CN205207143U - 空气压缩机的试验设备 - Google Patents
空气压缩机的试验设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205207143U CN205207143U CN201521066284.0U CN201521066284U CN205207143U CN 205207143 U CN205207143 U CN 205207143U CN 201521066284 U CN201521066284 U CN 201521066284U CN 205207143 U CN205207143 U CN 205207143U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- air compressor
- gas holder
- valve
- pressure
- air
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
Abstract
本实用新型涉及空气压缩机的试验领域,公开了一种空气压缩机的试验设备。所述空气压缩机的试验设备包括:储气罐(1),该储气罐能够与空气压缩机(9)的出气口通过第一连接管路(8)连接;压力传感器(3),该压力传感器用于感测所述储气罐内的气压,并发出感测信号;第一电控阀(5),该第一电控阀能够调整所述储气罐内的气压;以及控制装置,该控制装置能够控制所述空气压缩机的做功时间,且该控制装置接收所述压力传感器所发出的感测信号,并根据所述感测信号控制所述第一电控阀以调整所述储气罐内的气压。上述空气压缩机的试验设备能够实现对空气压缩机的出气口处的气压的电控制,从能够灵活控制空气压缩机的负载。
Description
技术领域
本实用新型涉及空气压缩机的试验领域,具体地,涉及一种空气压缩机的试验设备。
背景技术
空气压缩机常用于电气和自动化设备中为电气和自动化设备提供气源动力,是气动系统的核心设备机电引气源装置中的主体,它是将原动(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。
在空气压缩机的开发过程中需要对空气压缩机模拟真实工作状态来进行可靠性试验,以满足空气压缩机厂家的制造要求以及客户对空气压缩机实际功能的需求。传统中,空气压缩机的试验通常仅通过简单的调节阀来调节空气压缩机的出气口处的气压,无法实时掌控空气压缩机的出气口处的实际气压,且空气压缩机的出气口处的气压只能保持在固定数值,无法实现对空气压缩机的负载的灵活控制,使得空气压缩机的试验环境与空气压缩机工作时的真实状态差别较大。
因此,希望有一种空气压缩机的试验设备能够灵活调节空气压缩机的负载。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种空气压缩机的试验设备,该空气压缩机的试验设备能够灵活调节空气压缩机的各种所需负载,使得空气压缩机能够以模拟真实工作状态进行测试。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种空气压缩机的试验设备,所述空气压缩机的试验设备包括:储气罐,该储气罐能够与空气压缩机的出气口通过第一连接管路连接;压力传感器,该压力传感器用于感测所述储气罐内的气压,并发出感测信号;第一电控阀,该第一电控阀能够调整所述储气罐内的气压;以及控制装置,该控制装置能够控制所述空气压缩机的做功时间,且该控制装置接收所述压力传感器所发出的感测信号,并根据所述感测信号控制所述第一电控阀以调整所述储气罐内的气压。
优选地,所述储气罐上设置有电接点压力表,所述电接点压力表向所述控制装置发送所述储气罐的气压反馈信号。
优选地,所述空气压缩机的试验设备还包括设置在所述储气罐上的调节阀,所述调节阀由所述控制装置根据所述气压反馈信号控制。
优选地,所述调节阀与所述第一电控阀串联设置。
优选地,所述空气压缩机的试验设备还包括卸载管路,所述卸载管路与所述第一连接管路连接,且所述卸载管路上设置有由所述控制装置控制的第一卸载阀。
优选地,所述储气罐的进气口设置有单向阀。
优选地,所述第一连接管路上设置有机械卸载阀,所述机械卸载阀位于所述单向阀和所述空气压缩机的出气口之间。
优选地,所述控制装置包括:循环控制时间继电器,该循环控制时间继电器用于控制所述空气压缩机的做功时间;压力控制器,该压力控制器用于控制所述第一电控阀;以及控制继电器,该控制继电器用于控制除所述第一电控阀外的由所述控制装置控制的阀。
优选地,所述储气罐上设置有由所述控制装置控制的第二卸载阀。
优选地,所述储气罐的底部设置有排污阀。
通过上述技术方案,利用上述空气压缩机的试验设备来实现对空气压缩机的出气口处的气压的电控制,从能够灵活控制空气压缩机的各种负载,满足不同的空气压缩机的试验需求,并且能够将空气压缩机的出气口处的气压控制在一定范围内而不是一个固定点,使得空气压缩机的试验环境更加接近空气压缩机的真实工作环境,提高空气压缩机的试验结果的准确性,并且,控制装置能够同时控制空气压缩机的做功时间,将空气压缩机的做功控制和空气压缩机的试验设备的控制集成在一起,更便于空气压缩机的试验。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是根据本实用新型的一种实施方式的空气压缩机的试验设备的示意图。
附图标记说明
1储气罐;2第二卸压阀;
3压力传感器;4电接点压力表;
5第一电控阀;6调节阀;
7安全阀;8第一连接管路;
9空气压缩机;10机械卸压阀;
11单向阀;12卸压管路;
13第一卸压阀;14排污阀。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
在本实用新型中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下”通常是指沿竖直方向的上、下。
根据本实用新型的一个方面,提供一种空气压缩机的试验设备,参见图1,所述空气压缩机的试验设备包括:储气罐1,该储气罐1能够与空气压缩机9的出气口通过第一连接管路8连接,以储存空气压缩机9排出的气体,以此实现对空气压缩机9的加载;压力传感器3,该压力传感器3用于感测所述储气罐1内的气压,并发出感测信号;第一电控阀5,该第一电控阀5能够调整储气罐1内的气压;以及控制装置,该控制装置能够控制空气压缩机9的做功时间,且该控制装置接收压力传感器3所发出的感测信号,并根据所述感测信号控制第一电控阀5以调整储气罐1内的气压。
储气罐1和空气压缩机9的出气口连通,可通过调整储气罐1内的气压来改变空气压缩机9的出气口处的气压。使得上述空气压缩机的试验设备能够实现对空气压缩机9的出气口处的气压的电控制,从而能够灵活控制空气压缩机9的负载,满足空气压缩机9的各种不同试验需求,并且能够将空气压缩机9的出气口处的气压控制在一定范围内而不是一个固定点,使得空气压缩机9的试验环境更加接近空气压缩机9的真实工作环境,提高空气压缩机9的试验结果的准确性,并且,控制装置能够同时控制空气压缩机9的做功时间,将空气压缩机9的做功控制和空气压缩机9的试验设备的控制集成在一起,更便于空气压缩机9的试验。
为了更加可靠的控制空气压缩机9的出气口处的气压,优选地,储气罐1设置有气压反馈装置,以实现储气罐1内的气压的闭环控制。进一步优选地,所述气压反馈装置为设置在储气罐1上的电接点压力表4,电接点压力表4与储气罐1相连,读取储气罐1内的气压值,电接点压力表4可以设置储气罐1内的气压的上下限(通常为空气压缩机的试验要求的空气压缩机的工作负荷的上下限),电接点压力表4能够实时监测并读取储气罐1内的压力,并向所述控制装置发送储气罐1的气压反馈信号,控制装置根据所述气压反馈信号来控制对应的阀的启闭以确保储气罐1的气压值,当储气罐1内的气压达到上限时,控制对应的阀开启放气,当储气罐1内的气压达到下限时控制对应的阀关闭停止放气,通过这个控制来满足空气压缩机的试验的各种负载(储气罐1的气压)要求。
所述控制装置可设置有信号分析处理单元,该信号分析处理单元对压力传感器3发出的感测信号和电接点压力表4发出的气压反馈信号进行分析处理后发出分析信号,并根据该分析信号控制第一电控阀5,但是设置分析处理单元导致控制装置的控制方法较为复杂,容易出现故障,且假如第一电控阀5出现故障就会导致储气罐1内的气压无法调节。因此,优选地,所述空气压缩机的试验设备还包括设置在储气罐1上的调节阀6,调节阀6由所述控制装置根据电接点压力表4发出的所述气压反馈信号控制,调节阀6和第一电控阀5根据不同的信号来控制,二者的控制逻辑相对独立,提高储气罐1气压调整的稳定性和可靠性。
参见图1,调节阀6与第一电控阀5优选为串联设置,避免储气罐1内气压未达到预定数值时的错误排气。可以理解的是,调节阀6和第一电控阀5也可选择为并联设置,避免储气罐1内的气压过大。
优选地,所述空气压缩机的试验设备还包括卸载管路12,卸载管路12与第一连接管路8连接,且卸载管路12上设置有由所述控制装置控制的第一卸载阀13。当完成空气压缩机9的检测或者需要空气压缩机9空载时,可打开第一卸载阀13,空气压缩机9排出的气体直接排放至大气或者其它储气设备,使得空气压缩机9空载。
优选地,储气罐1的进气口设置有单向阀11,以确保储气罐1内的气体压力,同时也避免储气罐1内气体经第一连接管路8向外泄漏。
优选地,第一连接管路8上设置有机械卸载阀10,机械卸载阀10位于单向阀11和空气压缩机9的出气口之间。该机械卸载阀10可手动打开实现手动空气压缩机9的手动卸载,且当第一连接管路8内的气压过高时,机械卸载阀10能够自动打开,以保护第一连接管路8和空气压缩机9,避免过载损伤。参见图1,在图示实施方式中卸载管路12设置在机械卸载阀10和单向阀11之间,可以理解的是卸载管路12也可设置在机械卸载阀10和空气压缩机9的出气口之间。
所述控制装置可通过任意适当的设备实现空气压缩机9和空气压缩机的试验设备的控制,优选地,所述控制装置包括:循环控制时间继电器,该循环控制时间继电器用于控制空气压缩机9的做功时间,即空气压缩机的负荷时间;压力控制器用于控制第一电控阀5,该压力控制器主要负责监控储气罐1内的气压,并在压力超过规定限值后启动第一电控阀5,降低储气罐1的气压,并保护空气压缩机9、储气罐1以及工作人员的安全;以及控制继电器,该控制继电器用于控制除第一电控阀5外的由所述控制装置控制的阀,参见图1,控制继电器能够控制调节阀6、第一卸载阀13等阀。将第一电控阀5与调节阀6的控制器分隔开来,进一步提高控制装置的可靠性。
优选地,储气罐1上设置有由所述控制装置控制的第二卸载阀2。第二卸载阀2用于卸载储气罐1的气压,且同时可卸载空气压缩机9的负载。并且进一步优选地,在储气罐1上还设置有安全阀7,该安全阀7为机械阀,当储气罐1内的气压超出预定数值时,该安全阀7会自动打开进行自动放气,保证储气罐内的压力并不超过要求的限值,从而保证设备人员的安全,即使控制电路出现故障也不影响安全阀7的正常使用。
由于在在发动机运行中会产生一定量的油气、水汽等,空气压缩机9的出气口排出的气体也难免会携带一些油气和水汽,这些气体进入储气罐1后慢慢沉积残留在储气罐1内,因此,储气罐1的底部优选为设置有排污阀14,定期打开排污阀14排出储气罐1底部的杂质,保障储气罐1的正常使用。其中,排污阀14可以是电控阀或者手动阀,使用者可根据实际需要进行适当的选择。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
Claims (10)
1.一种空气压缩机的试验设备,其特征在于,所述空气压缩机的试验设备包括:
储气罐(1),该储气罐(1)能够与空气压缩机(9)的出气口通过第一连接管路(8)连接;
压力传感器(3),该压力传感器(3)用于感测所述储气罐(1)内的气压,并发出感测信号;
第一电控阀(5),该第一电控阀(5)能够调整所述储气罐(1)内的气压;以及
控制装置,该控制装置能够控制所述空气压缩机(9)的做功时间,且该控制装置接收所述压力传感器(3)所发出的感测信号,并根据所述感测信号控制所述第一电控阀(5)以调整所述储气罐(1)内的气压。
2.根据权利要求1所述的空气压缩机的试验设备,其特征在于,所述储气罐(1)上设置有电接点压力表(4),所述电接点压力表(4)向所述控制装置发送所述储气罐(1)的气压反馈信号。
3.根据权利要求2所述的空气压缩机的试验设备,其特征在于,所述空气压缩机的试验设备还包括设置在所述储气罐(1)上的调节阀(6),所述调节阀(6)由所述控制装置根据所述气压反馈信号控制。
4.根据权利要求3所述的空气压缩机的试验设备,其特征在于,所述调节阀(6)与所述第一电控阀(5)串联设置。
5.根据权利要求1所述的空气压缩机的试验设备,其特征在于,所述空气压缩机的试验设备还包括卸载管路(12),所述卸载管路(12)与所述第一连接管路(8)连接,且所述卸载管路(12)上设置有由所述控制装置控制的第一卸载阀(13)。
6.根据权利要求1所述的空气压缩机的试验设备,其特征在于,所述储气罐(1)的进气口设置有单向阀(11)。
7.根据权利要求6所述的空气压缩机的试验设备,其特征在于,所述第一连接管路(8)上设置有机械卸载阀(10),所述机械卸载阀(10)位于所述单向阀(11)和所述空气压缩机(9)的出气口之间。
8.根据权利要求1所述的空气压缩机的试验设备,其特征在于,所述控制装置包括:
循环控制时间继电器,该循环控制时间继电器用于控制所述空气压缩机(9)的做功时间;
压力控制器,该压力控制器用于控制所述第一电控阀(5);以及
控制继电器,该控制继电器用于控制除所述第一电控阀(5)外的由所述控制装置控制的阀。
9.根据权利要求1所述的空气压缩机的试验设备,其特征在于,所述储气罐(1)上设置有由所述控制装置控制的第二卸载阀(2)。
10.根据权利要求1所述的空气压缩机的试验设备,其特征在于,所述储气罐(1)的底部设置有排污阀(14)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201521066284.0U CN205207143U (zh) | 2015-12-18 | 2015-12-18 | 空气压缩机的试验设备 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201521066284.0U CN205207143U (zh) | 2015-12-18 | 2015-12-18 | 空气压缩机的试验设备 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN205207143U true CN205207143U (zh) | 2016-05-04 |
Family
ID=55844866
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201521066284.0U Expired - Fee Related CN205207143U (zh) | 2015-12-18 | 2015-12-18 | 空气压缩机的试验设备 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN205207143U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113588225A (zh) * | 2021-05-18 | 2021-11-02 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种空气压缩机的耐久试验方法、系统和装置 |
CN114183332A (zh) * | 2021-10-29 | 2022-03-15 | 东风商用车有限公司 | 一种自动控制空压机加载系统 |
-
2015
- 2015-12-18 CN CN201521066284.0U patent/CN205207143U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113588225A (zh) * | 2021-05-18 | 2021-11-02 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种空气压缩机的耐久试验方法、系统和装置 |
CN113588225B (zh) * | 2021-05-18 | 2024-06-04 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种空气压缩机的耐久试验方法、系统和装置 |
CN114183332A (zh) * | 2021-10-29 | 2022-03-15 | 东风商用车有限公司 | 一种自动控制空压机加载系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101995319B (zh) | 一种气密试验机 | |
CN103477093B (zh) | 电动气动的位置调节器 | |
CN105352711B (zh) | 一种恒定压力阀及其检测装置和检测方法 | |
CN205207143U (zh) | 空气压缩机的试验设备 | |
RU2416075C1 (ru) | Установка для нагружения сжатым воздухом гермофюзеляжа летательного аппарата при испытании на выносливость | |
CN109406119B (zh) | 压缩机空气弹簧隔振脚垫动力学特性匹配试验台架 | |
CN103982249A (zh) | 隔离试验信号的危急遮断装置 | |
CN105759862B (zh) | 卫星小容积高压管路系统自动放气过程的压力控制方法 | |
KR101212075B1 (ko) | 정압기 긴급차단장치 | |
CN205138771U (zh) | 一种恒定压力阀的检测装置 | |
CN211391749U (zh) | 一种舱盖充放气加载试验系统 | |
CN104281146A (zh) | 发动机电控系统组件功能测试系统及其方法 | |
CN201152809Y (zh) | 气瓶阀爆破片爆破压力测试系统 | |
CN207850693U (zh) | 一种发动机台架试验中的空压机加载装置 | |
KR100876014B1 (ko) | 설계기준사고 시험설비 자동제어시스템 | |
CN213688949U (zh) | 真空发生器性能测试装置 | |
CN202041357U (zh) | 高速列车压力保护阀性能检测装置 | |
CN214066174U (zh) | 用于燃料电池发动机测试台架的多维度自动安全控制系统 | |
CN207636299U (zh) | 一种离合器总成疲劳测试系统 | |
CN111561601B (zh) | 一种安全阀的增安控制装置及状态监测、测评方法 | |
CN111003202A (zh) | 一种舱盖充放气加载试验系统及使用方法 | |
CN112283574B (zh) | 隔离囊的充气装置、隔离囊、充气瓶及充气方法 | |
CN203906450U (zh) | 用于液压回路的安全装置 | |
CN208383393U (zh) | 电子泄压阀动态泄漏测试用装置 | |
JP5463789B2 (ja) | リーク検査装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160504 Termination date: 20211218 |