CN205207095U - 一种用于空分车间的空压机油箱抽取负压系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于空分车间的空压机油箱抽取负压系统，包括空压机、增速箱、汽轮机和油箱，所述油箱侧壁通过管道一与油泵连接，油泵通过管道二最终与空压机和增速箱和汽轮机连接，空压机通过管道十四与油箱连接；管道四一端与增速箱连接，另一端与管道二连通，管道五一端与汽轮机连接，另一端与管道四连通，增速箱和汽轮机的另一端最后通过管道八与油箱连接；所述管道八、管道十四管道口均设置在油箱中距油面0.5m以下。本实用新型安全可靠，油箱能够抽取正常负压，保证空压机油系统能够正常运行的空压机油箱抽取负压系统，能够有效的防止空压机中润滑油渗漏，从而避免了火灾等安全事故发生。
Description
技术领域
本实用新型属于空压机设备领域，特别是涉及一种用于空分车间的空压机油箱抽取负压系统。
背景技术
空压机是常用为各个车间提供压缩空气的设备，但是国内厂家为空压机生产的配套增速箱和汽轮机油系统是同时在微正压下运行，而国外的厂商生产的空压机油系统是在微负压下运行，但如果将国外的空压机与国内的增速箱、汽轮机和油箱配套工作时，油箱不能抽取负压，空压机在微正压下运行，空压机回油无法正常进行，空压机润滑油会从各润滑部件中渗漏，而运行中的设备外壳温度较高，渗漏的润滑油与外壳高温接触易发生火灾，存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为克服现有技术的不足，提供一种安全可靠，油箱能够抽取正常负压，保证空压机油系统能够正常运行的空压机油箱抽取负压系统，能够有效的防止空压机中润滑油渗漏，从而避免了火灾等安全事故发生。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：
一种用于空分车间的空压机油箱抽取负压系统，包括空压机、增速箱、汽轮机和油箱，所述油箱侧壁通过管道一与油泵连接，油泵通过管道二与高位油箱二连接，管道三一端与空压机连接，另一端与管道二连通，空压机通过管道十四与油箱连接；
管道四一端与增速箱连接，另一端与管道二连通，管道五一端与汽轮机连接，另一端与管道四连通，增速箱另一端与管道六连接，汽轮机的另一端与管道七连接，所述管道六和管道七汇合后通过管道八与油箱连接；
管道九一端与高位油箱一连接，另一端与管道二连通，所述高位油箱二侧壁通过管道十三与油箱连接，管道十二一端与高位油箱一侧壁连接，另一端与管道十三连通，所述高位油箱一底部通过管道十与管道四连通，所述高位油箱二底部通过管道十一与管道三连通；
所述管道八、管道十四、管道十三管道口均设置在油箱中距油面0.5m以下，油箱通过管道十五与油雾除沫器连接，油雾除雾器上设有仪表空气管。
进一步的，所述增速箱、汽轮机和油雾除沫器上均设有放空管。
进一步的，所述管道十上设有单向阀一，所述管道十一上设有单向阀二，所述仪表空气管上设有阀门一。
由于采用了上述方案，本实用新型的有益效果在于：解决了现有技术的不足，本实用新型通过仪表空压对仪表空气管抽真空，使油箱内形成微负压，将空压机、增速箱、汽轮机的回油管的管口设置在油箱中油面0.5m以下起到密封作用，使空压机油系统在微负压下正常运行，增速箱和汽轮机上设有放空管，使增速箱和汽轮机油系统能够在微正压下正常运行，保证了空压机中润滑油不会渗漏，避免了安全事故发生；同时设置有高位油箱，保证了空压机、增速箱和汽轮机在停止运行后直到完全停止的过程中也能够对空压机各润滑部件起到良好润滑作用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
附图标记：1-空压机，2-增速箱，3-汽轮机，4-油箱，5-油泵，6-仪表空气管，7-油雾除沫器，8-高位油箱一，9-单向阀一，10-高位油箱二，11-单向阀二，12-放空管，13-管道一，14-管道二，15-管道三，16-管道四，17-管道五，18-管道六，19-管道七，20-管道八，21-管道九，22-管道十，23-管道十一，24-管道十二，25-管道十三，26-管道十四，27-管道十五，28-阀门一。
具体实施方式
实施例：结合图1，一种用于空分车间的空压机油箱抽取负压系统，包括空压机1、增速箱2、汽轮机3和油箱4，所述油箱4侧壁通过管道一13与油泵5连接，油泵5通过管道二14与高位油箱二10连接，管道三15一端与空压机1连接，另一端与管道二14连通，空压机1通过管道十四26与油箱4连接，空压机1启动前，首先启动油泵油系统，保证空压机1各润滑部件润滑良好；
管道四16一端与增速箱2连接，另一端与管道二14连通，管道五17一端与汽轮机3连接，另一端与管道四16连通，增速箱2另一端与管道六18连接，汽轮机3的另一端与管道七19连接，所述管道六18和管道七19汇合后通过管道八20与油箱4连接；
管道九21一端与高位油箱一8连接，另一端与管道二14连通，所述高位油箱二10侧壁通过管道十三25与油箱4连接，管道十二24一端与高位油箱一8侧壁连接，另一端与管道十三25连通，所述高位油箱一8底部通过管道十22与管道四16连通，所述高位油箱二10底部通过管道十一23与管道三15连通；
所述管道八20、管道十四26、管道十三25均设置在油箱4油面以下0.5m，油箱4通过管道十五27与油雾除沫器7连接，油雾除沫器7上设有仪表空气管6。空压机1、增速箱2、汽轮机3共用同一个油箱4，油箱4中循环的油对设备起到了润滑、冷却、带走杂质的作用，如果空压机1油系统在微正压下运行，则空压机1回油无法正常进行，润滑油会从空压机1的轴承等部件中渗漏，为保证增速箱2和汽轮机3在油系统微正压下运行，而空压机1油系统在微负压下运行，通过仪表空气对仪表空气管6抽真空，使油箱4为负压，将所有回油管道的管口置于油箱4中油面0.5m以下密封，保证空压机1油系统在微负压下正常运行，有利于回油，防止了润滑油渗漏，从而避免了渗漏的润滑油与高温设备接触发生安全事故。
本实施例中所述增速箱2、汽轮机3和油雾除沫器7上均设有放空管12。增速箱2和汽轮机3上设有放空管12，保证增速箱2和汽轮机3的油系统在微正压下正常运行。
本实施例中所述管道十22上设有单向阀一9，所述管道十一23上设有单向阀二11，所述仪表空气管上设有阀门一28。
Claims (3)
1.一种用于空分车间的空压机油箱抽取负压系统，其特征在于：包括空压机(1)、增速箱(2)、汽轮机(3)和油箱(4)，所述油箱(4)侧壁通过管道一(13)与油泵(5)连接，油泵(5)通过管道二(14)与高位油箱二(10)连接，管道三(15)一端与空压机(1)连接，另一端与管道二(14)连通，空压机(1)通过管道十四(26)与油箱(4)连接；
管道四(16)一端与增速箱(2)连接，另一端与管道二(14)连通，管道五(17)一端与汽轮机(3)连接，另一端与管道四(16)连通，增速箱(2)另一端与管道六(18)连接，汽轮机(3)的另一端与管道七(19)连接，所述管道六(18)和管道七(19)汇合后通过管道八(20)与油箱(4)连接；
管道九(21)一端与高位油箱一(8)连接，另一端与管道二(14)连通，所述高位油箱二(10)侧壁通过管道十三(25)与油箱(4)连接，管道十二(24)一端与高位油箱一(8)侧壁连接，另一端与管道十三(25)连通，所述高位油箱一(8)底部通过管道十(22)与管道四(16)连通，所述高位油箱二(10)底部通过管道十一(23)与管道三(15)连通；
所述管道八(20)、管道十四(26)、管道十三(25)均设置在油箱(4)距油面0.5m以下，油箱(4)通过管道十五(27)与油雾除沫器(7)连接，油雾除沫器(7)上设有仪表空气管(6)。
2.根据权利要求1所述的用于空分车间的空压机油箱抽取负压系统，其特征在于：所述增速箱(2)、汽轮机(3)和油雾除沫器(7)上均设有放空管(12)。
3.根据权利要求1所述的用于空分车间的空压机油箱抽取负压系统，其特征在于：所述管道十(22)上设有单向阀一(9)，所述管道十一(23)上设有单向阀二(11)，所述仪表空气管上设有阀门一(28)。
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| CN201520887075.6U CN205207095U (zh) | 2015-11-10 | 2015-11-10 | 一种用于空分车间的空压机油箱抽取负压系统 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106089822A (zh) * | 2016-08-18 | 2016-11-09 | 苏州新协力机器制造有限公司 | 热压机的高位油箱及应用高位油箱的热压机 |
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2015
- 2015-11-10 CN CN201520887075.6U patent/CN205207095U/zh not_active Expired - Fee Related
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