中心对称的方式，重力锤5的转动点不处在两端，重力锤5的一端质量较大为锤头端，另一端质量较小为锤柄端，一个重力锤5的锤柄端与绳轮2之间设置有压簧装置11，压簧装置11使得重力锤5的锤头端处在绳轮2的中心部位，在该重力锤5的锤头部与另一个重力锤5的锤柄部之间连接有连杆10，连杆10的两端分别与两个重力锤5铰接，在绳轮2正常转动时，在压簧装置11的作用下，两个重力锤5的锤头部都处在绳轮2的中心部位。在绳轮2超速运转时，在离心力的作用下，两个重力锤5会克服压簧装置11的弹簧力张开，两锤头会都会转向绳轮2的边沿处，两锤柄转向绳轮2的中心处。在棘爪定位结构6上具有穿过绳轮2的触发部，在重力锤5的锤头转向绳轮2的外缘时，重力锤5对顶压触发部上凸设的顶头，使得棘爪定位结构6克服其扭簧的力转动，棘爪定位结构6压紧棘爪4，使得棘爪4继续向远离棘轮3的方向转动，随着转动距离的增加，棘爪定位结构6会放开棘爪4，棘爪4在其扭簧的作用下与棘轮3卡在一起，当棘爪定位结构6放开棘爪4后，棘爪4就会越过棘爪定位结构6反过来挡着棘爪定位结构6，使得棘爪定位结构6不能复位，这时，棘爪定位结构6在扭簧力的作用下顶压棘爪4，使得棘爪4可靠的处在与棘轮3卡扣的状态。在这种状态下，如果要接触棘爪4和棘轮3之间的卡扣。使得棘爪4和棘爪定位结构6回复相互顶压，使得棘爪4保持在与棘轮3分离的状态时，就可以搬动棘爪4使其向远离棘轮3的方向转动持续转动，棘爪4就会与棘爪定位结构6分离，棘爪定位结构6在其扭簧的作用下回位，这时放开棘爪4，棘爪定位结构6将与棘爪4定位，两者回复到初始状态。在底座1上于绳轮2的两侧设置有制动板装置，两制动板装置的制动板上均设置有拉杆，拉杆的一端穿设在制动板上，两制动板与绳轮2相对的侧面为内侧面，另一个侧面为外侧面，在制动板的外侧设置有外侧弹簧，外侧弹簧的一端顶压在制动板的外侧面上，外侧弹簧的另一端顶压在拉杆的端头上的凸环上，拉杆的另外一端交接在棘轮3的轮面上。在电梯上升时，绳轮2往一个方向转动，当棘爪4与棘轮3卡扣在一起后，棘轮3跟随绳轮2转动，棘轮3在转动时通过一个拉杆带动对应的制动板压向绳轮2，实现绳轮2的制动，在电梯下升时，绳轮2往另一个方向转动，当棘爪4与棘轮3卡扣在一起后，棘轮3跟随绳轮2转动，棘轮3在转动时通过另一个拉杆带动对应的另一个制动板压向绳轮2，实现绳轮2的制动。

在棘爪4上凸设有抬升复位杆7，抬升复位杆7垂直于绳轮2的轮面，这里的绳轮2为轮毂装，在就有轮缘，有轮心，轮心与轮缘之间通过辐条连成一个整体，抬升复位杆7由两个辐条之间穿过，在重力锤5的锤柄上开设有功能孔9，抬升复位杆7由两个辐条之间穿过后再由功能孔9中穿过。在重力锤5的锤柄上通过穿设在功能孔9中螺纹结构固定有顶压轮8，当重力锤5复位时，也就是当重力锤5的锤柄转向绳轮2的轮缘时，顶压轮8会顶压抬升复位杆7，也就是驱动棘爪4使其向远离棘轮3的方向转动持续转动，棘爪4就会与棘爪定位结构6分离，棘爪定位结构6在其扭簧的作用下回位，这时放开棘爪4，棘爪定位结构6将与棘爪4定位，两者回复到初始状态，实现棘爪4的自动复位。

由于抬升复位杆7是穿过重力锤5的锤柄上功能孔9的，在运动过程中，抬升复位杆7会相对于重力锤5的锤柄运动，所以功能孔9需要具有避让抬升复位杆7的避让部分，避让部分可以使得抬升复位杆7相对于重力锤5自由移动。

在棘轮3远离重力锤5的轮面上同轴固定设置有碟盘12，碟盘12为片状环体，碟盘12的内孔壁上径向布设有固定爪片16，固定爪片16通过螺钉固定在碟盘上。碟盘7的外缘布设有连接片13，连接片13与碟盘12一体设置，并且连接片13与碟盘12共面，各个连接片13上固定有自复位开关14，各个自复位开关14处在一个圆周上，这个圆周为碟盘12的一个同心圆，各自复位开关14的杠杆15伸向内侧，各杠杆15的自由端分别处在一组同心圆的圆周上，这一组同心圆均是碟盘的同心圆，重力锤在张开过程中依次碰触各个自复位开关14，杠杆长的先碰触到，杠杆短的后碰触到。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种具有速度监控部件的双向防溜车限速器，包括底座，底座上通过主轴转动装配有绳轮和棘轮，主轴的两端通过轴承设置在底座上，绳轮和棘轮止转装配在主轴上，主轴上安装有编码器，底座上于绳轮的两侧设置有制动板装置，绳轮的轮面的一侧上转动装配有棘爪，棘爪与绳轮之间设置有使棘爪转向棘轮与棘轮的卡槽卡配的棘爪扭簧，在绳轮的轮面上还转动装配有棘爪定位结构，棘爪定位结构与绳轮之间设置有定位扭簧，棘爪定位结构的顶压端与棘爪弹性顶压配合，绳轮轮面的另一侧还转动装配有两个重力锤，棘爪定位结构的触发部上凸设有在重力锤的锤头转向绳轮的外缘时与动力锤推压配合的顶头，在棘爪上凸设有在重力锤的锤柄转向绳轮的轮缘时与重力锤的锤柄顶压使得棘爪与棘轮分离并使得棘爪定位结构与棘爪复位的抬升复位杆，其特征在于：所述的棘轮远离重力锤的轮面上同轴固定设置有碟盘，碟盘的外缘部位布设有自复位开关，各个自复位开关处在碟盘的一个同心圆的圆周上，各自复位开关的杠杆伸向内侧，各杠杆的自由端分别处在碟盘的一组同心圆的圆周上，重力锤在张开过程中依次碰触各个自复位开关。

2.根据权利要求1所述的具有速度监控部件的双向防溜车限速器，其特征在于：所述的碟盘为片状环体，碟盘的内孔壁上径向布设有固定爪片，固定爪片通过螺钉固定在碟盘上。

3.根据权利要求1或2所述的具有速度监控部件的双向防溜车限速器，其特征在于：所述的自复位开关通过连接片固定在碟盘上，各个连接片径向延伸并与碟盘一体设置。

4.根据权利要求3所述的具有速度监控部件的双向防溜车限速器，其特征在于：所述的自复位开关为微动开关。