CN205239278U - 一种节能环保的冷藏车厢 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种节能环保的冷藏车厢，包括厢体、连接部、太阳能电池板、电源、制冷机、固定门、反光贴、框架、移动门、滑道、门栓及地钩；所述厢体为一侧开口的长方体结构，厢体两侧底部的拐角处固定有四个连接部，连接部上开设有用于安装螺栓的螺纹孔，厢体内侧底部安装有四个用于固定捆绑货物绳索的地钩；所述固定门为对称安装的两个，固定门通过铰链安装在厢体开口一侧，反光贴设于固定门外壁的四周。本实用新型结构新颖，设计科学合理，工作性能稳定，使用安全可靠；使用太阳能作为制冷机的供电源，安装简单方便，还可以降低车头的耗能，符合当下节能环保的主题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种冷藏车厢，特别涉及一种节能环保的冷藏车厢，属于冷藏车制造技术领域。
背景技术
目前我国生产的冷藏车厢体是较长的长方体，最长箱体有十多米，通常冷藏机组大多装在箱体前端，车厢内只是在前端安装制冷机组的蒸发器，车厢内部是一个整体空间，在其卸货时，由于卸货时间较长，导致车厢内温度会随之升高，影响冷冻或冷藏物品的质量，当温度升高的货物转入冷库时，需较长时间降温，进而增加耗能；此外，传统的冷藏车厢制冷机组的电源往往需要车头自身提供，这种安装方式的冷藏车厢不仅结构复杂，还会影响到车头的动力，增加车头的油耗，极大的浪费了资源。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种节能环保的冷藏车厢，不仅能够保证冷藏效果，而且还可以降低耗能，以解决现有技术中导致的上述缺陷。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
一种节能环保的冷藏车厢，包括厢体、连接部、太阳能电池板、电源、制冷机、固定门、反光贴、框架、移动门、滑道、门栓及地钩；所述厢体为一侧开口的长方体结构，厢体两侧底部的拐角处固定有四个连接部，连接部上开设有用于安装螺栓的螺纹孔，厢体内侧底部安装有四个用于固定捆绑货物绳索的地钩；所述固定门为对称安装的两个，固定门通过铰链安装在厢体开口一侧，反光贴设于固定门外壁的四周；所述太阳能电池板铺设于厢体的顶部，太阳能电池板的一端连接有电源，且电源可充电，电源通过导线与制冷机连接，制冷机安装在厢体内部的顶端；所述滑道安装在厢体内部的四个拐角处，滑道上开设有滑槽，框架的四个拐角处安装有滚轮，滚轮可沿着滑槽来回滚动；所述移动门通过铰链安装在框架的中心处，移动门上设有用于察看厢体内部的视窗；所述门栓安装在框架上，厢体底部均匀的设有若干个调节孔，若干个调节孔之间形成的直线与门栓的移动轨迹一致，框架通过门栓与调节孔之间形成的凹凸联锁机构固定。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定门和移动门的内侧四周均固定有密封条。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述视窗的材质为无色透明的有机玻璃。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动门上对称的安装有门把手。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封条的材质为可弹性变形的PVC塑料。
有益效果：与传统技术相比，本实用新型的一种节能环保的冷藏车厢结构新颖，设计科学合理，工作性能稳定，使用安全可靠；冷藏车厢内的平移活动隔门充分节约冷藏机组的耗油，节约能源，降低运输成本，又可最大限度的满足运输物品的温度，保证运输物品的质量，解决了运输物品在装卸时因长时间开门导致的冷量损失，从而影响冷藏物品的品质的问题，同时也降低了卸货后再次进入冷库时的耗能；此外还使用太阳能作为制冷机的供电源，安装简单方便，还可以降低车头的耗能，符合当下节能环保的主题。
附图说明
图1为本实用新型的一种节能环保的冷藏车厢的外部结构示意图；
图2为本实用新型的一种节能环保的冷藏车厢的内部结构示意图；
其中：1-厢体、2-连接部、3-太阳能电池板、4-电源、5-制冷机、6-固定门、7-反光贴、8-框架、9-移动门、10-滑道、11-门栓、12-地钩、13-视窗、14-调节孔、15-门把手。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-图2所示，一种节能环保的冷藏车厢，包括厢体1、连接部2、太阳能电池板3、电源4、制冷机5、固定门6、反光贴7、框架8、移动门9、滑道10、门栓11及地钩12；所述厢体1为一侧开口的长方体结构，厢体1两侧底部的拐角处固定有四个连接部2，连接部2上开设有用于安装螺栓的螺纹孔，厢体1内侧底部安装有四个用于固定捆绑货物绳索的地钩12；所述固定门6为对称安装的两个，固定门6通过铰链安装在厢体1开口一侧，反光贴7设于固定门6外壁的四周；所述太阳能电池板3铺设于厢体1的顶部，太阳能电池板3的一端连接有电源4，且电源4可充电，电源4通过导线与制冷机5连接，制冷机5安装在厢体1内部的顶端；所述滑道10安装在厢体1内部的四个拐角处，滑道10上开设有滑槽，框架8的四个拐角处安装有滚轮，滚轮可沿着滑槽来回滚动；所述移动门9通过铰链安装在框架8的中心处，移动门9上设有用于察看厢体1内部的视窗13；所述门栓11安装在框架8上，厢体1底部均匀的设有若干个调节孔14，若干个调节孔14之间形成的直线与门栓11的移动轨迹一致，框架8通过门栓11与调节孔14之间形成的凹凸联锁机构固定。
其中，所述固定门6和移动门9的内侧四周均固定有密封条。
其中，所述视窗13的材质为无色透明的有机玻璃。
其中，所述移动门9上对称的安装有门把手15。
其中，所述密封条的材质为可弹性变形的PVC塑料。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种节能环保的冷藏车厢，包括厢体、连接部、太阳能电池板、电源、制冷机、固定门、反光贴、框架、移动门、滑道、门栓及地钩；其特征在于：所述厢体为一侧开口的长方体结构，厢体两侧底部的拐角处固定有四个连接部，连接部上开设有用于安装螺栓的螺纹孔，厢体内侧底部安装有四个用于固定捆绑货物绳索的地钩；所述固定门为对称安装的两个，固定门通过铰链安装在厢体开口一侧，反光贴设于固定门外壁的四周；所述太阳能电池板铺设于厢体的顶部，太阳能电池板的一端连接有电源，且电源可充电，电源通过导线与制冷机连接，制冷机安装在厢体内部的顶端；所述滑道安装在厢体内部的四个拐角处，滑道上开设有滑槽，框架的四个拐角处安装有滚轮，滚轮可沿着滑槽来回滚动；所述移动门通过铰链安装在框架的中心处，移动门上设有用于察看厢体内部的视窗；所述门栓安装在框架上，厢体底部均匀的设有若干个调节孔，若干个调节孔之间形成的直线与门栓的移动轨迹一致，框架通过门栓与调节孔之间形成的凹凸联锁机构固定。
2.根据权利要求1所述的一种节能环保的冷藏车厢，其特征在于：所述固定门和移动门的内侧四周均固定有密封条。
3.根据权利要求1所述的一种节能环保的冷藏车厢，其特征在于：所述视窗的材质为无色透明的有机玻璃。
4.根据权利要求1所述的一种节能环保的冷藏车厢，其特征在于：所述移动门上对称的安装有门把手。
5.根据权利要求2所述的一种节能环保的冷藏车厢，其特征在于：所述密封条的材质为可弹性变形的PVC塑料。
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|---|---|---|---|---|
| CN107521405A (zh) * | 2017-08-25 | 2017-12-29 | 江苏集华供应链管理股份有限公司 | 一种物流运输车 |
| CN112320168A (zh) * | 2020-11-12 | 2021-02-05 | 徐坤 | 一种垃圾收集运输车 |
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