CN205202960U - 雨刮器及车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种雨刮器及车辆，其中，雨刮器包括依次连接设置的雨刮器驱动装置、刮臂和雨刮片(1)，刮臂包括相互铰接的主臂(21)和支臂(22)，主臂(21)与雨刮器驱动装置连接于驱动接口(23)，支臂(22)与雨刮片(1)连接于刮片接口(24)，并且该雨刮器还包括用于调节主臂(21)和支臂(22)之间夹角的刮臂角度调节装置。主臂(21)与支臂(22)之间的夹角随刮擦区域的不同而变化，当需要刮擦挡风玻璃角落区域(62)时，主臂与支臂之间的夹角增大，驱使雨刮片(1)向挡风玻璃角落区域(62)移动，从而有效地将传统扇形刮擦区域以外的区域清洁干净，增加了行车安全。

Description

雨刮器及车辆

技术领域

本实用新型涉及汽车工业领域，具体地，涉及一种雨刮器及车辆。

背景技术

汽车雨刮器是用来刷刮擦附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。在现有技术中，由于挡风玻璃通常为矩形，而常用雨刮器的刮擦区域为扇形，导致挡风玻璃的角落无法得到有效清洁，形成视野盲区，增加了行车的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种雨刮器，该雨刮器可以增加雨刮片的刮擦范围，有效地清洁挡风玻璃的各个区域，从而增加行车安全。

本实用新型的另一个目的是提供一种车辆，该车辆使用本实用新型提供的雨刮器，具有较大的刮擦范围，可以对挡风玻璃的的各个区域进行清洁，从而增加行车安全。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种雨刮器，包括依次连接设置的雨刮器驱动装置、刮臂和雨刮片，其特征在于，所述刮臂包括相互铰接的主臂和支臂，所述主臂与所述雨刮器驱动装置连接于驱动接口，所述支臂与所述雨刮片连接于刮片接口，并且所述雨刮器还包括用于调节所述主臂和支臂之间夹角的刮臂角度调节装置。

优选地，所述刮臂角度调节装置包括设置在所述主臂与所述支臂的连接处并且具有使得所述主臂与所述支臂之间的夹角变大的弹性偏压力的第一弹性件，以及具有使得所述主臂和所述支臂之间的夹角变小的调节力的调节机构。

优选地，所述第一弹性件为片弹簧。

优选地，所述调节机构包括连接设置的拉线驱动机构和拉线，所述拉线的一端固定在所述刮片接口上，所述拉线驱动机构用于往复拉动所述拉线的另一端。

优选地，所述拉线驱动机构包括驱动装置，由该驱动装置驱动旋转的凸轮，抵顶在该凸轮上的圆滚轮，连接到该圆滚轮上的直滑臂，以及使得所述圆滚轮抵顶在所述凸轮外轮廓上的第二弹性件，并且通过所述直滑臂的往复运动驱动所述拉线往复运动。

优选地，所述拉线驱动机构还包括杠杆，所述杠杆的第一端连接到所述直滑臂上，所述杠杆的第二端连接到所述第二弹性件并连接所述拉线，该第二弹性件为使所述杠杆通过直滑臂对所述凸轮产生偏压的压缩弹簧。

优选地，所述驱动装置与所述雨刮器驱动装置共用同一个电机，所述凸轮的外轮廓具有凸起段和圆弧段，所述圆弧段为半圆，所述电机驱动所述雨刮片运动到汽车挡风玻璃的角落时，所述电机同步驱动所述凸轮的所述凸起段的最远端与所述圆滚轮接触。

优选地，所述驱动接口处设置有引线孔，所述拉线穿过该引线孔。

优选地，所述拉线在汽车挡风玻璃上的部分沿所述支臂和所述支臂布设。

根据本实用新型的另一方面，还提供一种车辆，该车辆使用本实用新型提供的雨刮器。

通过上述技术方案，刮臂分为相互铰接的主臂和支臂，主臂与支臂之间的夹角随刮擦区域的不同而变化。当需要刮擦挡风玻璃角落区域时，主臂与支臂之间的夹角增大，驱使雨刮片向挡风玻璃角落区域移动，从而有效地将传统扇形刮擦区域以外的区域清洁干净，车辆使用本实用新型提供的雨刮器，具有较大的刮擦范围，提升了行车安全。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型提供的雨刮器的的结构示意简图。

图2是本实用新型优选实施方式提供的雨刮器与汽车挡风玻璃的相对位置示意图。

图3是本实用新型优选实施方式提供的刮臂角度调节装置与刮臂的连接示意图。

附图标记说明

1雨刮片21主臂

22支臂23驱动接口

24刮片接口3第一弹性件

40拉线41第二弹性件

42杠杆43直滑臂

44圆滚轮45凸轮

46滑槽5挡风玻璃

61雨刮片起始位置62挡风玻璃角落区域

63雨刮片极限位置

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、”是针对图3所示的图面方向而言的。

本实用新型提供的雨刮器，包括依次连接设置的雨刮器驱动装置、刮臂和雨刮片1，如图1和图2所示，雨刮器的刮臂部分包括相互铰接的主臂21和支臂22，主臂21与雨刮器驱动装置连接于驱动接口23，支臂22与雨刮片1连接于刮片接口24，并且雨刮器还包括用于调节主臂21和支臂22之间夹角的刮臂角度调节装置。由于主臂21和支臂22可转动地相互铰接，当雨刮片1刮擦挡风玻璃5的不同区域时，主臂21和支臂22之间的夹角在刮臂角度调节装置的控制下相应地变化。当雨刮片1需要刮擦挡风玻璃角落区域62时，主臂21与支臂22之间的夹角增大，驱使雨刮片1向挡风玻璃角落区域62移动，从而有效地将传统扇形刮擦区域以外的区域清洁干净，而在刮擦传统刮擦方式可以刮擦到的区域时，支臂21和支臂22之间的夹角减小，避免雨刮片超出挡风玻璃5的范围。

优选地，刮臂角度调节装置包括设置在主臂21与支臂22的连接处并且具有使得主臂21与支臂22之间的夹角变大的弹性偏压力的第一弹性件3，以及具有使得主臂21和支臂22之间的夹角变小的调节力的调节机构。第一弹性件3的两端分别作用在主臂21与支臂22上，使主臂21与支臂22有共线的运动趋势，保证刮臂始终处于展开状态。同时，调节机构产生与第一弹性件3作用方向相反的力，这样，通过调节刮臂角度调节装置，即可调整主臂21与支臂22之间的夹角，使雨刮片1可以刮擦不同区域。

优选地，如图2所示，上述第一弹性件3可以为片弹簧，片弹簧的特点是只在一个方向上容易弯曲，而在其他方向上具有极大的拉伸和弯曲刚度，在本实用新型中，片弹簧弯曲的方向和主臂21与支臂22转动的方向在同一平面内，而不会产生额外方向的力，具体地，片弹簧对刮臂施加的力不会在垂直于挡风玻璃5的方向上产生分力。

如图3所示，本实用新型优选实施方式提供的调节机构包括连接设置的拉线驱动机构和拉线40，拉线40的一端固定在上述的刮片接口24上，拉线驱动机构用于往复拉动拉线40的另一端。具体地，拉线40与刮片接口24相连的一端随着刮臂的转动而移动，同时，拉线驱动机构拉动拉线40的另一端做小范围的往复运动，以调节主臂21与支臂22之间的夹角。

优选地，拉线驱动机构包括驱动装置，由该驱动装置驱动旋转的凸轮45，抵顶在该凸轮45上的圆滚轮44，连接到该圆滚轮44上的直滑臂43，以及使得圆滚轮44抵顶在凸轮45外轮廓上的第二弹性件41，以通过直滑臂43的往复运动驱动拉线40往复运动。凸轮45在驱动装置的驱动下旋转，带动圆滚轮44做上下往复运动，连接在圆滚轮上的直滑臂43也随着圆滚轮44一起运动。同时，拉线驱动机构设置有第二弹性件41，在第二弹性件41的作用下，圆滚轮44一直处于与凸轮45接触的状态，保证调节机构的正常工作。

进一步地，拉线驱动机构还包括杠杆42，该杠杆的第一端连接到直滑臂43上，该杠杆的第二端连接到第二弹性件41并连接拉线40，该第二弹性件41为使杠杆42通过直滑臂43对凸轮45产生偏压的压缩弹簧。压缩弹簧具有固定端和自由端，杠杆42的第一端与直滑臂43相连，杠杆的第二端与压缩弹簧的自由端相连，并且拉线40也连接在压缩弹簧的自由端。直滑臂43的上下往复运动能够带动杠杆42摇摆，从而拉动拉线40往复运动，即可拉紧或放松拉线40。另外，压缩弹簧由于其本身的特性一直处于压缩状态，可以保证圆滚轮44一直抵顶在凸轮45上。

优选地，直滑臂43设置在滑槽46中，并且直滑臂43可以在滑槽46中具有一定倾斜角度地往复运动，从而保证杠杆42转动的流畅性，同时，压缩弹簧在杠杆42的驱动下也具有一定倾斜角度地伸缩，但是需要注意的是，由于杠杆42的转动使压缩弹簧产生的倾角并不影响对拉线40的作用效果。前述说明了一种保证杠杆42转动流畅性的方式，在其他实施方式中，也可以在保证直滑臂43与压缩弹簧41分别竖直运动的同时，在杠杆42中增加弹性部件，即，使杠杆具有伸缩的效果，也可以保证其转动的流畅性，需要说明的是，此处所指的竖直运动，仅是针对图3的图面方向而言的。

在本实用新型优选实施方式提供的刮臂角度调节装置中，拉线驱动机构的驱动装置与雨刮器驱动装置可以共用同一个电机，既节约了资源，又可以保证刮臂的动作与刮臂角度调节装置的动作同步。优选地，凸轮45的外轮廓具有凸起段和圆弧段，圆弧段为半圆，电机驱动雨刮片1运动到汽车挡风玻璃5的角落时，电机同步驱动凸轮45的凸起段的最远端，即距离旋转中心最远处与圆滚轮44接触。具体地，凸起段与圆滚轮44接触并产生相对运动时，圆滚轮44及直滑臂43做上下往复运动，带动杠杆42摇摆，以拉紧或放松拉线40，此时主臂21与支臂22之间的夹角发生变化，而在圆弧段与圆滚轮44接触并产生相对运动时，圆滚轮44及直滑臂43不会产生上下方向的位移，此时主臂21与支臂22之间的夹角保持不变。

具体地，雨刮器启动时，雨刮片1处于雨刮片起始位置61，在雨刮器驱动装置的作用下，主臂21带动支臂22绕驱动接口23转动，雨刮片1也随着支臂22一起转动。在雨刮片1由雨刮片起始位置61向挡风玻璃角落区域62运动的过程中，图3所示的凸轮45沿顺时针旋转，使得圆滚轮44和直滑臂43向下运动，从而带动杠杆42挤压压缩弹簧，使拉线40的两个端点的距离缩短，由于拉线40的长度不变，这就使得拉线40被放松，主臂21与支臂22之间的夹角被片弹簧3进一步撑大，当凸轮45沿顺时针旋转90度时，主臂21与支臂22之间的夹角最大，雨刮片1刮擦范围最广，此时，雨刮片1移动到挡风玻璃角落区域62，从而增大了刮擦面积。

当雨刮片1继续由挡风玻璃角落区域62向雨刮片极限位置63运动时，图3中的凸轮45继续沿顺时针旋转，使得圆滚轮44和直滑臂43向上运动，从而带动杠杆42放松压缩弹簧，相应地，主臂21与支臂22之间的夹角变小，从而雨刮片1不会超过挡风玻璃5的范围。雨刮片极限位置63是指雨刮片1在一个运动循环中距离起点最远的位置，此时图3中的凸轮45相比初始位置旋转了180度。当雨刮片1从雨刮片极限位置63回到雨刮片起始位置61时，凸轮45继续旋转180度，在这个行程中，凸轮45与圆滚轮44接触的外轮廓为半圆形，不会驱动圆滚轮44，所以拉线40无动作。至此，雨刮器完成一个工作循环。

需要说明的是，本实用新型中的调节机构与刮臂的连接方式并不限于图3中所示的形式，即调节机构与刮臂并没有特定的位置关系，图3只列出一种基本的实施方式，在其他实施方式中，调节机构与刮臂的连接形式只需要达到与图3所示方式相同的技术效果即可。

优选地，驱动接口23处设置有引线孔，拉线40穿过该引线孔，即拉线40一端连接在刮片接口24上，另一端穿过引线孔以连接到调节机构上。设置引线孔，可以控制拉线40的延伸方向，使拉线40的控制更加方便，由于刮臂整体是绕驱动接口23转动的，将引线孔设置在驱动接口23处，可以避免刮臂在转动时引线孔对拉线40产生额外的力，从而使调节机构可以更流畅地控制拉线40。

优选地，在驱动接口23处设置引线孔后，拉线40在挡风玻璃5上的部分可以沿主臂21和支臂22布设。具体地，可以在主臂21与支臂22连接处设置另一个引线孔，这样，拉线40的走线方向沿着主臂21与支臂22，在刮臂运动时，拉线40不会额外影响驾驶员的视线，增强了本实用新型的实用性。

本实用新型优选实施方式提供的刮臂角度调节装置中采用了简单的机械式结构，在其他实施方式中也可以采用其他调节方式，例如，可以采用电子控制的方式调节主臂21与支臂22之间的夹角，在主臂21与支臂22的铰接处设置控制元件，根据需要刮擦挡风玻璃的不同位置来控制主臂21与支臂22之间的夹角。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (10)

1.一种雨刮器，包括依次连接设置的雨刮器驱动装置、刮臂和雨刮片(1)，其特征在于，所述刮臂包括相互铰接的主臂(21)和支臂(22)，所述主臂(21)与所述雨刮器驱动装置连接于驱动接口(23)，所述支臂(22)与所述雨刮片(1)连接于刮片接口(24)，并且所述雨刮器还包括用于调节所述主臂(21)和支臂(22)之间夹角的刮臂角度调节装置。

2.根据权利要求1所述的雨刮器，其特征在于，所述刮臂角度调节装置包括设置在所述主臂(21)与所述支臂(22)的连接处并且具有使得所述主臂(21)与所述支臂(22)之间的夹角变大的弹性偏压力的第一弹性件(3)，以及具有使得所述主臂(21)和所述支臂(22)之间的夹角变小的调节力的调节机构。

3.根据权利要求2所述的雨刮器，其特征在于，所述第一弹性件(3)为片弹簧。

4.根据权利要求2或3所述的雨刮器，其特征在于，所述调节机构包括连接设置的拉线驱动机构和拉线(40)，所述拉线(40)的一端固定在所述刮片接口(24)上，所述拉线驱动机构用于往复拉动所述拉线(40)的另一端。

5.根据权利要求4所述的雨刮器，其特征在于，所述拉线驱动机构包括驱动装置，由该驱动装置驱动旋转的凸轮(45)，抵顶在该凸轮(45)上的圆滚轮(44)，连接到该圆滚轮(44)上的直滑臂(43)，以及使得所述圆滚轮(44)抵顶在所述凸轮(45)外轮廓上的第二弹性件(41)，并且通过所述直滑臂(43)的往复运动驱动所述拉线(40)往复运动。

6.根据权利要求5所述的雨刮器，其特征在于，所述拉线驱动机构还包括杠杆(42)，所述杠杆(42)的第一端连接到所述直滑臂(43)上，所述杠杆(42)的第二端连接到所述第二弹性件(41)并连接所述拉线(40)，该第二弹性件(41)为使所述杠杆(42)通过直滑臂(43)对所述凸轮(45)产生偏压的压缩弹簧。

7.根据权利要求5所述的雨刮器，其特征在于，所述驱动装置与所述雨刮器驱动装置共用同一个电机，所述凸轮(45)的外轮廓具有凸起段和圆弧段，所述圆弧段为半圆，所述电机驱动所述雨刮片(1)运动到汽车挡风玻璃(5)的角落时，所述电机同步驱动所述凸轮(45)的所述凸起段的最远端与所述圆滚轮(44)接触。

8.根据权利要求4所述的雨刮器，其特征在于，所述驱动接口(23)处设置有引线孔，所述拉线(40)穿过该引线孔。

9.根据权利要求8所述的雨刮器，其特征在于，所述拉线(40)在汽车挡风玻璃(5)上的部分沿所述主臂(21)和所述支臂(22)布设。

10.一种车辆，其特征在于，该车辆使用权利要求1-9中任意一项所述的雨刮器。