CN205204767U - 叉车用后翻扎带式lpg钢瓶支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种叉车用后翻扎带式LPG钢瓶支架。本实用新型的目的是提供一种叉车用后翻扎带式LPG钢瓶支架，安全可靠，可适应各大小的LPG钢瓶，便于用户更换钢瓶。本实用新型的技术方案是：一种叉车用后翻扎带式LPG钢瓶支架，其特征在于：具有底座、钢瓶卡环和钢瓶支座，其中底座固定有一旋转轴，所述钢瓶卡环的一端与钢瓶支座的一端均可转动连接于旋转轴上，钢瓶卡环的远离旋转轴端和钢瓶支座的远离旋转轴端经锁紧器和尼龙编织带相连；所述钢瓶支座与底座之间设有缓冲锁紧器。本实用新型适用于以LPG为燃料动力的内燃叉车。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种叉车用后翻扎带式LPG钢瓶支架。适用于以LPG为燃料动力的内燃叉车。
背景技术
LPG是液化石油气的简称，主要组分是丙烷和丁烷，在适当的压力(2.5MPa左右)下以液态储存在储罐容器中。因LPG易燃、易爆，且存在高压的危害，一旦泄漏，存在很大的安全隐患，故LPG在叉车上应用时，LPG安全可靠地储存显得尤为重要。
LPG在叉车上应用时，LPG常采用符合相关标准的LPG钢瓶储存，采用钢瓶支架将钢瓶安装固定在叉车上。因LPG钢瓶尺寸较大，加满气后，重量重，将LPG钢瓶稳定安全可靠地安装固定尤为重要。LPG叉车对钢瓶支架的强度有相关要求，钢瓶支架需强度可靠，符合相关标准的要求。LPG钢瓶因各国标准不同，尺寸存在较大差异，钢瓶支架需能适应各种标准大小的钢瓶，并且保证钢瓶安装后，不得超出叉车的外轮廓。另LPG叉车加气，一般常用更换LPG钢瓶的方式来实现，钢瓶需频繁地拆装更换，钢瓶支架需允许和方便LPG钢瓶频繁拆装、更换。
因叉车的尺寸较紧凑，有时还需选配驾驶室，对于固定式钢瓶支架，不允许钢瓶移动，将使得驾驶室后窗及发动机罩无法完全打开，给叉车维修带来很多的不便。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：针对上述存在的问题，提供一种叉车用后翻扎带式LPG钢瓶支架，安全可靠，可适应各大小的LPG钢瓶，便于用户更换钢瓶。
本实用新型所采用的技术方案是：一种叉车用后翻扎带式LPG钢瓶支架，其特征在于：具有底座、钢瓶卡环和钢瓶支座，其中底座固定有一旋转轴，所述钢瓶卡环的一端与钢瓶支座的一端均可转动连接于旋转轴上，钢瓶卡环的远离旋转轴端和钢瓶支座的远离旋转轴端经锁紧器和尼龙编织带相连；所述钢瓶支座与底座之间设有缓冲锁紧器。
所述底座与钢瓶支座之间设置限位机构，该限位机构具有固定于底座上的限位销支座，限位销支座上插装限位销，限位销上套装回位弹簧，该弹簧靠近限位销尖端与限位销相连，另一端支撑于限位销支座上；所述钢瓶支座上对应限位销开有限位孔。
所述钢瓶支座具有两块适应钢瓶轮廓的圆弧支撑板，两圆弧支撑板之间经连接板相连，两圆弧支撑板均焊接固定有与所述旋转轴相适配的轴套Ⅰ。
所述钢瓶卡环具有两块适应钢瓶轮廓的圆弧卡装板，两圆弧卡装板之间经加强杆相连，两圆弧卡装板均焊接固定有与所述旋转轴相适配的轴套Ⅱ。
所述缓冲锁紧器由公缓冲锁紧器和母缓冲锁紧器组成，公、母缓冲锁紧器分别固定于钢瓶支座和底座上，所述公缓冲锁紧器具有插销，该插销端部为圆台结构，所述母缓冲锁紧器上设有橡胶垫，该橡胶垫上对应公缓冲锁紧器的插销开孔，开孔尺寸小于插销上圆台结构尺寸。
所述钢瓶卡环和钢瓶支座上均设置有缓冲垫，缓冲垫上制有卡槽，缓冲垫经卡槽卡装于钢瓶卡环和钢瓶支座上。
所述钢瓶支座上经连接板连接钢瓶限位杆。
本实用新型的有益效果是：本实施例中采用可绕旋转轴转动的钢瓶卡环和钢瓶支座，以及锁紧器和尼龙编织带固定钢瓶，更换方便，安全可靠，可适应不同大小的钢瓶。钢瓶支座和钢瓶卡环上安装有缓冲垫，防止外界冲击对钢瓶的损害。为防止钢瓶旋转或左右移动，在钢瓶支座上设有钢瓶限位杆，对钢瓶限位，且钢瓶限位杆安装位置可调节，以适应各种长度的钢瓶。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为本实用新型中底座的侧视图。
图4为本实用新型中钢瓶支座的侧视图。
图5为本实用新型中钢瓶支座的结构示意图。
图6为本实用新型中钢瓶卡环的侧视图。
图7为本实用新型中钢瓶卡环的结构示意图。
图8为本实用新型中缓冲锁紧器的结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示，本实施例为一种叉车用后翻扎带式LPG钢瓶支架，具有底座1、钢瓶卡环2、钢瓶支座3、锁紧器5和尼龙编织带6。
如图3所示，本例中在底座1上通过轴套支座101固定有两个轴套Ⅲ102，两轴套Ⅲ102之间经旋转轴4相连，且旋转轴4与轴套Ⅲ102之间通过穿过轴套Ⅲ102和旋转轴4的销使两者位置固定。
如图4、图5所示，本实施例中钢瓶支座3具有两块平行布置、适应钢瓶轮廓的圆弧支撑板301，两圆弧支撑板301之间经连接板302相连，两圆弧支撑板301的端部均焊接固定有轴套Ⅰ303，钢瓶支座3经轴套Ⅰ303可转动安装于旋转轴4上。
图6、图7为本实施例中钢瓶卡环的示意图，钢瓶卡环2具有两块平行布置、适应钢瓶轮廓的圆弧卡装板201，两圆弧卡装板201之间经加强杆202相连，两圆弧卡装板201端部均焊接固定有轴套Ⅱ203，钢瓶卡环2经轴套Ⅱ203可转动安装于旋转轴4上。其中钢瓶卡环2的加强杆202上设有锁紧器安装支架204。
本实施例中尼龙编织带6一端经螺栓固定于钢瓶支座3的连接板302上，另一端连接锁紧器5，该锁紧器安装固定于钢瓶卡环2加强杆202的锁紧器安装支架204上。本例中锁紧器5采用棘轮式结构，锁紧后可防止松脱，且也方便解除锁紧。
为了限制钢瓶支座3的转动，在底座1与钢瓶支座3之间设置限位机构，该限位机构具有固定于底座1上的限位销支座8，限位销支座上插装限位销9，限位销上套装回位弹簧10，在钢瓶支座3上对应限位销9开有限位孔。本例可通过将限位销9插入钢瓶支座3上的限位孔内实现底座1与钢瓶支座3的相对位置锁定。
为防止钢瓶旋转或左右移动，本例在钢瓶支座3上经连接板12连接钢瓶限位杆13(可插装于钢瓶上的限位孔内)，钢瓶限位杆13可根据需要调整其在连接板12上的安装位置。
本例中钢瓶卡环2和钢瓶支座3上均设置有缓冲垫11，防止外界冲击对LPG钢瓶的损害，缓冲垫11上制有卡槽，缓冲垫经卡槽卡装于钢瓶卡环2的圆弧卡装板201上和钢瓶支座3的圆弧支撑板301上。
本实施例中在钢瓶支座3与底座1之间安装有缓冲锁紧器7，既可防止外界对钢瓶的冲击，又可适当地限止钢瓶支座旋转。其中缓冲锁紧器7由公缓冲锁紧器701、母缓冲锁紧器702组成(图8)，并用螺钉、螺母及垫片将两者分别安装固定于钢瓶支座3和底板1上。公缓冲锁紧器701具有插销，该插销端部为圆台结构；母缓冲锁紧器702上设有橡胶垫，该橡胶垫上对应公缓冲锁紧器701的插销开孔，开孔尺寸小于插销上圆台结构尺寸。公缓冲锁紧器701的插销插入或脱离母缓冲锁紧器702的橡胶垫时，插销需挤压进入或拔出橡胶垫，从而起到一定的缓冲锁止作用。
Claims (7)
1.一种叉车用后翻扎带式LPG钢瓶支架，其特征在于：具有底座(1)、钢瓶卡环(2)和钢瓶支座(3)，其中底座(1)固定有一旋转轴(4)，所述钢瓶卡环(2)的一端与钢瓶支座(3)的一端均可转动连接于旋转轴(4)上，钢瓶卡环(2)的远离旋转轴端和钢瓶支座(3)的远离旋转轴端经锁紧器(5)和尼龙编织带(6)相连；所述钢瓶支座(3)与底座(1)之间设计有缓冲锁紧器(7)。
2.根据权利要求1所述的叉车用后翻扎带式LPG钢瓶支架，其特征在于：所述底座(1)与钢瓶支座(3)之间设置限位机构，该限位机构具有固定于底座(1)上的限位销支座(8)，限位销支座上插装限位销(9)，限位销上套装回位弹簧(10)，该弹簧靠近限位销尖端与限位销相连，另一端支撑于限位销支座(3)上；所述钢瓶支座(3)上对应限位销(9)开有限位孔。
3.根据权利要求1或2所述的叉车用后翻扎带式LPG钢瓶支架，其特征在于：所述钢瓶支座(3)具有两块适应钢瓶轮廓的圆弧支撑板(301)，两圆弧支撑板(301)之间经连接板(302)相连，两圆弧支撑板(301)均焊接固定有与所述旋转轴(4)相适配的轴套Ⅰ(303)。
4.根据权利要求1所述的叉车用后翻扎带式LPG钢瓶支架，其特征在于：所述钢瓶卡环(2)具有两块适应钢瓶轮廓的圆弧卡装板(201)，两圆弧卡装板(201)之间经加强杆(202)相连，两圆弧卡装板(201)均焊接固定有与所述旋转轴(4)相适配的轴套Ⅱ(203)。
5.根据权利要求1所述的叉车用后翻扎带式LPG钢瓶支架，其特征在于：所述缓冲锁紧器(7)由公缓冲锁紧器(701)和母缓冲锁紧器(702)组成，公、母缓冲锁紧器分别固定于钢瓶支座(3)和底座(1)上，所述公缓冲锁紧器(701)具有插销，该插销端部为圆台结构，所述母缓冲锁紧器(702)上设有橡胶垫，该橡胶垫上对应公缓冲锁紧器(701)的插销开孔，开孔尺寸小于插销上圆台结构尺寸。
6.根据权利要求1所述的叉车用后翻扎带式LPG钢瓶支架，其特征在于：所述钢瓶卡环(2)和钢瓶支座(3)上均设置有缓冲垫(11)，缓冲垫(11)上制有卡槽，缓冲垫经卡槽卡装于钢瓶卡环(2)和钢瓶支座(3)上。
7.根据权利要求1所述的叉车用后翻扎带式LPG钢瓶支架，其特征在于：所述钢瓶支座(3)上经连接板(12)连接钢瓶限位杆(13)。
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