CN205203179U - 涨紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种涨紧装置，包括支架、与支架通过拉杆相连接的缸体、滑动设置于缸体内的顶杆，拉杆与支架相固定连接，拉杆相对缸体滑动设置，缸体与支架之间设置有弹簧组件，顶杆上开设有注油管道以及与注油管道相连通的注油嘴，弹簧组件为双弹簧结构，其包括第一圆柱弹簧、套于第一圆柱弹簧内的第二圆柱弹簧，第一圆柱弹簧的螺旋方向与第二圆柱弹簧的螺旋方向相反，且第一圆柱弹簧与第二圆柱弹簧之间设置有海绵垫圈，通过采用双弹簧结构，延长弹簧组件的使用寿命，保证使用安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种涨紧装置。
背景技术
现有的涨紧装置，包括支架、与所述支架通过拉杆相连接的缸体、滑动设置于所述缸体内的顶杆，所述拉杆与所述支架相固定连接，所述拉杆相对所述缸体滑动设置，所述缸体与所述支架之间设置有弹簧，由于弹簧通常使用单弹簧结构，弹簧的使用寿命有限，容易失效。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，从而提供一种涨紧装置，延长弹簧的使用寿命。
本实用新型所采用的技术方案是这样的：涨紧装置，包括支架、与所述支架通过拉杆相连接的缸体、滑动设置于所述缸体内的顶杆，所述拉杆与所述支架相固定连接，所述拉杆相对所述缸体滑动设置，所述缸体与所述支架之间设置有弹簧组件，所述顶杆上开设有注油管道以及与所述注油管道相连通的注油嘴，所述弹簧组件为双弹簧结构，其包括第一圆柱弹簧、套于所述第一圆柱弹簧内的第二圆柱弹簧，所述第一圆柱弹簧的螺旋方向与所述第二圆柱弹簧的螺旋方向相反，且所述第一圆柱弹簧与所述第二圆柱弹簧之间设置有海绵垫圈。
进一步改进的是：所述注油嘴内设置有单向注油阀。
进一步改进的是：所述缸体的内腔内开设有安装槽，所述安装槽内设置有密封圈。
进一步改进的是：所述缸体的端面与所述顶杆的连接处设置有防尘圈。
通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：通过采用双弹簧结构，延长弹簧组件的使用寿命，保证使用安全。
附图说明
图1是本实用新型示意图。
其中：1、支架；2、拉杆；3、缸体；4、顶杆；5、第一圆柱弹簧；6、注油嘴；7、第二圆柱弹簧；8、密封圈；9、防尘圈。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。
如图1所示，本实用新型公开一种涨紧装置，包括支架1、与所述支架1通过拉杆2相连接的缸体3、滑动设置于所述缸体3内的顶杆4，所述拉杆2与所述支架1相固定连接，所述拉杆2相对所述缸体3滑动设置，所述缸体3与所述支架1之间设置有弹簧组件，所述顶杆4上开设有注油管道以及与所述注油管道相连通的注油嘴6，所述弹簧组件为双弹簧结构，其包括第一圆柱弹簧5、套于所述第一圆柱弹簧5内的第二圆柱弹簧7，所述第一圆柱弹簧5的螺旋方向与所述第二圆柱弹簧7的螺旋方向相反，且所述第一圆柱弹簧5与所述第二圆柱弹簧7之间设置有海绵垫圈。
工作原理：通过采用双弹簧结构代替原先使用的单弹簧结构，延长了弹簧组件的使用寿命，且保证使用安全性能，此外由于第一圆柱弹簧5与第二圆柱弹簧7的螺旋方向相反，能够有效消除两者的应力变形，进一步延长弹簧组件的使用寿命，而且在两个弹簧之间设置海绵垫圈，能够消除两个弹簧之间由于摩擦带来的摩损。
本实施例中优化的实施方式为，所述注油嘴6内设置有单向注油阀。
为了防止漏油现象产生，本实施例中优化的实施方式为，所述缸体33的内腔内开设有安装槽，所述安装槽内设置有密封圈8。
为了提高缸体3与顶杆4之间的防尘效果，本实施例中优化的实施方式为，所述缸体3的端面与所述顶杆4的连接处设置有防尘圈9。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及其优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.涨紧装置，包括支架、与所述支架通过拉杆相连接的缸体、滑动设置于所述缸体内的顶杆，所述拉杆与所述支架相固定连接，所述拉杆相对所述缸体滑动设置，所述缸体与所述支架之间设置有弹簧组件，所述顶杆上开设有注油管道以及与所述注油管道相连通的注油嘴，其特征在于：所述弹簧组件为双弹簧结构，其包括第一圆柱弹簧、套于所述第一圆柱弹簧内的第二圆柱弹簧，所述第一圆柱弹簧的螺旋方向与所述第二圆柱弹簧的螺旋方向相反，且所述第一圆柱弹簧与所述第二圆柱弹簧之间设置有海绵垫圈。
2.根据权利要求1所述的涨紧装置，其特征在于：所述注油嘴内设置有单向注油阀。
3.根据权利要求1所述的涨紧装置，其特征在于：所述缸体的内腔内开设有安装槽，所述安装槽内设置有密封圈。
4.根据权利要求1所述的涨紧装置，其特征在于：所述缸体的端面与所述顶杆的连接处设置有防尘圈。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520836625.1U CN205203179U (zh) | 2015-10-27 | 2015-10-27 | 涨紧装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520836625.1U CN205203179U (zh) | 2015-10-27 | 2015-10-27 | 涨紧装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205203179U true CN205203179U (zh) | 2016-05-04 |
Family
ID=55840911
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520836625.1U Active CN205203179U (zh) | 2015-10-27 | 2015-10-27 | 涨紧装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205203179U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106945737A (zh) * | 2017-03-16 | 2017-07-14 | 国机重工（常州）挖掘机有限公司 | 履带系统自动涨紧装置 |
-
2015
- 2015-10-27 CN CN201520836625.1U patent/CN205203179U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106945737A (zh) * | 2017-03-16 | 2017-07-14 | 国机重工（常州）挖掘机有限公司 | 履带系统自动涨紧装置 |
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Legal Events
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| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
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