CN205224708U - 一种侧滑式停车设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种侧滑式停车设备,包括支撑钢结构,支撑钢结构的一侧或两侧设有轨道,支撑钢结构上设有提升机构,提升机构通过链条或钢丝绳连接有载车板,载车板下方设有旋转支撑,载车板和旋转支撑一侧均设有导轮,导轮置于轨道内。本实用新型能够利用小区内的草坪上方的空间,不占用地面道路,且不影响道路的运行的通畅,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型属于停车设备技术领域,特别是涉及一种侧滑式停车设备。
背景技术
目前,在大部分城市小区,由于建设时间较早,小区路道窄,无法停车的现象均为严重,影响了道路的运行,给生活带来很大的不便。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服以上的不足,提供一种结构简单、不占道理地面的侧滑式停车设备。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种侧滑式停车设备,包括支撑钢结构,支撑钢结构的一侧设有轨道,支撑钢结构上设有提升机构,提升机构通过链条或钢丝绳连接有载车板,载车板下方设有旋转支撑,载车板和旋转支撑一侧均设有导轮,导轮置于轨道内。
一种侧滑式停车设备,包括支撑钢结构,支撑钢结构的两侧设有轨道,支撑钢结构上设有提升机构,提升机构通过链条或钢丝绳连接有两个载车板,两个载车板分别置于两个轨道上,每个载车板下方设有旋转支撑,载车板和旋转支撑一侧均设有导轮,导轮置于轨道内。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:本实用新型能够利用小区内的草坪上方的空间,不占用地面道路,且不影响道路的运行的通畅,使用方便。
附图说明:
图1为本实用新型为存车状态时的结构示意图;
图2为本实用新型为进车状态时的结构示意图;
图3为另一种实施方式的结构示意图;
图中标号:1-支撑钢结构、2-轨道、3-提升机构、4-载车板、5-旋转支撑、6-导轮。
具体实施方式:
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。在本实用新型的一种实施方式中描述的元素和特征可以与一个或更多个其它实施方式中示出的元素和特征相结合。应当注意,为了清楚的目的,说明中省略了与本实用新型无关的、本领域普通技术人员已知的部件和处理的表示和描述。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1和图2示出了本实用新型一种侧滑式停车设备的具体实施方式,包括支撑钢结构1,支撑钢结构1的一侧设有轨道2,支撑钢结构1上设有提升机构3,提升机构3通过链条或钢丝绳连接有载车板4,载车板4下方设有旋转支撑5,载车板4和旋转支撑5一侧均设有导轮6,导轮6置于轨道2内。
如图3示出了本实用新型一种侧滑式停车设备的另一种具体实施方式,包括支撑钢结构1,支撑钢结构1的两侧设有轨道2,支撑钢结构1上设有提升机构3,提升机构3通过链条或钢丝绳连接有两个载车板4,两个载车板4分别置于两个轨道2上,每个载车板4下方设有旋转支撑5,载车板4和旋转支撑5一侧均设有导轮6,导轮6置于轨道2内。
载车板4和旋转支撑5均设有导轮6,当设备需要存取车时,提升机构3通链条或钢丝绳将在支撑钢结构1上的载车板4放下,载车板4及汽车的自重沿轨道2自动下滑,当下滑到地面时旋转支撑5进行旋转从而不会影响载车板4的下滑,直至载车板4置于地面上,当载车板4停稳时汽车可自由进出设备;进车时,当汽车在载车板4停稳时,提升机构3动作,通过链条或钢丝绳将载车板4沿轨道2向上滑动,旋转支撑5同时打开,确保载车板4平稳上升到位。本实用新型能够利用小区内的草坪上方的空间,不占用地面道路,且不影响道路的运行的通畅,使用方便。
最后应说明的是:虽然以上已经详细说明了本实用新型及其优点,但是应当理解在不超出由所附的权利要求所限定的本实用新型的精神和范围的情况下可以进行各种改变、替代和变换。而且,本实用新型的范围不仅限于说明书所描述的过程、设备、手段、方法和步骤的具体实施例。本领域内的普通技术人员从本实用新型的公开内容将容易理解,根据本实用新型可以使用执行与在此所述的相应实施例基本相同的功能或者获得与其基本相同的结果的、现有和将来要被开发的过程、设备、手段、方法或者步骤。因此,所附的权利要求旨在在它们的范围内包括这样的过程、设备、手段、方法或者步骤。
Claims (2)
1.一种侧滑式停车设备,其特征在于:包括支撑钢结构(1),所述支撑钢结构(1)的一侧设有轨道(2),所述支撑钢结构(1)上设有提升机构(3),所述提升机构(3)通过链条或钢丝绳连接有载车板(4),所述载车板(4)下方设有旋转支撑(5),所述载车板(4)和所述旋转支撑(5)一侧均设有导轮(6),所述导轮(6)置于所述轨道(2)内。
2.一种侧滑式停车设备,其特征在于:包括支撑钢结构(1),所述支撑钢结构(1)的两侧设有轨道(2),所述支撑钢结构(1)上设有提升机构(3),所述提升机构(3)通过链条或钢丝绳连接有两个载车板(4),两个所述载车板(4)分别置于两个所述轨道(2)上,每个所述载车板(4)下方设有旋转支撑(5),所述载车板(4)和所述旋转支撑(5)一侧均设有导轮(6),所述导轮(6)置于所述轨道(2)内。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201521068812.6U CN205224708U (zh) | 2015-12-21 | 2015-12-21 | 一种侧滑式停车设备 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201521068812.6U CN205224708U (zh) | 2015-12-21 | 2015-12-21 | 一种侧滑式停车设备 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN205224708U true CN205224708U (zh) | 2016-05-11 |
Family
ID=55899783
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201521068812.6U Active CN205224708U (zh) | 2015-12-21 | 2015-12-21 | 一种侧滑式停车设备 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN205224708U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105401758A (zh) * | 2015-12-21 | 2016-03-16 | 江苏金冠停车产业股份有限公司 | 一种侧滑式停车设备 |
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2015
- 2015-12-21 CN CN201521068812.6U patent/CN205224708U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105401758A (zh) * | 2015-12-21 | 2016-03-16 | 江苏金冠停车产业股份有限公司 | 一种侧滑式停车设备 |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |