CN205256145U - 一种房车车厢空间拓展装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种房车车厢空间拓展装置，包括：底架A和底架B，底架A，底架B为长方体结构，并且在底架A，底架B上设置了导轨结构，在底架A，底架B上设置了横档C，在横档C下端设置了转轴，转轴的一端连接有电动机，所述的电动机为底架A，底架B，横档C的移动提供动力来源，并且所述的电动机通过数据线连接有控制装置，本实用新型一种房车车厢空间拓展装置，能够快速拓展房车内部使用空间，结构方便，使用灵活，并且价格低，经济实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及房车领域，特别是涉及一种房车车厢空间拓展装置。
背景技术
最近几年，房车领域发展迅速，房车集中了住宿、餐饮、运输、娱乐为一体，在旅游方面，房车销售总量在逐步增加，帮助人们走近自然，亲近自然，房车集中了房子和车子双重功能，但是因为房车体积的限制，房车室内整体空间相对狭小，在家用电器，生活用品放置下，室内空间更加显得拥挤，为此，房车大多进行了空间扩展，主要的为房车向侧面扩展和向后方车门扩展，在停车状态下使得室内空间加大，同时，在将要行车时候，把室内缩小为原来的形式，这种状况就使用了拓展装置，拓展装置具备室内空间扩张和收缩功能，本实用新型提供了一种房车车厢空间拓展装置，设计结构紧凑，符合现有房车的发展技术。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种房车车厢空间拓展装置，能够在停车状态下，增大房车内部的使用面积，拓展内部的使用空间，并且收起和放开状态容易调整，结构设计紧凑。
所述的一种房车车厢空间拓展装置，包括：底架A和底架B，所述的底架A和底架B采用实心不锈钢板或者合金钢材料制作，底架A，底架B为长方体结构，并且在底架A，底架B上设置了导轨结构，在底架A，底架B上设置了横档C，横档C与底架A，底架B为垂直结构，并且底架A，底架B能够沿着横档C来回做相对运动。
所述的横档C采用不锈钢材质，在横档C下端设置了转轴，转轴的一端连接有电动机，所述的电动机为底架A，底架B，横档C的移动提供动力来源，并且所述的电动机通过数据线连接有控制装置，通过控制装置进一步自动控制底架A，底架B，横档C的运动。
在房车使用中，底架A，底架B和横档C为一个整体结构，底架A，底架B向往扩展，实现室内面积的扩大，房车收回时，底架A，底架B相对横档C向内扩展，实现室内原来的面积结构。
为了移动方便，在所述的底架B上设置了齿条结构，齿条结构为牙齿状，由咬合结构钢筋链条组成，齿条分为中间齿条和端齿结构两个部分，中间齿条设置在底架B的主体部分，端齿设置在底架B的端部，齿条结构使得底架A，底架B和横档C之间的移动更加的平稳。
一种优选技术方案，为了使得底架A，底架B和横档C移动更加平稳，在所述的横档C上设置了减震器机构，减小振幅，在滑动扩展过程中，降低底架的振动。
一种优选技术方案，在底架A，底架B两端分别设置2个横梁结构，2个横梁上设置了锁定块，把底架锁定为一个整体，使得底架连接成为“口”字结构，使得底架更加稳固，使得拓展更加容易。
本实用新型的有益效果是：本实用新型一种房车车厢空间拓展装置，能够快速拓展房车内部使用空间，结构方便，使用灵活，并且价格低，经济实用，并且布局协调合理。
附图说明
图1是本实用新型一种房车车厢空间拓展装置结构示意图A；
图2是本实用新型一种房车车厢空间拓展装置结构示意图B；
附图中各部件的标记如下：
1为底架A，2为底架B，201为齿条，202为导轨，203为端齿，3为横档C，4为电动机，5为转轴。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1和图2，本实用新型实施例包括：
所述的一种房车车厢空间拓展装置，包括：底架A和底架B，所述的底架A和底架B采用实心不锈钢板或者合金钢材料制作，底架A，底架B为长方体结构，并且在底架A，底架B上设置了导轨结构，在底架A，底架B上设置了横档C，横档C与底架A，底架B为垂直结构，并且底架A，底架B能够沿着横档C来回做相对运动。
所述的横档C采用不锈钢材质，在横档C下端设置了转轴，转轴的一端连接有电动机，所述的电动机为底架A，底架B，横档C的移动提供动力来源，并且所述的电动机通过数据线连接有控制装置，通过控制装置进一步自动控制底架A，底架B，横档C的运动。
在房车使用中，底架A，底架B和横档C为一个整体结构，底架A，底架B向往扩展，实现室内面积的扩大，房车收回时，底架A，底架B相对横档C向内扩展，实现室内原来的面积结构。
为了移动方便，在所述的底架B上设置了齿条结构，齿条结构为牙齿状，由咬合结构钢筋链条组成，齿条分为中间齿条和端齿结构两个部分，中间齿条设置在底架B的主体部分，端齿设置在底架B的端部，齿条结构使得底架A，底架B和横档C之间的移动更加的平稳。
一种优选技术方案，为了使得底架A，底架B和横档C移动更加平稳，在所述的横档C上设置了减震器机构，减小振幅，在滑动扩展过程中，降低底架的振动。
一种优选技术方案，在底架A，底架B两端分别设置2个横梁结构，2个横梁上设置了锁定块，把底架锁定为一个整体，使得底架连接成为“口”字结构，使得底架更加稳固，使得拓展更加容易。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (3)
1.一种房车车厢空间拓展装置，其特征在于，包括：底架A和底架B，所述的底架A和底架B采用实心不锈钢板或者合金钢材料制作，底架A，底架B为长方体结构，并且在底架A，底架B上设置了导轨结构，在底架A，底架B上设置了横档C，横档C与底架A，底架B为垂直结构，并且底架A，底架B能够沿着横档C来回做相对运动，在横档C下端设置了转轴，转轴的一端连接有电动机，所述的电动机为底架A，底架B，横档C的移动提供动力来源，并且所述的电动机通过数据线连接有控制装置，在所述的底架B上设置了齿条结构，齿条结构为牙齿状，由咬合结构钢筋链条组成，齿条分为中间齿条和端齿结构两个部分，中间齿条设置在底架B的主体部分，端齿设置在底架B的端部。
2.根据权利要求1所述的一种房车车厢空间拓展装置，其特征在于，在所述的横档C上设置了减震器机构，减小振幅。
3.根据权利要求1所述的一种房车车厢空间拓展装置，其特征在于，在底架A，底架B两端分别设置2个横梁结构，2个横梁上设置了锁定块，把底架锁定为一个整体，使得底架连接成为“口”字结构。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520902909.6U CN205256145U (zh) | 2015-11-13 | 2015-11-13 | 一种房车车厢空间拓展装置 |
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| CN (1) | CN205256145U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105291947A (zh) * | 2015-11-13 | 2016-02-03 | 太仓东泰精密机械有限公司 | 一种房车车厢空间拓展装置 |
| CN108725301A (zh) * | 2018-05-29 | 2018-11-02 | 太仓东泰精密机械有限公司 | 一种双向传动房车底板 |
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2015
- 2015-11-13 CN CN201520902909.6U patent/CN205256145U/zh not_active Expired - Fee Related
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