CN205220635U - 一种车辆防泡水装置 - Google Patents

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本实用新型涉及一种防泡水装置,尤其涉及一种车辆防泡水装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种城市发生内涝时,能保证汽车不遭遇泡水,防止了车辆损坏后导致修理费时费钱的车辆防泡水装置。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种车辆防泡水装置,包括有车体、底盘、升降装置、液压油箱、座椅、手油泵和进油管,底盘位于车体的底部,在底盘内设置有4个升降装置,在底盘的内的中部设置有液压油箱,在底盘的上方安装有座椅,在座椅的底部设置有手油泵。本实用新型为了克服城市发生内涝时,大量的汽车遭遇泡水,导致修理泡水车费时费钱,且不能完全复原车子性能存在安全隐患的缺点。

Description

一种车辆防泡水装置
技术领域
本实用新型涉及一种防泡水装置,尤其涉及一种车辆防泡水装置。
背景技术
随着经济快速发展,轿车已走进千家万户,人们对汽车的安全性要求也越来越高,然而每当城市发生内涝时,都有大量的汽车遭遇泡水,修理泡水车费时费钱,且不能完全复原车子性能,这不仅使车主蒙受钱财损失,而且车辆还存在安全隐患。
实用新型内容
(1)要解决的技术问题
本实用新型为了克服城市发生内涝时,大量的汽车遭遇泡水,导致修理泡水车费时费钱,且不能完全复原车子性能存在安全隐患的缺点,本实用新型要解决的技术问题是提供一种城市发生内涝时,能保证汽车不遭遇泡水,防止了车辆损坏后导致修理费时费钱的车辆防泡水装置。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种车辆防泡水装置,包括有车体、底盘、升降装置、液压油箱、座椅、手油泵和进油管,底盘位于车体的底部,在底盘内设置有4个升降装置,在底盘的内的中部设置有液压油箱,在底盘的上方安装有座椅,在座椅的底部设置有手油泵,4个升降装置和液压油箱都通过进油管分别与手油泵连接,升降装置包括有滑轨、液压油缸、平板和锁紧装置,在升降装置的左右两侧设置有滑轨,在左右滑轨之间设置有液压油缸,在液压油缸的顶部设置有平板,在升降装置下部的左右两侧对称设置有锁紧装置,锁紧装置包括有卡块、导套、弹簧、拉绳和拉环,卡块与液压油缸的凹处配合,在卡块与导套之间连接有弹簧,在卡块上连接有拉绳,在拉绳的末端设置有拉环。
优选地,还包括有液位感应装置、电动推杆、控制器Ⅰ和卷扬机,液位感应装置设置在底盘的底部,液位感应装置内设置有曲型管道,曲型管道的顶部设置有液位传感器,在电动推杆设置在手油泵的正上方,电动推杆安装在座椅的底部,在手油泵的右侧设置有控制器Ⅰ,卷扬机安装在升降装置下部的左右两侧,卷扬机上卷绕有拉绳,液位传感器、电动推杆和卷扬机分别与控制器Ⅰ连接。
优选地,还包括有发动机和震动传感器,发动机设置在车体的前部,在发动机上安装有震动传感器,震动传感器与控制器Ⅰ连接。
优选地,还包括有无线控制器、抽油泵和出油管,无线控制器设置在控制器Ⅰ的上方,抽油泵安装在控制器Ⅰ与手油泵之间,4个升降装置和液压油箱之间都连接有出油管,抽油泵与控制器连接。
工作原理:当城市发生内涝时,人们可以将车辆升起,防止车辆泡水,升起的步骤是,首先拉动升降装置上的拉环,使卡块从液压油缸下部的凹处拉出,拉出后液压油缸将会往下滑动,液压油缸滑动到升降装置底部时,平板会被卡块挡住,然后再松开拉环,松开后弹簧会将卡块弹出,并使卡块与液压油缸上部的凹处配合,从而固定液压油缸,然后再用手按压手油泵将液压油箱的液压油抽入各个液压油缸内,此时,液压油缸将会慢慢升起并将车辆顶起,这样就能使车辆在发生内涝时不会泡水。
还包括有液位感应装置、电动推杆、控制器Ⅰ和卷扬机,液位感应装置设置在底盘的底部,液位感应装置内设置有曲型管道,曲型管道的顶部设置有液位传感器,在电动推杆设置在手油泵的正上方,电动推杆安装在座椅的底部,在手油泵的右侧设置有控制器Ⅰ,卷扬机安装在升降装置下部的左右两侧,卷扬机上卷绕有拉绳,液位传感器、电动推杆和卷扬机分别与控制器Ⅰ连接。当发生内涝时,水位上升后水会进入到曲型管道并淹没液位传感器,此时,液位传感器会将信号反馈给控制器Ⅰ,控制器Ⅰ将控制卷扬机正转,卷扬机正转将拉绳卷起,拉绳卷起时卡块会从液压油缸下部的凹处内拉开,然后液压油缸将会往下滑动,2秒后控制器Ⅰ再控制卷扬机反转,卷扬机反转后弹簧会将卡块弹出,并使卡块与液压油缸的上部的凹处配合,从而固定液压油缸,然后控制器Ⅰ将控制电动推杆上下伸缩并挤压手油泵,此时液压油缸工作并把车辆顶起,曲型管道能够防止洗车时或雨水溅射到液位传感器内,达到了内涝时自动升起车辆,避免了车辆泡水的效果。
还包括有发动机和震动传感器,发动机设置在车体的前部,在发动机上安装有震动传感器,震动传感器与控制器Ⅰ连接。当车辆启动时,发动机会发出震动,震动传感器能感应到信号,控制器Ⅰ将控制液位传感器切断电源使其停在工作,当车辆熄火时,发动机则不会震动,震动传感器感应不到感应到信号,控制器Ⅰ将会控制液位传感器接通电源使其进入工作状态。有效地避免了车辆在启动时的错误操作。
还包括有无线控制器、抽油泵和出油管,无线控制器设置在控制器Ⅰ的上方,抽油泵安装在控制器Ⅰ与手油泵之间,4个升降装置和液压油箱之间都连接有出油管,抽油泵与控制器连接。当水退去之后需要将车降下时,人们可在车外使用遥控器对无线控制器发出下降信号,此时,无线控制器将控制抽油泵开始工作将液压油缸内的油抽出,然后液压油缸受到车体重力的挤压后会被缩回,从而车体慢慢下降,直到车轮落地。
(3)有益效果
本实用新型为了克服城市发生内涝时,大量的汽车遭遇泡水,导致修理泡水车费时费钱,且不能完全复原车子性能存在安全隐患的缺点,本实用新型达到了城市发生内涝时,车辆自动升起,能够保证汽车不遭遇泡水,防止了车辆损坏后导致修理费时费钱效果。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图。
图2为本实用新型的俯视结构示意图。
图3为升降装置静止时的主视结构示意图。
图4为升降装置工作时的主视结构示意图。
图5为液位感应装置的主视结构示意图。
图6为升降装置的主视结构示意图。
图7为本实用新型的俯视结构示意图。
附图中的标记为:1-车体,2-底盘,3-升降装置,4-液压油箱,5-座椅,6-手油泵,7-控制器Ⅰ,8-液位感应装置,9-电动推杆,10-进油管,11-发动机,12-震动传感器,13-无线控制器,14-抽油泵,15-出油管,31-滑轨,32-液压油缸,33-平板,34-锁紧装置,341-卡块,342-导套,343-弹簧,344-拉绳,345-拉环,346-卷扬机,81-曲型管道,82-液位传感器。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
实施例1
一种车辆防泡水装置,如图1-7所示,包括有车体1、底盘2、升降装置3、液压油箱4、座椅5、手油泵6和进油管10,底盘2位于车体1的底部,在底盘2内设置有4个升降装置3,在底盘2的内的中部设置有液压油箱4,在底盘2的上方安装有座椅5,在座椅5的底部设置有手油泵6,4个升降装置3和液压油箱4都通过进油管10分别与手油泵6连接,升降装置3包括有滑轨31、液压油缸32、平板33和锁紧装置34,在升降装置3的左右两侧设置有滑轨31,在左右滑轨31之间设置有液压油缸32,在液压油缸32的顶部设置有平板33,在升降装置3下部的左右两侧对称设置有锁紧装置34,锁紧装置34包括有卡块341、导套342、弹簧343、拉绳344和拉环345,卡块341与液压油缸32的凹处配合,在卡块341与导套342之间连接有弹簧343,在卡块341上连接有拉绳344,在拉绳344的末端设置有拉环345。
还包括有液位感应装置8、电动推杆9、控制器Ⅰ7和卷扬机346,液位感应装置8设置在底盘2的底部,液位感应装置8内设置有曲型管道81,曲型管道81的顶部设置有液位传感器82,在电动推杆9设置在手油泵6的正上方,电动推杆9安装在座椅5的底部,在手油泵6的右侧设置有控制器Ⅰ7,卷扬机346安装在升降装置3下部的左右两侧,卷扬机346上卷绕有拉绳344,液位传感器82、电动推杆9和卷扬机346分别与控制器Ⅰ7连接。
还包括有发动机11和震动传感器12,发动机11设置在车体1的前部,在发动机11上安装有震动传感器12,震动传感器12与控制器Ⅰ7连接。
还包括有无线控制器13、抽油泵14和出油管15,无线控制器13设置在控制器Ⅰ7的上方,抽油泵14安装在控制器Ⅰ7与手油泵6之间,4个升降装置3和液压油箱4之间都连接有出油管15,抽油泵14与控制器连接。
工作原理:当城市发生内涝时,人们可以将车辆升起,防止车辆泡水,升起的步骤是,首先拉动升降装置3上的拉环345,使卡块341从液压油缸32下部的凹处拉出,拉出后液压油缸32将会往下滑动,液压油缸32滑动到升降装置3底部时,平板33会被卡块341挡住,然后再松开拉环345,松开后弹簧343会将卡块341弹出,并使卡块341与液压油缸32上部的凹处配合,从而固定液压油缸32,然后再用手按压手油泵6将液压油箱4的液压油抽入各个液压油缸32内,此时,液压油缸32将会慢慢升起并将车辆顶起,这样就能使车辆在发生内涝时不会泡水。
还包括有液位感应装置8、电动推杆9、控制器Ⅰ7和卷扬机346,液位感应装置8设置在底盘2的底部,液位感应装置8内设置有曲型管道81,曲型管道81的顶部设置有液位传感器82,在电动推杆9设置在手油泵6的正上方,电动推杆9安装在座椅5的底部,在手油泵6的右侧设置有控制器Ⅰ7,卷扬机346安装在升降装置3下部的左右两侧,卷扬机346上卷绕有拉绳344,液位传感器82、电动推杆9和卷扬机346分别与控制器Ⅰ7连接。当发生内涝时,水位上升后水会进入到曲型管道81并淹没液位传感器82,此时,液位传感器82会将信号反馈给控制器Ⅰ7,控制器Ⅰ7将控制卷扬机346正转,卷扬机346正转将拉绳344卷起,拉绳344卷起时卡块341会从液压油缸32下部的凹处内拉开,然后液压油缸32将会往下滑动,2秒后控制器Ⅰ7再控制卷扬机346反转,卷扬机346反转后弹簧343会将卡块341弹出,并使卡块341与液压油缸32的上部的凹处配合,从而固定液压油缸32,然后控制器Ⅰ7将控制电动推杆9上下伸缩并挤压手油泵6,此时液压油缸32工作并把车辆顶起,曲型管道81能够防止洗车时或雨水溅射到液位传感器82内,达到了内涝时自动升起车辆,避免了车辆泡水的效果。
还包括有发动机11和震动传感器12,发动机11设置在车体1的前部,在发动机11上安装有震动传感器12,震动传感器12与控制器Ⅰ7连接。当车辆启动时,发动机11会发出震动,震动传感器12能感应到信号,控制器Ⅰ7将控制液位传感器82切断电源使其停在工作,当车辆熄火时,发动机11则不会震动,震动传感器12感应不到感应到信号,控制器Ⅰ7将会控制液位传感器82接通电源使其进入工作状态。有效地避免了车辆在启动时的错误操作。
还包括有无线控制器13、抽油泵14和出油管15,无线控制器13设置在控制器Ⅰ7的上方,抽油泵14安装在控制器Ⅰ7与手油泵6之间,4个升降装置3和液压油箱4之间都连接有出油管15,抽油泵14与控制器连接。当水退去之后需要将车降下时,人们可在车外使用遥控器对无线控制器13发出下降信号,此时,无线控制器13将控制抽油泵14开始工作将液压油缸32内的油抽出,然后液压油缸32受到车体1重力的挤压后会被缩回,从而车体1慢慢下降,直到车轮落地。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (4)

1.一种车辆防泡水装置,其特征在于,包括有车体(1)、底盘(2)、升降装置(3)、液压油箱(4)、座椅(5)、手油泵(6)和进油管(10),底盘(2)位于车体(1)的底部,在底盘(2)内设置有4个升降装置(3),在底盘(2)的内的中部设置有液压油箱(4),在底盘(2)的上方安装有座椅(5),在座椅(5)的底部设置有手油泵(6),4个升降装置(3)和液压油箱(4)都通过进油管(10)分别与手油泵(6)连接,升降装置(3)包括有滑轨(31)、液压油缸(32)、平板(33)和锁紧装置(34),在升降装置(3)的左右两侧设置有滑轨(31),在左右滑轨(31)之间设置有液压油缸(32),在液压油缸(32)的顶部设置有平板(33),在升降装置(3)下部的左右两侧对称设置有锁紧装置(34),锁紧装置(34)包括有卡块(341)、导套(342)、弹簧(343)、拉绳(344)和拉环(345),卡块(341)与液压油缸(32)的凹处配合,在卡块(341)与导套(342)之间连接有弹簧(343),在卡块(341)上连接有拉绳(344),在拉绳(344)的末端设置有拉环(345)。
2.根据权利要求1所述的一种车辆防泡水装置,其特征在于,还包括有液位感应装置(8)、电动推杆(9)、控制器Ⅰ(7)和卷扬机(346),液位感应装置(8)设置在底盘(2)的底部,液位感应装置(8)内设置有曲型管道(81),曲型管道(81)的顶部设置有液位传感器(82),在电动推杆(9)设置在手油泵(6)的正上方,电动推杆(9)安装在座椅(5)的底部,在手油泵(6)的右侧设置有控制器Ⅰ(7),卷扬机(346)安装在升降装置(3)下部的左右两侧,卷扬机(346)上卷绕有拉绳(344),液位传感器(82)、电动推杆(9)和卷扬机(346)分别与控制器Ⅰ(7)连接。
3.根据权利要求1所述的一种车辆防泡水装置,其特征在于,还包括有发动机(11)和震动传感器(12),发动机(11)设置在车体(1)的前部,在发动机(11)上安装有震动传感器(12),震动传感器(12)与控制器Ⅰ(7)连接。
4.根据权利要求1所述的一种车辆防泡水装置,其特征在于,还包括有无线控制器(13)、抽油泵(14)和出油管(15),无线控制器(13)设置在控制器Ⅰ(7)的上方,抽油泵(14)安装在控制器Ⅰ(7)与手油泵(6)之间,4个升降装置(3)和液压油箱(4)之间都连接有出油管(15),抽油泵(14)与控制器连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106114436A (zh) * 2016-08-18 2016-11-16 汪桂楠 一种车辆防泡水系统
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