CN205205622U - 侧支撑压路机 - Google Patents

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CN205205622U CN201521058683.2U CN201521058683U CN205205622U CN 205205622 U CN205205622 U CN 205205622U CN 201521058683 U CN201521058683 U CN 201521058683U CN 205205622 U CN205205622 U CN 205205622U
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China
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side supporting
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陈立文
孙广江
张帅
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SHANDONG ROADWAY CONSTRUCTION MACHINERY MANUFACTURING Co Ltd
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SHANDONG ROADWAY CONSTRUCTION MACHINERY MANUFACTURING Co Ltd
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Abstract

一种侧支撑压路机,包括机体和钢轮总成,钢轮总成通过侧支撑座与机体连接,侧支撑座为一个横面的两端反向连接竖面构成,两竖面之间相间一定距离并且呈平行状态;侧支撑座的一个竖面与钢轮总成中心连接,侧支撑座的另一个竖面与机体固定连接,利用钢轮单侧支撑,前后钢轮交错布置。本实用新型对于小区楼房边缘、厂房建设、高速公路路缘以及隧道边缘等道路铺设,能压实到边,提高压实效率,减少人力物力投入,降低了劳动难度和强度。

Description

侧支撑压路机
技术领域:
本实用新型涉及一种压路机,尤其是一种侧支撑压路机。
背景技术:
常规双钢轮压实机械,对于小区楼房边缘、厂房建设、高速公路路缘以及隧道边缘等道路(侧边障碍物较高)铺设,需配合其它小型压实机械完成边缘的压实,施工工作量大且效率较低,造成人力、物力等资源的较大浪费。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种侧支撑压路机,解决现有双钢轮压实机械不能对路缘进行压实的缺陷,使钢轮的另一侧无障碍贴近施工路面边缘,不仅效率高并且节省时间和减少人力投入、降低劳动强度。
本实用新型的目的是以如下方式实现的:它包括机体和钢轮总成,钢轮总成通过侧支撑座与机体连接,侧支撑座为一个横面的两端反向连接竖面构成,两竖面之间相间一定距离并且呈平行状态;侧支撑座的一个竖面与钢轮总成中心连接,侧支撑座的另一个竖面与机体固定连接。利用钢轮单侧支撑,前后钢轮交错布置。
钢轮总成由传动机构、侧支撑座、钢轮和振动总成组成,传动机构固定在侧支撑座上,传动机构的动力输出连接到钢轮中心部件上,振动总成装置在钢轮内。
本实用新型对于小区楼房边缘、厂房建设、高速公路路缘以及隧道边缘等道路铺设,能压实到边,提高压实效率,减少人力物力投入,降低了劳动难度和强度。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的俯视图。
图3是钢轮总成的分解图。
1-机体2-钢轮总成3-传动机构4-侧支撑座5-钢轮6-振动总成
具体实施方式:
参照图1、图2、图3,本实用新型包括机体1和钢轮总成2,钢轮总成2通过侧支撑座4与机体1连接,侧支撑座4为一个横面的两端反向连接竖面构成,两竖面之间相间一定距离并且呈平行状态;侧支撑座4的一个竖面与钢轮总成2中心连接,侧支撑座4的另一个竖面与机体固定连接。钢轮总成2由传动机构3、侧支撑座4、钢轮5和振动总成6组成,传动机构3固定在侧支撑座4上,传动机构3的动力输出连接到钢轮5中心部件上,振动总成6装置在钢轮5内。通过侧支撑座4实现钢轮5单侧支撑,并使前后钢轮5交错布置错开一个距离a,方便对路边的压实。

Claims (2)

1.一种侧支撑压路机,包括机体和钢轮总成,其特征在于:钢轮总成(2)通过侧支撑座(4)与机体(1)连接,侧支撑座(4)为一个横面的两端反向连接竖面构成,两竖面之间相间一定距离并且呈平行状态;侧支撑座(4)的一个竖面与钢轮总成(2)中心连接,侧支撑座(4)的另一个竖面与机体(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的侧支撑压路机,其特征在于:钢轮总成(2)由传动机构(3)、侧支撑座(4)、钢轮(5)和振动总成(6)组成,传动机构(3)固定在侧支撑座(4)上,传动机构(3)的动力输出连接到钢轮(5)中心部件上,振动总成(6)装置在钢轮(5)内。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112482141A (zh) * 2020-12-09 2021-03-12 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司 一种具有中间支撑结构的双钢轮压路机钢轮

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