CN205256204U - 行李架自动高度调节器 - Google Patents
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Abstract
一种行李架自动高度调节器，包括一锁紧螺杆，所述锁紧螺杆上套有一左牙支撑套，且左牙支撑套与锁紧螺杆之间还套有一弹性胶套；所述左牙支撑套旋接有一左牙固定座；所述左牙固定座固定在固定支架上。本实用新型结构简单，拆装方便，根据安装空间来灵活的调节高度，能牢固支撑车顶钣金间（车顶上钣金和下钣金之间）的间隙，防止安装行李架时车顶钣金变形，进而有效的防止行李掉落。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件，尤其涉及一种汽车行李架安装的自动高度调节器。
背景技术
随着人们生活水平的提高，汽车成了人们出行的代步工具；很多人喜欢自己开车旅行，尤其是越野车，不仅不受跟团的约束，也能根据个人喜好游览，还能享受驾驶乐趣。因此现在很多汽车在出厂时均配备了车顶行李架，便于携带行李，在安装行李架时由于车顶钣金间的间隙和车顶钣金的强度导致锁紧行李架时钣金塌陷变形；车顶钣金的强度不足导致行李架载荷的降低，很容易在受到振荡或大转弯的时候行李掉出，砸伤路人，损坏或丢失行李。
实用新型内容
鉴于上的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种能自动根据安装空间调节高度，支撑车顶钣金间的间隙，防止安装行李架时车顶钣金变形，防止行李掉落的行李架自动高度调节器。
为了达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：
一种行李架自动高度调节器，包括一锁紧螺杆，所述锁紧螺杆上套有一左牙支撑套，且左牙支撑套与锁紧螺杆之间还套有一弹性胶套；所述左牙支撑套旋接有一左牙固定座；所述左牙固定座固定在固定支架上。
所述固定支架固定在上钣金安装孔内，并与行李架连接件相配合。
所述弹性胶套与锁紧螺杆为过盈配合。
所述固定支架上设有四角限位卡扣，固定支架通过该四角限位卡扣卡在上钣金安装孔内。
可以通过专用的拆卸柄与四角限位卡扣相配合来方便快捷的装取本实用新型。
本实用新型结构简单，拆装方便，根据安装空间来灵活的调节高度，能牢固支撑车顶钣金间（车顶上钣金和下钣金之间）的间隙，防止安装行李架时车顶钣金变形，进而有效的防止行李掉落。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型与行李架相配合的结构示意图。
图3为锁紧螺杆结构示意图。
图4为左牙支撑套结构示意图。
图5为弹性胶套结构示意图。
图6为左牙固定座结构示意图。
图7为固定支架结构示意图。
图8为本实用新型的使用状态图。
图9为本实用新型使用时锁紧状态下的结构示意图。
图10为本实用新型使用时锁紧状态下的局部剖视图。
图11为本实用新型使用时未锁紧状态下的结构示意图。
图12为本实用新型使用时未锁紧状态下的局部剖视图。
图中：1.锁紧螺杆；2.左牙支撑套；3.弹性胶套；4.左牙固定座；5.固定支架；5.1.四角限位卡扣；6.行李架连接件；7.上钣金；8.下钣金。
具体实施方式
下面我们将结合附图对本实用新型作进一步的说明。
结合图1-图8所示，一种行李架自动高度调节器，包括一锁紧螺杆1，锁紧螺杆1上套有一左牙支撑套2，且左牙支撑套2与锁紧螺杆1之间还套有一弹性胶套3；弹性胶套3与锁紧螺杆1为过盈配合；左牙支撑套2还旋接有一左牙固定座4；而左牙固定座4则固定在固定支架5上。
结合图8至图12所示，安装时，先将左牙固定座4固定在固定支架5上，然后将左牙支撑套2旋入左牙固定座4，至总高度低于安装空间，即让左牙支撑套2底部到固定支架与上钣金结合部的距离小于上钣金和下钣金之间的距离，这样就得到装配件一；然后将弹性胶套3套在锁紧螺杆1上，得到装配件二；接着将装配件一压入汽车顶部钣金的装配孔，并且放置行李架连接件6至安装位，然后在车内将装配件二沿左牙支撑套2内插入，使锁紧螺杆1与行李架连接件6相配合，进而锁住行李架连接件6，在此过程中，弹性胶套3摩擦带动左牙支撑套2转动至车顶下钣金8，当车顶的上钣金7和下钣金8的支撑力大于摩擦力时左牙支撑套2停止转动，这样一来，装配件一就支撑在车顶的上钣金7和下钣金8之间空隙处，确保钣金不塌陷变形，锁紧螺杆1则继续锁紧行李架连接件6直至达到施工要求。
本实用新型的固定支架5上设有四角限位卡扣5.1，固定支架5通过该四角限位卡扣5.1卡在上钣金7安装孔内，拆卸本实用新型时，只需将四角限位卡扣5.1向内按压，使四角限位卡扣5.1与上钣金7安装孔脱扣，便可方便快捷的拆卸掉本实用新型。
综上所述，本实用新型能够根据车顶钣金间间隙自动调节高度来支撑行李架，在左牙支撑套2和锁紧螺杆1之间设置有弹性胶套3，得益于该弹性胶套3的变形性，就使得在行李架安装孔与车顶安装孔错位时也能进行正常安装本实用新型；本实用新型还增加了行李的安全、增大了行李架的载荷、增强了车顶钣金的强度，同时拆卸、安装也相当便利。
Claims (4)
1.一种行李架自动高度调节器，包括一锁紧螺杆（1），其特征在于：所述锁紧螺杆（1）上套有一左牙支撑套（2），且左牙支撑套（2）与锁紧螺杆（1）—之间还套有一弹性胶套（3）；所述左牙支撑套（2）旋接有一左牙固定座（4）；所述左牙固定座（4）固定在固定支架（5）上。
2.根据权利要求1所述的行李架高度调节器，其特征在于：所述固定支架（5）固定在上钣金（7）安装孔内，并与行李架连接件（6）相配合。
3.根据权利要求1所述的行李架自动高度调节器，其特征在于：所述弹性胶套（3）与锁紧螺杆（1）为过盈配合。
4.根据权利要求1或2所述的行李架自动高度调节器，其特征在于：所述固定支架（5）上设有四角限位卡扣（5.1）。
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| CN201620014797.5U CN205256204U (zh) | 2016-01-08 | 2016-01-08 | 行李架自动高度调节器 |
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| CN (1) | CN205256204U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107599993A (zh) * | 2017-09-16 | 2018-01-19 | 湖北博士隆科技股份有限公司 | 外装式公差吸收器 |
| CN109334583A (zh) * | 2018-10-16 | 2019-02-15 | 宁波信泰机械有限公司 | 一种汽车行李架公差调节装置 |
| CN111016806A (zh) * | 2019-12-30 | 2020-04-17 | 宁波吉利汽车研究开发有限公司 | 一种安装车用行李架的结构 |
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2016
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