CN205218933U - 一种电动舵机装配夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电动舵机装配领域，用于电动舵机装配时保证转角及中心距，具体涉及一种电动舵机装配夹具。目前装配电动舵机时先手动旋转，目测达到一定角度，然后放在角度盘上测量，接着再次适当校正，直到达到设计要求。这种操作的缺点是：操作步骤繁琐，极大的推迟了生产周期，且手动调整个体差异较大，不利于军品的严格性。本实用新型提出一种结构简单、操作方便，通用的装配夹具，可以对一定范围内电动舵机装配时的转角及两端中心距尺寸进行保证。

Description

一种电动舵机装配夹具

技术领域

本实用新型属于电动舵机装配领域，用于电动舵机装配时保证转角及中心距，具体涉及一种电动舵机装配夹具。

背景技术

目前装配电动舵机时先手动旋转，目测达到一定角度，然后放在角度盘上测量，接着再次适当校正，直到达到设计要求。这种操作的缺点是：操作步骤繁琐，极大的推迟了生产周期，且手动调整个体差异较大，不利于军品的严格性。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提出一种结构简单、操作方便，通用的装配夹具，可以对一定范围内电动舵机装配时的转角及两端中心距尺寸进行保证。

本实用新型的技术方案是：一种电动舵机装配夹具，该夹具包括螺钉、定位件Ⅰ、定位销、定位件Ⅱ和底板，其中所述底板在其纵向两端具有定位销，通过定位销的间距控制电动舵机的中心距；在底板左、右两侧分别通过螺钉固定有定位件Ⅰ和定位件Ⅱ，定位件Ⅰ在右侧具有对舵机旋转部分进行限位的型面，定位件Ⅱ在左侧具有对限定舵机固定部分进行限位的型面，通过两侧的限位型面控制电动舵机的转角。

所述定位件Ⅰ和定位件Ⅱ具有条形安装孔，可根据实际需要调整安装位置。

定位件Ⅰ为凹形结构，该凹形结构的两个内表面分别与舵机旋转部分的两个外表面匹配，对旋转部分进行限位。

定位件Ⅱ与舵机固定部分的突起侧表面匹配，对固定部分进行限位。

针对不同型号的舵机，更换相适应的定位件Ⅰ和定位件Ⅱ。

本实用新型的优点是：能满足一定范围内的电动舵机装配时角度及中心距的要求，装配后产品的一致性好，结构简单、制造低廉，使用方便。

附图说明

图1是本实用新型电动舵机装配夹具主视图；

图2是本实用新型电动舵机装配夹具俯视图；

图3是电动舵机主视图；

图4是电动舵机俯视图。

具体实施方式

下面对本实用新型做进一步详细说明。如图1所示,1.一种电动舵机装配夹具，该夹具包括螺钉1、定位件Ⅰ2、定位销3、定位件Ⅱ4和底板5，其中所述底板5在其纵向两端具有定位销3，通过定位销3的间距控制电动舵机的中心距；在底板5左、右两侧分别通过螺钉1固定有定位件Ⅰ2和定位件Ⅱ4，定位件Ⅰ2在右侧具有对舵机旋转部分进行限位的型面，定位件Ⅱ4在左侧具有对限定舵机固定部分进行限位的型面，通过两侧的限位型面控制电动舵机的转角。

所述定位件Ⅰ2和定位件Ⅱ4具有条形安装孔，可根据实际需要调整安装位置。

定位件Ⅰ2为凹形结构，该凹形结构的两个内表面分别与舵机旋转部分的两个外表面匹配，对旋转部分进行限位。

定位件Ⅱ4与舵机固定部分的突起侧表面匹配，对固定部分进行限位。

针对不同型号的舵机，更换相适应的定位件Ⅰ2和定位件Ⅱ4。

本实用新型结构简单，制造低廉，使用方便，能满足一定范围内不同的电动舵机装配时转角及中心距的要求。

Claims (5)

1.一种电动舵机装配夹具，其特征在于：该夹具包括螺钉(1)、定位件Ⅰ(2)、定位销(3)、定位件Ⅱ(4)和底板(5)，其中所述底板(5)在其纵向两端具有定位销(3)，通过定位销(3)的间距控制电动舵机的中心距；在底板(5)左、右两侧分别通过螺钉(1)固定有定位件Ⅰ(2)和定位件Ⅱ(4)，定位件Ⅰ(2)在右侧具有对舵机旋转部分进行限位的型面，定位件Ⅱ(4)在左侧具有对限定舵机固定部分进行限位的型面，通过两侧的限位型面控制电动舵机的转角。

2.根据权利要求1所述的电动舵机装配夹具，其特征在于：所述定位件Ⅰ(2)和定位件Ⅱ(4)具有条形安装孔，可根据实际需要调整安装位置。

3.根据权利要求1或2所述的电动舵机装配夹具，其特征在于：定位件Ⅰ(2)为凹形结构，该凹形结构的两个内表面分别与舵机旋转部分的两个外表面匹配，对旋转部分进行限位。

4.根据权利要求1或2所述的电动舵机装配夹具，其特征在于：定位件Ⅱ(4)与舵机固定部分的突起侧表面匹配，对固定部分进行限位。

5.根据权利要求1或2所述的电动舵机装配夹具，其特征在于：针对不同型号的舵机，更换相适应的定位件Ⅰ(2)和定位件Ⅱ(4)。