CN205208615U - 一种锅炉烟气余热多级利用系统 - Google Patents

一种锅炉烟气余热多级利用系统 Download PDF

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高鹏
李忠江
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Abstract

本实用新型涉及锅炉烟气余热利用领域,特别涉及一种锅炉烟气余热多级利用系统。该锅炉烟气余热多级利用系统,包括通过烟道依次连接的锅炉、脱硫塔和烟囱,直接连接锅炉的烟道内设置有电除尘器,其特征在于:所述锅炉与电除尘器之间的烟道内设置有高温换热器,脱硫塔入口上安装有低温换热器Ⅰ段,脱硫塔出口上安装有低温换热器Ⅱ段,低温换热器Ⅰ段和低温换热器Ⅱ段形成闭式循环换热。本实用新型有效降粉尘比电阻,提高除尘效率,并可发挥低低温静电除尘器脱除SO3的功效;可有效降低脱硫耗水量,提升电厂整体运行效益。

Description

一种锅炉烟气余热多级利用系统
(一)技术领域
本实用新型涉及锅炉烟气余热利用领域,特别涉及一种锅炉烟气余热多级利用系统。
(二)背景技术
锅炉燃烧各项热损失中,排烟热损失是最大一项,烟气余热蕴藏着较大的能源,如能够回收利用,其节能效果显著。此外,烟气经过湿法脱硫后,由于雾化浆液与SO2反应放热,部分液滴成分饱和水蒸汽被烟气携带,导致烟囱内含湿量增加及冒白烟现象。通过设置多级换热器,将脱硫塔入口烟气温度降低到70℃左右,并将烟囱入口烟温提升到75℃左右,不仅可大量回收烟气余热,并且降低烟囱含湿量,消除烟囱冒白烟问题,有效提升电厂经济效益和视觉环保效益。
(三)发明内容
本实用新型为了弥补现有技术的不足,提供了一种节能环保、降低含湿量、提高除尘效率的锅炉烟气余热多级利用系统。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
一种锅炉烟气余热多级利用系统,包括通过烟道依次连接的锅炉、空气预热器、脱硫塔和烟囱,直接连接锅炉的烟道内设置有电除尘器,其特征在于:所述空气预热器与电除尘器之间的烟道内设置有高温换热器,脱硫塔入口上安装有低温换热器Ⅰ段,脱硫塔出口上安装有低温换热器Ⅱ段,低温换热器Ⅰ段和低温换热器Ⅱ段形成闭式循环换热。
本实用新型通过深度降低排烟温度到70℃,实现烟气余热的多级利用。所回收的排烟余热用于两部分,一部分高温热能用于加热汽轮机凝结水增发功率实现节煤,另一部分低温热能用于加热脱硫出口净烟气,降低烟囱含湿量,消除烟囱白烟,取得视觉环保效益。
本实用新型的更优技术方案为:
所述高温换热器与汽轮机凝结水管路连接,高温换热器上设置有高温换热器入口管道和高温换热器出口管道,高温换热器入口管道上设置有升压泵;通过烟气余热加热凝结水实现节能,将排烟温度降低到95℃左右。
所述高温换热器、低温换热器Ⅰ段和低温换热器Ⅱ段均安装在烟道内,且三者的入口、出口方向与烟道内烟气前进方向相反。
低温换热器Ⅰ段的Ⅰ段出口管道连接低温换热器Ⅱ段的入口,低温换热器Ⅱ段的出口连接Ⅰ段入口管道,形成闭式循环;将脱硫塔入口烟温降低到70℃左右,该部分热量用于加热脱硫塔出口烟气。
所述Ⅰ段出口管道上安装有循环泵。
所述高温换热器的受热面为ND钢材料,低温换热器Ⅰ段和低温换热器Ⅱ段的受热面为聚四氟乙烯管;低温换热器运行环境低于烟气酸露点,烟气具有较高的酸腐蚀性,受热面选用聚四氟乙烯塑料管,可实现换热器的长效运行。
本实用新型将电除尘器入口烟温降低到95℃,有效降粉尘比电阻,提高除尘效率,并可发挥低低温静电除尘器脱除SO3的功效;脱硫塔入口烟温下降,可有效降低脱硫耗水量,提升电厂整体运行效益。
(四)附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中,1锅炉,2空气预热器,3高温换热器出口管道,4高温换热器,5高温换热器入口管道,6升压泵,7电除尘器,8低温换热器Ⅰ段,9循环泵,10Ⅰ段出口管道,11低温换热器Ⅱ段,12Ⅰ段入口管道,13脱硫塔,14烟囱。
(五)具体实施方式
附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括包括通过烟道依次连接的锅炉1、空气预热器2、脱硫塔13和烟囱14,直接连接锅炉1的烟道内设置有电除尘器7,所述空气预热器2与电除尘器7之间的烟道内设置有高温换热器4,脱硫塔13入口上安装有低温换热器Ⅰ段8,脱硫塔13出口上安装有低温换热器Ⅱ段11,低温换热器Ⅰ段8和低温换热器Ⅱ段11形成闭式循环换热;所述高温换热器4与汽轮机凝结水管路连接,高温换热器4上设置有高温换热器入口管道5和高温换热器出口管道3,高温换热器入口管道5上设置有升压泵6;所述高温换热器4、低温换热器Ⅰ段8和低温换热器Ⅱ段11均安装在烟道内,且三者的入口、出口方向与烟道内烟气前进方向相反;低温换热器Ⅰ段8的Ⅰ段出口管道10连接低温换热器Ⅱ段11的入口,低温换热器Ⅱ段11的出口连接Ⅰ段入口管道12,形成闭式循环;所述Ⅰ段出口管道10上安装有循环泵9。
高温换热器4与汽轮机凝结水管路通过高温换热器入口管道5和出口管道3连接,取水来自低加系统。管道与汽轮机凝结水管并联布置,通过调整升压泵6控制水量大小,进而调整高温换热器出口烟气温度在95℃左右;管道流阻由升压泵6克服。高温换热器4受热面选用ND钢,保证入口水温在80℃以上安全有效运行。受热面型式选用“H”型鳍片管,具有防堵、耐磨、换热系数大等特点,广泛应用于常规烟气换热器。
在脱硫塔13入口烟道内布置低温换热器Ⅰ段8,在脱硫塔13出口烟道内布置低温换热器Ⅱ段11,两者通过低温换热器Ⅰ段入口管道12、出口管道10、循环泵9连接,组成闭式循环系统。流动介质在低温换热器Ⅰ段8吸收烟气热量,升温后在低温换热器Ⅱ段11放热,加热脱硫塔13出口净烟气,降低烟囱含湿量,消除白烟。通过低温换热器Ⅰ段8将脱硫塔13入口烟温降到70℃,然后进入脱硫塔13,减少脱硫塔13耗水量。
由于烟气温度降到70℃,具有较强的酸腐蚀性,低温换热器Ⅰ段8和低温换热器Ⅱ段11受热面选用聚四氟乙烯管,聚四氟乙烯具有极强的耐腐蚀性能,是制造腐蚀介质换热器的理想材料。聚四氟乙烯材料的导热系数极低,仅为0.19-0.24w/(m.k),但其具有极佳的可塑性和耐磨损性能,可将换热管管径加工到5-12mm、壁厚加工到1mm左右,因此与金属换热器管径20-40mm、壁厚4mm左右相比,其整体换热系数可达到100w/(m2.k)以上。此外换热管垂直悬挂,随烟气流动而抖动,换热管表面不易积灰,沾污性能优于金属换热器。
除说明书所述技术特征外,其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。

Claims (6)

1.一种锅炉烟气余热多级利用系统,包括通过烟道依次连接的锅炉(1)、空气预热器(2)、脱硫塔(13)和烟囱(14),直接连接锅炉(1)的烟道内设置有电除尘器(7),其特征在于:所述空气预热器(2)与电除尘器(7)之间的烟道内设置有高温换热器(4),脱硫塔(13)入口上安装有低温换热器Ⅰ段(8),脱硫塔(13)出口上安装有低温换热器Ⅱ段(11),低温换热器Ⅰ段(8)和低温换热器Ⅱ段(11)形成闭式循环换热。
2.根据权利要求1所述的锅炉烟气余热多级利用系统,其特征在于:所述高温换热器(4)与汽轮机凝结水管路连接,高温换热器(4)上设置有高温换热器入口管道(5)和高温换热器出口管道(3),高温换热器入口管道(5)上设置有升压泵(6)。
3.根据权利要求1所述的锅炉烟气余热多级利用系统,其特征在于:所述高温换热器(4)、低温换热器Ⅰ段(8)和低温换热器Ⅱ段(11)均安装在烟道内,且三者的入口、出口方向与烟道内烟气前进方向相反。
4.根据权利要求1所述的锅炉烟气余热多级利用系统,其特征在于:低温换热器Ⅰ段(8)的Ⅰ段出口管道(10)连接低温换热器Ⅱ段(11)的入口,低温换热器Ⅱ段(11)的出口连接Ⅰ段入口管道(12),形成闭式循环。
5.根据权利要求1所述的锅炉烟气余热多级利用系统,其特征在于:所述高温换热器(4)的受热面为ND钢材料,低温换热器Ⅰ段(8)和低温换热器Ⅱ段(11)的受热面为聚四氟乙烯管。
6.根据权利要求1或4所述的锅炉烟气余热多级利用系统,其特征在于:所述Ⅰ段出口管道(10)上安装有循环泵(9)。
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