CN205208358U - 一种军事车辆用用易散热led车灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车辆工程领域，更具体地说是一种军事车辆用用易散热LED车灯，采用多重方式对军事车辆LED车灯进行散热，散热速度快，散热效果好，有利于提高军事车辆LED车灯的照明效果，延长军事车辆LED车灯的使用寿命。散热条有多条，多条散热条均匀的分布在散热风扇的外壁上，散热风扇通过螺钉固定连接在安装座上。散热板通过螺钉固定连接在散热风扇的右侧。散热片有多条，多条散热片均匀的设置在散热板的右侧，冷却管通过螺钉固定连接在散热片的内壁上。灯座固定连接在散热板的右侧，并且灯座位于散热片的内部。LED灯泡设置在外护壳的内部，并且LED灯泡和外护壳均连接在灯座的右侧。
Description
技术领域
本实用新型涉及军事车辆工程领域，更具体地说涉及一种军事车辆用用易散热LED车灯。
背景技术
LED由于其具有的耐用性、可靠性、长使用寿命、更快的反应时间、低能耗、紧凑的结构尺寸、更大的设计灵活度提供的不同设计选项，现在广泛应用于军事车辆照明系统中。
热量是所有电子产品中不可避免的副产品，必须努力减少热量对产品的影响。军事车辆LED车灯输入功率中的约20％转化为光，80％的电能转换为热能。更好的军事车辆LED车灯可做到60％的综合效率，即60％的能量转换为光，40％转化为热。如果热量集中不能有效散出，会导致LED车灯内的电路板温度升高，引起热应力的非均匀分布，影响LED车灯的继续使用，缩短LED车灯的使用寿命。
发明内容
本实用新型主要解决的技术问题是：提供一种军事车辆用用易散热LED车灯，采用多重方式对军事车辆LED车灯进行散热，散热速度快，散热效果好，有利于提高军事车辆LED车灯的照明效果，延长军事车辆LED车灯的使用寿命。
为解决上述技术问题，本实用新型涉及军事车辆工程领域，更具体地说是一种军事车辆用用易散热LED车灯，包括安装座、散热风扇、散热条、散热板、散热片、冷却管、灯座、LED灯泡和外护壳，采用多重方式对军事车辆LED车灯进行散热，散热速度快，散热效果好，有利于提高军事车辆LED车灯的照明效果，延长军事车辆LED车灯的使用寿命。
散热板上设置有通风孔，通风孔有多个，多个通风孔均匀的分布在散热板的内部。
散热片上设置有散热孔，散热孔有多个，多个散热孔均匀的分布在散热片上。
散热条有多条，多条散热条均匀的分布在散热风扇的外壁上，散热风扇通过螺钉固定连接在安装座上。散热板通过螺钉固定连接在散热风扇的右侧。散热片有多条，多条散热片均匀的设置在散热板的右侧，冷却管通过螺钉固定连接在散热片的内壁上。灯座固定连接在散热板的右侧，并且灯座位于散热片的内部。LED灯泡设置在外护壳的内部，并且LED灯泡和外护壳均连接在灯座的右侧。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种军事车辆用用易散热LED车灯所述的灯座的内部设置有电路板。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种军事车辆用用易散热LED车灯所述的散热板和散热片均采用喷砂处理。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种军事车辆用用易散热LED车灯所述的冷却管呈螺旋形。
本实用新型一种军事车辆用用易散热LED车灯的有益效果为：
本实用新型一种军事车辆用用易散热LED车灯，采用多重方式对军事车辆LED车灯进行散热，散热速度快，散热效果好，有利于提高军事车辆LED车灯的照明效果，延长军事车辆LED车灯的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。
图1为本实用新型一种军事车辆用用易散热LED车灯的结构示意图。
图中：安装座1；散热风扇2；散热条3；散热板4；通风孔4-1；散热片5；散热孔5-1；冷却管6；灯座7；LED灯泡8；外护壳9。
具体实施方式
具体实施方式一：
下面结合图1说明本实施方式，本实用新型涉及军事车辆工程领域，更具体地说是一种军事车辆用用易散热LED车灯，包括：安装座1、散热风扇2、散热条3、散热板4、散热片5、冷却管6、灯座7、LED灯泡8和外护壳9，采用多重方式对军事车辆LED车灯进行散热，散热速度快，散热效果好，有利于提高军事车辆LED车灯的照明效果，延长军事车辆LED车灯的使用寿命。
散热板4上设置有通风孔4-1，通风孔4-1有多个，多个通风孔4-1均匀的分布在散热板4的内部。
散热片5上设置有散热孔5-1，散热孔5-1有多个，多个散热孔5-1均匀的分布在散热片5上，LED灯泡8工作产生的热量经散热孔5-1散发到军事车辆LED车灯外部，加快军事车辆LED车灯的散热，提高军事车辆LED车灯的照明效果，延长军事车辆LED车灯的使用寿命。
散热条3有多条，多条散热条3均匀的分布在散热风扇2的外壁上，散热风扇2通过螺钉固定连接在安装座1上。散热板4通过螺钉固定连接在散热风扇2的右侧。散热片5有多条，多条散热片5均匀的设置在散热板4的右侧，冷却管6通过螺钉固定连接在散热片5的内壁上。灯座7固定连接在散热板4的右侧，并且灯座7位于散热片5的内部。LED灯泡8设置在外护壳9的内部，并且LED灯泡8和外护壳9均连接在灯座7的右侧。
军事车辆LED车灯通过安装座1安装在车架上，LED灯泡8工作产生将热量，产生的热量将通过散热板4、散热片5和冷却管6散出，冷却管6的内部装有清水，水的比热容较大，能够加快热量的吸收，并且有助于降低军事车辆LED车灯的生产制造成本。同时散热风扇2内部的电机带动散热风扇2内部的风扇旋转，风扇产生的冷风将沿着通风孔4-1进入到散热片5与灯座7之间，冷风将LED灯泡8工作产生的热量带走。多重方式进行军事车辆LED车灯的散热，散热速度快，散热效果好，有利于提高军事车辆LED车灯的照明效果，延长军事车辆LED车灯的使用寿命。
具体实施方式二：
下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的灯座7的内部设置有电路板。
具体实施方式三：
下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的散热板4和散热片5均采用喷砂处理，喷砂处理增大了散热板4和散热片5的表面积，使得散热板4和散热片5与外界的接触面积大，加快了军事车辆LED车灯的散热。
具体实施方式四：
下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的冷却管6呈螺旋形。
当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种军事车辆用用易散热LED车灯，包括安装座(1)、散热风扇(2)、散热条(3)、散热板(4)、散热片(5)、冷却管(6)、灯座(7)、LED灯泡(8)和外护壳(9)，其特征在于：散热板(4)上设置有通风孔(4-1)，通风孔(4-1)有多个，多个通风孔(4-1)均匀的分布在散热板(4)的内部；
散热片(5)上设置有散热孔(5-1)，散热孔(5-1)有多个，多个散热孔(5-1)均匀的分布在散热片(5)上；
散热条(3)有多条，多条散热条(3)均匀的分布在散热风扇(2)的外壁上，散热风扇(2)通过螺钉固定连接在安装座(1)上；散热板(4)通过螺钉固定连接在散热风扇(2)的右侧；散热片(5)有多条，多条散热片(5)均匀的设置在散热板(4)的右侧，冷却管(6)通过螺钉固定连接在散热片(5)的内壁上；灯座(7)固定连接在散热板(4)的右侧，并且灯座(7)位于散热片(5)的内部；LED灯泡(8)设置在外护壳(9)的内部，并且LED灯泡(8)和外护壳(9)均连接在灯座(7)的右侧。
2.根据权利要求1所述的一种军事车辆用用易散热LED车灯，其特征在于：所述的灯座(7)的内部设置有电路板。
3.根据权利要求1所述的一种军事车辆用用易散热LED车灯，其特征在于：所述的散热板(4)和散热片(5)均采用喷砂处理。
4.根据权利要求1所述的一种军事车辆用用易散热LED车灯，其特征在于：所述的冷却管(6)呈螺旋形。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108644621A (zh) * | 2018-04-19 | 2018-10-12 | 东莞市闻誉实业有限公司 | 灯具 |
| CN110017458A (zh) * | 2019-05-05 | 2019-07-16 | 张家港润盛科技材料有限公司 | 一种汽车大灯的铝制散热鳍片结构 |
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2015
- 2015-11-02 CN CN201520865211.1U patent/CN205208358U/zh not_active Expired - Fee Related
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